拳铺镇1—4月份主要工作开展情况及目前专用汽车产业发展情况汇报.doc

拳铺镇14月份主要工作开展情况及目前专用汽车产业发展情况汇报一、今年以来全镇主要工作开展情况（一）经济运行保持良好势头今年1至4月份，全镇完成民营经济营业收入30.3亿元、固定资产投资8.45亿元，分别比去年同期增长15.6%和34.6%；税收总额达到6400万元、地方财政收入达到2870万元，分别比去年同期增长16.4%和16.2%。（二）重点项目建设取得新进展今年，我镇把华泰型钢、元田车业等20个项目纳入重点项目建设范围，在项目建设中，我镇大力实施“重点项目带动”战略，严格落实指挥部推进机制和领导干部包保责任制，截至目前，除部分项目因土地问题停工外，其他项目进展顺利。1、总投资5亿元的华泰型钢项目一期工程正在建设，办公、宿舍楼已完成3层主体工程，生产设备已订购，车间正在立柱。2、总投资3.3亿元的元田车业汽车配件制造项目项目环评、项目可行性分析报告、土地预审、选址意见书、规划许可证、项目验资已办理完毕，车库、职工宿舍楼、餐厅楼已完成规划，近4.5万平方米的厂房正在立柱。3、投资2亿元的金盛车桥扩建项目25000平方米的生产车间建设已近尾声，3000平方米的职工宿舍楼已规划完成，大部分生产设备已订购，预计7月底8月初试运营。4、总投资3亿元的太岳弹簧板簧生产项目选址意见书、规划许可证已办理完毕，环评前期工作已就绪，用地正在清理，综合楼正在做地基。5、投资2.6亿元的亚彩电缆二期工程项目综合楼三层框架正在建设，阳解板车间正在立柱。6、中集集团收购万事达项目万事达与中集东岳已在销售、生产、供应、技术、质检等方面统一安排调度，引进欧洲长车生产模式，采取欧洲先进技术、工艺、工装生产黑牌车项目已落实，集团科研人员与中集东岳科技人员成立了项目组，正在公关科研，万事达生产线正在改造。7、泰福机械与江铃合作生产车桥项目江铃集团对泰福机械的尽职调查和资产评估已完成，资产评估结果出来后，双方将签订正式合作合同。设备采购招标工作正在进行。8、投资2.1亿元的金宇车轮扩建项目计划新上一条钢圈生产线，并增加轮辐数控旋压机、1500吨落料机及轮辐滚剪机等生产设备。目前部分设备已到位，其它设备正在考察、订购。9、总投资3.5亿元的水泊焊割新区项目征地工作正在进行。另外，粮食物流二期工程1-8号平房仓和办公楼主体工程已基本完工；专用车及配件质量检测项目已完成办公楼框架4层主体工程；华通二手车建设项目办公楼主体工程已完成；通亚重工泵车项目已完成项目环评、项目可行性分析报告、土地预审、选址意见书等各项工作。（三）重点工程建设扎实推进今年，我镇确定了拳运路东段拓宽、果园路升级改造等13项重点工程，分别成立了工程指挥部，明确了各自的工作任务和完成时限。目前，果园路升级改造、济梁路升级改造、220国道的升级改造已全面完成；拳运路东段拓宽改造已基本完成清障任务，正在准备招投标；东风路升级改造管道埋设、绿化调土已完成，正在对绿化带进行整平；华信路的延伸清障已全部完成，正在办理环评、土地征用手续，准备5月上旬进行工程招投标；农村电网及电气化改造材料已报至省里；李保营片区开发征地已完成，拳西、拳北片区开发已制定建设方案，三个片区正在进行规划设计；污水处理厂正在办理环评等相关手续；垃圾转运站土地征地已完成，正在用地手续。（四）农村环境综合整治取得明显成效工作中，我镇成立了农村环境综合整治领导小组和专门的办公室，严格落实机关干部包村、村干部包段包保责任制，开展了农村环境综合整治突击周活动，并对各村主要街道墙壁进行了粉刷，对于吴楼、堂子、玉皇庙、后杨楼等省国道沿线村进行了重点整治。从3月份开始，组织各管区书记对全镇农村环境综合整治进行观摩，每月每个管区抽查两个村进行评比，对工作扎实、成效显著的管区、包村人员以及村干部通报表扬，对行动迟缓、工作措施不落实的进行调度。截至目前，我镇已投资500余万元，购置了垃圾运输车2辆，清扫车1辆，大型托运垃圾箱27个，果皮箱236个，建设垃圾池187个，同时，成立45人的专职环卫队伍，为全镇124个行政村配备了162名村级保洁员。在农村环境综合整治活动中，拳铺、徐集两个镇区共整顿店外经营40余处，乱堆乱放，乱倒垃圾56处，违规广告牌96个，取缔非公路标志28块，拆除乱搭乱建临时棚厦360平方米，规范二手车市场、洗车点、维修部、废品收购站24处；各行政村动用铲车143台次，清扫街道110千米，清理街道两侧柴草、垃圾粪土、建筑材料9400余堆，倾力积存垃圾6136吨。4月14日，在市农村环境综合整治和生态建设工程推进组对汶上县、梁山县6个乡镇的农村环境综合整治工作进行了督导检查中，拳铺镇名列第一名。（五）村“两委”换届工作接近尾声全县村“两委”换届选举工作动员会召开以后，我镇按照上级党委、政府的统一部署，及早研究，周密部署，广泛宣传，精心组织，全镇村“两委”换届工作进展顺利。截至目前，124个行政村中，121个村顺利完成村委会换届；在村党支部换届中，拟将120个村党支部合并至112个，已完成换届78个。二、全镇专用车产业发展情况（一）基本情况近年来，我镇坚持把“中国专用汽车第一镇”作为发展定位，紧紧围绕专用汽车产业，通过培育重点龙头企业，完善产业链条，调优产品结构，推动科技创新，大力专用汽车集群经济，逐步形成集整车、配件、研发、汽贸、物流、二手车交易为一体的产业集群。2010年，在国家扩大内需政策的有力带动下，交通运输业十分活跃，专用车市场需求旺盛， 2010年全年，全镇挂车专用车产销量突破7万辆。今年14月份，由于油价的上涨和运费的降低，全镇普通运输类半挂车形势严峻，但随着专用车产品结构的优化，特种车份额逐步扩大，全镇专用车产量达到2.4万辆。（一）产业规模不断扩大。目前，全镇专用车生产企业达到138家，配件企业30余家，纳入国家发改委汽车产品公告目录管理企业15家，形成年产10万辆专用车和400万件（套）配件的生产能力，可生产半挂车、自卸车、厢式车、罐式车及特种车辆等10大系列200余个品种，可满足多种运输和作业的需要。从业人员达1.2万人。（二）销售网络不断扩张。我镇专用汽车产品市场占用率占全县的80%以上，占全国半挂车市场的30%以上，目前已在全国30多个省市和地区建立了销售网络。中集东岳、通亚汽车等公司的产品不仅在国内享有较高声誉，还远销欧洲、东南亚、俄罗斯、蒙古等国家和地区。（三）专用车产业链条不断完善。在拥有金盛车桥、大荣车桥、金宇车轮、太岳弹簧、泰福机械、庞大汽贸、东华汽贸、华通二手车、徐集爱客多等众多钢圈、车桥、板簧、悬架、汽贸、二手车、购物企业的基础上，今年又新上金宇车轮扩建、江铃泰福车桥、太岳弹簧扩建、金盛车桥扩建、元田汽车配件制造、经纬汽贸、华通二手车新区、华润星级酒店等专用车产业链条项目，这些项目建成以后，将基本解决我镇乃至全县专用车配套服务项目短板问题。（四）专用车新优势逐步显现。主要体现在以下三个方面：一是业内龙头企业联高、联大、联强成效显著。在中集与东岳成功并购的基础上，杨嘉挂车与中航科工南京晨光集团、万事达专用车与中集集团、泰福机械与江铃集团、太岳弹簧与南昌长力钢铁、通亚汽车与中国航空工业集团等合资合作项目均取得实质性进展。二是专用车纵向分工企业开始出现。今年引进的华泰型钢大型标准轧钢件生产项目顺应了专用汽车模块化、标准化生产新趋势，将会对全镇专用车产业乃至整个专用车行业的发展起到积极的推动作用。引进的专用车及配件质检中心项目将为专用车产品质量提供强力保障，不断提高专用车产业的经济效益和社会效益。三是企业品牌意识和科研实力不断增强。中集东岳、通亚汽车、水泊焊割等专用汽车龙头企业不断加大科技创新，加强产学研合作，强化新产品开发，实施名牌战略，产品结构不断优化，产品质量和知名度迅速提高。全镇专用汽车生产企业现有高级技术人才400余名，组建企业研发机构10余处，与全国25家大专院校、科研院所建立了长期的合作关系，形成了产学研相结合的高新技术产业开发格局。中集东岳、通亚汽车、杨嘉挂车等企业生产的10余种产品分别被评为“山东省著名商标”和“山东省名牌产品”。水泊焊割公司生产的焊割设备达到国内一流水平，产品供不应求，并且进入了国际市场，被评为国家级高新技术企业。（二）存在的问题我镇专用汽车产业发展中虽然取得了显著成绩，但也存在一此困难和问题。主要表现在：1、产业总体水平不高。专用汽车企业投资分散，低水平重复建设现象突出，形成资源浪费和恶性竞争；大部分企业规模较小，抗风险能力较差；除中集东岳、通亚汽车外，龙头企业不大、不强，产品附加值较低，综合性价比差，没有形成自身的特色和拳头产品。2、产品结构不够合理。专用汽车企业科技创新能力和产品技术含量低，研发能力不强，产品雷同，著名品牌产品较少。3、产业链条不够完善。与专用汽车生产相配套的配件、商贸企业及由此延伸的服务行业等还都不够完善，没有真正形成完整的产业链条。4、企业管理水平不高。目前，大部分专用车企业管理水平和理念与现代企业管理理念相比还有很大差距，很多企业仍是家族式管理模式，缺乏专业的高级管理人才，管理水平较低，生产秩序不规范，应对市场经济变化的能力差。（三）下步工作打算站在新的起点上，我镇将逐步克服土地瓶颈制约、产品雷同、产业链条不完善、技术创新能力弱、企业管理水平低等不利因素，不断适应专用车轻量化、标准化新趋势，继续大踏步前行，全力打造“中国专用车第一镇”。（一）大力实施“重点企业带动”战略。依托中集东岳、通亚、杨嘉等现有骨干企业，加大与国内外大企业、大集团合资合作力度，着力培植一批有实力的企业集团，强化规模效应，提高专用汽车企业管理水平和产业集群水平。（二）延伸优化产业链条。围绕壮大专用汽车产业，重点抓好金盛车桥扩建、金宇车轮二期工程等配件项目建设进度，进一步完善产业链条，降低专用车生产成本，提高市场竞争力。规范引导二手车交易健康持续发展，扶持鼓励旧车拆解企业落地生根。大力发展物流、商贸、餐饮、住宿等服务业，提高第三产业的发展层次，为专用车产业的发展提供强力服务支撑。（三）加快企业科技创新步伐。坚持以科技为先导，引导企业转变发展方式，充分发挥中集东岳、水泊焊割等高新技术企业的龙头带动作用，不断加大科技投入，引进高层次人才，调整产品结构，实施名牌战略，推进专用汽车产业转型升级。（四）加强政府公