高架桥现浇箱梁施工方案

*工程现浇箱梁专项施工方案编写：审核：批准：*公司2017年7月目录第一章编制依据5第二章编制原则6第三章工程概况63.1 基本概况63.2 梁断面图133.3 水文条件183.4 工程地质18第四章施工计划194.1施工内容194.2施工任务划分194.3施工顺序194.4施工进度194.5模板支架次楞及主楞体系的选用204.6材料质量要求204.6.1碗扣式钢管材料要求204.6.2扣件式钢管材料要求214.7设备、人员计划23第五章箱梁支架模板方案设计235.1 支架总体布置235.1.1支架布置原则395.1.2支架整体稳定性及抗倾覆措施405.2 箱梁模板425.2.1现浇梁梁高h2.2m425.2.2现浇梁梁高h2.2m42第六章箱梁模板支架施工436.1 施工准备436.1.1技术准备436.1.2材料准备436.1.3机械设备准备436.2 支架搭设工艺流程446.3 地基处理446.4 地基承载力检测446.5 支架搭设446.5.1支架体系施工顺序446.5.2测量定位456.5.3支架搭设456.5.4安装顶层可调托撑466.5.5铺设主楞和次楞476.6 支架搭设人员476.7门洞支架搭设481、北京路交叉路口482、开闭所门洞支架搭设503、上海路门洞支架搭设514、南淝河路路门洞支架搭设53第七章箱梁施工547.1 模板安装前的准备工作547.2 模板安装技术措施547.3 模板安装施工工艺547.4箱梁模板支撑架设质量要求567.5箱梁模板支架验收587.6支架附属设施597.6.1防护栏杆及密目网布设597.6.2爬梯设置597.7钢筋绑扎及预应力管道的安装607.8混凝土施工617.9预应力施工62第八章支架预压648.1支架预压目的648.2支架预压布置648.3支架预压一般规定648.4 预压相关数据658.5 预压方法658.6预压加载668.7预压监测67第九章箱梁模板支架拆除709.1 箱梁模板支撑架的拆除原则709.2 箱梁模板支撑架拆除施工71第十章质量控制措施7310.1 质量保证体系7310.1.1、组织保证措施7310.1.2、制度保证措施7310.2 支架施工质量控制事项73第十一章施工验算76第一章编制依据1、公路桥涵施工技术规范JTG/ F50-2011；2、混凝土结构工程施工规范GB 50666-2011；3、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008；4、工程测量规范（GB50026-2007）；5、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ166-2016）；6、建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）；7、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）；8、建筑结构荷载规范（GB5009-2012）；9、钢管满堂支架预压技术规程JGJ/T194-2009；10、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-2016；11、建质200987号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法；12、郎溪路二三标（包河大道立交-巢湖南路）工程施工设计图纸；13、郎溪路二三标（包河大道立交-巢湖南路）工程实施性施工组织设计；14、中华人民共和国安全生产法（2014年12月1日）15、建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号）16、建筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-201317、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）18、施工企业安全生产评价标准（JGJ/T77-2010）19、建筑工程施工现场消防安全技术规范（GB50720-2011）第二章编制原则（1）在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。（2）充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。（3）强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。（4）实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。（5）遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻招标文件要求。第三章工程概况3.1 基本概况893.3 水文条件3.4 工程地质第四章施工计划4.1施工内容本施工段高架桥现浇混凝土预应力箱梁，高架桥支架体系施工包括支架地基的处理、支架地基的检测、支架架体的搭设、支架架体的预压及过程监测、支架架体的拆卸。模板的安装、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑。4.2施工任务划分根据高架桥沿线道路实际情况，本标段施工分二个施工工区。4.3施工顺序项目工期紧、体量大，原则上采取三个工区每个桥梁平行施工，为保证后续工作的有序进行，施工按照梁体完工节点工期先后顺序施工。以关键项目、重要部位为主线，合理优化施工技术方案，配置施工资源，做好土石平衡；合理组织，力求做到混凝土施工的均衡性，以降低高峰期的施工强度。4.4施工进度综合考虑主要工序工作循环时间及我方以往的施工水平、施工经验和类似工程的施工进度和本工程的控制节点目标，以关键项目、重要部位为主线，合理优化施工技术方案，配置施工资源，做好均衡化施工；合理组织，力求做到混凝土施工的均衡性，以降低高峰期的施工强度。4.5模板支架次楞及主楞体系的选用本工程所有现浇箱梁模板支架采用碗扣式钢管脚手架体系。碗扣式钢管脚手架能根据具体的施工要求，组成不同尺寸、形状的单双排脚手架、支撑架、悬挑架，并具有整架拼拆速度比扣件式钢管脚手架快3-5倍，拼拆快速省力的特点。接头具有可靠的抗弯、抗剪、抗韧性能，各杆件轴心线交于一点，节点在框架平面内，结构稳固可靠，承载力大。无零散易丢失扣件，最长构件3米，便于现场的堆放和管理工作等优点。综上所述，本施工段选用碗扣式钢管脚手架做为满布支架,考虑市场管材差异，本工程选取使用普遍的482.7mm钢管。此处验算取值碗扣式t=2.7mm，普通钢管t=2.7mm,管材为无缝钢管。箱梁底模采用15mm厚竹胶板（桥梁专用板，规格为2.44m1.22m），跨线翼板部位外模采用15mm厚竹胶板（桥梁专用板，规格为2.44m1.22m），内膜采用15mm普通竹胶板，底模竹胶板要从中心线开始向两侧布置，并且做好预拱度的设置。采用82mm*82mm方木，端横梁、中横梁及腹板处方木间距10cm；在翼缘板及箱室底部方木间距20cm。主楞使用双排钢管支撑482.7mm、10b工字钢和15*15方木，三种材料混合使用。4.6材料质量要求4.6.1碗扣式钢管材料要求（1）碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准的Q235A 级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700）的规定。（2）碗扣架规格为：LG-300，LG-240，LG-180，LG-150，LG-120，LG-90，LG-60，HG-30，HG-60，HG-90，钢管壁厚不得小于2.7mm。（3）上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440 中KTH330-08 及GB11352 中ZG270-500 的规定。（4）下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GB11352 中ZG230-450 的规定。（5）采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合GB700 标准中Q235A 级钢的要求，板材厚度不得小于6mm。并经600650C 的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。（6）立杆连接外套管壁厚不得小于2.7mm，外套管与立杆之间的间隙小于或等于2mm，支架立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于65cm,立杆顶撑、底撑外露长度不超过30cm。（7）立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。（8）在碗扣节点上同时安装14 个横杆，上碗扣均应能锁紧。（9）构配件外观质量要求：、钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；、铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。、冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；、各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；、构配件防锈漆涂层均匀、牢固。、构件钢管直线度应小于1.5L/1000。（10）可调底座及可调托撑丝杆插入立杆内的长度不得小于150mm。4.6.2扣件式钢管材料要求（1）脚手架钢管应采用现行国家标准直缝电焊钢管（GB/T13793）或低压流体输送用焊接钢管（GB/T3092）中规定普通钢管，其质量应符合现行国家标准碳素结构钢（QB/T700）中Q235-A级钢的规定。（2）脚手架钢管采用482.7钢管。（3）钢管主要采用租赁方式，钢管的尺寸和表面质量应符合下列规定：1）表面锈蚀深度应0.5mm，锈蚀在进场时仔细检查。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。2）钢管弯曲变形：对于长度1.5m的杆件钢管的端部弯曲5mm；对于立杆的弯曲，长度3m、4m的钢管，弯曲15mm，长度4m、6.5m的钢管，弯曲20mm；水平杆、斜杆的弯曲30mm。3）钢管上严禁打孔。（4）扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831）的规定；采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。（5）脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65Nm时，不得发生破坏。（6）木脚手板应采用杉木或松木制作，其材质应符合现行国家标准木结构设计规范（GBJ5）中级材质的规定。脚手板厚度不应小于50mm，两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。4.7设备、人员计划架体搭设所需主要材料为碗扣式钢管和扣件式钢管及扣件。材料进场随支架搭设进度进场，随进场随搭设，现场基本不集中堆放。现场材料临时倒运采用50型装载机（已进场）进行倒运。上部架体搭设垂直运输采用25T汽车吊进行吊装搭设。主要设备配置表序号设备名称规格型号数量备注1汽车吊25t10台2装载机50型53履带式挖掘机PC22054单钢轮振动式压路机20t25小型蛙式打夯机Hw605人员计划表：序号人员工种数量备注1施工负责人12现场技术员153专职安全员44木工3005架子工2006电焊工507钢筋工3008混凝土工1009普工100第五章箱梁支架模板方案设计5.1 支架总体布置主线桥2.2m（25.5m）现浇梁箱梁标准断面主线桥2.2m（25.5m）现浇梁箱梁立剖面立杆图主线桥2.2m（25.5m）现浇梁箱梁平面立杆布置图主线桥2.2m（34m）现浇梁箱梁标准断面主线桥2.2m（34m）现浇梁箱梁标立剖面立杆图主线桥2.2m（34m）现浇梁箱梁立杆平面布置图主线桥2.2m（42.5m）现浇梁箱梁标准断面主线桥2.2m（42.5m）现浇梁箱梁立剖面立杆图主线桥2.2m（42.5m）现浇梁箱梁平面立杆布置图主线桥3.5m（22.5m）现浇梁箱梁标准断面主线桥3.5m（22.5m）现浇梁箱梁立剖面立杆图主线桥3.5m（22.5m）现浇梁箱梁平面立杆布置图匝道1.8m现浇梁标准断面匝道1.8m现浇梁立剖面立杆图匝道1.8m现浇梁平面立杆布置图5.1.1支架布置原则箱梁布置的时候由于中横梁、端横梁、腹板梁底处应力较大，所以进行加密处理，具体布置和加密方法如下。5.1.1.1现浇梁箱梁高度2.2m1）梁端部位：中横梁、端横梁梁底下支架间距按600mm600mm加密布置，两侧翼板下支架间距按600mm（顺桥向）900mm（横桥向），加密区为梁端3.6m范围2）跨中部位：箱室腹板区域支架间距按600mm（横桥向）900mm（顺桥向）布设，板区域支架间距按900mm（横桥向）900mm（顺桥向），两侧翼板下支架间距按900mm900mm布设。3）支架横杆步距为1.2m。5.1.1.2变截面现浇梁箱梁高度2.23.5m1）梁端部位箱梁高3h3.5m跨中部位：箱室腹板区域支架间距按300mm（横桥向）600mm（顺桥向）布设，支架横杆步距为1.2m。底板区域支架间距按900mm（横桥向）600mm（顺桥向），两侧翼板下支架间距按600mm900mm布设。支架横杆步距为1.2m.2）梁端部位箱梁高2.3h3m跨中部位：箱室腹板区域支架按300mm（横桥向）900mm（顺桥向）布设，支架横杆步距为1.2m。底板区域支架间距按900mm（横桥向）900mm（顺桥向），两侧翼板下支架间距按900mm900mm布设。支架横杆步距为1.2m.3)梁端部位箱梁高2.2h2.3m跨中部位：箱室腹板区域支架间距按600mm（横桥向）900mm（顺桥向）布设，支架横杆步距为1.2m。底板区域支架间距按900mm（横桥向）900mm（顺桥向），两侧翼板下支架间距按900mm900mm布设。支架横杆步距为1.2m.备注：本方案计算书按照一次性浇筑计算，为了增加安全系数，现浇梁满堂支架按两次浇筑.5.1.1.3现浇梁箱梁高度1.8m1）梁端部位：中横梁、端横梁梁底下支架间距按600mm600mm加密布置，两侧翼板下支架间距按900mm（顺桥向）600mm（横桥向），加密区为梁端3.6m范围2）跨中部位：箱室腹板区域支架间距按600mm（横桥向）900mm（顺桥向）布设，板区域支架间距按900mm（横桥向）900mm（顺桥向），两侧翼板下支架间距按900mm900mm布设。3）支架横杆步距为1.2m。5.1.2支架整体稳定性及抗倾覆措施支架剪刀撑分为竖向剪刀撑、水平剪刀撑两种。1、竖向剪刀撑包括纵向剪刀撑和横向剪刀撑。竖向剪刀撑搭设间距小于6m，必须保持通长设置，竖向剪刀撑与每步水平杆均要采用扣件连接。剪刀撑的底部支承在地面上40cm。2、水平剪刀撑：水平剪刀撑竖向间距不大于8m须设置一道剪刀撑，底层水平杆及顶层水平杆必须设置一道水平剪刀撑。每道水平剪刀撑应连续设置，剪刀撑宽度小于6m。3、水平与竖直剪刀撑沿加密区形成封闭，再在超过间距处加密。4、抱住连墙件：在墩柱位置时，沿墩柱四周从下往上设置抱柱连墙杆，上下层间距不大于3m，且不得少于三层，最少三层为支架顶层和底层设置一道，中间设置一道，在加抱住层时，除上下层沿墩柱均匀布置；抱住层水平杆均与墩柱抱柱连接，并以木锲卡紧，以增加支架整体稳定性。5.2 箱梁模板5.2.1现浇梁梁高h2.2m1、箱梁端横梁底模板采用15mm竹胶板拼接而成，模板次楞纵桥向铺设，采用82mm*82mm方木，端横梁、中横梁及腹板处方木间距10cm；主楞横桥向铺设，使用双排钢管支撑482.7mm、10b工字钢和15*15方木，三种材料混合使用。2、箱梁悬挑翼缘板底模板采用15mm厚竹胶板拼接而成，模板次楞纵桥向铺设，采用8282mm方木，在翼缘板及箱室底部方木间距20cm；主楞横桥向铺设，使用双排钢管支撑482.7mm、10b工字钢和15*15方木，三种材料混合使用。顺桥方向间距600mm、900mm。3、箱梁内腹板采用15mm厚竹胶板，模板竖楞（次楞）采用8282mm方木，间距为100mm；横楞（主楞）使用双排钢管支撑482.7mm、10b工字钢和15*15方木，三种材料混合使用。间距不大于600mm；通过14对拉螺栓对内腹板模板进行拉结、加固，对拉螺栓竖向间距同双钢管主楞间距，水平间距不大于800mm。4、箱梁腹板底模板采用15mm厚竹胶板拼接而成，模板次楞纵桥向铺设，采用8282mm方木，间距为100mm；主楞横桥向铺设使用双排钢管支撑482.7mm、10b工字钢和15*15方木，三种材料混合使用。顺桥方向间距600mm、900mm。5.2.2现浇梁梁高h2.2m1、箱梁端横梁底模板采用15mm厚一级高强度双面覆膜竹胶板拼接而成，模板次楞纵桥向铺设，采用8282mm方木，间距为100mm；主楞纵桥向铺设使用双排钢管支撑482.7mm、10b工字钢和15*15方木，三种材料混合使用。间距为600mm、900mm。2、箱梁悬挑翼缘板采用15mm厚竹胶板拼接而成，模板次楞纵桥向铺设，采用8282mm方木，间距为200mm；主楞横桥向铺设使用双排钢管支撑482.7mm、10b工字钢和15*15方木，三种材料混合使用。顺桥方向间距600mm、900mm。3、箱梁内腹板采用15mm厚竹胶板，模板竖楞（次楞）采用8282mm方木，间距为100mm；横楞（主楞）使用双排钢管支撑482.7mm、10b工字钢和15*15方木，三种材料混合使用。间距不大于600mm；通过14对拉螺栓对内腹板模板进行拉结、加固，对拉螺栓竖向间距同双钢管主楞间距，水平间距不大于800mm。4、箱梁腹板底模板采用15mm厚竹胶板拼接而成，模板次楞纵桥向铺设，采用8282mm方木，间距为100mm；主楞横桥向铺设使用双排钢管支撑482.7mm、10b工字钢和15*15方木，三种材料混合使用。顺桥方向间距600mm、900mm。第六章箱梁模板支架施工6.1 施工准备6.1.1技术准备（1）根据施工需要做好施工技术指导文件的准备工作，上部结构施工前组织参与施工的管理人员认真熟悉施工图纸，理解设计意图，掌握结构构件的设计尺寸、标高以及各构件间的相互关系，明确施工难点和需要重点控制的部位。（2）做好技术交底工作，实行“三级交底制”，将模板加工、安装及支撑架搭设的施工方法和工艺要求、质量标准、检查方法逐级交底落实。（3）加强全体员工的岗前培训和质量教育，提高全体人员的质量意识，为施工过程的质量控制，实现“过程精品”打好坚实基础。6.1.2材料准备根据主要材料的规格和数量，编制材料采购和租赁计划，并结合施工进度计划确定各种材料的合理进场时间，以满足施工周转的需要。6.1.3机械设备准备施工现场配置10台电刨、10台电锯和其他手提式电动工具，作为模板加工安装的主要电动设备，配备20台25t汽车吊，作为上部结构模板及支撑架等材料的垂直运输设备。6.2 支架搭设工艺流程地基处理测量定位安放可调底座碗扣式支撑架搭设安装顶层可调托撑普通钢管剪刀撑等构造设施搭设铺设二钢管主楞铺设方木次楞铺钉模板。6.3 地基处理1、绿化带硬化处理:采用挖掘机挖除绿化带上部腐殖土后，采用18T振动碾进行碾压密实，承载力满足200Kpa以上。然后振动压路机压实回填，压实度不少于96%，然后在其上浇筑10cm厚C15素混凝土垫层，混凝土强度达到设计要求时进行箱梁支架搭设施工（如地基满足不了承载力要求，可增大垫层厚度增大地基承载力）。根据现场实际施工进度情况支架地基分两种情况处理（1）若道路进度较快，将道路铺筑2层水稳，绿化带硬化后在上面搭设支架，做好排水工作。（2）若道路进度不能达到此要求，将原有地面压实后，再浇筑10cm厚C15素混凝土垫层进行硬化，并做好垫层排水工作。2、承台回填范围内地基处理在承台施工完毕后，先用4%灰土分层回填，回填压实度不低于96%；然后，在其上浇筑10cm厚C15砼，以确保承台回填范围内地基承载力满足要求。具体回填施工见承台施工方案。6.4 地基承载力检测为确保支架基础满足支架安全及支架稳定要求，采用静力触探试验对地基承载力进行检测。6.5 支架搭设6.5.1支架体系施工顺序地基处理测量定位定立杆定位安放可调底座支架拼装安装顶层可调顶托铺设顶层横向钢管和纵向方木支架体系预压验收。6.5.2测量定位支架搭设前，测量人员用全站仪测放出桥的跨中线、箱梁纵向中线及箱梁在地基上的投影边线，并在基础砼上用记号笔或自喷漆标记清晰，同时在桥两侧的端部和跨中设标高控制桩，用以控制支撑架的搭设高度。用全站仪根据支撑架立杆的顺桥向和横桥向间距进行现场预排定位，在基础表面弹出控制线作为搭设支撑架控制依据，保证支撑架立杆位置准确。6.5.3支架搭设搭碗扣架用钢管规格为482.7mm，钢管壁厚不得小于2.7mm,钢管应平直，平直度允许偏差为管长的1.5L/1000；两端面应平整，不得有斜口、毛口；严禁使用有硬伤（硬弯、砸扁）及严重锈蚀的钢管。不得采用接长钢管。可调底座及可调托撑丝杆与螺母啮合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于100mm。1）支架搭设应根据专项施工方案规定的布置方法，按照立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设，安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先安装一个作业面的全部底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。每次上升高度不大于3米。底层水平框架的纵向直线度应小于等于L/200；横杆间水平度应小于等于L/400。立杆接长时应检查立杆的垂直度，发现立杆的垂直度不符合要求时应及时调整。立杆的垂直偏差应控制在架体高度的1/600之内，防止立杆倾斜度过大，受力后产生偏心弯矩，影响立杆的稳定性。立杆底部应设置可调底座，立杆底座与基础面接触不得有松动或悬空情况；立杆上碗扣应锁紧。底层纵、横向水平杆作为扫地杆时，距底面的高度应小于或等于400mm；立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度应不大于65cm，顶托螺杆伸出立杆长度应小于300mm。立杆上端应用U形顶托。2）在立杆和横杆安装的同时，还需要在支架的四周及中间的纵横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距不应大于6m，以保证支架的稳定性。剪刀撑斜杆必须对称布置且分布均匀，与地面夹角45-60，宽度小于6m米。剪刀撑杆件接长采用搭接，搭接长度不能小于1m，并且采用3个旋转扣件扣紧，将各道剪刀撑连结成整体剪刀撑，剪刀撑和立杆用旋转扣件扣紧，安装时尽量布置在框架节点上。剪刀撑在底部应支承在地面上。搭接长度要求最少为100cm，采用三个扣件连接。斜杆应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离宜150mm；当出现不能与立杆扣接的情况时亦可采取与横杆扣接，扣接点应牢固。3）支架的高宽比均小于2，支架架体最高高度为21.9m，宽度为13m+0.5m*2=14m，高宽比为1.562，符合，最低高度为4.1m。4）施工预拱度的确定与设置在支架上浇筑连续箱梁时，在施工中和卸架后，上部构造要发生一定的下沉和挠度，为保证上部构造在卸架后能达到设计要求的外形，在支架、模板施工时设置合适的预拱度。在确定预拱度时，主要考虑了以下因素：A、由结构自重及活载一半所引起的弹性挠度1；B、支架在承荷后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形2；C、支架基础在受载后的非弹性沉陷3。经计算，定为1.68cm。D、纵向预拱度的设置，最大值为梁跨的中间，桥台支座处、桥墩与箱梁固结处为零，按抛物线或竖曲线的计算确定。5）为了施工方便、施工安全以及美观便捷，在箱梁施工时统一配置爬梯，并在箱梁支架两侧设置0.7m左右宽的工作、检查平台，工作梯和平台均要安装1.2m高的防护栏。6）支架顶层做加强层，即顶层步距约为正常步距的一半，为0.6m。7）平面线性弯曲处分层布置水平杆，在顶托端头以下30cm处加设水平支撑。8）平面曲线时，平行桥轴方向的水平杆在曲线处断开，然后沿曲线方向分层架设，连接。6.5.4安装顶层可调托撑支架搭设高度根据基底高程及梁底高程确定，并根据箱梁底板模板及主次楞的尺寸计算出可调节顶托顶面的标高。为了保持顶托横向稳定性，顶托伸出长度一般控制在30cm以下，顶托插入钢管时的长度不得小于150mm。为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶部安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制高程的断面间距，顺桥向每跨设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验，最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高。6.5.5铺设主楞和次楞立杆顶部安装的可调托撑顶面标高调整到设计标高位置后，在托撑上铺设主楞，主楞横桥向放置。主楞接头处应放置在托撑的支撑处，严禁主楞的端头悬空。铺设主楞时应检查方木是否弯曲、截面尺寸是否符合要求。铺设完成后还要再检查主楞的顶部标高。主楞铺设完并检查合格以后在主楞上铺放次楞，次楞纵桥向放置。铺设次楞应严格按照预设间距进行，次楞铺设过程中应随时检查上口标高，保证箱梁底板凸形竖向曲线。主次楞铺设完成后，应分段组织检查验收，验收合格后方可在次楞上铺钉模板。6.6 支架搭设人员（1）支架搭设人员为特殊作业人员，进厂时必须进行证书、人员核对，对于认证不符的严禁使用，坚决清退出场。（2）定期进行体检，凡是患有心脏病、高血压、癫痛病、贫血病、弱视等其它不适合高处作业的疾病者进行清退，不得进行支架搭设工作及高空作业。6.7门洞支架搭设在交叉路口处设置两个门洞，每个门洞为两孔主门洞，门洞总净宽8.5m，门洞两侧大货车车道净宽4m，小型车道与非机动车道合计净宽4.5m。桥梁宽度典型断面25.5m计算，桥梁门洞整体一次施工。门柱采用热轧无缝钢管，直径530mm，壁厚10mm，长度为4m，每个门洞顺主线桥方向设3排，每排横桥向间距为见下图，每排13根，每两根立柱均采用12a槽钢搭斜撑焊接加固；门洞基础采用C30混凝土条形基础，条形基础高度为0.8m，宽度为1m，基础焊接4根25mm预埋筋，柱底锚板设锚固钢筋4根，锚固长度90cm，锚固板与柱底采用焊接同时用4块208.51cm和4块30231cm三角加劲板加强；柱顶与柱顶锚固板70701.6cm之间采用焊接同时用4块208.51cm和4块30231cm三角加劲板加强；顶部放置横向双根I40a工字钢，工字钢两侧与锚固板采用直径16mm的钢筋焊接；横梁上顺桥向依次布设I40b工字钢横梁，并与横向双根工字钢焊结固定；在工字钢下部采用10号工字钢斜撑焊接加固，其上铺设0.015m厚竹胶板（采用方木固定竹胶板使其形成整体，方木间距为60cm），在下方设置防坠网，再横向布设一道16a槽钢，间距0.9m;上部再进行支架搭设。门洞同排立柱间搭设剪刀撑进行连接，形成整体。门洞入口处设减速带，距门洞入口20m处设5m高限高架。道路门洞设置纵向I40a工字钢横梁采用逐根吊装，如下图所示，车道与门洞均采用一根整条工字钢，确保整体稳定性。在交警部门许可的条件下，分幅一次吊装完成。吊装作业前，所有起吊设备必须经全面检查；吊装作业时，防护人员必须到位，并设专人指挥，注意对道路两端车辆的指挥，道路两侧做好反光锥筒设置。工字钢吊装后及时进行固定，及时铺设顶层防护网，竹胶板铺设时作业人员佩戴好安全带。（验算见计算书）门洞支架横断面示意图门洞支架平面图 钢管立柱加固连接图2、开闭所门洞支架搭设为保证在主线桥27联开闭所处碗口支架正常搭设，且不影响开闭所，现于开闭所上方搭设一个单孔门洞，将开闭所处空间隔离开。开闭所宽8.5m，长14.6m，高6.6m。门洞总净宽8.5m，长16.4m洞内高6.9m。门洞内通道方向为顺桥向，门洞支撑为直径630mm的钢柱，中心间距2.5m，门洞上方为双拼40a工字钢，工字钢上方架设贝雷片，具体尺寸见下图。门洞基础采用C30混凝土条形基础，条形基础高度为1.5m，宽度为1m，底部布设横向12mm间距20cm，纵向20mm，间距15cm，柱底锚板设根25mm锚固钢筋4根，长度90cm，外伸长度15cm；工字钢两侧与柱顶锚固板采用16mm焊接。门洞同排立柱间搭设剪刀撑进行连接，形成整体。一、西侧门洞作为29联支架下的交通通道。西侧门洞净宽4.2m，长28.2m，净高5.4m。门洞内通道方向为横桥向，门洞支撑为直径630mm的钢柱，中心间距见下图，门洞上方为双拼40a工字钢，工字钢上方架设40b工字钢，具体尺寸见下图。门洞基础采用C30混凝土条形基础，条形基础高度为1m，宽度为1m，底部布设横向12mm间距20cm，纵向20mm，间距15cm，柱底锚板设根25mm锚固钢筋4根，长度90cm，外伸长度15cm；工字钢两侧与柱顶锚固板采用16mm焊接。门洞同排立柱间搭设剪刀撑进行连接，形成整体。上方架设40b工字钢，具体尺寸见下图。门洞基础采用C30混凝土条形基础，条形基础高度为1m，宽度为1m，底部布设横向12mm间距20cm，纵向20mm，间距15cm，柱底锚板设根25mm锚固钢筋4根，长度90cm，外伸长度15cm；工字钢两侧与柱顶锚固板采用16mm焊接。门洞同排立柱间搭设剪刀撑进行连接，形成整体。4、南淝河路路门洞支架搭设为保证在主线桥34联在南淝河路处支架正常搭设，且不影响南淝河路交通放行，现于南淝河路处搭设1个单孔门洞，作为34联支架下的交通通道。门洞净宽4.2m，长28.2m，净高5.4m。门洞内通道方向为横桥向，门洞支撑为直径630mm的钢柱，中心间距见下图，门洞上方为双拼32a工字钢，工字钢上方架设32a工字钢，具体尺寸见下图。门洞基础采用C30混凝土条形基础，条形基础高度为1m，宽度为1m，底部布设横向12mm间距20cm，纵向20mm，间距15cm，柱底锚板设根25mm锚固钢筋4根，长度90cm，外伸长度15cm；工字钢两侧与柱顶锚固板采用16mm焊接。门洞同排立柱间搭设剪刀撑进行连接，形成整体。门洞计算见计算书第七章箱梁施工7.1 模板安装前的准备工作模板安装前应向施工班组做详细的技术交底，明确施工中技术难点、重点的施工方向。竖向模板安装的地面应处理平整，并采取可靠的技术措施。模板支撑系统搭设前，由项目技术负责人组织对需要处理或加固的地基、基础进行验收，并留存记录。对进场的承重杆件、连接件等材料的产品合格证、生产许可证、检测报告进行复核，并对其表面观感、重量等物理指标进行抽检。承重杆件的外观抽检数量不低于搭设用量30%，发现质量不符合标准、情况严重的，进行100%的检验，并随机抽取外观检验不合格的材料（由监理见证取样）送法定专业检测机构进行检测。7.2 模板安装技术措施1、模板上施工荷载不得超过2.5KN/，模板上堆料要均匀，禁止集中堆放。2、模板及其支撑在安装过程中，必须有防倾倒的临时固定措施、设施。在2m以上高处作业时必须具有操作满足要求的可靠立足点。3、支撑杆接长使用时，接头不得超过两个，且应采用辅助支柱来保证接头的承载力和稳定性。4、现浇钢筋混凝土箱梁结构施工时，在安装外层结构模板及其支撑时，内层结构必须具有承受上层荷载的能力，或在内层架设有足够的支撑，上、下层支撑柱应在同一竖向中心线上。5、模板安装完毕，进行检查验收后，方可浇筑混凝土。7.3 模板安装施工工艺1、箱梁底模、箱体内膜采用15mm厚竹胶板，模板尺寸为1220*2440mm。梁底模板铺设方向为纵向2440mm，悬挑弧形翼板(8mm竹胶板)处为横向2440mm；箱梁底模长边顺桥向排布，箱梁翼板模板长边横桥向排布。2、跨线箱梁顺向铺设8.2cm*8.2cm方木，间距均为不大于200mm；翼板顺向铺设8.2*8.2方木，间距均为不大于200mm为保证箱梁外观质量，方木各平面应提前进行压刨处理，箱梁底模板拼缝必须与箱梁底板轴线平行或垂直，并使得模板拼缝纵、横桥向均为直线。两相邻模板表面高低差不超过2mm，用靠尺验收，表面平整度不超过3mm。3、箱梁底模板的铺设应根据箱梁底板的曲面变化调整支托的高度，主楞安装前应着重检查主楞质量，确保主楞受力性能，主楞安装后还应检查上平面是否水平，并利用顶托的调节螺丝进行调整，保证主楞呈水平状态。次楞应根据曲面的要求下料，按照设定间距纵向固定在主楞上，并检查次楞上水平的标高和成弧状态，并进行调整，待次楞检查满足后方可铺钉模板，模板铺钉应严密，接缝处无起台现象。4、箱梁底模的排版原则是：以每跨两端的墩柱中心线为基准，整块模板从基准线开始向两侧排布，异型模板只准出现在箱梁底板的两侧及两端支座处。主线桥渐变段处的底模模板基准线以主线桥桥墩中心线为准，向两侧排布。5、考虑到箱梁浇筑前便于箱梁模板的清理及冲洗，在箱梁箱室模板顶上两侧开设各一个2030cm清理洞口，每一跨设置三处，等到混凝土浇筑时将木板从外面封严，不影响箱梁混凝土浇筑。6、圆弧形翼板的模板为长边横桥向布置，从底板向上用一整张模板，底部切边，细刨处理，用海绵胶条使翼缘板紧压在底板上，拼缝不严处用双面胶处理，保证拼缝严密、美观。然后根据情况用经过处理的半块模板将圆弧段上部空隙补齐，保证翼板圆弧处模板拼缝都为十字线，水平缝为一道直线。另外，联与联，工区与工区交接处的箱梁圆弧翼板模板水平拼缝必须保证在同一高度，并成一道直线，底部起拱的箱梁圆弧翼板处的水平拼缝可以单独处理，不需与相邻联箱梁水平拼缝保持一致。考虑到箱梁翼缘板会产生轻微变形，时间久了模板之间拼缝会变大，在箱梁翼缘板安装时，模板拼缝处外侧铺钉10cm宽三合板，防止因拼缝过大产生漏浆。8、为了能够满足混凝土浇筑和拆除箱室内支架及模板，在每个箱室顶部设置临时进人孔，施工用的临时进人孔设在箱梁顶板1/4跨出，进人孔要避开顶板预应力束。进人孔尺寸按1000*1500mm预留。进人孔处截断的普通钢筋，待预应力钢束张拉完毕、预应力孔道压浆完成后，等强度焊接顶板钢筋，吊模封闭洞口。9、箱室内模由箱室内侧模板和箱室内顶模板组成，箱室内顶模板安装待箱室内侧模板拆除后方能开始施工，箱室内腹板侧模之间采用对拉螺栓加固、钢管支架进行支撑。模板组装必须牢固，拼缝必须严密，在浇筑混凝土时保证不位移、不变形、不漏浆。模板拼缝间隙不得大于2mm，且缝隙处必须粘贴海绵胶条，防止漏浆影响外观；相邻模板拼缝错台不得超过2mm。10、箱梁侧模与底模的交界处采用底包装。侧板根部内、外侧用方木固定，防止交接处模板移动、漏浆，该方木与箱梁侧模接触的部位，必须按照箱梁侧模的倾斜度来进行切边处理，保证模板能够与方木全面接触、角度吻合。侧板方木加固措施为竖向布置，底板模板直接用钉在铺好的方木上。11、腹板的模板应根据箱梁的高度变化下料，将次楞方木按间距100mm钉在模板上，模板安装后应检查垂直度和平整度，与底模的拼接应严密不得有缝隙，然后安装对拉螺栓，用山形扣套住模板主楞（二钢管）并用螺丝拧紧，在模板的外侧架设钢管支撑架，防止模板倾斜位移。腹板模板的安装应与钢筋绑扎施工和预应力钢绞线套管安装施工紧密配合，做好工序衔接，避免相互影响。12、箱梁两侧箱室靠外侧腹板内模板接缝背面设置竖向方木顶撑，保证接缝平顺不漏浆。箱梁腹板模板采用15mm覆面竹胶合板，模板次楞采用82*82mm方木，纵向设置，水平间距100mm；主楞使用双排钢管支撑482.7mm、10b工字钢和15*15方木，三种材料混合使用。腹板两侧主楞采用14对拉螺栓拉结、固定，水平间距800mm，以增强腹板模板及楞木的抗弯能力7.4箱梁模板支撑架设质量要求1、材料质量要求（1）支撑架的钢架管应符合现行国家标准直缝电焊钢管GB/T1793中的Q234A级普通钢管的要求，其材质性能应符合现行国家标准碳素结构钢GB/T700的规定。（2）上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻造铁或钢制造，其材料机械性能应符合现行国家标准可锻造铁件GB9440中KTH330-08及一般工程用铸造碳钢件GB11352中ZG270-500的规定。（3）下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合现行国家标准一般工程用铸造碳钢件GB11352中ZG230-450的规定。（4）碗扣式支撑架钢管规格应为48mm2.7 mm，钢管使用前应对钢管壁厚进行抽检。立杆连接套管与立杆间隙应不大于2mm，外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。（5）钢管表面应平直光滑，无裂纹、锈蚀、分层、压痕和硬弯，不得采用横断面接长的钢管。铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂痕、浇冒口残余等缺陷。（6）扣件应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831）的规定：采用其他材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。2、支撑架搭设的质量标准（1）架体的纵向直线度应不大于纵向长度的1/200。（2）横杆的水平度应小于横杆间距的1/400。（3）立杆与横杆的直角度偏差应小于3.5。（4）立杆的垂直偏差应小于全高的1/600。（5）剪刀撑斜杆与地面夹角应控制在4560之间。（6）扫地杆：碗扣式支撑架，距搭设支撑面的高度不大于400mm。（7）可调节底座的调节高度应小于300mm。（8）操作面临边应设置防护栏，防护栏高度不得小于1.2m，水平栏杆不小于两道，底层水平栏杆距操作面的高度为0.6m。（9）支撑架的技术要求允许偏差及检验方法，详见表7-17-1脚手架搭设的技术要求允许偏差与检验方法项次项目技术要求允许偏差（mm）检验方法与工具1地基基础表面坚实平整-观察排水不积水垫板不晃动底座不滑动不沉降-102立杆垂直度7用经纬仪或吊线和卷尺（中间档次用插入法）3间距步距纵距横距-205020钢板尺4双排脚手架横向水平杆外伸长度偏差外伸500mm-50钢板尺5一根杆的两端-20水平仪或水平尺同跨内两根纵向水平杆高差-106扣件安装主节点处各扣件中心点相互距离a150mm-钢板尺同步立杆上两个相隔对接扣件的高差a500mm-钢板尺立杆上的对接扣件至主节点的距离ah/3-钢板尺纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离a1a/3-钢卷尺扣件螺栓拧紧扭力矩40N.m-扭力扳手7剪刀撑斜杆与地面的倾角4560-角尺8脚手板外伸长度对接a=130150mm1300mm-卷尺7.5箱梁模板支架验收1、支架及模板相关环节验收项目部、监理工程师分别对方案进行审批；请专家对方案进行论证审查；架体搭设过程中及完成后，由工程项目负责人组织安全部、工程部、技术部、施工作业队等相关专业人员进行验收；监理工程师全程参与验收，并在验收结论上签字。2、构配件检查与验收检查顶托、底托的产品合格证和检测报告；检查普通钢管架钢管产品质量合格证；检查碗扣架钢管产品质量合格证；检查产品外观：平直、光滑，无裂痕、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。检查钢管的外径、壁厚、端面等的偏差是否满足规范要求。检查钢管表面锈蚀深度满足规范要求。检查扣件的生产许可证、法定检测单位的检测报告和产品合格证。检查扣件的进场抽样检测报告。检查扣件的实体质量，不得有裂痕、变形，螺栓不得有滑丝。3、架体检查与验收模板支架在搭设过程中应对杆件的设置、连接件、构造措施进行跟踪检查。架体搭设完毕再支设模板前，对模板系统，模板支架系统进行验收。在混凝土浇筑过程中，检查是否超载。每步检查验收必须做好记录，备查。4、搭设完成后的验收由项目负责人组织验收，验收人员应包括施工单位和项目两级技术人员、项目安全、质量、施工人员，监理单位的总监和专业监理工程师。验收合格，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，进入后续工序的施工。7.6支架附属设施7.6.1防护栏杆及密目网布设用48mm*2.7mm钢管在箱梁支架侧翼缘板外侧搭设1.2m高的防护栏杆并用竹胶板作为硬质围挡，在80cm处加设一层拦腰杆。在支架外侧按照规范全部布设密目网，密目网与支架杆件连接，并绑扎好。7.6.2爬梯设置钢管搭设爬梯:搭设时与支架分开搭设，并确保爬梯的搭设稳固与安全。爬梯搭设自下而上成Z字型搭设，每层爬梯为一个“Z”字，高为600cm，每层爬梯设两个休息平台，两个休息平台间高度为300cm，爬梯两侧用48mm*2.7mm的钢管搭设安全防护栏杆，安全防护栏杆高度为120cm；爬梯两侧、每层爬梯顶部铺设安全网，具体搭设如下图所示。7.7钢筋绑扎及预应力管道的安装对后张法预应力混凝土箱梁的梁体钢筋绑扎顺序为：底、腹板钢筋顶板钢筋挡碴墙及锚柱钢筋。在绑扎底、腹板钢筋时，为满足底板底层钢筋的保护层，在底模上放置塑料垫块，散布均匀，间距不大于1m 。垫块长度方向交角为45度，左右不得垂直于梁长方向。波纹管的定位筋根按照设计图纸安装管道定位架，牢固绑扎好“井”字定位钢筋，使塑料波纹管在混凝土浇筑过程中不发生位置偏斜及高程变化，为了提高穿钢绞线的效率,采用人工和机械牵引相结合的方式穿钢铰线。穿钢铰线时，应随时观察和调整预先插在孔道中的波纹管的位置，以避免钢铰线端部将波纹管拉坏。顶板钢筋绑扎同预埋件安装同步进行。防止施工人员在钢筋骨架上走动而引起钢筋骨架的变形，务必在钢筋网上加焊足够的竖向钢筋，用以加固钢筋笼，保证普通钢筋的位置尺寸满足设计要求。7.8混