船舶冬季安全管理

船舶冬季安全管理船舶冬季安全管理 冬季航行准备 特别是冰区航行的准备工作越充分 航行 的危险和损失也愈少 下面就一般船舶在寒冷地区航行时 应 检查和注意的问题提出具体要求 1 船舶航行灯 在航行中不论昼夜保持常亮 目的是在严 寒中驱除水气保持航行灯内干燥 防止灯丝骤冷骤热 延长使 用寿命 2 标准磁罗经 船尾露天应急舵磁罗经 如有 罗经柜内 照明灯泡常开 柜外帆布套扎紧 3 室外电罗经复示器 转速表复示器 舵角指示器内的照 明灯泡不论昼夜应保持常开 4 救生艇淡水桶 箱 艇内淡水桶存放的淡水只能装至其 容器容量的四分之三 应用帆布包妥淡水桶 或其他许可的处 理 如暂时移至室内 5 甲板集装箱的绑扎设备 箱底脚的紧锁器在航行中如受 浪打或溅湿会被冻住陷于冰中 到港后此冰块仍难溶化 建议 用草包裹住箱的底脚 一般限于船首部甲板上底层第一排和第二 排近舷侧的数箱或十数箱 虽然用草包裹住后仍会结冰 但较 易敲掉清除 此外 法兰螺丝因螺杆套筒中存水结冰而无法旋 动收紧 可能耽误开航时间 建议在未进入寒冷区域前将其内 的残水倒光 并防止雨水浪花再度进入其内 6 货舱通风筒 如空舱或货物无需通风 应关闭通风筒 以防冷气人内 使舱内或相隔的舱内的存水结冰 7 消防水管的防护 应告诚船员 一旦发生火灾因消防水 管被冻而无法施救则已构成渎职罪 新型船舶的消防水管有的 安装在露天甲板之下不易受冻 但一旦被冻裂则不易发觉 如 解冻后再启动消防泵 因水管接头处法兰垫片受冰的张力而损 坏 所以水花四溅 易损及电器设备 货物及物料等 其措施 如下 不论露天的或非露天的消防水管皆应放尽其残水后再 关闭 自上向下半空中设置的消防水栓或阀门应打开放尽其残 水后再关闭或复原 但如处于正常运营时 机舱与居住舱室走 廊内的消防水管与水栓除外 冲锚链水的出口阀应常开 如 在短时间内停用消防水 则可免除 的规定 但必须保持消防 泵常开与冲锚链水出口阀常开 以保持管系内海水不断流动 8 室内外淡水管和冲洗管 包括室外供工人洗涤用的淡水 管 如船首物料间附近 仍需放尽管内淡水或用稻草包扎 9 上部边水舱和前后尖舱在严寒中 上部边水舱和前后尖 舱因存水结冰而膨胀变形或崩裂 因为以往各船多航行于温热 带 故发生的案例甚少而未被重视 应引起注意 下列几种条 件都沾边的水舱则更易结冰 如 水舱的外壁属船壳板的一部 分 水舱的上壁属露天甲板的一部分 水舱外壁在水线以 上的面积大 体积大 而在水线以下的面积小体积小者 如水 舱外壁全部在水线以上则更易结冻 水舱外壁和上壁的露天 面积之和与该水舱容积之比甚大者 水舱外壁位于上风一侧 水舱内壁属货舱的一部分 而该货舱系空舱者 距机炉舱 上层建筑及燃油舱远者 属淡水舱 水舱内的存水不作循 环也不流动 从上述几点来看 全集装箱双层船壳组成的前边 水舱最易受冻 此外 散货船的前部上层边水舱也易受冻 因 为其外壁与上壁皆暴露在外 一般防冻措施要求水舱的存水不 要太满 但究竟减少多少才属不太满的行列 过分地将各水舱 的存水都抽掉相当份量 有时会引起稳性降低或过强 自由液 面增加 吃水差改变 受风面积增加 螺旋桨露出水面等弊病 故对上层边水舱 边水舱与前后尖舱应先加考虑 其实存水量 应不超过满舱的 85 10 机电设备 巨型船舶机舱内设备所占的空间比例比小吨 位船小得多 故在寒冬停泊时 机舱内的温度并不高 如属无 人机舱 则更有冷冷清清之感 但此时空气的相对湿度大 降 低了电器的绝缘 温度稍低或过低 对主机 燃油与其他设备 都有不利 其措施如下 利用电热等设备与减少通风量以调 节机舱与舵机舱的温度与湿度 甲板机械与电机中有加温防 潮设备者应开启 在严寒时 对于关键的机电设备可视情况 保持常开 11 甲板通道 如甲板上结冰 可撒少量黄沙 如甲板上 有积雪 应在甲板的下风侧扫出一条通道 在大风浪前 于甲 板下风侧安设从首至尾的扶手绳 12 应急消防泵 大吨位新型船舶其应急消防泵多装于船首 近船底处 此地冷辟无人问津易被人遗忘 如其残水未放尽 则其进水管与泵壳皆可能被冻裂 尤其是泵壳无论是冻裂或变 形 船员难以自修解决 13 游泳池 其泄水阀在冬季应常开 以防雨水流入该管内 而冻裂该管 其进水管通常与消防管相连 如其进水阀在进水 管的下端则须打开 让管内残水流入低处的消防水管内再泄出 14 双层底水舱 一般低温下 双层底水舱是不易结冰的 因为船底下方的水还未结冰 则海水温度可传至双层底舱内的 存水而不易结冰 除非船体已搁浅在冰中或爬在冰上时 双层 底舱的存水才有结冰的可能 但当气温极低 船舶吃水小 双 层底水舱四周有部分舱壁能受到寒风冷却 但这种情况极少发 生 即使发生也不会太严重 故建议严寒时双层底水舱内的存 水量至多为其容量的 95 此外 绝不允许其空气管和测量管 在双层底舱舱顶以上的部分存水 液货船特别要注意 15 液货船船上的惰性气体设备延伸到甲板的部分也应注 意防冻工作 在管路上的压力真空切断阀应确保是不冻的液体 在湿式甲板水封内流动的防止气体倒流的液体 可以在保证气 体不倒流进入机舱的情况下 保持水流的流动或排干净残水 液货