3自动变速器教案液力变矩器一_第1页
3自动变速器教案液力变矩器一_第2页
3自动变速器教案液力变矩器一_第3页
3自动变速器教案液力变矩器一_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

3自动变速器教案液力变矩器一 案自动变速器实习教案任课教师姓名陈广敏任课班级10汽修1教研组审批授课日期第一周星期四(2月16日)本教案授课节数2课题2-1液力变矩器一课型理论教学目的1.了解液力变矩器的结构与原理教学重点教学难点1液力变矩器的结构与原理1液力变矩器的结构与原理教具、电化手段图示;教学过程(含组织教学、复习提问、新课内容、教学方法及板书、板画设计,时间分配,练习巩固,总结) 一、组织教学 1、检查学生人数、1.复习提问1)自动变速器的组成和各部分的功用2)掌握自动变速器的分类情况 (3)机动 2、新课导入 4、小结 二、新课内容 1、液力变矩器的结如图示液力变矩器的结构如图3-6所示。 图3-7所示为带锁止离合器的液力变矩器。 带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮、锁止离合备注(5分钟)(10分钟)(10分钟)(35分钟)(15分钟简述器压盘和变矩器壳等组成。 泵轮泵轮与变矩器壳体连成一体,其内部径向装有许多扭曲的叶片,叶片内缘则装有让变速器油液平滑流过的导环。 变矩器壳体与曲轴后端的驱动盘相连接。 涡轮涡轮上也装有许多叶片。 但涡轮叶片的扭曲方向与泵轮叶片的扭曲的方向相反。 涡轮中心有花键孔与变速器输入轴相联。 导轮导轮位于泵轮与涡轮之间,通过单向离合器安装在与变速器壳体连接的导管轴上。 它也是由许多扭曲叶片组成。 2、工作原理1)液体的流动2)增扭原理3)单向离合器组成由外座圈,内座圈、保持架、楔块等组成。 工作原理单向离合器的工作原理当内座圈固定时,外座圈顺时针方向转动楔块不锁止,外座圈可自由转动;当外座圈逆时针转动时,楔块锁止,外座圈不能转动。 保持架的作用是使楔块总是朝着锁止外座圈的方向略微倾斜,以加强楔块的锁止功能。 小结;练习题 1、什么叫涡流、什么叫环流?变矩器中液体的流动形式与哪些因素有关?分析 三、操作过程及及工作要点 1、离合器的分解如图 2、离合器的摩擦片的检验;检查离合器的摩擦片,如有烧焦、表面粉末冶金层脱落或变形,摩擦片的花键齿变形,则应更换。 当摩擦片表面上印有符号被磨去或模糊不清,应更换。 也可测量摩擦片的厚度,若小于极限厚度,则说明摩擦片已磨损至极限,应更换。 3、钢片的检验检查钢片,如有磨损或翘曲变形,则应更换。 4、挡圈的检验检查挡圈的摩擦面,如有磨损,则应更换。 5、活塞的检验检查离合器的活塞,其表面应无损伤或拉毛,否则应更换新件。 6、单向阀的检验如图备注3分钟)15分钟)检查离合器活塞上的单向阀,其球阀应能在阀座内活动自如;检查单向阀的密封性,用压缩空气,从液压缸一侧向单向阀内吹气,密封应良好,如有异常,应更换活塞。 7、离合器毂的检验其液压缸内表面应无损伤或拉毛,与钢片配合的花键槽应无磨损,如有异常,则应更换。 8、活塞回位弹簧自由长度的检验测量活塞回位弹簧自由长度,若长度过小或变形,则应更换新弹簧。 9、离合器的装复及自由间隙的检查如图用厚薄规或百分表检验离合器工作间隙,如间隙不符合标准值,应更换调整片调整。 10、操作要求及注意事项保持工量具清洁和零件清洁。 注意所有O型密封圈及轴颈上的密封环应更换新件,且装入时应涂上少许液压油。 摩擦片在装复前应在自动变速器油内浸泡30分钟以上。 四、实习报告内容和结果 1、离合器的摩擦片的检验情况 2、钢片的检验情况 3、活塞的检验情况 4、单向阀的检验情况 5、离合器毂的检验情

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论