宋宝燕地理教案

第一章 中国的主要产业第四节 交通运输业草窝滩中学 宋宝燕二0一三年三月十八日教材分析：本课在阐述我国交通运输业在取得显著成就的基础上，又强调指出交通运输业仍是经济发展中的一个薄弱环节，目前还不能满足社会经济发展的需要，为此国家仍把交通运输业作为经济建设的重点，交通运输业是经济发展的“先行官”。学生分析：本节课是在学生已经学习了中国政区、地形、河流、气候，以及农业、工业等方面只是基础上进行教学的，因此难度不大，但要形成牢固的空间概念却不容易，因此要多联系实际，多做活动，培养学生分析、归纳、动脑的能力。学习目标： 知识与技能1、了解交通运输的概念，明确交通运输业的作用。2、明确交通运输业的发展成就与存在的问题，以及发展 方向。3、明确公路运输的特点并记住我国西部的几条主要的公 路干线。 过程与方法1、结合公路运输业的特点选择适合公路运输的客运或货运。2、通过阅图并结合实际说出我国公路交通业的大致布局。 情感态度与价值观 通过了解交通运输业在国民经济发展中的作用，理解我国把交通运输业作为经济建设重点的必然性与社会的优越性。学习重点：1、明确交通运输业的重要性与发展方向。2、明确公路交通运输的特点和我国西部的公路干线。学习难点：1、运用地图和实际说出我国交通运输业的大致分布格局。2、以公路运输的特点选择适宜的货运和客运。学习方法：对比分析法、读图分析法、联系实际归纳总结法教学过程：一、新课导入：过年我们都要去转亲戚，到远一些的亲戚家你们都是怎么去的？节假日有的同学肯定旅游过，那又是怎么去的呢？每个人家都买过家电或家具，是用什么交通工具送到家的？二、进入新课：（板书）第四节 交通运输业（第1课时）（要求学生通读课本，明确以下知识点）：（一）、什么是交通运输业？（板书）交通运输业是指利用各种运输工具，促使客、货沿特定路线实现空间位移的物质生产部门（二）、交通运输业的作用: （板书）起着联结工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带作用，被称为经济发展的“先行官”。（三）、交通运输业的发展（板书）1、我国交通运输业取得的主要成就（板书）交通线路总长度、各种运输工具数量都有很大增加。2、目前存在的问题: （板书）交通运输业目前还不能完全满足社会经济发展的需要,仍是我国经济发展中一个较为突出的薄弱环节。3、发展方向：（板书）我国已经把交通运输业作为经济建设的重点。材料与活动一：【1】河北省的南就水村物产丰富，四面的山上有板栗、核桃、柿子等果树近10万株，年产各种水果十多万公斤。场景一（2000年）A:嗨！老同学，你们家乡一定很富吧，满山都是水果。B:唉！因为交通困难，很多东西运不出去都烂掉了，村民们守着满山的宝贝却过着穷日子。场景二（2009年）A:你们家乡还是老样子吗？B:这几年变化可大了，公路、铁路四通八达，水果远销国内外，人均年收入已近万元啦！2：有人说，“要致富，先修路”;“火车一响，黄金万两”。以上材料都说明了什么道理？、交通运输是发展经济的“先行官”；、便利的交通运输能够使一个地区的 自然资源优势转化为经济优势；课堂活动二：从地形和气候角度，说一说我国发展交通运输业的有利条件与不利条件？从地形上来说，我国东部地区地形较平坦，有利于交通运输业的发展;西部地区地势较高，地形以山地、高地和高原为主，地形复杂，不利于交通运输业的发展。从气候来讲，台风、寒潮、洪涝灾害不利于交通运输业的发展，但是台风能使河水增加，便于发展内河运输。（四）、纽带中的纽带-公路运输（板书）1、特点：（板书）机动灵活、速度较快、适应性强 ，可以满足“门对门”的服务要求，把客货直接送达目的地。特别适宜短途运输。 2、范围：（板书）短途，少水运和铁路的地方。3、现状：（板书）（1）95%以上乡镇都通了汽车，遍及全国的公路网已形成；（2）在我国西部先后建成青藏、川藏、新藏、滇藏、青新等干线。（引导学生看图片）（3）已建成数十条高速公路也在促进经济发展中起重要作用。（近20年中国高速公路里程变化曲线图）课堂活动三：（结合课件讲述）在图1-27上找出青藏公路、川藏公路、新藏公路、滇藏公路以及青新公路的起讫点。三、中考回眸：论述：为什么说交通运输业是经济发展的“先行官”？提纲：1、与生活息息相关2、是自然资源迅速变为经济优势3、有利于各地区、各民族间的政治、经济、文化的交流与合作.四、本课小结：这节课我们主要学习了交通运输业的作用和发展，以及公路运输的一些特点与现状，在咱们这地方主要是公路运输，我们在享用方便的交通运输的同时，我们也要特别注意遵守交通规则，爱护交通设施，保证交通的安全。五、作业布置：（结合课本22阅读材料和课后了解完成）1、公路的分级与国道编号是如何确定的？2、我省主要的公路干线和高速公路有哪些？六、板书设计：第四节：交通运输业一、 概念：运输工具、客运与货运、空间位移、物质生产部门二、 作用：联结、工业与农业、生产与消费、城市与乡村、纽带三、 发展：1、 成就：（1）运输工具的种类与数量增长很大,运输能力增强。 （2）线路总长度明显增长，且向内陆和边疆延伸，运网扩大，运输总量增大。2、存在的问题：是经济发展的薄弱环节，是经济发展的“瓶颈” 西部地