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文档简介
此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除茶 陵 县 东 环 线 公 路 工 程 实施性施工组织设计编 制:复 核:批 准:株洲市湘通公路桥梁建设有限公司 茶陵县东环线公路工程项目经理部2014年5月1日目 录第一章 编制依据、编制范围4 一、编制依据4 二、编制范围4 三、编制原则5第二章 工程概况5一、工程简述5二、主要技术标准5三、主要工程数量表6四、自然条件7五、施工条件8第三章 工期安排及保证措施. .9一、工期目标9二、工期管理组织机构9三、工期保证措施10 第四章 总体施工组织14一、施工组织机构及职能14二、项目部管理人员职责15三、劳动力安排计划及保证措施17四、机械设备投入、进场计划及保证措施19五、资金投入计划与保障措施22六、现场总平面布置23七、本工程原材料采购23第五章 主要工程施工方案、施工方法及施工工艺24一、施工准备与施工布置24二、路基工程24三、涵洞工程30四、路基防护与排水工程35五、路面工程40六、桩基础工程60七、扩大基础68八、系梁、承台69九、墩柱70十、盖梁71十一、上部结构72十二、预应力混凝土空心板78十三、桥面铺装及附属工程83十四、交通工程及沿线设施施工86第六章 质量目标及保证措施88一、质量方针、质量目标88二、创优规划90三、管理人员质量职责92四、质量控制重点95五、质量保证体系98六、质量保证措施98第七章 安全目标及保证措施100一、安全目标102二、安全保证组织机构框图103三、安全保证体系105 四、安全管理体系框图 .108五、安全管理人员职责110六、安全管理制度114七、安全保证措施116第八章 雨、夜施工保证措施116一、冬季施工保证措施116二、夜间施工保证措施117第九章 环保、水保、文物保护、劳动卫生、文明施工保证措施118一、施工环境保护措施118二、大临工程环境保护措施118三、施工水土保持措施119四、文物保护保证措施119五、劳动卫生保障保证措施120六、文明施工保证措施120此文档仅供学习与交流第一章 编制依据、编制范围一、编制依据1、茶陵县东环线公路工程一阶段施工图设计2、公路工程技术标准(JTG B012003)3、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)4、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011)5、钢筋焊接及验收规程(JGJ 18-2003)6、公路路基路面现场测试规程(JTG F30-2003)7、公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F302003)8、公路软土路基路堤设计与施工技术规范(JTJ01796)9、公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000)10、公路路基施工技术规范(JTGF102006)11、公路工程水泥及水泥砼试验规程TJG E30-200512、公路工程施工安全技术规程JTJ076-9513、公路工程集料试验规程JTG E42-200514、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1200415、施工合同16、与本工程相关的其他国家和地方规范、标准、法规17、业主和监理工程师的相关要求二、编制范围本施工组织设计的编制范围为茶陵县东环线公路K0+000K5+755.298范围内的路基工程、路面工程、排水工程、路基防护工程、桥梁工程、涵洞工程、交通工程及沿线设施。三、编制原则 1、坚持比规定工期略有提前的原则,统筹安排,编制总体施工计划,并按此配备劳动力、机械设备和材料,确保按期完成。2、坚持机械化、标准化作业,严格按照有关要求组织施工。3、坚持分区作业、点面结合、均衡生产的原则,根据实际情况,合理安排施工工序, 制定质量检测方案,做好施工中的监测,信息化施工,同时有针对性的制定预警方案,保证工程质量,控制好各种技术指标符合设计要求。4、坚持按专业化组织施工的原则,组织强有力的管理机构和优秀的施工队伍,对不同的工程类别均安排有相关工程施工经验的专业队伍承担施工任务。5、坚持顾全大局、密切配合的原则,同当地有关单位做好沟通和配合,服从建设单位统一安排,做好其他方面的互相协调和配合。 6、坚持安全、文明施工、以人为本的原则,做好安全管理控制、水土保持、环境保护、防病防疫等工作。第二章 工程概况一、工程简述本项目位于茶陵县东部,是一条连接老城区贯穿茶陵东南部城镇群与泉南高速连接的交通干线,也是将来东部规划新城区的主干道,对改善城区交通条件、促进区域经济发展具有重要的意义。项目起点位于七家桥村与国道 106 平交,经下东机砖厂往北,相继跨越文江、县道 061 以及洣水后,在中瑶村与下瑶村之间穿过,至乡道 129 附近与正在设计中的洣江大道平交,继续往北跨过乡道 126 及县道 B59,终于大吉岭与在建泉南高速连接线相接,路线全长约 5.763km。 本项目路基宽度为40米,横断面布置为:预留人行道及绿化带7.5m+行车道宽度11m+中央分隔带3m+行车道宽度11m+预留人行道及绿化带7.5m。新建路段路面结构为:上面层4cm细粒式密级配改性沥青混凝土(AC-13C),下面层5cm中粒式密级配沥青混凝土(AC-20C),封层0.8cm沥青碎石下封层,上基层32cm水泥稳定砂砾(两层,水泥剂量5%),底基层20cm水泥稳定砂砾(水泥剂量4%),垫层15cm级配砂砾垫层。K1+010 文江中桥,上部构造为420m 预应力砼简支空心板,桥长84.84m;下部构造为柱式墩配桩基础、柱式台配桩基础。K1+920 洣水大桥,上部构造为(420+320+320)m 预应力砼简支空心板+340m 预应力砼简支T 梁+(320+420+420)m 预应力砼简支空心板,桥长545.08m;下部构造为柱式墩配桩基础、柱式台配桩基础。K5+485 车行天桥,上部构造为230m 预应力砼连续T 梁,桥长76.42m;下部构造为墙式墩加承台配桩基础、U 台配扩大基础。二、主要技术标准主要技术标准表序号项目名称 技术指标备注1公路等级一级公路2计算行车速度60km/h3路基宽度40m4路面类型沥青砼路面5荷载标准公路级6抗震设计VI 度,地震加速度峰值 0.05g7桥涵设计荷载公路-级8设计洪水频率大中桥 1/100、小桥路基涵洞 1/50三、主要工程数量我部主要承担该项目K0+000-K5+755.298段的路基路面工程、防护排水工程、桥梁工程、涵洞工程、沿线交通工程及其他设施的施工。其中路基挖方约39.3万方,路基填方38.8万方,路面工程85574m2,圆管涵13道,盖板涵2道。具体工程量见下表:四、主要工程数量一工区序号项 目单位数 量备 注1路基挖土方m37331.3 路基挖石方m141122路基填土方m121898.6路基填石方m15339回填砂砾m153653圆管涵 m237.4415cm厚级配砂砾垫层m6483.31520cm厚4 %水泥稳定砂砾基层m8038.12632cm厚5%水泥稳定砂砾基层m11894.6670.8cm厚沥青碎石下封层m23594285厚中粒式沥青混凝土AC-20m1797.194厚细粒式沥青混凝土AC-13m1437.68二工区序号项目名称单位工 程 量11.2m钻孔灌注桩m465.41421.4m钻孔灌注桩m1554.432.2m钻孔灌注桩m3445级钢筋t473.926级钢筋t2441.147混凝土m320184.38钢绞线t108.37三工区序号 工程项目名称单位数量备注1路基挖土方m3132003.62路基挖石方m3260808.43路基填土方m31211304路基填石方m3266488.25路面面层结构Km2855746路面基层结构Km284937扣除桥梁7路面垫层结构Km2891778圆管涵m/道712.52/139盖板涵m/道96.94/210里程碑块311标志牌块3212标线m290.6913护栏m6663.9214绿化km5.763四、自然条件1、沿线自然地理及对项目的影响本项目路线起点位于下东乡七家桥村,与 G106 相接(加油站附近),经下东机砖厂往北,相继跨越文江、县道 061 以及洣水后,至乡道 129 附近与正在设计中的洣江大道平交,继续往北跨过乡道 126 及县道 B59,终于大吉岭与在建泉南高速连接线相接。沿途经过的主要镇有:下东乡、洣江乡。2、水文气象茶陵县属于中亚热带季风湿润气候区,热量丰富,气候温和,日照时数多。降水量充足,严寒期短,暑热期长,春温多变,春夏多雨,伏秋多旱。气候类型多样,立体气候明显。同时,由于西北有武功山阻挡,减弱了北方冷空气南侵的势力;东南万洋山植被较好,湿度大;中部朝西南开口的走廊状盆地,成为西南暖湿气流的天然通道,因而形成了热量丰富,生长季节长,雨量充沛,日照充足的农业气候资源特征。境内平均年降水量 1370.2 毫米,较邻近县略偏少,但仍属雨水充沛的湿润气候区。降水量夏半年多于冬半年。3-8 月是茶陵的汛期,各月降水量大于 100 毫米。4-6 月为雨季,月平均降水量约 200 毫米,3 个月降水量占全年总降水量的 46%;历年平均相对湿度 78%,全年主导风向为偏北风。3、地形地貌本项目地处茶陵县境内,构造上沿茶永红色盆地伸展,路线沿线山丘绵延,岗谷镶嵌,海拔100-150m,总体地势较平坦,该段河、沟发育。4、工程地质根据湖南省区域地质志、1:20 万攸县幅区域地质调查报告和1:20 万永兴幅区域地质调查报告资料表明:本项目地处茶陵-永兴红色盆地南端,为一套上白垩系巨厚层状红色碎屑岩,盆地延伸方向为北东向,断裂构造不发育。岩层产状平缓。沿线地质构造以断裂为主,主要为北东向断裂,共计发现规模较大的有 4 条断层(F1-F4)。褶皱不发育,规模稍大者有浣西向斜。根据国家质量技术监督局发布的中国地震动参数区划图GBl83062001),项目经过地段地震动峰值加速度为小于 0.05g,地震反应谱特征周期为 0.35s,对应烈度为小于度区。五、施工条件1、运输条件总体来说拟建公路沿线运输条件便利,主要道路为G106、衡炎高速公路及县道,铁路也可做为本工程主要材料运输通道。各种材料可经县道B52、县道B59、县道061、乡道126、乡道129以及其他地方乡村道路进入施工现场。2、沿线水、电、通讯可以利用情况1)、工程用水调查沿线水源丰富,水质良好,工程用水和生活用水可就近取用。2)、工程用电调查本标沿线电力资源较为丰富,主电网基本形成,电力配套设施较好。综合考虑本项目用电情况,将在K1+640(洣水大桥0#台)和水稳拌合站处各设置一台630KW的变压器,主要供桥梁施工用。沿线电线布设均采用水泥混凝土电线杆架立,裸露电器安装高度不宜小于2.5米,配电箱应加盖配锁,专人管理。涵洞施工用电采用发电机发电。3)、通讯线路沿线通讯基础设施完备,固定电话线路架至现场较为便利,无线通讯信号可覆盖施工现场。第三章 工期安排及其工期保证措施一、工期目标我项目经理部以合同为依据,结合施工段实际情况,计划2014年5月1日正式开工,2016年1月30日全面完工,总工期21个月。具体施工计划见附表施工计划横道图。二、工期管理组织机构为保证总工期的实现,建立精干高效的现场指挥机构。由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员组成干练务实的项目经理部,抽调整体素质高、施工作业能力强、有突出业绩的专业队伍进场施工。并成立由项目经理任组长,有关人员参加的领导小组,建立健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。三、工期保证措施(一)组织保证措施将本工程作为重中之重,成立精干、高效的项目经理部,实行项目经理负责制,项目部设置强有力的综合管理系统,实施对工程项目的全面宏观管理。投入足量的专业化施工队伍进行施工,减少中间环节,加强施工能力,合理部署,严密科学组织施工。1、上场劳力数量和技术素质满足工程需要,确保实现工期目标。进场的施工队伍,建立健全经理负责制,强化一线组织领导和指挥。项目部建立岗位责任制,将项目管理目标分解到全体员工,制定详细而科学的施工作业计划,保持均衡生产,全面实现计划目标。2、加强工程调度指挥,做到一切行动听指挥,步调一致,齐抓共管。配备性能先进、状况良好、适用本工程建设的机械设备,在施工过程中,加强维修保养,落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养“十”字作业法,提高机械设备、车辆的完好和使用率,保证设备始终处于受控和良好的技术状态,充分发挥机械设备的效能。3、加强后期供给,以充足的物资设备资金保工期做好物资供应和后勤保障工作,主材、地材等要提前落实料源和运输方式,提前签订供应合同,保证按时接质供货,避免因停工待料贻误工期。合理运筹资金,加强调控能力,确保工程施工正常运转,保证重点和关键工程正常施工,满足建设单位工期要求。积极主动处理好与当地政府和有关部门及沿线乡村关系,尽力争取他们的关心、支持和配合,创造良好的外部环境,使工程比较地顺利实施。(二)制度保证措施1、实行工期目标管理,奖罚分明。做到长计划、短安排,切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施,使职工明确目标,提高积极性,并且定期考核评比,及时进行奖罚。对上一期计划未完成的项目,在安排下一期施工计划时及时调整,保证阶段工期,从而确保总工期。2、搞好成本核算工作。落实经济承包责任制,将个人收入与工程进度、工程质量挂钩,激发职工生产积极性,保证工期。3、定期召开工程分析会制度,安排布置工程任务,解决施工中遇到的各种问题。4、坚持跟班作业制度,各级领导要深入一线跟班作业,及时了解进度动态,发现问题及时解决。5、为保证安全、高质、高效的按期完成施工任务,建立各项有效设备管理制度。(三)技术保证措施1、编制相应的工程总体进度计划和年、季、月、周进度计划,对施工实行网络计划管理,施工中严格按施工组织设计和网络进度计划展开工序流水作业,各分项、分部工程协调配合,全面展开施工,对施工中发生的情况变化及时修改计划,每周一总结,提出问题,查找原因,提出措施,确保每月、每季度工期兑现。2、调集足够的敬业精神强、业务精、熟练的工程技术人员和技术工人参加该工程施工,保证施工的顺利进行。制定科学的施工方案,采用先进施工方法和合理工艺流程,缩短工期。3、根据当地气候、地质、水文特点,合理安排施工,尽量避免雨季、冬季等因素的不利影响,充分利用施工黄金季节,重点工程实行倒班作业,提高排除干扰、协同作战能力,以日产量保月产量,以月产量保年产量,从而确保总工期及分阶段工期目标的实现。4、发挥技术管理的保障作业,细审核、严交底、勤检查、抓落实。对难度较大的技术问题,积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。现场技术人员,要深入一线跟班作业,及时搞好技术交底,并做到发现问题及时解决。5、建立项目总工程师为首的技术保障、技术决策体系,加强项目总工程师技术岗位负责制,行使技术否决权,成立重点工序施工攻关小组,确保方案和技术措施可靠,工艺先进,工序合理,从而保证施工的顺利进行。严格按照设计要求、技术规范组织施工,实行全面质量管理,针对技术和质量问题,开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度,杜绝质量事故,避免工程返工,保证各项工程、各个工序按计划有条不紊地进行。(三)雨季施工工期保证措施雨季做好施工防范及各种临时设施的防排水工作,保持排水沟渠的畅通。填筑路堤时特别注意填料含水量的控制。填筑路堤做到填料随挖、随运、随压实和随平整。雨季施工的每一压实层应做成4%的排水横坡。路堤边坡随时保持平整,不留凹坑,收工前必须将松铺土夯实完毕。雨季进行混凝土施工时,及时测量砂、石含水量并加以调整配合比并对刚浇筑的混凝土用塑料布覆盖。下雨期间不准进行混凝土或浆砌片石施工。另与当地气象水文部门取得联系,随时掌握气象预报,掌握汛情,以便更为合理地安排和指导施工,并组建防洪领导小组,全面组织实情预报和抗洪救险工作。(四)夜间施工工期保证措施夜间施工应配备足够的照明灯具,施工现场采用探照灯,架设在附近既有房屋上加以解决,现场照明使用在路旁的碘钨灯解决。在通道口及施工操作的部位重点设置照明灯具。(五)应对意外情况的工期保证措施为确保工期按期完成,在施工安排上要充分考虑到各个方面的因素,要有预见性,所有工程项目尽量向前赶,为工期安排留有余地,采取有效措施,确保意外情况发生后不影响总体工期的实现。根据本段工程特点及当地气候、施工环境等情况,制定以下应对意外情况的工期保证措施:1、在确保总工期和分阶段工期目标实现的前提下,制定施工工期计划安排时,安排一定的自由时差,以防意外情况的发生。2、在施工过程中,我单位针对本段工程随时配备物资、设备人员和资金的备用量,出现意外情况时,紧急出动,确保本段工期的实现。3、在项目实施过程中,对招标人有可能根据上级要求或投资安排等情况而进行的工期调整时,我单位采取加大人力、物力和财力的投入,根据工程进度情况,抓住关键工序,立即调整施工计划,使其符合进度要求。出现意外情况时,在确保质量和安全的前提下采取一切可行的手段,确保工期目标的实现,将工期目标层层分解,落实到每个工班,加大奖罚力度,提高生产效率;后勤保障工作加大力度,满足目标工期实现的需要;加大人力、物力和财力的投入,全面展开施工。4、因业主、地方部门意外情况造成停建和缓建时,要积极、主动搞好协调配合工作,及时解决问题,确保短期内复工。因设计问题造成停建和缓建时,及时与设计单位联系,积极配合做好设计变更等工作。 5、与当地群众搞好关系,处理好征地拆迁问题,避免阻工影响。第四章 总体施工组织一、施工组织机构及职能公司总部项目经理(路国又)项目总工(朱智群)一、二、三工区技术负责人一、二、三工区经理综合办公室计划财务部机械物资部质量安全部工程技术部 路基、路面施工交通设施施工桥梁、涵洞施工王鹏(路基施工二队路基排水施工作业队 桥梁施工一队路基排水施工作业队 桥梁施工二队涵洞施工队路面施工队路基排水施工队路基防护施工队沥青路面施工作业队交通设施施工队路基施工一队路基排水施工作业队 各施工作业班组二、项目部管理人员职责1、项目经理认真贯彻执行本项目的工程合同、业主指示、监理指令和公司项目管理文件、质量体系文件、安全管理体系以及环境管理体系文件,批准发布本项目部的支持性文件,确保项目管理体系、质量体系、安全管理体系以及环境管理体系持续有效运行;对本项目部的工程质量、安全、工期、成本、环境保护、文明施工、投标承诺及合同管理负第一责任,严格执行合同、有关标准规范,并根据其要求进行资源配置及组织生产和过程控制,确保工程工期、质量满足规定的要求;组织项目管理体系的审核,及时纠正项目管理体系运行的不合格,不断进行质量改进,提高质量管理水平,确保在算范围内按工期要求,向业主交验优质的工程产品;有与项目管理有关的人事调配权,资金调度权,一般不合格的处理权。2、项目总工程师在项目经理的领导下,负责本标段技术管理工作,组织编制并批准本标段的技术文件,确保项目部各部室使用的文件和资料是有效版本;负责组织编制本标段的实施性施工组织设计和作业指导书等,组织图纸复核、技术交底、技术复核和过程控制,并组织分部工程、分单位工程及单位工程质量评定,审批检验和试验等报告。负责工程交付前的准备工作;组织编制质量计划及创优规划。检查、落实不合格项的纠正措施、预防措施的执行情况;有技术人员、测量、检验试验人员的考核权及调配权,有质量奖惩权。3、工程技术部协助项目总工程师宣贯、完善公司的质量管理体系,负责公司的质量手册、程序文件在项目经理部贯彻执行;参加图纸会审、自审,负责编制分部工程组织设计,季节性施工等的专项方案。负责分部、分项工程的技术交底;具体负责新技术、新工艺、新材料的应用并进行相应的培训,开展技术革新、合理化建设活动;负责测量控制网的交接,具体负责控制网的复测,并将复测结果及时上报建设单位及监理工程师;负责工程项目的控制网加密,放线及测量检查;负责分项工程、分部工程、单位工程的施工检查及竣工测量;负责按照相关标准、操作规程对项目经理部送检的试样进行检验并出具试验报告;负责项目经理部砂浆、混凝土配合比设计,试配并出具配合比报告;负责项目经理部土工试验;负责各方面试验结果的统计分析以及各种试验资料的整理、归档工作;参与安全检查、质量事故调查、分析、评审,编写事故分析报告并提出处理方案;负责技术文件、操作规程、施工工法的执行落实检查;负责技术文件、技术资料的整理、归档工作;并将每天生产进度记录上报。4、质量安全部在总工程师的领导下,负责项目经理部的安全与质量检查、管理工作,负责环境保护的监控工作;负责按合同、设计文件和相关的验评标准对本标段工程质量进行检查和验收工作,并做好检验记录,确保记录真实有效;基础工程、主体工程质量等级核定,抽检分部、分项工程质量等级,质量评定,发现重大安全、质量问题及时向项目总工程师报告;负责组织实施定期安全质量大检查,并对检查的处理情况跟踪验证、反馈,对大型、异型安全设施、设备的检查验收;监督检查现场安全设施、安全管理,及时纠正违章作业,做到安全施工,严格执行公司的质量、安全、机械奖惩条例;与驻地监理紧密配合,认真执行监理工程师的工作指令;负责安全、质量、进度、环保与监理工程师的沟通,并将有关信息反馈给项目经理。5、计划财务部负责制定项目经理部年度计划、季度计划、月度计划;对生产计划实施进行监控,并将有关信息上报项目经理;负责项目生产统计报表填报工作;负责项目施工预算、结算工作;负责项目责任成本管理工作;负责项目资金运作工作;负责劳务分包管理;负责收集建设单位意见、地方投诉等信息,与建设单位沟通并向项目经理反馈信息。6、物资机械部负责制定项目经理部采购管理实施细则,评价和选择供方;负责工程项目材料、半成品、成品、预制构件的采购并送检;负责机械设备的采购、验收、使用和管理;负责特殊过程施工设备的检验及保养;负责项目经理部材料的标识、搬运、储存、包装、防护和监控管理;负责材料的标识的可追溯性要求的实施;负责对供货方实施定期评价,评价其提供合格产品的持续保证能力。7、综合办公室负责制定项目经理部人力资源管理办法及项目经理部的人事管理。负责组织人员的管理、培训和考核;负责项目经理部文件的资料的管理;负责项目经理对外工作;负责项目经理部文明施工和环境保护工作。三、劳动力安排计划及保证措施(一)、劳动力投入计划劳动力投入计划按施工高峰期安排,劳动力根据施工强度进行适当调整,抓住施工有利条件,投入足够的人员,确保工程施工安期完成。各专业班组劳动力数量(按施工高峰期计算)总计:路基工程:136人(分两班轮流作业),涵洞工程:30人,桥梁工程:120人,路面工程:45人(分两班轮流作业),防护工程:25人,排水工程:25人,交通工程:30人,搅 拌 站:16人(分两班轮流作业)。(二)、劳动力投入保证措施1、劳动力供应为确保工程质量、工期,根据国家和交通部有关规定的要求,本标段劳动力供应方案如下:抽调我单位精干人员组建项目经理部,对项目经理部全体人员进行岗前再培训,确保各岗位持证上岗。2、劳动力高峰时期的保障措施根据本项目工程特点,对劳动力高峰时段遇农忙等情况采取调整机械化施工、技术工种作业的比重,减少普工的作业比重;利用市场价格杠杆保持施工必备的人数。3、劳动力动态管理根据本项目的实物工程数量和进度安排以及配备的机械设备,结合工程专业特点和现代科学管理理论,以充分发挥和调动每个人的劳动积极性,精心筹划、科学安排,进行动态管理、弹性编组、灵活组织,实施平行、流水、交叉作业。为提高工效、保证工程质量,结合工程特点和进度要求,安排有类似施工经验的路桥专业施工人员投入本项目的施工,工种配置合理齐全。全部工程根据不同项目实行专业化施工,充分发挥专业优势和机械作用。本项目施工队伍将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场。项目主要管理人员及技术人员在接到通知后5天内进场,进行施工准备;第一批施工人员在接到通知10天内进驻现场,开始临时工程施工和修建各种临时设施;第二批施工人员在开工前进驻现场,完善施工准备工作,尽快形成生产能力,确保按期开工;其它施工人员在工程全面展开后根据工程进度要求及施工进展情况及时进入施工现场。四、机械设备投入、进场计划及保证措施(一)、机械设备配备原则按照“设备配置与工程规模相适应、与施工方案相适应、与施工管理相适应”的三适应原则,选择高效率、低污染的施工设备,以保护环境和改善作业条件,满足工期要求;以施工方案为前提成套配置机械设备,以满足工程的施工需要,以确保施工机械相互匹配和效率的充分发挥。(二)、主要施工机械设备投入情况根据该项目工程特点,拟投入本工程的主要施工机械设备及测量、试验仪器仪表见下表。序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率(kw)使用部位备注1挖掘机4702路基租赁2挖掘机2202路基租赁3挖掘机2608路基租赁4装载机502路基、路面租赁5推土机D85R1路基租赁6推土机D10R1路基租赁7推土机1604路基租赁 8压路机20t4路基租赁9羊角碾22t1路基租赁10重型卡车后八轮(40t)40路基租赁11平地机1881路基租赁12钢筋调直机GT4/82太原2014涵洞工程自有13钢筋弯曲机GW402太原2004涵洞工程自有14钢筋切断机GQ402太原2014涵洞工程自有15电焊机BX-3002河北2014涵洞工程自有16抽水机DJB11-JS-25CP2石家庄2014基坑、鱼塘自有17插入式振捣器303徐州201430涵洞工程自有18三辊机1水泥路面自有19平板振动器2水泥路面自有20切缝机1水泥路面自有21压路机双钢轮2沥清路面自有22沥青拌合机组1沥青路面自有23水稳拌合机组1路面基层自有24沥青摊铺机1沥青路面自有25水稳摊铺机1路面基层自有26洒水车6路面自有27吊车5桥梁自有28架桥机1桥梁自有29龙门吊1桥梁自有30旋挖机1桥梁自有31水泥混凝搅拌站1桥梁自有32发电机2桥梁自有 本工程的材料检测、测量仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪DTM-830台1自有2水准仪SZ2台1自有3土工击实仪台1自有4压实度仪套2自有弯沉仪5.4m台1自有5触探仪轻型台1自有6取芯机CF-8台1自有7涂装测厚仪TS-30台1自有(三)、主要施工机械设备进场计划为确保工期、质量达到预期目标,拟投入本工程的机械设备、及试验、检测仪器将随工程进展情况分批调入,以满足工程质量和施工进度的需要。第一批施工机械设备及测量、试验仪器仪表在接到通知后5天内进场,满足施工准备及大临工程施工的需要;第二批施工机械设备及测量、试验仪器仪表根据各施工阶段的需要提前进场,确保各施工节点按期开工。所有机械设备进场经G106国道或衡炎高速公路运输至茶陵,再经各县道、乡道和乡村小道沿主线施工便道进入现场。主要施工设备进场及配置情况如下:1、K0+000-K3+070路基挖方段总挖方量约22万方,计划每天完成土石方6千方。配备470型挖掘机一台、260型挖掘机三台,用于路基土石方开挖及装车。该段土石方主要用于K2+200-K2+900段路基填筑,多余土石方填筑于K3+070-K3+285段路基。该段路基同时配置12辆运输后八轮;一台D85R型推土机,用于石方开挖;一台160型推土机,用于路基填料整平;一台羊角碾及一台压路机,用于路基压实。2、K3+285-K3+500和K3+860-K3+920路基挖方段总挖方量约13万方,计划每天完成土石方6千方。配备470型挖掘机一台、260型挖掘机三台,用于路基土石方开挖及装车。该段土石方在满足K3+070-K3+285段路基填筑后,全部填筑于K3+500-K3+860段路基,多余放量往路线大桩号填筑。该段路基同时配置12辆运输后八轮;一台D10R型推土机,用于石方开挖;一台160型推土机,用于路基填料整平;一台羊角碾及一台压路机,用于路基压实。3、K4+400-K4+580和K4+720-K4+800路基挖方段总挖方量约7万方,计划每天完成土石方2千方。配备260型挖掘机一台、220型挖掘机一台,用于路基土石方开挖及装车。该段土石方在满足K3+920-K4+400段低填路基填筑后,全部填筑于K4+580-K4+780以及K4+800-K4+960段路基填筑。该段路基同时配置8辆运输后八轮;一台160型推土机,用于路基填料整平;一台压路机,用于路基压实。4、K5+420-K5+550和K4+960+K5+060路基挖方段总挖方量约6万方,计划每天完成土石方2千方。配备260型挖掘机一台、220型挖掘机一台,用于路基土石方开挖及装车。该段土石方填筑于K5+550-K5+755.298段路基填筑。该段路基同时配置8辆运输后八轮;一台160型推土机,用于路基填料整平;一台压路机,用于路基压实。因施工需要,本段施工过程中将对县道B52全封闭施工。5、涵洞工程、路面工程、防护排水工程、交通工程及其他沿线设施可根据机械数量表结合现场实际情况配备施工机械设备。(四)、机械设备投入保证措施坚持“以人为本”,努力改善施工现场工作环境与施工条件,尽可能减少体力劳动,全面推行机械化施工;做好设备的前期管理,根据施工任务、工期、施工组织设计要求配好配足施工设备,合理使用机械,充分发挥机械效能,保证重点工程需要;做好施工机械的经常性维修与保养、配件供应工作,以提高施工机械的出勤率;如遇紧急情况,在施工机械不足时,可从当地租用机械设备,以保证工程正常施工。五、资金投入计划及保障措施(一)、资金保障组织机构设立在公司总部成立资金保障管理委员会,由公司董事长、一名副总经理分别担任支付保障管理委员会的主任和副主任,成员由财务部、人事部、工程部、设备物质部组成,重点解决农民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁等的按期支付问题。(二)、掌握工程进展,抓好资金管理,确保资金投入及时准备掌握工程动态信息,根据工程进展情况及总工期目标制定出每一阶段施工进度计划及相应资金使用计划,并根据实时情况及时做好调整,管理利用好工程资金,保证各项施工活动得以正常进行;确保资金投入,提供强有力的资金保障;确保建设资金专款专用。(三)、公司总部资金支援项目部由于短期资金周转或其他原因,存在按期支付困难时,由项目部按期支付问题专题管理委员会向公司总部支付保障管理委员会汇报反映实际情况,请求支援。总部开会研究后,立即通过财务处调入资金,及时解决项目部支付困难问题,等项目部资金充足时,补还公司总部资金。六、现场总平面布置现场施工总平面布置详见附后施工总平面布置图。七、本工程原材料采购本工程钢筋、水泥、中砂、碎石等材料就近采购,并有项目部统一供应,材料进场前应取样试验,保证原材料质量符合设计及规范要求。材料供应计划见下表示意:序号材料名称单位数量20142015备注上半年下半年上半年级钢筋kg230423041级钢筋kg824782472水泥t5300146038403碎石m3340001500325004砂砾41823418235片石m31540511422856砂m313650115012500含路面用矿粉7柴油t3503509定制圆管1-1.25节74874810定制圆管0.5-1.25节3311定制圆管1-1.25节66斜交30012定制圆管0.78-1.25节88斜交30013定制圆管0.72-1.25节22斜交100第五章 主要工程施工方案、施工方法及施工工艺一、施工准备阶段(一)、接到通知后,我公司立即成立项目经理部。经过前期实地考察选址,我经理部坐落在路线尾端K5+775右侧800米处。项目经理部是租用当地民房配合活动板房建设,各部门、生活区、宿舍均已建设完成。(二)、完成水、电、路三通一平。进场后,项目部生活用水采取从居民用水接入。施工用水直接使用附近水源。根据我施工段实际情况,施工期间需对县道B52进行全封闭施工。施工便道沿路基主线设置在路基范围内,便道用碎石土填筑,宽度不小于5米。(三)、进场后、认真熟悉设计图纸,了解设计意图,仔细复核图纸实际工程量,并参与业主组织的图纸会审和设计交底。结合图纸,及时联系业主、监理及设计单位,认真进行导线点、水准点复测及加密工作,参加第一次工地会议,并对满足动工条件的工点,上报开工申请。(四)、施工前,做好试验准备工作。各取土场、原地面均应取土做击实、液塑限及CBR试验,原材料进场前应取样进行性能检测,保证各项性能指标符合设计及规范要求后方可使用。二、路基工程(一)路基工程根据工期安排和工地实际情况,路基队将组织5个土石方机械化作业小队来完成本合同段的土石方施工任务。路基土石方工程施工前应做好截水、排水等配套工程,并做好路基的防水和排水措施,以利排除施工现场的地表水和降雨积水,方便施工。路基施工过程中,应严格控制施工爆破规模,严禁过量爆破危及周边居民的生命与财产安全。废方严格按业主指定地点废弃,弃土场应认真做好防护与绿化工作,确保周边环境优美及防止水土流失。1、清表施工(1)测量放样导线点、水准点复测加密完成后,进行横断面复测。对与图纸无较大差异的段落,进行清表红线桩放样,并沿红线桩洒石灰线。石灰线范围内可进行清表作业。(2)清理障碍物工程施工段内障碍物主要为树木及建筑物,为减少因工程占地与当地村民所产生的矛盾,清障工作主要请砍伐工人进行树木的砍伐,现场技术人员进行协调指挥,清障完成后通知监理工程师检查并签认工程量。对设计数量与实际数量相差较大路段,应及时通知监理工程师,要求其现场查看,确认与设计不符所增加的工程量。现场技术人员要做好施工记录。清除的树木要集中运出施工现场,如需焚烧应运到焚烧场分批焚烧,焚烧时做好消防措施要严格按照焚烧方案执行,拆除构造物采用挖掘机彻底拆除包括其地下基础。拆除后装自卸车运至弃土场。(3)清除表土清表施工开始由现场工程师通知监理工程师,清表结束后及时让监理工程师签认清表工程量。对表土厚度和设计表土厚度有较大差异的路段,应及时通知监理工程师,要求其现场查看,确认与设计不符所增加的工程量。如监理工程师不能够给予肯定确认工程量,要告知项目部现场工程师,由现场工程师作出决定。如遇此情况,在施工过程中要妥善考,做好原始记录,收集好变更基础资料。清表在测量放样洒出的白灰线范围内,采用挖掘机自上而下挖除山体坡面的草皮、耕植土、腐质土。清表工作面如山体坡面陡峭,在清表前先修筑施工便道。在半填半挖段,清表至山脚处,由装载机横向推土集堆。在全断面开挖段,可视实际地形,自上而下用挖掘机清表,在通往便道的地段推土堆集装车运走。清表的耕植土、草皮、淤泥等应集中堆放在指定位置,用于绿化、环保工程一般路基清表厚度为30cm,如清表过程中发现基底地表水或地下水影响路基稳定时,应采取拦截、引排措施或在路堤底部换填透水性好的材料。路堤清表后,表层土应碾压密实。部分地段基底松散土层较厚时,应翻挖再回填分层压实,路堤表层压实度应大于90%。2、路基挖方结合路基填筑,排水及防护工程统筹安排,分段同时施工,整体推进,重点突破的施工顺序。开挖方式视地段、地质条件、开挖深度及边坡模式,分别采取分层横挖法及分段、分层纵挖法施工。(1)施工测量放样根据导线点、水准点加密成果,放样出挖方段坡顶开挖线及路堑边坡坡脚位置,同时应测出原地面高程,计算出开挖深度。测量人员应对施工员及挖机操作手做好交底,确保开挖后边坡坡度及位置准确。 (2)路堑土方开挖 路堑土方开挖应按设计要求,采用挖掘机自上而下、逐层开挖,挖掘出来的土方用自卸汽车运至路堤填方段做路基填料。因本施工段大部分属于石方,土方量过少,我经理部酌情考虑先集中储存部分土方,用于96区路床填筑。 本施工段主要有四大路堑挖方段,分别是K2+900-K3+070、K3+285-K3+500、K400-K4+580、K5+420-K5+550。其中K2+900-K3+070和K3+285-K3+500挖方段方量较大、路堑较长、较深,将采用分层纵挖法沿路基全宽由路堑两端向中间逐层开挖;K400-K4+580和K5+420-K5+550挖方段方量较少、路堑不深,将采用分层横挖法由路堑一端分阶梯开挖。路堑开挖不得乱挖或超挖、掏洞取土。开挖过程中应把边坡刷好,以免路堑挖好后机械上下边坡不便。土质变化时应及时与设计院联系,修改边坡坡度及施工方案。(3)路堑石方开挖本施工段石方主要为次坚石,拟定施工方案为大型推土机带犁松石方,每层松石厚度为80cm左右。石方开挖后,如石方粒径过大可用炮头解小,以便于路基填筑。如需爆破施工,将另报专项施工方案。 (4)边坡开挖修整 土方边坡开挖修整采用人工配合反铲挖掘机削坡处理,边开挖边修坡。施工过程中应注意边坡开挖的防护措施,当自上而下开挖一级边坡以后,应立即依据设计要求,做好开挖的边坡的防护,防止开挖后的边坡的崩塌与滑落。(5)路槽整平碾压当开挖施工接近设计标高时要注意开挖深度,避免超挖。当挖至设计标高时用推土机整平到符合规范要求的质量标准,使用振动压路机碾压达到设计要求的密实度,路肩用人工整修成形。3、路基填方根据本施工段土石比例分配情况,上路堤和下路堤主要填筑石方或土石混填,上路床和下路床主要填筑土方。路基填筑按四区段,八流程填筑施工。四区段是“填筑、平整、碾压、检测”。八流程是:施工准备基底处理分层填筑摊铺平整碾压夯实检验签证路基整形边坡整修。各区段流程单独作业,不许交叉作业。 (1)施工测量放样路基填筑前应对路基中线、边线进行放样,测量人员应对施工员和机械操作手进行交底,路基填筑过程中应跟踪测量填筑的松铺厚度。 (2)填方施工及压实工艺试验路基填筑前,应对各取土场进行土工试验并做好试验段,试验段长度不宜小于100m,确定路基填筑的机械配置、碾压遍数、松铺厚度等。路基填筑应严格按照试验段确定的各项指标数据
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