听畅游汽车世界主题讲座有感

听畅游汽车世界主题讲座有感 听畅游汽车世界主题讲座有感日本、欧洲三大体系左右下的世界汽车工业体系。 中国的汽车工业起步晚，发展慢，近几年来虽然在快速发展，但也仅仅在生产规模、销售规模上取得了一些进第二次工业革命期间，德国人卡尔奔驰研制的四轮汽油汽车试驾成功，从此，汽车开始改变这个世界。 在一个多世纪以来的发展当中，渐渐形成了美国、步，况且，这只是中国成为世界工厂大背景下取得的结果汽车工业是优化交通结构的产业。 是创造巨大产值的产业。 是波及范围广和效果大的产业是提供较多就业机会的产业。 是技术密集型的产业。 是强大的出口产业。 是获得巨额税收的产业。 是推进社会显著进步。 在主讲师理查德巴瑞特的带领下，我们领略到了一个神奇曼妙的汽车世界。 主讲人理查德巴瑞特，现任英国考文垂大学工业与汽车设计系副主任。 1997年，巴瑞特博士在赫特福德大学获得工业设计学士学位；随后进入克兰菲尔德大学继续深造并获得设计研究博士学位，毕业后留校担任项目主任直至他受聘考文垂大学。 在巴瑞特博士的学术生涯中，他和众多企业、机构，尤其是汽车企业合作，提供研究、咨询方面的服务。 巴瑞特博士一直和世界众多知名机构和汽车制造商保持紧密的合作。 其合作伙伴包括福特、日产、上汽、宾利等汽车制造商，以及英国国家健康服务体系、伊莱克斯、施乐、日立、Herman Miller（美国最主要的家具与室内设计厂商之一）。 xx年，因其对设计研究的卓越贡献，巴瑞特博士被选为“皇家艺术协会”会员。 目前有超过10亿辆汽车在世界各地穿行。 汽车，已经成为人们生活不可或缺的一部分，汽车设计亦因此倍受重视。 此次活动，巴瑞特博士向大家展示了当今世界上最出色的汽车设计及其学生的毕业作品，并清晰地解释了众多概念模型和机械原理。 巴瑞特博士强调，设计与人类生活是息息相关的，一切创造是为了提高工作效率、满足社会需求、达到顾客期望。 巴瑞特博士展示的种种汽车零件、模型和产业关系图展现了汽车行业的未来发展趋势。 同学们畅游于机械的世界，感受齿轮间完美的契合，赞叹声此起彼伏。 在所有的历史变迁中，车的变迁，可谓与人们的生活息息相关，都是有时代个性，代表着一种文化背景和品位。 从简到繁、由人（畜）力到机械、由快到慢.我无法考证其“车”的沧桑巨变，据说在我国就有几千年的历史。 车的诞生，车的发展，在历史的长河中给我们留下了点点滴滴。 汽车自19世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。 从卡尔本茨造出第一辆三轮汽车咦每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零加速到100公里/小时只需要三面多一点的超级跑车。 这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！那么中国汽车未来的发展会是怎么样呢？按照汽车产业发展的政策要求，“十一五”期间中国汽车产业要建设成为国民经济的支柱产业。 现在成为支柱产业已经没有什么问题，因为我们在GDP中的分量已经接近2%。 要成为拉动国民经济增长的重要力量，要基本形成完整的汽车工业制造体系，具备自主发展和可持续发展的综合实力，要成为世界主要汽车制造国，要实现由制造大国向制造强国的转变，这是比较不容易的。 要有能力进入国际分工体系，参与国际合作和竞争，中国汽车工业经过了前五个五年计划的努力，现在已经为上述目标的实现奠定了很好的基础，通过全行业的努力，我认为完全有能力来实现这样一个目标。 21世纪，汽车作为现代交通工具的重要战略地位是不可动摇的。 未来汽车要在摆脱石油危机、环境污染、安全隐患、行驶不畅、成本过多样要求的困惑中发展，汽车工