安全生产是每个员工的权利和责任

安全生产是每个员工的权利和责任安全生产是每个员工的权利和责任 bp 英国石油公司 总部伦敦 以下简称 bp 是世界上最 大的石油和石油化工集团公司之一 提供运输燃料 光热能源 油品零售服务以及与人们日常生活密切相关的各种石化产品 上世纪 70 年代 bp 进入中国 并与中石化 中石油 中海油 等合资兴建了大型企业 业务涉及石油的勘探和开采 液化气 的储运和零售 航空燃油供应以及新能源开发和利用等 与 bp 百年的历史相比 bp 在中国还很年轻 在 bp 中国公 司油品业务健康 安全及环保经理韩德志看来 bp 是一家有着 明确的价值观和发展方向 不断挑战自我 视社会责任为己任 的公司 在中国 bp 的各项业务都秉承公司全球的运作理念 保持了一贯的高标准 在安全方面 公司优良的安全文化 结 合本地特点的全球化标准和系统化管理 为实现优秀的安全业 绩提供了坚实的保障 用科技优化设备设施用科技优化设备设施 韩德志有一个很形象的比喻 隐患就像一条大虫 穿过道 道安全屏障上的漏洞 进而发展成为事故 如果安全屏障本身 很牢固 或者中间有一个漏洞被堵死了 事故就不会发生 为 了堵死安全漏洞 bp 中国从四个主要方面着手建设稳固的安全 屏障 其中 安全的设备设施 以及不断采用先进的科技使设 备设施更加优化 是 bp 中国业务的第一道安全屏障 bp 在全球有很大的油料运输业务 仅在中国的合资公司的 年运输里程就超过 2000 万公里 相当于绕地球 500 圈 如何保 证这么大量的危险品的运输安全呢 韩德志举例说 bp 在中国 的合资公司全面引进了 bp 全球的油罐车标准 例如 公司的油 罐车容积有 42000 升 这么大的油罐车如果没有较高的安全标 准 一旦发生事故 后果不堪设想 采用了 bp 全球标准的油罐 车从外表看 虽然每一辆油罐车只是很长的一个大油罐 但实 际上油罐车的内部已经被分成了 5 个互相隔离的仓 一旦路上 发生事故造成油罐破裂 只是受到破坏的仓发生泄漏 而如果 没有分仓的话 42000 升的油有可能全部都漏掉 这样做既降 低了安全和环境风险 又减少了潜在的损 根据我国相关法规规定 危险品运输车辆必须配备 gps 所以 gps 在中国的危险品运输行业并不稀奇 在 bp 中国的合资 公司的油罐车上 都装有 gps 全球卫星定位系统 和 黑匣子 这些 gps 有着超出一般的功用 除了最常见的定位功能外 它还能协助判断司机的驾驶风险 监督司机遵守疲劳管理 速 度管理等制度 进行事故后的应急救援和原因分析等 从而为 安全管理提供了一只真正的 千里眼 例如 通过 gps 传回的 数据 计算机能够计算出哪些司机经常有不良的驾驶行为 如 弯道超速 经常急加速或刹车 通过危险路段时速度过快等 从而给管理人员进行事前干预提供依据 司机在了解了这些功 能后 也会主动地约束自己 相应减少了不安全的驾驶行为 这种 gps 还具有强大的事故应急和分析功能 在应急方面 由于所有的油罐车都在同一个 gps 平台上 如果有事故发生 出事车辆需要救援 在大屏幕上可以一目了然地发现在附近的 所有车辆 从而可以及时调度其他车辆赶赴现场救援 gps 的 数据每 3 秒传回到服务器 对于日常监管 这种频率已经够用 了 但如果要进行事故分析 这就远远不够 这种 gps 能够储 存和传回精度达一秒的数据 从而使事故分析更加容易和准确 另外 除了 gps 油罐车上还装有行驶数据记录仪 俗称 黑匣子 其作用类似于飞机的黑匣子 可以对车辆行驶过程 中的数据进行高频率的记录 即使在一般的火灾或碰撞中数据 也能完好无损地保存 严格执行规章制度严格执行规章制度 bp 在中国业务设立的的第二道安全屏障是制度的制定和执 行 在遵守法律法规和公司内部的道德规范和安全标准的前提 下 所有安全制度都是依据企业对安全风险的理解来制定的 从风险出发 bp 可以有针对性地解决最需要解决的问题 把有 限的资源用在需要的地方 韩德志介绍 根据在中国业务开展的实际风险 bp 中国将 安全工作的重点放在了交通运输 职业安全 工艺安全三个方 面 并相应制定了驾驶安全标准 作业控制标准以及完整的管 理标准 以作业安全标准为例 这一标准旨在对施工领域里存 在的安全风险进行规范化管理 通过推行这一标准 bp 在中国 的运营单位都针对施工安全建立了管理系统 例如 制定作业 控制制度 通过培训 提升员工识别风险的能力 对施工所需 的资源 人员 设备 时间等提前制定计划 定义控制措施 用排除 替代 控制等措施降低风险 作业过程中 采用划分 受控区域 设置围栏 配戴 ppe 个人防护装备 等措施 并加 强监督保障安全作业 这些措施的核心就是风险识别及控制 风险识别及控制体现在安全工作的方方面面和每一个细节 领 导层可以从宏观的角度去识别风险 从而为管理这些风险提供 组织保障和物质资源 技术专家从专业角度去识别风险 从而 保证识别出的风险的准确性 一线操作和施工员工在开始工作 前 根据现场的情况 识别具体存在于即将开始的工作中的风 险 并采取相应的措施 这些 全部都有着明确的制度保障 韩德志这样理解企业安全文化 规范化的管理依靠的是制 度保障 当公司的每一位员工都用一种模式来对待安全时 企 业的安全文化也就形成了 bp 希望工作中的每一个细节都能体 现安全的重要性 将 安全第一 的概念深入到每一位员工的心中 培养员工安全意识培养员工安全意识 有了安全的设备设施和完善的制度 人就是安全生产的第 三道屏障 任何人都有义务停止不安全的工作 这是 bp 在全球推行 的安全口号 不单单是员工有权利停止自己觉得不安全的工作 当别的员工工作中存在安全风险时 每一位员工都有义务去帮 助他 员工是生产的主体 bp 在中国的运营单位在招收新员工时 会给员工开设培训课程 讲授企业文化 安全上岗标准等和安 全有关的内容 并根据不同的工作环境和工作岗位 开设不同 的培训课程 进行为期几天或一周的规范的岗前培训 公欲善 其事 必先利其器 韩德志介绍说 工厂里的员工正式开始工 作前 都必须学习与自己工作相关的安全和操作基本知识 根 据这些培训的重要程度 有些培训是新员工上岗的必备条件 开安全例会也是使员工参与安全管理的一种手段 韩德志 介绍说 bp 在广东的零售合资公司就是在每周的固定时间召开 两次安全例会 使大家一起讨论在工作中发现的安全隐患 并 学习相关的安全知识 开两次会的目的是让尽可能多的员工能 参与这样的讨论 如同 bp 在中国的其他业务 该合资公司还设 立了 潜在事故 汇报体系 什么是潜在事故呢 韩德志举了一个例子 假设员工从工 地上走过 上面有东西掉了下来 虽然该员工没有被砸到 也 就是没有造成实际的事故 这样的事情就被称为潜在事故 如 果这样的潜在事故通过员工汇报得到适当的关注 就可以有效 地避免事故发生 如果每个员工都留心潜在的事故 那么不仅 可以防止事故的发生 它更是一种有效地培养员工安全意识的 方法 为此 该合资公司专门设立了考核与激励机制 鼓励员 工汇报潜在事故 该机制要求每位员工一年至少要汇报 2 次潜 在事故 并设立评奖和抽奖制度鼓励员工参与 对于安全 我们的目标是这样的 希望每一个员工从 我不 得不这样做 的心态转变为 我想要这样做 韩德志很坦诚地说 在加入与 bp 相关的业务之前 员工的安全意识与我们周边的 人没有太多的不同 来到 bp 的大环境后 经过公司安全文化的 熏陶 他们已经获得了很大的进步 可是 我们不能期望所有 人都步调一致 安全意识的培养没有尽头 安全文化从初步形 成到成熟稳定还有很长的路要走 所以我们还是要继续努力 安全管理业绩考核安全管理业绩考核 安全生产谁主管 谁负责 是我国安全生产的一条主要原 则 这一原则在 bp 起着非常重要的作用 bp 的第四道安全屏 障就是安全管理的业绩考核 这种考核是一种全员考核 不只 是厂长 总经理等主要负责人 所有人无论从事什么样的工作 都会有安全业绩指标 这种业绩考核不单单衡量安全生产方面 的结果 更重要的是看企业和员工为了提高安全生产业绩都做 了哪些努力 通过设立清晰严格的业绩考核制度 各级员工都 有明确的努力目标 是否很好地履行企业的社会责任也是 bp 衡量自己业绩的因 素之一 在合作过程中 bp 中国努力将自己的安全理念传播到 下属的合资公司和合作伙伴 在管好自己事情的同时 我们也 希望为合作伙伴的员工提供一个更为安全的工作环境 韩德志 介绍说 为了帮助承包商改善道路安全 中油 bp 中国石油与 bp 的合资公司 从设施 制度 人员和业绩管理等方面入手 对中油广东运输公司 中油 bp 成品油运输承包商 进行全面帮 扶 提供中油 bp 的车辆安全标准并帮助落实 全面引进 bp 的 驾驶安全标准 对中油广东运输