登汝高速一分部控制性工程节点目标推进措施.doc

焦桐高速公路登汝段一分部进度节点推进措施 1、 主要工程量及控制点 我标段为焦桐高速公路登封至汝州段一分部，起讫桩号为：K0+000K8+100，全长8.1km。本合同段属于登封市党家沟、五渡、竹园、王岭尖、八方、王界头、韩界头等村落范围内，起于自S32（永登高速）禹登段卢店互通接出，终点位于王界头公路分离式立交跨越S323省道，与第二合同段对接。标段内共有大桥3座，涵洞通道32道，天桥6座，分离式立交3座，互通2处。2、 工期合同总工期24个月，计划2013年9月开工，2015年9月30日竣工。3、 具体推进措施 1、项目经理部机构设置为加强施工管理，项目部设置组织管理机构，明确分工，责任到人，建立适应市场经济发展需要的内部管理运行机制，保证按期、优质高效完成本工程。项目经理部下设五部二室一队，组织机构框图如下：项目经理项目总工项目副经理项目总经测 量 队合同管理部财务管理部设备物资部安质环保部试 验 室综合办公室工程技术部八工区防护一二队七工区预制场六工区涵洞三队二工区路基二队涵洞一队三工区路基三队涵洞二队四工区路基四队桥梁二队五工区路基五队桥梁三队一工区路基一队桥梁一队 2、施工任务划分根据施工进度和施工顺序要求，共分十三个施工作业队（路基5个作业队、桥梁3个作业队、涵洞3个作业队、路基防护工程2个作业队。负责本标段的施工任务：1、一工区：设路基一队、桥梁一队。路基施工一队，负责卢店互通路基土石49万开挖、9万填筑；桥梁一队，负责卢店互通桥梁施工。2、二工区：设路基二队、涵洞一队。路基二队，负责K0+980K2+000段路基土石方14万开挖、路基23万填筑。涵洞一队，负责卢店互通、K0+980K2+000段涵洞施工。3、三工区：设路基三队、涵洞二队。路基三队负责k2+000-k5+110段路基土石方65万开挖、路基18万填筑。涵洞二队，负责k2+000-k5+110段涵洞施工。4、四工区：设路基四队、桥梁二队。路基四队负责告成互通路基土石方138万开挖、路基27万填筑。桥梁二队负责k2+000-k5+110段桥梁施工。5、五工区：设路基五队、桥梁三队。路基五队k5+110-k8+100路基土石方2万开挖、路基42万填筑。桥梁三队负责k5+110-k8+100桥梁施工。6、六工区：涵洞二队，负责k5+110-k8+100段涵洞施工。7、七工区：设预制场，负责全线大桥、天桥、分离式立交桥箱梁、空心板预制和架设施工。8、八工区：设路基防护队一队、二队。一队负责K0+000-K4+500段防护及排水工程施工；二队负责K4+500-K8+100段防护及排水工程施工。 3、人员进场计划为确保优质、安全、高效、按期完成本合同段工程，我单位根据本工程特点和施工经验，经认真测算，科学分析，决定采取划分作业队、加大投入、多开工作面、提高工效、应用“四新”技术等综合措施，本着统筹安排，精心组织，合理搭接工序，不窝工、不打疲劳战的原则，计划平均投入劳动力400人，施工高峰达到560人。 4.机械设备配备和材料供应 1主要施工设备进场计划表 根据我标段的具体情况，投入的机械设备及模板将陆续进场，进场主要设备及模板数量计划详见下表：机械名称数量机械名称数量履带式推土机4台电焊机25台挖掘机15台交通车10辆装载机10台水泥混凝土拌和站2座钢筋切断机5台冲击钻10台自卸运输汽车50辆钢筋弯曲机5台发电机4台空压机5台变压器2台龙门吊3台对焊机1台架桥机1套张拉设备2套系梁模板3套墩柱模板5套空心板模板3套盖梁模板5套箱梁模板3套 2主要材料供应情况本合同所用砂，碎石料源丰富。沿线砂岩储量丰富，防护石料可就近采购或设置加工点就地加工。 钢筋、水泥、外加剂等主要材料料源丰富，按照公开招标的方式择优选用。 5.施工总体布置 1、拌合站设置 1）水泥混凝土拌和站 设立1处水泥混凝土拌和站。位于K4+600位置，征用地方耕地，设置1台HZS90型拌和站、 1台HZS75型拌和站。 2、变压器设置 共设置2台， 3、预制场设置 共设置1处预制场地，将预制场打造成本项目标准化施工亮点。合理布置和规划场地，钢筋集中加工、砼集中拌和、砂石料加盖大棚、场地硬化、喷淋养生等。 6.队伍的审查及其控制 1分包队伍的审查及其承担的施工任务 分包队伍的审查严格按照“三个公开”中“工程分包公开招标程序”的要求及其规定执行，同时特注重对分包队伍法人代表信誉及人品方面的调查。我项目总体工程计划选择5个路基施工队、3个桥梁施工队、3个涵洞通道施工队、2个路基防护施工队。 2 项目对各分部的控制手段1）、确定合理单价，严格按照合同约定管理。2）、对项目提供的大宗材料严格执行量差和价差的双重控制。3）、要求各分部项目管理人员对施工队伍所承担的工程实行全过程的监控，主要是施工成本和量的监控。4）、加强项目部管理人员对分包队伍的服务意识和施工技术的指导，促使分包队伍加快施工进度，从而降低施工间接成本费用，最终达到双赢的目的。5）、细化分包队伍的施工计划，确定合理的施工计划，并制定相应的阶段目标，根据阶段目标总承包项目部和各分部各拿出一定比例的基金，作为对施工分部的奖罚基金，奖优罚劣，以此促进各分分部之间相互竞争的积极性，从而达到项目的总体施工进度计划要求。 7、施工进度安排 优先安排控制性工程提前施工，控制性工程具体进度计划见附表四、完成施工计划的保证措施（一）协调工作保证工期遵照省高速公路建设项目督查组的指示精神，日前积极采取措施，全力做好征地拆迁等相关组织协调工作，确保高速公路建设顺利推进。具体措施： 来源： 一是高度重视，落实责任。把高速公路征地拆迁服务工作作为重要内容，分区征地拆迁安置工作。 二是加强宣传，营造氛围。采取各种形式，对工程建设的重要性、征地拆迁政策标准、工程建设进展情况和协调工作开展情况进行广泛宣传，做到征地拆迁政策家喻户晓，人人皆知。 三是主动协调，和谐征拆。帮助解决老百姓关心的便桥、便道、生产生活用水等热点难点问题，保证征地拆迁安置与施工建设的顺利推进。 四是配置资源，保障供给。 五是维护稳定，力保平安，及时制止妨碍正常施工的违法行为。（二）组织管理上保证工期1、根据本工程的特点，为了便于管理和组织施工，拟将本项目工程分成四个工区，桥涵和路基各两个工区，项目将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目施工中。2、建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责，责任到人。3、各工区坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并及时安排布置明天的工作。4、每半个月由项目经理主持生产总调度会，总结上半个月的施工进度情况，安排下半个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾；对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。5、建立严格的工程施工日志制度，逐日的详细记录工程进度、质量控制、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。6、各级领导必须提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行施工。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点的突破难点，以确保工程总进度计划的实现。7、建立奖罚严明的经济责任制，每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。（三） 从计划安排上保证工期1、在工程开工前，必须严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。2、在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。3、制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。4、对生产要素认真进行优化组合，动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。5、缩短施工队伍进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全线施工，多头并进。6、工程计划在执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现。（四）从设备、人员、材料和资金上保证工期1、工程所需的机械设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源公司给予优先保证。项目成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，形式结构合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。2、施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。3、根据施工组织实施计划，制定出劳动力进场计划，在劳动力使用高峰期，招纳与我们有长期劳务关系的施工队伍参与施工。在开工前进行岗前培训和技术业务能力培训。4、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。5、作好人员配备、材料采购、机械进场及维修等保障工作，保证施工正常进行。6、保证业主支付我单位的资金专款专用，不以任何形式将资金挪作它用。7、严格遵守业主对资金使用的各项规定。（五）从技术上保证工期1、由项目总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题。以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。2、精心组织，精心施工，在对工程及其所在地情况进行详细调查，在充分掌握实际情况的基础上，编制科学合理的施工组织设计和施工方案。在施工中认真实施，并根据工程进展情况及时调整，保证施工按照既定计划有序进行。3、实行图纸会审制度，认真审核图纸，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸和其它技术文件中的错误和不足之处，掌握施工技术规范和验收规范。对可能出现的问题及时处理，避免因设计原因而造成延误或返工，依次保证工程顺利进行。4、严把质量关，切实保证各项质量管理制度的有效执行。加强工序检查，上道工序不合格，下道工序不进行。通过培训和学习施工技术,提高工人的技术素质和工艺水平，避免因质量返工造成工期的延误。5、采用新材料、新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接。6、实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，对各个施工过程做好跟踪技术监控，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。7、施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。（六）冬季施工质量保证措施1、与当地气象公司联系提前预报一周天气情况，并将结果通报现场管理人员。现场管理人员根据天气情况安排施工，防止寒流造成危害。2、冬季尽量不安排混凝土施工。如果进行混凝土施工则混凝土拌和用水要加热，严格控制混凝土拌和时间、出盘温度和入模温度。调整混凝土配合比，掺加具有早强、防冻作用的外加剂。混凝土浇筑后要覆盖保温或搭建保温棚保温，直至混凝土强度能够抵抗冻害。3、在冬季为防止路基受冻害影响，在土基尚未解冻前不进行填筑施工。（七）雨季施工质量保证措施1、与当地气象公司联系提前预报一周天气情况，并将结果通报现场管理人员。现场管理人员根据天气情况安排施工和预防措施。2、作好驻地、工地现场等场地的排水，疏通排水沟，避免积水。3、现场施工应集中力量做到每一作业段尽量当天完成。路基表面作成2%4%的横坡，并有一定纵坡，以利排水。4、浇筑混凝土如遇雨，顶面用防雨布覆盖。5、经常检查砂石料的含水量，并对配合比及时进行调整。雨后过湿的土需经晾晒或掺灰处