我对汽车安全保护措施与装置的认识

我对汽车安全保护措施与装置的认我对汽车安全保护措施与装置的认 识识 汽车安全保护装置分为主动安全装置和被动安全装置两类 主动安全装置就是 不易引发或不轻易引发事故 主动安全性好 的车辆 在驾车者进行行使 转向和制动的三项基本操作时 能够最忠实地反应驾车者的操作意图 因此最大限度地支持驾 车者一系列的驾驶操作 使车辆远离危险状况 是主动安全环 节中最重要的因素 被动安全是事故发生后对乘员进行保护的 性能 主动安全装置 紧急制动辅助装置 现在的制动辅助装置充分运用了微电脑技术 其工作原理 如下 驾驶者踩下刹车踏板时会打开一个机械式阀门 让外部 空气经此阀门流入通常会低于 底部压力 的工作室 在工作室 中形成一个较高的压力区 而由于真空室中的压力比 底部压力 低 活动的盘式膜片会随着两室之间的压差产生位置变化 并 反映到刹车总泵的活塞杆上 位移探头负责监视刹车踏板的动 作速度 一旦察觉驾驶者作了急刹车动作 就会马上通知刹车 辅助装置控制仪 由电脑进行换算 并命令控制电磁阀以某一 特定频率进行动作 随着空气以飞快的速度通过这个电磁阀进 入工作室 形成冲击状高压 结果是即使驾驶者没有大力踩下 刹车踏板 只是简单作了个急刹车动作 刹车辅助装置也会帮 助加大刹车力度 在这套系统中还有个气开关 其作用是在驾 驶者的脚从刹车踏板上移开后 电磁阀立即关闭 2 abs 装置 abs 是一项在 80 年代末才兴起应用的新技术现在已经成为 一般轿车的必装件了 据统计 汽车突然遇到紧急情况刹车时车 轮轮胎与地面的滚动序擦会突然变为滑动摩擦 轮胎的抓地力 几乎丧失 此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事 针 对这种产生侧滑现象的根本原因 汽车专家就研制出车用 abs 这 样一套防滑制动装置 现在常见是四通道 abs 系统和三通道 abs 类型 这些类型的防抱死制动系统的传感器通过检测车轮 的转速以调整液压来防止车轮抱死 3 电子制动力分配 ebd ebd 的英文全称是 electric brakeforce distribution 中文直 译就是 电子制动力分配 汽车在制动时 四只轮胎附替的地 面条件往往不一样 这种情况会导致汽车制动时四只轮子与地 面的摩擦力不一样 制动时容易造成打滑 倾斜和车辆侧翻事 故 ebd 的工作原理就是用高速计算机在汽车制动的瞬间分别 对四只轮胎附着的不同地面进行感应 计算得出不同的摩擦力 数值使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力 量制动并在运动中不断高速调整 使制动力与摩擦力相匹配从 而保证车辆的平稳 安全 4 vsc 装置 vsc vehicle stability control 车辆稳定控制系统 vsc 系统能 快速的将车辆在转弯过程中转向过度或转向不足的现象修正到 原有正常路径的循迹行驶 5 trc 装置 trc 主动牵引力控制系统的机械结构 下 rc 装盆能防止车 辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转使车辆能平稳地起 步 加速 支持车辆 行驶 的基本功能 在雪地或泥泞的路面 trc 主动牵引力系统均能保证流畅的加速性能 此外在上下陡 坡 险恶的岩石路面等 四轮驱动车所独有的越野行驶路况下 trc 也能适当控制车轮的侧滑 比起配备传统的中央差速器锁 止装置的车辆而言配备 trc 的车辆具有前者无法比拟的驾乘感 和操纵性 6 电子稳定装置 esp 电子稳定装置 electronic stablity program 简称 esp esp 实 际上是一种牵引力控制系统与其他牵引力控制系统比较 esp 不但控制驱动轮 而且可控制从动轮 esp 的作用就是当驾驶员 操纵汽车超过极限值后电脑自动介入修正驾驶的 电脑控制车 辆运动的手段有两个 第一是控制节气阀收油 衰减汽车动力 让 速度降下来 第二个手段就是对某些车轮进行制动让汽车的速度 能够减小到极限值以内 被动安全装置 1 安全带 安全带是所有的车辆安全系统中最基本的一个 安全带的 技术进步包括预紧器 力道限制器以及三点式或四点式的组合 等 在挽击的时候预紧器可以把安全带拉紧防止由于松懈而带 来会造成身体伤害的位移 拢击结束后 力道限制器可以使安 全带略微松弛以减轻对车内乘员的压力 三点式安全带可束住乘客的胸腔和大腿前部 四点式安全带 包括两条竖向的吊带可以束住车内乘员的胸腔并在底部与横向 安全带扣接 四点式安全带已经在赛车上使用了很多年 现在 一些客气制作厂商正尝试将其应用到微型轿车上 设计的出发 点是在汽车发生滚翻时 四点式安全带可以将撞击力更均匀地分 散掉 同时还可以将乘客牢牢地固定在座椅上 2 esc 系统 电子稳定性控制 electronic stability control 简称 esc 是一 种辅助驾驶者控制车辆的主动安全技术它能自动对车身的不稳 定性进行矫正有助于防止事故的发生 esc 应用高级的传感技 术来判断驾驶者行驶方向的意图 在车辆开始偏离道路时 系 统启动干预措施对一个或多个车轮实施制动力减少发动机气门 的干预将车辆引导回正确路线 研究表明 esc 技术对防止事故 或减低事故严重程度有明显的辅助功效 3 安全气囊 安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置 安装了安 全气班装里的轿车方向盘 平常与普通方向盘没有什么区别 但一旦车前端发生了强烈的碰撞 安全气襄就会瞬间从方向盘 内 蹦 出来垫在方向盘与驾驶者之间防止驾驶者的头部和胸部 撞击到方向盘或仪表板等硬物上 安全气囊主要由传感器微处理器气体发生器和气囊等部件 组成 传感器和微处理器用以判断撞车程度传递及发送信号 气 体发生器根据信号指示产生点火动作点燃固态燃料并产生气体 向气囊充气 使气囊迅速膨胀气囊容量约在 50 90 l 同时气囊 设有安全阀当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部 分气体 避免将乘客挤压受伤 安全气囊所用的气体多是氮气 或一氧化碳 4 轮胎 检查汽车的安全性能不少人只注意制动系统和转向系统的 性能 较少留意轮胎认为轮胎只需打足气就可以了岂不知在当 前的道路条件下轮