福建总队医院智能化停车场投标文件

福建总队医院投标文件（设计方案部分）项目名称：智能化停车场 招 标 人： 武警福建总队医院 投标人名称： 技术有限公司 地 址： 日 期： 2012年 所投合同包： 1 2 目 录第一章系统概述31.1）系统概述3第二章项目概况52.1）项目基本概况52.2）设计方案效果图6第三章工程实施功能介绍113.1）智能停车场管理系统的典型特点113.2）内部卡、临时卡车辆出、入场操作流程113.3）系统拓朴图143.4）停车场管理软件15第四章系统设备技术指标194.1）环境条件194.2）出入口控制系统194.3）自动道闸194.4）其它部件参数20第五章工程实施与售后服务235.1）工程执行流程图235.2）系统的售后、维护23第一章 系统概述1.1） 系统概述由于社会的不断进步和发展，都市人的生活方式也随着发生了深刻的变化。购车者不断增多，这也给城市的道路交通增加了负担，甚至导致道路拥挤造成混乱及塞车现象，给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使我们有责任去寻找并应用现代化高科技来解决这种不便。智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高科技技术产品。他不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，促进交通设施的正规化建设，同时还解决了车主车辆被盗的忧虑。 停车场系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证，通过读IC卡/ID卡/CPU卡或蓝牙卡来识别车辆进出场的权限，同时融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统使用了目前较为先进的CS体系结构，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出停车场系统，其数据存储于后台服务器，并使用目前最为先进的SQL Server 2005作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原则：1) 规范性本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下规范、标准：l 智能建筑设计标准 GB/T50314-2006l 智能建筑工程质量验收规范 GB50339-2003l 建筑智能化系统工程设计标准 DBJ13-44-2002l 智能建筑工程质量验收规范 GB50339-2003l 安全防范工程技术规范GB50348-2004l 安全防范系统验收规则GA308-2001l 建筑智能化系统工程设计标准DBJ13-32-2000l 建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范 GB/T50311-2000l 建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范GB/T50312-2000 l 国际商用建筑布线标准 ANSI EIA/TIA568A/Bl 建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50343-2004l 建筑设计防火规范 GB50016-2006l 工业与民用供电系统设计规范 GBJ52-83l 电子计算机机房设计规范GB50174-93l 建筑领域计算机软件工程技术规范 JGJ/T90-92l 软件工程国家标准l 物业管理ISO9002GB/T19002-19942) 实用性系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。系统符合本工程实际需要的国内外有关规范要求，并且实现容易，操作方便。实施后的智能化系统，能够在现在和将来适应技术的发展。3) 先进性该智能化系统符合业界的发展趋势，从而保护用户在系统上的投资以及运行在其上的应用。4) 可靠性系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能力，具备系统长期和稳定工作能力。实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。5) 经济性系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。6) 可维护性系统中的任一部分之联接都是灵活的，即从物理接线，到数据通讯、自动控制设备之连接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。 第二章 项目概况2.1） 项目基本概况武警总院现有停车场分为前、后区，目前停车场的使用情况是：白天进出车辆免费停车，夜间停车收取5元存放管理费。随着社会的不断发展，停车场的车位资源越来越紧缺，出现部分非就医人员的车辆在白天将车停在医院停车场内，使得院内停车场无法充分发挥方便就诊患者的作用，部分来就诊人员的车辆无处停放甚至部分内部工作人员的车辆也无处停放，同时也使得停车场没法产生应有的经济效益。基于现场实际情况，充分利用原有设备，医院后面和生活区大门的两台道闸继续使用，并纳入设备维护状态。前区大门右进停车场设备与后区停车场设备联网。根据智能停车场工程设计要求。作为智能停车场系统，充分保障车辆的安全，对所有车辆进行有序的管理，并在满足科学及人性化管理的前提下尽可能实现整个系统的价值最大化是非常必要的。停车场智能管理系统可为固定用户和临时用户提供服务。系统采用网络化管理，在出口设立收费管理处，通过管理电脑对固定用户自动化管理，对临时停车实行自动计费管理。管理软件可以提供完善的管理和查询功能。2.2） 设计方案效果图武警总院正大门左侧停车场设计效果图1) 正大门左侧1进1出正大门左侧设置为标准一进一出CPU或IC/ID停车场管理系统，所有车辆均可从此通道进出，外来临时车辆需取临时卡缴费进出。武警总院正大门右侧停车场设计效果图2) 正大门右侧1进1出正大门左侧设置为标准一进一出CPU或IC/ID停车场管理系统，所有车辆均可从此通道进出，外来临时车辆需取临时卡缴费进出，与医院后门系统联网。武警总院后门停车场设备安装效果图3) 后门1进1出后门设置为标准一进一出CPU或IC/ID停车场管理系统，所有车辆均可从此通道进出，外来临时车辆需取临时卡缴费进出，与医院正大门右侧系统联网，如图置放安装。武警总院生活区停车场设备安装效果图4) 生活区1进1出生活区设置为标准一进一出CPU或IC/ID停车场管理系统，所有车辆均可从此通道进出，外来临时车辆需取临时卡缴费进出，与医院后门系统联网，如图位置安装。第三章 工程实施功能介绍智能停车场管理系统系列是在原一代系统基础上进行功能扩展的升级版本。现有二代系统在脱机、脱网运作，数据处理能力，系统兼容，以及抗干扰和稳定性等方面均得到极大增强。3.1） 智能停车场管理系统的典型特点停车场管理系统其目的是为了实现车辆进出停车场的自动化管理，该系统集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，以车辆身份识别、出入控制、图像摄取及对比、费用标准、计算核查、车牌判断、等手段进行有效、科学、可靠的全自动化管理。3.2） 内部卡、临时卡车辆出、入场操作流程车辆入场院方内部车辆配置内部卡，由内部卡用户自己在系统规定读卡范围内刷卡，读卡器接收卡信号，并传到控制系统，经系统逻辑判断正确后（如ID卡过期或被损坏则读卡无反应），控制系统向道闸发出开闸信号（在读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，传送到电脑上保存），同时发出“祝您健康”，系统存储该记录；部队车辆在读卡的同时，系统会将车辆入场时间、车牌号码通过内置通讯终端向管理人员发出车辆入场短信信息（该功能为选配功能），道闸自动开启，车辆进入小区，防砸车检测器检测车辆通过，道闸自动回落。临时停车用户车辆行驶到入口控制票箱前地感线圈处，车辆检测器检测有车在，同时发出信号给控制主机，司机按键取卡，控制系统向道闸发出开闸信号（有图像对比系统在读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，传送到电脑上保存），同时发出“欢迎光临”，系统存储该记录；道闸自动开启，车辆进入小区，防砸车检测器检测车辆通过，道闸自动回落。车辆出场院方内部车辆配置内部卡，由内部卡用户自己在系统规定读卡范围内刷卡，读卡器接收卡信号，并传到控制系统，经系统逻辑判断正确后（如ID卡过期或被损坏则读卡无反应），控制系统向道闸发出开闸信号（在读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，传送到电脑上保存），同时读卡机发出“祝您健康、一路平安”等语音提示，出场信息传送到电脑上保存，部队车辆在读卡的同时，系统会将车辆出场时间、车牌号码等信息通过内置通讯终端向管理人员发出车辆出场短信信息（选配功能），同时控制系统向道闸发出开闸。临时停车用户车主在车辆出场前将卡交付出口处值班人员，由值班人员刷卡，并收取该车停车费，装有图像对比功能系统同时调出该卡入场时所抓拍的图像，由值班人员根据两幅图像进行对比（如：车牌号码、车型等），如果一致无误，人工按回车键开闸（自动对比系统，由系统自动对比图像，如一致无误，则控制系统直接向道闸发出开库指令），道闸开启，车辆驶离小区，防砸车检测器检测车辆通过，道闸自动回落。车辆未通行过请与管理处联系统是有效 无效 否 车辆进入工作区 请读卡 读卡机感应读取信息 道闸开启 防砸车辆检测 道闸开启车辆离开工作区值班亭读卡交费道闸关闭是否临时停车逻辑判断完成出场一路顺风出口电脑记录时间和图像摄像计算机记录信息无卡无车有车通行完毕车辆未通过无效有卡车辆进入工作区检测判断车辆自助取卡读卡机感应读取信息有效道闸开启防砸车辆检测车辆离开工作区泊车逻辑判断入口欢迎入场逻辑判断请与管理处联系统请读卡道闸关闭电脑记录时间和图像摄像系统工作流程图3.3） 系统拓朴图对于停车场系统而言，每一台服务器都是真正的业务主机，担负着停车场的关键任务，数据的迅速存取是值得关心的问题，但数据的安全更不容忽视，一旦硬盘出现故障或因操作不当造成数据丢失或损坏，企业将蒙受巨大的损失。由此可见，这样的一台服务器，它所存储的数据价值远远超过了机器本身的价值。SQL服务器选型不可忽视。对停车场工作站而言，对整个系统反应速度起到关建的作用，出入口在一起的停车场系统只须一台电脑管理即可，如出入口分开且临时车较多的情况下最好每一个口放置一台电脑，并有保安人员值岗。以便处理突发事件的发生。网络集线器担负着整个网络的数据联络过程，IC卡发行中心主要目的是为了集中发卡，统一管理；一般将服务器放置在管理中心。一级网络为RS485总线制分布，主要为各出入口控制机提供通讯，读卡数据的采取，二级网络为LAN以太网星形联接，计算机与计算机的通讯及数据的存贮，SQL服务器担负着数据查询及处理，及网络资源的分配，及各工作站的权限分级审查。3.4） 停车场管理软件软件系统主界面最上方是菜单和快捷工具条，中间为车辆实时进出记录，下方为出入口的摄像画面，右上角显示停车场内共停车辆数、空位数，右栏为车辆实时收费详细信息。当车辆出场时系统会在中央弹出操作窗口，包含车辆入场时间、入场通道、车类、停车时间、入场图像和应收费等信息，值班人员可根据信息收费或特殊情况填写备注，某人按键盘回车确认键或点击“放行”即开闸放行，如点击“已放行”则保存输入信息但道闸不开启，如点击“取消”则不做任何操作退出和关闭弹出窗口。界面如下：3.4.1） 灵活设置多种收费车型：车型设置便于车辆的分类查询，不同的种类可以设置不同的收费标准，停车场系统中根据各用户具体的车辆种类来计算停车费用。此页面设置各车型的收费标准，“免费时限”是停车的免费时间范围，设为30是指30分钟，在此时间内不收费；“过夜加收”是指车辆每过一夜另外加收的费用。“每整天收费”是停留满24小时，每24小时的收费，“月租收费”是指月租卡的收费标准，“收费限额”是指一次收费的上限，假如车辆停留时间太长，按收费标准计算出来的金额大于“收费限额”，则系统按收费限额的值提示收费。点击“增加”或“修改”可详细设置收费标准，24小时内每半小时一个段，填入相应的收费标准。如下所示，例如车辆入场时间为2011年4月8日8:00出场时间为2011年4月10日12:10，则总共停放52小时10分，两个整天，另外4小时10分，过了两夜，其收费计算为：15(整天收费)2+0(过夜收费)2+5(4到4.5小时收费对应金额)=35元3.4.2） 分级设置操作权限软件登陆与操作有严格的三级权限分配，admin为最高，管理员为中等，操作员为权限最小，防止非法修改与越权查阅资料。3.4.3） 场内车辆查询查询停车场内所停的车辆情况，可以按车类查询或按车主编号、姓名、卡号、车牌来查询，左下显示车辆入场时的图片，“删除”按钮只有管理员才能操作，操作员不能随意删除场内车辆，车出场后，场内车辆会自动减少。3.4.4） 历史出入车辆查询查询车辆历史出入的完整记录，包含车辆进入时间、通道，出场时间通道、收费等一次停车的完整信息。可按车类、卡类、车主编号、姓名、卡号或车牌查询，可以按入场时间段或出场时间段查询。页面如下：3.4.5） 值班状况统计和报表查询每位管理人员的值班时间及值班期间车辆的出入及收费情况，每登录使用软件到退出为值班一次。查询界面如下，可按值班人员、登录时间、退出时间查询到详细的值班情况。点击“报表”则对查询出来的值班情况进行统计汇总即可打印。应收是程序自动计算出来的应收金额，实收是实际收入，账户扣收是指时租用户不用交现金直接从帐户上面扣的金额。实收入减去帐户扣收即是收的现金额。3.4.6） 操作员交班可统计在场月卡数量、在场临卡数量、手动起杆数量、临时卡收费金额等报表格式如下：停车档案：第四章 系统设备技术指标4.1） 环境条件环境温度：-20至+60理想湿度：5至95使用环境：室内外全天候条件工作电压：220V15%，50Hz4.2） 出入口控制系统1控制板工作电源：DC8V2系统输入电源：220V15%3工作温度：-25+704贮存温度：-30+805湿度：95%6IC卡读写速度：0.2秒7通讯接口：RS-4858系统数据传输距离：1.2Km9数据传输速率：9600bit/s10颜色：黄灰4.3） 自动道闸1外形尺寸：宽（W）长（L）高（H） = 3428103cm2减速电机直接驱动，两极涡轮涡杆驱动系统3特殊的弹力平衡机构，使栏杆在任意状态下保持平衡4带反撞机构5具有红色塑胶护套的新颖栏杆，具有防砸车功能6停电可手动抬杆7高可靠性及高灵敏度的车辆检测器,能够轻易的实现自动升落杆、车辆防砸等功能8使用环境：室内、外全天候9工作温度：-25+7010相对湿度：95%11工作电压：AC 220V15%12电机参数：单相交流电机 13AC 220V；150400W14闸杆运行时间：36秒15闸杆长度：26米16运行次数500万次4.4） 其它部件参数名称发卡器技术参数部件编号1型号QA-TFQ31l 支持卡类：EM4001 l 数据接口：USB l 工作频段：125-135KHZl 读卡距离：大于30-150mm l 读卡时间：0.1秒l 工作电压：DC5V0.5V(供电方式：USB取电)名称转换器技术参数部件编号2型号QA-TZH31l 电源：信号线高效窃电，不需外接电源l 工作电压：DC12V0.5Vl 通讯方式：可选半双工/全双工差分传输l 传输线：双绞线l 通讯距离：1200米l 通讯速率：9600bpsl 外形尺寸：转接盒95*65*25（mm）名称信息显示屏技术参数部件编号3型号QA-TXS31l 信息显示屏：l 可视区域尺寸：300mm*76mm l 采用1024个户外超高亮LED灯设计，在强光下依然清晰可见l 用于时间、问候语滚动显示，刷卡提示名称满屏车位屏技术参数部件编号4型号QA-CWP52l 外观尺寸：530mm*105mm*975mml 可视区域：160mm*480mml 工作电压：AC220V；DC5V0.5Vl 工作温度：-40+85l 通讯方式：485总线l 可滚动“欢迎您”等字名称摄像机技术参数部件编号5型号QA-0732Tl 采用高性能1/3 SONY Super HAD II CCD；l 支持自动电子快门、自动电子增益及自动白平衡功能；l 红外IR镜头，日夜对焦准确，彻底解决日夜聚焦差异；l 进口大功率红外灯30粒，配合电源设计，发热量小，具有超长的使用寿命；l 采用DSP数字信号处理技术，使图像清晰、亮丽、细腻，干净、无躁点；l 外形采用镜头与红外LED全隔离技术设计，防止反光造成的光韵，安装方便、快捷；l 采用全天候室内/外，日夜两用，自动恒温功能；l 防水等级依照美国IP66级防水设计，可靠性强；l 红外有效可视距离高达30米。名称采集卡技术参数部件编号6型号QA-TC400l 视频采集卡类别：视频监控卡l 捕捉分辨率：CIF：352288/3202l 接口类型：PCIl 视频输出格式：MPEG-1/MPEG-2/MPEG-4l 视频输入格式：BNCl 音频采样：16位音频采样l 适用操作系统：win2000/XPl 随机附件：随机应用程序l 接收制式：MPEG-1/MPEG-2/MPEG-4l 工作温度：0-40l 工作湿度：10-85%l 工作高度：5000ml 存储温度：-25-60存储湿度：10-90%名称吐卡机技术参数部件编号7型号QA-TT100l 工作电源：24VDC（最大电流2A，静态电流0.1A）l 工作温度：-30 -85l 工作湿度：30-90%l 使用条件：安装在箱柜中使用l 吐卡时间：最快约0.5秒l 适用卡片：各类纸质卡片或聚脂类卡片l 适用卡厚：0.3-2.4mm(可调节）（注：出厂时设为 0.8mm）l 卡箱容量：150张，每叠加一级可增加120张（按卡厚0.8mm计算）名称ID薄卡技术参数部件编号8型号QA-TK4100l 工作频率：125KHZl 感应距离：8cml 标准薄卡：厚度0.8mm，标准尺寸大小，可以胶印、丝网印刷、打印照片；l 典型应用：巡更系统、考勤系统、门禁系统、企业一卡通系统等射频识别领域。名称数字式车辆检测器技术参数部件编号12型号QA-DDL007l 工作电源：712VDC20mAl 频率范围：29KHz90KHzl 灵 敏 度：0.02%0.2%八级可调l 反应时间：100毫秒l 输出