快速通道与南林大道节点 方案汇报PPT课件

闽越大道与建安大街交叉节点方案汇报 厦门市市政工程设计院2016年4月 一 闽越大道与建安大街交叉节点上跨桥方案 1 上跨桥纵段分析 方案一 1 设计速度 80km h 2 近期仅跨建安大街 桥长370米 2 上跨桥纵段分析 方案二 纵坡4 1 设计速度 80km h 2 近期仅跨建安大街 纵坡4 桥长420米 桥梁鸟瞰图 3 上跨桥效果图 建安大街 闽越大道 水之厅 林后大街 南林大街 建安大街 童游大街 云谷大道 4 东西向通道及跨线桥长度及分析 增加东西向通道 闽越大道上跨建安大街及云谷大道 理由 1 云谷大道周边地块开发密度高 2 建安大街与童游大道间距约1 4km 之间有增加通道的需求 5 近远期结合分析 远期拆除范围桥长280米 引道180米 方案一 近期实施跨建安大街跨线桥 桥长370m 远期部分拆除并改造为再跨云谷大道 方案二 一次性实施跨建安大街 云谷大道跨线桥 桥长800m 方案比选 1 造价 方案一 约1 4亿 方案二 近期约7000万 远期约1 2亿 合计约1 9亿元 2 可实施性 方案二远期改造跨线桥时 对建安大街交通量将造成影响 桥梁方案 透视 桥梁方案比选图 透视 桥梁概念示意图 桥梁概念示意图 新增园路与水之廊 水之厅相连接 新增园路与水之廊 水之厅相连接 新增园路与水之廊 水之厅相连接 桥下穿行 147 2 146 3 151 0 146 5 146 5 151 65 152 8 146 5 预留自行车道 人行动线图 二 施工方案一 一 修建西侧辅道长1100米 工期9个月 局部需设置围护桩 额外增加造价约800万 临时路面 支护 建安大街 水之厅 南林统建房 二 交通引至西侧辅道 双向4车道 修建主车道及东侧辅道 工期14个月 5 平面位置 为了保证高速的正常通行 在 建安大街 水之厅节点 施工前 在现状高速东侧修建便道 供节点施工期间高速车辆通行使用 三 修建西侧人行道 工期2个月 1 断面位置关系 2 路基段施工步骤 3 水之厅节点平面位置 建安大街 水之厅 水之厅节点 4 水之厅节点断面 方案分析 1 辅路桥位于现状高速边坡位置 由于高速处于正常运营中 故辅路桥梁施工时需对高速边坡进行支护 现状高速断面 断面比照图 6 施工顺序 施工步骤一 施工步骤二 施工步骤三 三 施工方案二 一 修建西侧辅道 工期9个月 局部需开挖现状路基 建安大街 水之厅 南林统建房 二 交通引至西侧辅道 双向4车道 修建主车道及东侧辅道 工期14个月 1 平面位置 为了保证高速的正常通行 在 建安大街 水之厅节点 施工前 在现状高速东侧修建便道 供节点施工期间高速车辆通行使用 三 修建西侧人行道 工期2个月 高速改为东侧双向两车道通行 2 施工顺序 施工步骤一 施工步骤二 施工步骤三 四 施工方案三 二 建安大街 水之厅节点施工范围 工期14个月 建安大街 水之厅 南林统建房 一 便道 长1000m 宽19m 估算2000万 工期6个月 1 平面位置 为了保证高速的正常通行 在 建安大街 水之厅节点 施工前 在现状高速东侧修建便道 供节点施工期间高速车辆通行使用 三 废除便道 接通东西向道路