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文档简介

1 某某高速公路某某高速公路 2010 年年监监理工作理工作总结总结 二 O 一 O 年七月 某某公路总监办成立后 在某某监理公司的 正确领导和上级有关部门的大力支持下 本着 严格监理 优质服务 科学公正 廉洁自律 的职业准则 依据合同规定和各项工程监理实 施办法 认真贯彻执行公路建设局的工作部署和工作指示 做好 三 控 两管 一协调 服务 强化监理人员服务意识 提高监理人员的自 身素质 总监办监理人员廉洁自律 恪尽职守 对工程项目的质量 安 全 工期 费用进行了有效监管和控制 较好地完成了二 O 一 O 年的 各项指标和监理工作任务 现将今年的监理工作情况总结如下 工程概况及工程完成情况工程概况及工程完成情况 银川至巴彦浩特高速公路 路线起于银川市平吉堡农场北侧 接 已建成的银川绕城高速公路的平吉堡纽互通式立交 沿某某二级公路 途经平吉堡农场 头关 三关 长流水 巴润别立镇 周家田 红石头 绕越巴彦浩特镇 止于现有乌巴一级公路 K126 处 某某高速公路宁 夏路段线呈东西走向 内蒙古段路线总体呈南北走向 路线全长 92 781km 其中宁夏段起于银川平吉堡互通立交 止于两省交界头关 处 路线全长 32 082km 该项目分为两个合同段 第一合同由宁夏路桥工程股份有限公司 承接 第二合同段由江西省公路机械工程局承接 第一合同段起点为 2 K0 450 终点为 K13 000 路线长 12 55km 建安工作量 2 25 亿元 第二合同段路线起点为 K13 000 终点为 K32 531 75 路线长 19 53 公里 建安工作量 3 25 亿元 合同工期均为 497 日历天 第一合同段主要工程量有路基借土填方 190 万方 桥梁有 4 30m 大桥 1 座 现浇箱梁桥 2 座 分离式立交 7 座 小桥 3 座 通道桥 9 座 圆管涵 33 道 盖板涵 14 道 32cm 水泥稳定砂砾底基层 11 5362 万方 18cm 水泥稳定碎石基层 6 326 万方 沥青砼面层 7 136 万吨 第二合同段主要工程量有路基借土填方 186 万方 桥梁有大桥 9 座 中桥 20 座 小桥 33 座 盖板涵 33 道 圆管涵 3 道 30cm 水泥稳 定砂砾底基层 12 1063 万方 18cm 水泥稳定碎石基层 7 505 万方 沥 青砼面层 8 944 万吨 施工单位于 2010 年 7 月 5 日进场 于 2010 年 8 月 20 日陆续展 开施工 前期由于征地拆迁影响 项目施工处于边施工边协调状态 截止 2010 年 10 月 31 日 征地拆迁基本解决 项目方展开全面施工 本项目工期要求 2011 年 9 月 15 日前完成路面工程 由于征地拆迁影 响了一定的施工进度 故施工单位对路面工程完工时间申请调至 2011 年 10 月 30 日 附属工程调至 2011 年 11 月 30 日完工 截止目前工程进度完成情况 1 自 2010 年 8 月 20 日开展施工以来 第一合同段截止 12 月 6 日累计完成建安工作量 8083 2543 万元 完成建安工作量的 37 1 具体完成形象进度情况为 1 路基借土填方共计 190 万方 完成 130 万方 完成总量的 3 68 4 2 桥涵工程工作量为 9400 2 万元 目前完成 3894 2 万元 完成总 量的 41 5 主要项目完成数量及比例见下表 工程项目单位设计数量累计完成数量完成比例 桩基根46244496 承台个672740 系梁个541732 立柱个1596340 薄壁墙身道381232 肋板墙身个743041 盖梁个13254 预制空心板片64536056 预制箱梁片985051 圆管涵m 道1776 331146 2264 盖板涵m 道628 14125 857 2 第二合同段截止 12 月 6 日累计完成建安工作量 9826 万元 完成建安工作量的 30 具体完成形象进度情况为 1 路基借土填方共计 186 万方 完成 140 万方 完成总量的 75 挖土方 11 万方 完成 10 5 万方 完成总量的 95 挖石方 42 万 方 完成 40 万方 完成总量的 95 2 桥涵工程工作量为 11821 万元 目前完成 3186 万元 完成总量 4 的 27 主要项目完成数量及比例见下表 工程项目单位设计数量累计完成数量完成比例 桩基根34834599 承台个24625 系梁个982020 立柱个2365925 U 台墙身道823037 肋板墙身个601220 盖梁个13065 预制空心板片106520219 预制箱梁片1682314 圆管涵道3364 盖板涵道332679 二 二 监监理工作情况理工作情况 总监办监理服务期 42 个月 含监理准备期 1 个月 缺陷责任期 24 个月 总监办直接负责全线的路基 路面 桥涵 交通安全设施工 通信管道 收费机电工程的施工监理工作 一 监理组织机构及概况 1 监理分工及概况 我公司在该项目设置了某某高速公路总监理工程师办公室 其组 成由 总监理工程师 1 人 试验监理工程师 1 人 路基监理工程师 3 人 桥梁监理工程师 2 人 测量监理工程师 1 人 合同计量监理工程 5 师 1 人 安全监理工程师 2 人 驻地监理员 7 人共 18 名监理人员 本 项目采用一级监理机构进行配置 总监办为了明确监理人员的职责 便于管理 进行合理分工 监 理内部下设两个驻地监理组 监理组织模式采用直线职能式 即在总 监理工程师的领导下 形成一个驻地监理组初审 核查 总监办职能 部门审核 确定 总监审批的管理系统 按照本办法的职责范围行使 监理工程师的职权 组织框图见图 1 1 监监理理组织组织机构框机构框图图 1 1 总监理工程师 计量工程师试验工程师安全工程师测量工程师 中心试验室 第一合同段监理组第二合同段监理组 6 2 监理方针 某某公司的质量方针就是我办的工作方针 即 公正守法 诚信 科学 竭诚服务 顾客满意 它的内涵是 公正 独立 自主的开展监 理工作 维护建设单位和承包单位的合法权益 执行国家标准 规 范 以严格监理 监帮结合 热情服务 廉洁奉公 秉公办事 一丝不 苟的精神 恪守职业道德 使顾客满意 3 监理工作总目标 依据国家和相应主管部门制定颁发的有关法律 法规 政策 技术标准 以及经批准的设计文件和依法签订的施工承包合同 按监 理服务的范围和内容 履行监理义务 独立 公正 科学 有效地服务 于本建设项目 实施全面监理 强化管理 使工程质量 安全 环保 费用 进度满足合同要求 工程建设达到质量优 安全 环保达标 投 资省 进度快 效益高的总目标 二 施工准备阶段监理工作 1 自 2010 年 7 月 5 日宁夏公路建设管理局召开了某某高速公路 参建各方见面会后 我办于 7 月 6 日积极组织人员展开了总监办的驻 地建设 并组织项目部 设计代表在现场展开了交桩工作 为加快各 项目部 总监办的施工准备阶段的监理工作 我办于 7 月 9 日下发了 总监办管理字 2010 1 号 文 关于做好施工准备阶段监理工作的通 知 依据监理规范逐项对各准备工作进行了明确 为承包人进场指 明了工作的方向 为了早日进入正式施工阶段 我办于 7 月 20 日又 7 下发了 总监办管理字 2010 6 号 文 关于切实做好施工准备阶段监 理工作的通知 规定各合同段每周星期日上午 12 00 之前以周报形 式将工作进展情况逐条进行汇总 编制出 监理工作周报 于每周星 期一上午及时上报建设处各业主代表 截止基本完成各准备工作 共 上报 监理工作周报 六期 为上级领导的各项宏观决策提供了直接依 据 及时明确了各方责任 为顺利开工创造了良好的开端 2 我办于 2010 年 7 月 16 日编制上报了 监理计划 监理实施 细则 用于及时指导监理日常工作 3 我办于 2010 年 7 月 22 日编制完成了 工程质量检验统一用表 与项目部 中心试验室统一安装了西安新视窗试验检测软件 为实 现工程档案资料管理规范化 标准化打好了基础 4 我办已于 2010 年 8 月 19 日 编制完成下发的监理办法有 1 试验检测监理实施办法 2 工程质量首件认可制度 3 工程质量问题挂号 消号制度 4 安全生产监理实施办法 5 环境保护监理实施办法 6 安全环保存在问题及挂号 消号制度 7 文件上报规范制度 8 现场文明施工监理实施办法 以上 8 项制度 为现场监理 施工管理人员进场施工管理 提供 了有力的依据和明确了各项工作的目标 8 三 施工 三 施工阶阶段段监监理工作理工作 1 严格落实各项监理实施办法 从程序性 规范性方面要求各级监理 施工管理人员认真学习 从思想上重视 明确目标 规范施工行为 2 实施首件工程认可制度 首件工程认可制度 就是立足于 预防为主 先导试点 的原则 在项目的某些单项工程全面开工之前 由施工单位按首件工程认可制 度有关要求 向监理及业主申报批准后进行首件工程的施工 施工结 束经评定达到要求后方可进行该单项工程的全面施工同听过实施首 件工程认可制度 分别在某些分项工程建立形象的 直观的 必须达 到的标准 实施首件工程认可制度能够更直接的验证施工过程中的整 体配合效果 质量保证体系运转情况 及时预防和纠正后续批量生产 的各种质量问题 用来指导后续工程施工 有效防止质量问题的产生 凡未经首件认可的分项工程 一律不得批量生产 3 对工程施工进行超前提示 估计工程进展情况及时下发各分项工程监理工作要点等超前提 示性通知 具体有分项工程施工指导意见及监理细则等 4 实行工地问题挂号 消号制 确保件件事情有落实 要求各级监理工程师对工地发现问题实行挂号 消号制度 各专 9 业监理工程师对工地巡查过程中发现的问题逐一进行登记挂号 对发 现的问题实行谁发现 谁处理 谁落实 并实行签字消号 对工程质量 进行了有效的控制 5 重视技术和安全交底工作 总监办要参加各合同段重要工程工前技术和安全交底会 专题 技术会等召开情况 对可能发生的质量和安全问题进行超前提示和重 点指导 避免质量问题及施工安全的发生 6 实行台背回填专人负责制 为防止桥头跳车的通病 针对性的开展了 台背回填专人负责制 的活动 要求承包人 中心试验室分别指定专人负责一定数量的桥涵 台背回填 制定相关办法和评定标准 严把工艺 材料 质检及程序报 验关 使工程建设质量和施工生产安全达到预期的效果 三 工程施工三 工程施工阶阶段的段的质质量量监监理理 一 明确控制要点 强化监理程序管理 按照总监办制定的监理实施细则 根据各分项工程的技术特点 施工工艺 质量标准和要求 找出影响工程质量的关键环节和主要因 素 详细制定各项工程的施工 检验 检查 试验 测量和成果资料汇 总等各种报表 以及各项目工程的中间交验程序 例如土方路基填筑 工艺 放线 清表 碾压 填前 测标高 定标线 填土 整平 碾压 压实度检测等 通过细致的监督 检查 验收 全面跟踪每道工序的每 10 一个质量环节 做到了有差 漏不签认 有错误或有质量隐患坚决返 工 把质量隐患消灭在萌芽状态 二 调动承包商质量保证体系的主观能动性 一个优质 美观的工程 不是单靠监理 更主要的是依靠施工单 位的精心组织 规范化施工 标准和程序化的管理干出来的 在 监帮 结合 的各个环节中 监理工程师所起的主要作用是督促 检查施工 单位质量保证体系的正常运作和自控能力 只要施工单位能主动自控 认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节 按设计标准 规范要 求办事 及时发现工程施工中存在的质量隐患 纠正不良的操作方法 敢于处理已发生的质量事故 才能确保工程质量监理任务的完成 三 严格执行质量标准 从源头把好质量关 在监理工作实施过程中 总监办监理人员 都能严格执行质量标准 坚持做到 单项工程开工准备工作不足不准开工 未经批准的施工图 纸不得使用 未经建设处或设计部门同意不得变更设计 未经检验或 检验不合格的材料不准使用 未经试验证明可行的施工工艺不准采用 前道工序未经签认 后道工序不得进行 检验资料不全或经检验认为 不合格的工程不得计量支付工程款 四 加强现场旁站监理 及时发现并解决问题 11 旁站与巡查相结合 是现场监理工作的重要手段 特别是对砼浇 筑 基础 台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部 位 我们都坚持全过程 全方位 全天候的旁站监理 以确保工程施工 的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行 对于非隐蔽 性的工程旁站与巡视结合进行 特别是在进度与质量矛盾明显突出的 形势下 监理人员坚持 24 小时坚守施工现场 及时发现问题 解决问 题 对于在施工中出现的突发性的问题 及时地发出指令性文件 令 其限期整改或返工 收到了良好的效果 五 用 数据 说话 充分发挥监理抽检的作用 工程以 数据 为准 这是我们工程技术人员最基本的法则 也 是监理工作必须遵循的准则 因此我们坚持对工地使用的钢材 水泥 及砂石料 各种配合比等主要质量控制指标试验全部在试验监理工程 师的旁站下完成 利用试验来指导施工 控制工程质量 也为施工监 理工程的质量评定提供了科学依据 总监办至今共下发监理工作指令 26 份 主要排除的隐患有 1 第一合同段 K2 750 钢筋加工场经我办检查 焊工上岗未做焊 接模拟试件 焊接的螺纹 28mm 钢筋焊接检测不合格 未经监理同意 钢筋加工场直接开始生产 我办通过 01 号指令对项目部的进场焊工 进行考核 认为该作业队的作业水平达不到规定的要求 要求项目部 对该作业队进行更换 12 2 对二个合同段的拌合站水泥混凝土用砂检测 结果级配不合 格 通过 02 号和 03 号指令 分别对二个合同段的用砂进行了清除 3 2010 年 8 月 23 日经我办对第一合同段进场的四节圆管节进 行回弹 其中两节混凝土强度推定值不符合设计要求 合格率为 50 我办通过 04 号指令立即停止了该预制厂生产的圆管节的进场 对不合格的圆管节清除出场 4 第二合同段在 K30 208 大桥桩基施工中 为经监理批准擅自 采用人工挖孔 经过 05 号指令进行了停工整改 并指令项目部严格 按照批复的施工组织设计中成孔方法进行机械成孔 杜绝了人工挖孔 确保了施工人员的安全 5 K5 463 中桥桩基成孔过程中 监理工程师检测到沉淀层厚度 超过设计 10cm 口头指令重新清孔 但现场施工负责人强行进行了混 凝土浇筑 我办通过 06 号指令进行了现场正整顿 对该负责人进行 了批评教育 项目部按照质量追究办法对该负责人进行了 1000 元的 罚款 6 针对第二合同段施工任务重 结构物多 技术人员相对较少的 情况 我办以 07 号指令要求项目部合理配备技术人员 保证了桩基 施工的连续作业 13 7 经我办对 K30 100 左侧钢筋加工场抽检的螺纹 28mm 双面搭 接焊钢筋接头检测 结果为不合格 通过 08 号指令对该批的 80 个接 头进行了切除 8 经我办巡视检查 发现 K5 463 3 16m 预应力空心板 2 15 钢筋加工及预留孔的定位不符合设计和规范要求 通过 09 号指令进 行了停工整改 符合要求后 方同意继续施工 9 ZK24 413 26 中桥 0 台台身出现纵缝一道 我办通过 19 号指 令在现场组织召开了整个项目施工现场管理人员和监理人员的现场 大会 并对该桥台进行了拆除 10 第二合同段路基土方填筑部分作业面没有挂线和布方格网控 制施工 不能确保施工厚度 我办通过 19 号指令进行了整改 11 两个合同段对 工程桥涵结构物外观质量及几何尺寸管理标 示办法 未认真执行 现场未按时标示签认 我办通过 21 号指令要求 项目部和现场监理及时签认 12 两个合同段在气温下降后 未及时按批复的冬季施工方案进 行组织施工 我办通过 23 号指令要求全面启动冬季施工方案 13 经我办监理工程师晚上 12 时左右对两个合同段施工的现场 进行保温措施检查 发现部分结构部件保温措施执行不得力 温度检 测达不到规范要求 通过 25 号和 27 号指令进行了停工整改 14 四 安全和四 安全和环环境保境保护监护监理理 为了加强某某高速公路的安全生产工作 总监办进场后立即成立 了所有监理为成员的安全领导小组 制定了安全生产责任制 于 2010 年 8 月下发了 安全生产监理办法 和 安全 环保消号制度 要求项 目部在接到监理工程师的安全通知单后 及时回执 实行定岗 定位 安全 环保责任追究制度 在对第一 二合同段工程建设施工的安全 监理中 领导小组以日常巡视为主 结合交通厅开展的 安全生产月 活动推进平安工地创建工作专项督查 督促承包人认真贯彻落实国 家有关安全生产的方针 政策和规定 运用多种形式组织安全生产 文明生产宣传活动 加强安全管理工作 牢固树立 安全第一 预防为 主 的思想 坚持 管生产必须管安全 原则 制定了切实可行的 以预 防为主的安全生产管理办法 安全规章制度及安全技术方案 强化各 项安全防范措施 从而达到生产必须安全的目的 进入冬季施工 总 监办 2010 年 11 月又下发了 冬季施工安全监理办法 要求项目部在 有人住的生有煤炉的房屋必须安装一氧化碳报警器 保证全体施工人 员的人身安全 本年度未发生安全和影响环保的事故 为了做好环境监理工作 总监办下发了 环境保护监理办法 详 细地制定了施工中必须执行的环保监理程序 总监办所有监理都对环 保负有监理责任 在每天的巡视监理中 对存在的环保问题及时给项 目部提出来 项目部也都及时改正 诸如施工的扬尘 项目部每天都 派足够的水车洒水降尘 15 安全 环保问题整改通知书下发了四份 安全监理指令下发了二 份 1 第二合同段在 K30 208 大桥桩基施工中 为经监理批准擅自 采用人工挖孔 存在重大安全隐患 经过 05 号指令进行了停工整改 并指令项目部严格按照批复的施工组织设计中成孔方法进行机械成 孔 杜绝了人工挖孔 确保了施工人员的安全 2 第二合同段 K19 500 处箱梁预制场用电缺少保护设施 箱梁 施工中采取先移梁 后压浆的方法 施工人员住宿房屋缺少用电 用 火的安全措施 我办通过

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