第六章典型发动机集中控制系统

第一节丰田TCCS系统 TCCSToyotacomputercontrolledsystemECTElectronicControlledTransmissionABSAnti LockBrakeSystemTEMSToyotaElectronicModulatedSuspensionTRCTractionControlSystemA CAirConditioningCCScruisecontrolswitch system ECCSElectronicConcentratedControlSystemSRSSupplementalRestraintSystem AirBag 丰田发动机控制系统 EFIElectronicFuelInjectionESAElectronicSparkAdvanceISCIdleSpeedControlEGRExhaustGasRecirculationECSEvaporaative emission ControlSystemACISAirControlIntakeSystemDIAGN 一汽油供给系统 汽油泵的转速高低两级控制油泵输出油压0 5MP调压器控制的油压284KPa 二进气系统 光学式卡门漩涡空气流量计主副节气门和他们的传感器步进电机式的怠速控制阀 三电子控制 ECU传感器可变电阻器车速传感器HighAltitudeCompensator高海拔补偿器 3电控汽油系统工作过程 换挡燃油切断汽油泵的控制 第二节福特EEC IV系统 ElectronicEngineControl电子引擎控制 传感器 空气流量计MAFMassAirflowAFSAirflowSensor空气流量传感器怠速控制系统进气温度和冷却液温度传感器节气门位置传感器排气氧传感器 电控模式 起动模式喷油喷油每缸喷两次点火固定的曲轴转角暖机根据冷却液温度调整喷油并且控制怠速空气阀 低速模式喷油器是一个固定的喷油脉宽气门全关模式 怠速和减速 喷油量计算得出只有氧传感器达到运行温度 怠速就闭环急减速断油 同时开启辅助空气阀点火是查表得来的怠速时EGR阀关闭 部分节气门模式喷油的闭环控制EGR数量的控制节气门全开 WOTWideOpenThrottle 开混合气加浓EGR的关闭发动机低温与高温运行 喷油的暖机修正和进气温度修正点火的暖机修正及过热修正 喷油闭环自学习功能 通过闭环运行对开环控制程序进行修正 故障运行模式 传感器故障ECU故障 第三节上海 通用别克轿车电控系统 传感器MAPManifoldAabsolutePressureSensor进气歧管压力传感器TPSTPSThrottlePositionSensor节气门位置传感器IATIntakeAirTemperatureSensor进气温度传感器ECTEngineCoolantTemperature发动机水温EGOExhaustGasOxygen sensor 排气氧含量传感器 电控汽油喷射 启动模式清除溢油模式运行模式喷油开环喷油闭