第5讲人车特性三_第1页
第5讲人车特性三_第2页
第5讲人车特性三_第3页
第5讲人车特性三_第4页
第5讲人车特性三_第5页
已阅读5页,还剩23页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

第5讲人车特性 3 Chapter2RoadUserandVehicleCharacteristics 2 1交通系统组成概述2 2人的特性2 3车辆特性2 3 1设计车辆2 3 2车辆转向性2 3 3车辆制动性2 3 4车辆加速性2 4停车距离及应用 Chapter2RoadUserandVehicleCharacteristics 3 2 3 3车辆制动性 制动性是汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力 可用刹车距离db来衡量 注 其中S的单位为ft s假设末速度为0 4 将2 5中S的单位换算为mi h 并将减速度a用摩擦力系数F代换 5 考虑纵坡对摩擦力的影响 并设初速度为Si 末速度为Sf 6 根据美国道路设计标准 湿路面上车辆减速度的标准值为11 2ft s2 代入 2 6 计算实例见P41 42 Oncethebrakesareengaged 7 刹车距离公式的用途 交通事故分析 估计实际的摩擦系数 8 交通事故分析实例 P42 Anaccidentinvestigatorestimatesthatavehiclehitabridgeabutmentataspeedof20mi h basedonhisorherassessmentofdamage Leadinguptotheaccidentlocation heorsheobservesskidmarksof100ftonthepavement F 0 35 and75ftonthegrassshoulder F 0 25 Thereisnograde Anestimationofthespeedofthevehicleatthebeginningoftheskidmarksisdesired 9 2 1交通系统组成概述2 2人的特性2 3车辆特性2 3 1设计车辆2 3 2车辆转向性2 3 3车辆制动性2 3 4车辆加速性2 4停车距离及应用 Chapter2RoadUserandVehicleCharacteristics 10 2 3 4车辆加速性 11 主要考虑的是加速距离 注 初速度为零 12 加速距离对比实例 P42 Considerthedistancerequiredforacarandatrucktoaccelerateto20mi h 13 2 1交通系统组成概述2 2人的特性2 3车辆特性2 4停车距离及应用2 4 1安全停车视距2 4 2反应视距2 4 3其他视距2 4 4交通信号的黄灯时间与全红时间 Chapter2RoadUserandVehicleCharacteristics 14 2 4停车距离及应用 总停车距离 反应距离 刹车距离 15 2 1交通系统组成概述2 2人的特性2 3车辆特性2 4停车距离及应用2 4 1安全停车视距2 4 2决策视距2 4 3其他视距2 4 4交通信号的黄灯时间与全红时间 Chapter2RoadUserandVehicleCharacteristics 16 2 4 1安全停车视距 停车视距 车辆行驶时遇到前方障碍物而必须采取制动停车时所需要最短行车距离 停车视距 停车距离时 车辆是安全的 道路安全的重要条件 在道路上的任何一点的视距都大于等于停车视距 17 计算停车视距的实例 P43 Considerasectionofruralfreewaywithadesignspeedof70mi h Onasectionoflevelterrain whatsafestoppingdistancemustbeprovided 18 视距不足的实例 P42 43 Whatcouldhappen forexample ifasectionofthisroadwayprovidedasightdistanceofonly500ft Itwouldnowbepossiblethatadriverwouldinitiallynoticeanobstructionwhenitisonly500ftaway Ifthedriverwereapproachingatthedesignspeedof70mi h acollisionwouldoccur 19 2 1交通系统组成概述2 2人的特性2 3车辆特性2 4停车距离及应用2 4 1安全停车视距2 4 2决策视距2 4 3其他视距2 4 4交通信号的黄灯时间与全红时间 Chapter2RoadUserandVehicleCharacteristics 20 2 4 2决策视距 决策视距 基于不同反应时间得出的 满足不同路况的视距 如果需要停车 用式 2 9 计算视距 如果不需要停车 可用式 2 10 计算视距 21 计算决策视距的实例 P44 Considerthedecisionsightdistancerequiredforafreewaysectionwitha60mi hdesignspeedapproachingabusyurbaninterchangewithmanycompetinginformationsources Theapproachisona3 downgrade Forthiscase AASHTOsuggestsareactiontimeupto14 5stoallowforcomplexpathandspeedchangesinresponsetoconditions 22 2 1交通系统组成概述2 2人的特性2 3车辆特性2 4停车距离及应用2 4 1安全停车视距2 4 2决策视距2 4 3其他视距2 4 4交通信号的黄灯时间与全红时间 Chapter2RoadUserandVehicleCharacteristics 23 2 4 3其他视距 会车视距 错车视距 超车视距 交叉口视距 24 2 1交通系统组成概述2 2人的特性2 3车辆特性2 4停车距离及应用2 4 1安全停车视距2 4 2决策视距2 4 3其他视距2 4 4交通信号的黄灯时间与全红时间 Chapter2RoadUserandVehicleCharacteristics 25 2 4 4交通信号的黄灯时间与全红时间 自学 26 专业词汇 turningcharacteristicsdesignvehicleturningroadwayintersectioncurboverheadclearanceshouldersuperelevationcurbsetbacksectionapproach 27 专业词汇 gradeupgradedowngradesightdistancestoppingsightdistancehorizontalcurveverticalcurvedecisionsightdistancepass

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论