定位钢筋防坍塌施工工艺标准化改

青岛市地铁一号线有限公司标准化创建说明定位钢筋防坍塌施工工艺标准化一、 标准名称 定位钢筋防坍塌施工工艺标准化2、 编号及分类 第 60号（推荐性标准）：二衬工程类01号3、 适用范围 适用于隧道二次衬砌钢筋工程质4、 创建时间 初创：2017年5月1日 定性：2017年6月15日 评定：2017年6月 日5、 创建单位 中铁三局集团有限公司青岛地铁1号线瓦贵区间隧道工程01标项目部6、 问题梳理与分析问题梳理： 二衬钢筋绑扎过程中钢筋绑扎不规范，造成钢筋骨架高度及保护层厚度不达标，且由于衬砌钢筋自重原因存在沉降现象，严重时会发生钢筋骨架坍塌事故。问题分析：二衬钢筋绑扎过程中由于定位不准确，且钢筋无支撑体系，完全依靠衬砌钢筋本身支撑其自重，存在钢筋骨架高度及保护层厚度不达标及钢筋骨架坍塌等安全隐患。 方法对策：在绑扎衬砌钢筋前进行放线安装定位钢筋，通过环向和纵向定位钢筋保证衬砌钢筋骨架和保护层达标，且内外弧两根定位钢筋和纵向定位钢筋采用横向钢筋焊接成整体，对整个钢筋骨架起支撑作用，保证衬砌钢筋不会发生坍塌事故。七、创建历程及人员分工 7.1创建历程 经项目部与班组人员反复研究与实践，增加内外弧环向定位钢筋和纵向定位钢筋，既保证了衬砌钢筋的骨架高度和保护层厚度，又对衬砌钢筋骨架起到支撑作用。 7.2人员分工创建人员：尹文纲（提议）、胡红星（审核）、张富强（立项）、许伟舟（撰写）、高立凯（现场组织实施）。试用单位：中铁三局集团有限公司青岛地铁1号线项目部 八、衬砌定位钢筋参数及使用方法8.1衬砌定位钢筋参数及使用方法(例：瓦贵区间隧道工程01标)衬砌定位钢筋采用和衬砌钢筋同一型号钢筋，环向定位钢筋间距200cm，纵向定位钢筋间距200cm，连接内外弧定位钢筋的马凳筋间距200cm。具体尺寸如下图所示：定位钢筋大样图 1节点细部图 九、工艺流程9.1工艺流程图放线定位钢筋安装外弧定位钢筋绑扎外弧衬砌钢筋安装内弧定位钢筋绑扎内弧衬砌钢筋检查验收 9.2人机料配置人员：钢筋工4名，全站仪一台，钢筋作业台架。9.3操作流程9.3.1测量放线定位钢筋施工方法：使用全站仪测量放线定位钢筋，以衬砌圆心为原点建立平面坐标系，通过控制拱部中心和起拱线及拱架5个点控制钢筋位置，并在防水板上使用记号笔作出标识。 测量放样测量放样 9.3.2 绑扎外弧环纵向定位钢筋施工方法：根据放样的标识首先绑扎环向定位钢筋，先在拱脚位置用冲击钻每隔200cm打设定位钢筋，并与环向钢筋还接牢固，在环向定位钢筋间距200cm焊接马凳筋，再将纵向定位钢筋按照间距间距200cm固定在马凳筋上，和马凳筋焊接牢固。 绑扎环向定位钢筋绑扎纵向定位钢筋 9.3.3 绑扎外弧衬砌钢筋施工方法：首先根据外弧纵向定位钢筋绑扎外弧环向衬砌钢筋，再绑扎外弧纵向衬砌钢筋。 绑扎外弧衬砌钢筋 绑扎外弧衬砌钢筋 9.3.4绑扎内弧环纵向定位钢筋施工方法：外弧衬砌钢筋绑扎完成后根据设计钢筋间距在马凳筋上用石笔标出内弧定位钢筋的位置，然后根据标记绑扎内弧定位钢筋并和马凳筋焊接牢固，通过马凳筋和外弧定位钢筋形成衬砌钢筋支撑体系。 绑扎内弧定位钢筋绑扎内弧定位钢筋 9.3.5绑扎内弧衬砌钢筋施工方法：首先根据内弧定位钢筋按照设计间距绑扎内弧环向衬砌钢筋，再绑扎纵向衬砌钢筋，个钢筋交叉处均应采用扎丝绑扎。 绑扎内弧衬砌钢筋绑扎内弧衬砌钢筋 9.3.6检查验收施工方法：使用卷尺检查衬砌钢筋间距及保护层厚度，合格后报监理验收。 检查钢筋间距 检查钢筋间距 十、实施效果截至2017年4月，