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窗体顶端2015年一级建造师公路工程管理与实务提分卷 一、单项选择题(每题1分)第 1 题 当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时,为达到路基边坡稳定可进行处理,以下不能采用的方法是( )。A:刷方(台阶)减重B:打桩C:修建挡土墙D:强夯正确答案:D,第 2 题 填石路段划分为平整,碾压,填石和检测四个作业区段,四个作业区段正确的施工 工艺顺序是( )。A:摊铺平整振动碾压分层填筑检测签认B:摊铺平整检测签认分层填筑振动碾压C:分层填筑摊铺平整振动碾压检测签认D:检测签认分层填筑摊铺平整振动碾压正确答案:C,第 3 题 在路基爆破施工中,可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是( )A:光面爆破 B:预裂爆破C:微差爆破D:定向爆破正确答案:B,第 4 题 满足下列哪种条件的可称为冻土。( )A:温度等于或低于0度的土(石)B:温度等于或低于0度且含有冰的土(石)C:温度等于或低于4度的土(石)D:温度等于或低于4度且含有冰的土(石)正确答案:B,第 5 题 当路基原地基横坡陡于( )时,原地基应挖成台阶,且台阶宽度不小于1米,并予以夯实。A:1:3B:1:4C:1:5D:1:6正确答案:C,第 6 题 桥面与低水位之间的高差称之为( )。A:桥梁建筑高度B:桥梁高度C:桥下净空高度D:桥梁通航高度正确答案:B,第 7 题 矢拱度是指拱桥拱圈(或拱肋)的( )。A:净矢高与计算跨径之比B:计算矢高与净跨径之比C:净矢高与净跨径之比D:计算矢高与计算跨径之比正确答案:D,第 8 题 支架计算时,应考虑的荷载有模板、支架的自重,圬工结构物自重,施工时人、料、机的重力,振捣砼产生的荷载,其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是( )。A:B:+C:+ + D:+E:+正确答案:E,第 9 题 在选用模板时,宜优先选用( )。A:组合模板 B:钢模板C:木模板D:自制模板正确答案:B,第 10 题 桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关,其关系是( )。A:偏心矩愈大,抗倾覆安全储备愈大B:偏心矩愈小,抗倾覆安全储备愈小C:偏心矩愈大,抗倾覆安全储备愈小D:偏心矩愈小,抗倾覆安全储备愈大正确答案:C,第 11 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 下列桥台中 不属于拱桥轻型桥墩的有( )。A:混凝土薄壁桥墩B:柱式桥墩C:钻孔桩柱式桥墩D:带三角杆件的单向推力墩正确答案:D,第 12 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是( )。A:顶推法或现浇法B:预制拼装法或现浇法C:预制拼装法或顶推法D:顶推法或转体施工法正确答案:B,第 13 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 据不同的地质条件,公路隧道设计规范将围岩分为( )。A:3类B:4类C:5类D:6类正确答案:D,第 14 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在( )。A:初期支护变形基本稳定前B:二次衬砌施工作业后C:初期支护变形和二次衬砌施工期间D:初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前正确答案:D,第 15 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和( )。A:指示标志B:限速标志C:禁令标志D:分合流标志正确答案:D,第 16 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券,一次性纸质二维 条形码券和( )三种。A:信用卡B:接触式磁卡C:非接触式 IC 卡D:接触式 IC 卡正确答案:C,第 17 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中,错误的是( )。A:技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交底B:开挖沟槽坑时,应根据土质情况进行放坡或支撑防护C:在开挖的沟槽坑边沿 1m 以内不许堆土或堆放物料D:高边坡开挖土方时,作业人员要戴安全帽正确答案:A,第 18 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 某桥梁桥跨布置为 9*30m,桥下地形起伏变化较大,墩身较高,该桥预制吊装施工 不宜选用( )架设法A:简易型钢导梁B:联合架桥机C:双导梁架桥机D:跨墩龙门架正确答案:D,第 19 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 某桥梁下部结构采用 C45 混凝土,计划工期 60 天,总劳动量为 12000 工日。在每 天按一个班制计算的前提下,下列劳动力组织方式,能满足工期要求的是( )。A:组织 3 个施工队,每个施工队 55 人B:组织 4 个施工队,每个施工队 55 人C:组织 4 个施工队,每个施工队 40 人D:组织 5 个施工队,每个施工队 30 人正确答案:B,第 20 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 单项选择题 在有平行导坑的情况下,通过最前面的横洞使正洞和平行导坑组成一个风流循环系统,在平行导坑洞口附近安装通风机,将污浊空气由平行导坑抽出,新鲜空气由正洞流入,是隧道机械通风中()A:风管式通风 B:巷道式通风C:风墙式通风D:横洞式通风正确答案:B, 二、多项选择题(每题2分)第 21 题 石质路堑直接应用机械开挖的优点是( )A:没有钻爆工序作业B:适于破碎坚硬岩石C:不需要风、水、电辅助设施D:简化了场地布置E:没有爆破产生的公害正确答案:A,C,D,第 22 题 在雨期进行道路路堑开挖,正确的开挖措施有( )。A:土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口B:开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡C:挖方边坡一次挖到设计标高,防止沉降D:土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理E:雨期开挖岩石路堑,炮眼应倾斜45设置正确答案:A,B,D,第 23 题 对于高速公路,可称为软土的有( )A:标准贯击次数小于4,无侧限抗压强度小于50kPa,含水量大于50%的黏土B:标准贯击次数小于4,无侧限抗压强度小于80kPa,含水量大于50%的黏土C:标准贯击次数小于4,无侧限抗压强度小于60kPa,含水量大于50%的黏土D:标准贯击次数小于4含水量小于30%的砂性土E:标准贯击次数小于4,含水量大于30%的砂性土正确答案:A,E,第 24 题 (多项选择题)(每题 2.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 多项选择题 路基加固工程类型按路基加固的不同部位可分为( )A:坡面防护加固 B:边坡支挡C:湿弱地基加固D:直接加固E:间接加固正确答案:A,B,C,第 25 题 垫层的作用有( )。A:排水B:隔水C:防滑D:防冻E:防污正确答案:A,B,D,E,第 26 题 (沥青混合料按组成结构分类原则可分为( )。A:密实悬浮结构B:骨架空隙结构C:密实骨架结构D:嵌挤级配结构E:连续级配结构正确答案:A,B,C,第 27 题 稀浆封层是用适当级配的( )按一定比例拌合而成的流动状态的沥青混合料。A:石屑或砂B:填料C:乳化沥青D:外加剂和水E:石灰正确答案:A,B,C,D,第 28 题 在深水、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下,可采用( )A:高桩基础B:低桩基础C:管柱D:沉井正确答案:C,D,第 29 题 射水沉桩法适用于( )。A:密实砂土B:松散砂土C:密实碎石土D:松散碎石土正确答案:A,C,第 30 题 (多项选择题)(每题 2.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 多项选择题 高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用( )。A:塑胶B:橡胶泡沫板C:沥青贯入D:沥青纤维板E:胀缝板正确答案:A,B,D,第 31 题 (多项选择题)(每题 2.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 多项选择题 按照公路建设项目的主体资格管理制度的要求,下列必须持有国家规定的资质证书的单位有( )。A:建设单位B:可行性研究单位C:勘察设计单位D:施工单位E:工程监理单位正确答案:B,C,D,E, 三、 解答题(每题10分)第 32 题 背景:北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽22.5m,表面层为沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚青混凝土厚底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通。其主要施工具体做法如下: (1)清扫路基表面,并使表面干燥。 (2)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透人基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。 (3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。当气温低于10或路面潮湿时禁止喷洒。 (4)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过。 (5)撒布适量石屑。 (6)用轮胎压路机稳压,并控制车速。问题: 该基层上是否必须设置透层?说明理由。第 33 题 背景:北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽22.5m,表面层为沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚青混凝土厚底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通。其主要施工具体做法如下: (1)清扫路基表面,并使表面干燥。 (2)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透人基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。 (3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。当气温低于10或路面潮湿时禁止喷洒。 (4)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过。 (5)撒布适量石屑。 (6)用轮胎压路机稳压,并控制车速。问题: 施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正。第 34 题 背景:某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m净空面积为56. 45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属V级围岩,稳定性较差根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中南于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。问题: 承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。第 35 题 背景:某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m净空面积为56. 45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属V级围岩,稳定性较差根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中南于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。问题: 针对上述地质和涌水情况,你认为在施工中应采取哪些水害处治措施?第 36 题 ( 背景:某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m净空面积为56. 45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属V级围岩,稳定性较差根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中南于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。问题: 在该隧道施工过程中应进行监控量测,请问隧道的监控量测项目有哪些?第 37 题 ( 背景:某二级公路全长68. 53km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土,但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度,施工单位对土质进行了改善,施工中还对压实度进行了控制,在沥青混凝土面层施工前,发现在K30+500K37+800段已成型的石灰稳定基层表面产生大量裂缝。 问题: 背景材料中全路段有三类土质,哪些土质需要改善?简述改善方法。第 38 题 背景:某二级公路全长68. 53km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土,但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度,施工单位对土质进行了改善,施工中还对压实度进行了控制,在沥青混凝土面层施工前,发现在K30+500K37+800段已成型的石灰稳定基层表面产生大量裂缝。 问题: 简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。 第 39 题 背景:某桥梁工程,每跨长30m,共21跨,0号和21号为桥台,120号为桥墩。由于桥梁的基础设备只有一台,立柱和盖梁的模板有限,所以该桥的20个桥墩采用流水施工,每个桥墩分为三道工序完成,采用专业流水方式施工。每个桥墩的基础施工时间为22d,立柱施工时间为28d,盖梁的施工时间为25d。施工单位在编制进度计划时,计算出20个桥墩的流水工期为: 施工工期=2022d+28d+25d=493d在用网络图表示流水施工的进度计划时,共有203=60道工序,绘制出来显得太复杂,所以就将每5个桥墩合并,简化表示为如下: 问题: 评价20个桥墩流水工期的正确性,说明理由。第 40 题 背景:某桥梁工程,每跨长30m,共21跨,0号和21号为桥台,120号为桥墩。由于桥梁的基

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