方向盘,挡泥板,蓄电池外壳PPT课件

请为方向盘 挡泥板 蓄电池外壳的生产选择合适的高分子材料 演讲 乔昌省吴琳小组成员 祁春花 吴琳 王绪虹 陈伟 薛源 丁磊 刘其成 乔昌省 沈银华 汽车工业与高分子材料 塑料件 包括复合材料 被广泛用作内饰件 外装件和功能件 每辆汽车约总质量在120Kg上下 纤维制品主要用作座椅面料 覆饰材料 安全带等 每辆汽车的用量约20Kg 橡胶件主要用作轮胎 其次是油封 密封件 胶管等 每辆车约500 600件 用量约50Kg 其中轮胎占60 其他约40 胶黏剂 包括各种结构胶 次结构胶 非结构胶每辆汽车的用量约8 12Kg 涂料主要有车身漆 车底抗石击漆和各种蜡类 每辆车用量约10 30Kg 汽车用塑料相比于其他材料的优势 质轻 塑料的密度通常在0 83 2 2g cm3之间 塑料的抗冲击性 柔韧性优良 手感好 避震 耐化学药品性 耐腐蚀性 耐燃料性 优良 电绝缘性和绝热性优良 是电和热的绝缘导体 设计自由度大 外观多样 着色性良好 可进行复合 优秀的装饰效果 成型加工性优良 生产效率高 成本低 可回收利用 能满足环境保护 不足之处 热性较差 多数只能在60 150 下使用 导热性差 线膨胀系数大 型缩率大 难以值得高精密度的制品 尺寸稳定性差 长期使用性能较差 易老化 易发生蠕变 疲劳 冷流 结晶等 易燃烧 燃烧时会产生大量黑烟和有毒气体 污染环境 影响人类健康 汽车方向盘材质 要求性能 材料具有一定冲击强度 耐热性 耐寒性 手感好等可选材料 改性聚丙烯 PP 聚氨酯 PU ABS 聚丙烯 PP由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂 按甲基排列位置分为等规聚丙烯 无规聚丙烯和间规聚丙烯三种 等规PP的结晶度高 力学性能好 但低温时变脆 不耐磨 易老化 PP改性 PP用于汽车工业具有较强的竞争力 但因其模量和耐热性较低 冲击强度较差 因此不能直接用作汽车配件 轿车中使用的均为改性PP产品 应用最多的是PP的增强和增韧改性品种PP增韧 本体PP树脂 加入聚甲醛 POE 三元乙丙橡胶 EPDM 等增韧材料 刚性填料如碳酸钙 滑石粉等 再加入如PP接枝马来酸酐的相容剂 PP增强 增强材料主要为玻璃纤维 用硅烷偶联剂处理 聚氨酯 PU 聚氨酯 简称PU 是由多异氰酸酯和聚醚多元醇或聚酯多元醇或 及小分子多元醇 多元胺或水等扩链剂或交联剂等原料制成的聚合物 通过改变原料种类及组成 可以大幅度地改变产品形态及其性能 得到从柔软到坚硬的最终产品 聚氨酯制品形态有软质 半硬质及硬质泡沫塑料 弹性体 聚氨酯弹性体简称为TPU 油漆涂料 胶粘剂 密封胶 合成革涂层树脂 弹性纤维等 目前绝大部分轿车的方向盘包覆材料采用低发泡自结皮半硬质PU 这种发泡材料能够形成带有天然皮革花纹并具有天然皮韧性的表皮 在这层皮下而逐渐过渡到具有弹性的泡沫体 从而使方向盘具有各种优良的性能 PU方向盘一般由方向盘体和方向盘盖两部分组成 方向盘盖可采用硬质塑料注塑件直接制成 也可用硬质塑料制作出骨架再覆盖以PU自结皮泡沫制成 ABS ABS为丙烯晴 丁二烯和苯乙烯三种单体共聚而成的聚合物 ABS大分子主链由三种结构单元重复连接而成 不同的结构单元赋予其不同的性能 丙烯晴 耐化学腐蚀性好 表面硬度高 丁二烯 韧性好 苯乙烯 透明性好 着色性 电绝缘性及加工性能好 大部分汽车部件都是用注塑成型方法加工的 ABS树脂的优点是抗冲性 隔音性 耐划痕性 耐热性更好 比PP更美观 特别在横向抗冲性和使用温度较为严格的部件 ABS树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂 挡泥板选材 挡泥板性能要求 具有一定的耐冲击性能优良机械性能 易成型 不易发生变形等 可选材料 增韧PPHDPEPA 6ABS HDPE 结构式 CH2 CH2 n是一种结晶度高 非极性的热塑性树脂 原态HDPE的外表呈乳白色 在微薄截面呈一定程度的半透明状 其特点是分子链上没有支链或很少短支链存在 因此分子链排布规整 具有较高的密度 HDPE产品性能特性 低温抗冲击性好 耐化学腐蚀性好 耐老化 耐磨性好等 聚酰胺 PA 6 结构式 NH CH2 5 CO n PA具有良好的综合性能 包括力学性能 耐热性 耐磨损性 耐化学药品性和自润滑性 且摩擦系数低 有一定的阻燃性 易于加工 适于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性 提高性能和扩大应用范围 蓄电池外壳选材 性能要求 具有一定的韧性 耐热性好 耐化学腐蚀 绝缘性能优异等 可用材料 改性PP ABS等 蓄电池外壳采用的PP材料常进行阻燃增强改性 各种树脂价格比较 PP 12750元 吨上海石化PU 15000元 吨LG化学PA 6 33380元 吨巴陵化纤HDPE 11925元 吨上海石化ABS 15300元 吨宁波台化 汽车座椅架 坐垫 镜框的生产选择合适高分子材料 汽车座椅架 主要为增强PP 性能要求 具有优异的力学强度 可在较大负荷下工作 耐变形性 耐疲劳性 化学稳定性好 价格性能优异 汽车坐垫 材料 软PU模塑泡沫塑料PU是一种在汽车应用塑料中经次于PP的第二大塑料材料 聚氨酯为大分子链中含有聚氨酯重复结构单元的一类的聚合物 PU可分为弹性体和泡沫塑料两大类 主要性能 隔振 隔音 降噪 保温隔热 舒适其地位暂时还没有其他的发泡材料能代替 镜框 主要材料 ABS 增强PP性能 综合力学性能十分优秀 强度高 韧性好 易于加工成型 耐划痕性等 汽车车门外板 内装饰 表面 填料 芯材 的生产选择合适高分子材料 车门外板 SMCABS等UP 不饱和聚酯 与SMC专用纱 低收缩添加剂 填料及各种助剂加工制成片状模塑料SMC 可用于制造车身及各种受力结构件 其机械性能可以与部分金属材料相媲美 坚硬 易于工业生产 价廉