石门沟大桥施工组织设计.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除TA3 太 中 银 铁 路 工 程施工组织设计（方案）报审表工程名称：太中银铁路工程 施工标段：ZQ- 施工单位：中交集团太中银铁路工程第四项目经理部 编 号：致 甘肃铁一院监理公司JL-4标监理站 ：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 DK96+337.05安上大桥工程的施工组织设计（方案），并经我单位有关技术负责人审查批准，请予以审批。附： DK96+337.05安上大桥 工程施工组织设计（方案） 承包单位（章）负 责 人：日 期：专业监理工程师意见：专业监理工程师：日 期：总监理工程师意见：项目监理机构（章）总监理工程师：日 期：建设单位意见：建设单位（章）负责人：日 期：石 门 沟 大 桥（DK97+635.07）实施性施工组织设计编制： 审核：中交集团太中银铁路工程第5项目经理部2006年10月15日目 录1编制范围、依据工程、概况1.1编制范围1.2编制依据1.3建设项目名称1.4工程概况2总体施工布置及规划2.1施工队伍管理机构2.2主要组织管理体系2.3施工队伍安排及任务划分2.4施工技术力量配置2.5施工现场地平面配置3施工进度安排前期及保障工期措施3.1工期目标3.2总体施工进度横道图3.3进度指标分析3.4保障工期措施3.5冬季和雨季的施工安排3.6夜间施工安排及措施4施工方案、技术措施、施工工艺和方法4.1施工方案4.2主要技术措施4.3施工工艺和方法4.4墩台4.5冬季施工措施4.6雨季施工措施5安全目标、安全保证体系及措施5.1安全目标5.2安全保证体系5.3安全保证措施6质量目标、质量保证体系及措施6.1质量目标6.2质量保证体系6.3质量保证措施7施工环保、水土保持措施7.1环境保护、水土保持目标7.2环境保护、水土保持工作原则7.3环境保护、水土保持组织措施7.4环境保护、水土保持制度7.5环境保护、水土保持技术措施7.6临时工程的使用与恢复8劳动力组织计划9主要施工机械设备、实验设备、仪器仪表配10主要材料、设备供应计划11文明施工、文物保护等其他管理措施石门沟大桥施工组织设计1. 编制范围、依据、工程概况1.1编制范围本施工组织设计的编制范围为中交集团太原中卫（银川）铁路地五项目部石门沟大桥（不含制、架梁，桥，面系制作与安装）。1.2编制依据1.2.1、现场勘探调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；现行施工规范、验评标准；太中银铁路管理规范，本企业质量管理体系。1.2.2、主要的工程技术规范、标准、规则、规程：铁路桥涵设计基本规范TB10002.1-2005铁路桥涵施工规范TB10203-002铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10424-2003铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10415-2003铁路桥涵工程质量检验评定标准GB50204-2002混凝土结构工程施工质量验收规范GB50203-2002砌体工程施工及质量验收规范GB50203-2002铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-1994铁路工程结构混凝土强度检验规程TB10426-2004龙门架及井架物料提升机安全技术规程JGJ88-92铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）砼泵送施工技术规程（TB10401.1-2003）新建铁路工程测量规范（TB10101-99）工程施工图纸及相关设计资料、通用标准图集等。1.3建设项目名称、目标 建设项目名称：太原至中卫（银川）新建铁路工程二标段石门沟大桥工程。质量目标：确保工程质量全部达到铁道部现行的工程质量验收标准，工程一次检验合格率100%。积极开展创优质样板工程活动，争创铁道部优质工程和国家级优质工程。安全目标：杜绝重大责任伤亡事故，减少各类危险事件的发生；职工因工重伤率控制在0.06%以内，轻伤率控制在0.%以内，职业病发生控制在0.12%以内，创建安全文明标准工地。1.4工程概况DK97+635.07石门沟大桥（DK97+415.06DK97+855.78）全桥长440.72米，该桥为双线桥，线间距4.734.5M，平面位于R=4500M曲线内，纵面位于12.5的上坡坡道上，本桥上部采用1332M装配式预应力混凝土梁；下部结构为T型桥台、圆端形实体墩、柱桩和明挖基础。本桥设计载荷为“中一活载”，地震烈度（0.15g），最大冻结深度0.87M。2. 总体施工组织布置及规划2.1施工组织管理结构为加强建设项目管理，全面履行合同 、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，根据本工程的特点，我们配备桥梁施工、专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员，按项目法施工组建项目经理部，抽调具有丰富的 架梁工程施工 经验的专业施工队伍担负施工任务。本工程的施工组织管理机构框图见图2-1。组织机构图项目经理：李玉国项目副经理：贾志鹏项目总工：王雪峰项目书记：王斌工程技术部安全质量部计划合同部财 务 部测量站办公室试验室物 资 部一工区桩基一队桩基二队墩台一队墩台二队2.2主要组织管理体系2.2.1质量组织管理体系见质量组织管理体系图2-2。2.2.2安全组织管理体系见安全组织管理体系图2-3。2.2.3、工期保证组织管理体系工期保证组织体系见图2-4。2.2.4环境保护、水土保持组织管理体系见环境保护、水土保持组织管理体系图2-5。2.2.5文明组织管理体系见明组织管理体系2-6。2.2.6医疗急救组织管理体系见疗急救组织管理体系2-7政府质量监督管理部门；建设单位监理单位、我单位质量管理施工过程质量信息采集、管理；品质保证的评估与管理；各种质量保证措施质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理项目总工程师质量监察部质量监察部中心试验室工程技术部施工队专职质检员和各施工班组兼职质检员2.2.7治安消防组织体系见治安消防组织体系2-8图2-2 质量管理组织管理体系图图2-3安全管理组织管理体系图铁到部和地方劳动生产安全管理部门，建设单位、监理单位，我单位安全管理部门安全信息采集、管理，安全生产的评估与管理；紧急情况的预警方案质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理项目总工程师质量监察部长质量监察部施工调度工程技术部各施工队专职安全员和各施工班组兼职安全员图2-4 工期保证组织管理体系图建设单位、监理工程师进度信息采集、管理上报，进度情况分析、保证措施、进度的调整工程进度领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理项目总工程师工程技术部计划财务部质量监督部各施工队施工队长施工队副队长统计计划员设备物资部进度目标的分析和论证编制进度计划目标定期跟踪进度计划执行情况，会议分析研究进度计划， 纠偏措施，调整进度计划进度计划的执行、进度的纠偏、参与进度计划分析，进度调整后执行2-5环境保护、水土保持组织管理体系图当地环保监测与管理部门、建设单位、我单位主管部门施工过程中各项环境信息采集、分析、管理；各种保护措施环境保护领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理项目总工程师环保水保部长环境保护部财务部工程技术部各施工队专职安全员和各施工班组兼职环保员2-6图文明施工组织管理体系图当地管理部门；建设单位、监理单位、我单位工程管理部门施工过程中各项环境信息采集、分析、管理；各种环境保护措施文明施工领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理项目总工程师工程技术部工程技术部质量监察部安全监察部各施工队专职安全员和各施工班组兼职文明施工管理图2-7医疗急救组织管理体系图当地职业健康管理机构保护措施职业健康领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理项目总工程师卫生所所长施工营地医务室作业平台急救站流动医疗站就近协议医院图2-8治安消防组织管理体系图施工过程中对营地及现场的治安消防管理；各种管理措施当地管理部门；建设单位、监理单位、我单位工程管理部门安全监察部各施工队专职安全员和各施工班组兼职治安消防员工程技术部治安施工领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理项目总工程师工程技术部综合办公室2.3施工队伍安排及任务划分本标段施工队伍及任务划分见表2-2。表2-2施工队伍安排及任务划分表序号队伍名称任务范围人数1桩基施工一队负责按照图纸设计挖孔、混凝土灌注202桩基施工二队负责桩基的钢筋加工制作203墩台施工一队负责墩台模板支护、混凝土的浇注304墩台施工二队负责大桥敦台身的钢筋加工制作30合计1002.4施工技术力量配置配置理论与实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且有良好的敬业精神的施工技术和施工管理人员，分配在项目经理和各施工队，加强本工程的施工技术管理工作。投入本工程施工技术力量见表2-3。表2-3投入本工程施工技术力量表技术人员高级工程师专职工程师助理工程师技术员合计人数11125占人数比例1%1%1%2%3%2.5施工场地平面布置2.5.1总体布置原则目前我工区“三通一平”已经基本结束，石门沟大桥已经具备开工的条件。该桥由我项目一工区桥梁一队施工，该队伍在石门沟大桥9号墩左侧20米建设队伍驻地。（施工平面图见图3.1）本桥所需水源利用焦化厂水站，石门沟大桥采用水车输送的形式，从焦化厂水池引水，可以保证桥梁一对所需施工生活用水。在DK97+900左侧200M安装一处200KV的变压器以满足本桥的施工需要。便道已经通道了石门沟大桥的桥位处，在DK97+690左侧20M设置一处拌和站。2.5.2机械维修站和油料库根据本标段特点，于施工队营地附近设置一座机械维修站，负责机械及运输设备提供油料。油库使用1个20T油罐埋设在地表以下，油料采购用油罐车运送加油。2.3.5消防设施及污水处理设施根据消防要求，在办公区、生活区、仓库等地按规定配备足够数量的手持灭火器，防火砂等消防器材，并设置消防水池。本工程施工生产的固体废料由汽车运至指定地点。在各生活区设废水处理池，废水经过净化处理达到污水综合排放标准（GB8978-1996）规定后方可排放。2.5.4施工现场队布安装程控电话一部，便于接收传真；主要施工负责人员、调度人员、安全消防人员配备移动电话和对讲机。3.施工精度安排及保证工期措施3.1工期目标本标段工期目标见表3-1，标段主要工序施工精度安排计划见表3-2。表3-1工期目标表内容要求工期计划工期比较开工时间满足要求竣工时间提前10天总工期395天385天提前10天表3-2主要工序施工精度安排计划表序号项目天数开始时间结束时间1施工准备302桩基成孔2533钢筋加工4桩基灌助5承台，墩台、身施工6附属工程施工7场地清理与竣工验收3.2总体施工进度横道图本标段总体施工进度横道图见图。石门沟大桥施工进度计划横道图2007109876543212006121110工作日工程项目施工准备桩基成孔钢筋加工桩基灌助承台，墩台、身施工附属工程施工场地清理与竣工验收序号12345673.3进度指标分析3.3.1桥梁施工拟投入本标段的挖孔、砼制备及其日生产能力见表3-4。明挖基础挖运机械利用土方施工机械设备。表3-4拟投入桥梁施工的主要机械设备及其生产能力统计表序号机械设备名称规格型号容量/时间数量（台）单机日生产能力综合日生产能力1挖孔架3000瓦783砼拌和站ZS1000，山东阜新机械厂HZD50100m3/h11000 m3/d1000 m3/d砼制备生产能力1064 m3/d注：砼制备生产设备按高峰期配置，且考虑备用机械3.3.2.1挖孔桩施工进度指标计算以挖孔为例，其挖孔直径为1.25M。平均桩长36M考虑，分项施工进度指标见表3-5。表3-58钻孔灌注桩分项作业进度指标表分项工程孔架定位钻进吊放钢筋笼安装导管灌注水下砼合计单桩作业时间2.0 h64.0 h2.0 h1.0 h3.0 h72 h根据计算，挖孔的综合成桩能力按1天/3根计算。3.3.2.2承台施工进度指标承台施工进度指标分析，分项施工进度指标见表3-6。表3-6承台施工进度指标表分项工程测量 放样基坑 开挖凿除 桩头绑扎 钢筋立模 复侧检查灌注 混凝土养护合计单位作业时间0.582220.527289 h3.3.2.3墩台身施工进度指标以桥梁墩台身为例进行墩台身施工进度指标分析。墩台身施工进度指标见表3-7。表3-7墩台身分项工程作业进度指标表分项工程测量 放样绑扎 钢筋立模 复侧检查 验收绑扎墩台帽 钢筋灌注 混凝土合计单位作业时间0.52282289 h根据以上投入的机械设备日生产能力比较分析，桥涵机械设备生产能力能够满足进度指标要求。3.4保证工期的措施3.4.4保证工期的组织措施3.4.1.1发挥优势，快速开工我们将充分利用我公司的人才，设备、资金、信誉等各个方面的资源优势。精选设备，建立合理的机械保养，维修体系；配备精干高效的项目班子，建立强有力的后勤保障系统，保证各种物资设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设， 全方位保障施工生产。3.4.1.2加强网络计划管理，实行目标管理。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，多开工作面，确保按期完成。同时，使整个施工计划做到日保旬、旬保月、月保整个计划的高效完成。在保证质量、安全的前提下，合理安排作业层次，控制作业循环时间，利用有利时机加快施工进度。目标管理是工期管理的重要手段，根据本工程的特点，充分考虑各工序作业干扰等控制的不利因素，抓关键线路，分阶段制定工期目标。把工期目标进行分解后，抓具体的各分享目标的实现。针对工期目标，在施工工期管理上，有针对性的对各阶段目标管理实现责任制，分工负责，逐个目标抓落实，从每时每日抓起，分目标保总目标，防止目标落空。项目经理部信息跟踪反馈组建强有力的领导班子选择专业化施工队伍鞭子资金流动控制计划不占用、挪用本工程资金编制物资供应计划编制物资采购计划合理安排物资采购优化机械配置加强机械维修与保养确保零配件供应加强网络计划管理编制好实施性施组计划合理安排工序、加强QC活动搞好外部关系、加强协作投资指标控制形象进度监控单项进度监控关键路线监控人财物机组织管理进度监控图3-3工期保证方案管理流程图3.4.1.3加强人员配置，发挥人才优势从我单位抽调具有丰富同类工程施工经验的施工技术和管理人员，组成专业施工队伍。抽调有专业技术的工人构成专业施工班组来组成作业队。从施工管理到施工过程都按照最高水平配置，构成技术型施工队伍。我单位劳务就业培训中心常年贮备有各种专业技术人才800人以上，并随时可以对本工程施工需要进行补充。根据工程需要，除配备充足的技术人员和技术工人外，将采用短期委培、集中能力训练等措施，提高劳动者技术素质和工作效率。对不合适本工程的人员及时给予更换。加强全员工期意识，提前做好节假期间正常施工的宣传；所有在岗人员按国家劳动法有关规定发放节日工资；职工法定假在整个工期内按工种和专业所需合理安排轮休，杜绝集中休假的现象；以人为本，合理安排职工轮休。 3.4.1.4加强设备管理，保持最高工效按照“性能精良、合理匹配，形成综合生产能力，设备能力大于进度指标要求的能力”原则配足到位，并建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率，始终处于良好的状态，保证工程的正常使用。3.4. 1.5加强物资材料管理，保证按时供应根据进度计划安排和用料计划及时、合理进行材料采购，杜绝因材料供应脱节造成停工。施工中定期对施工用料进行规类统计，按施工进度确定的施工工序合理安排用料计划，确保材料供应到位。组织专业车辆和采购人员，对所需的钢筋、水泥、油料、地材等根据材料计划，早定货，早加工，早储备，使现场材料物资储备量不小于10天的需求量，加强进场材料的检验和试验，杜绝劣质材料进入工地，避免无谓的资源浪费和返工。3.4.1.6抓好资金管理，确保资金投入管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；确保资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。3.4.1.7科学组织协作，搞好工序衔接有序、及时地完成工序间的衔接是完成工程的关键，对关键控制工序优先安排施工，加大设备、人力、物力、财力的投入，确保各关键工序按期完成。在工程这一目标开展工作，采取多设工作面，分区交叉施工和平行流水施工相结合的方法，逐步完善施工条件，以利于各分项工程快速有序开工。随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键路线，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强施工过程中的调度工作，协调好各施工队，各业务部门的工作，特别是加强和部门之间的协作和沟通，对施工现场的需要和需解决的问题及时反映、及时解决，保证各工序之间顺利进行流水作业施工，充分利用人力，发挥最大效率，杜绝发生窝工现象，避免影响施工进度。3.4.2保证工期的技术措施3.4.2.1编制科学、合理的实施性施工组织设计优化合理的施工组织设计和科学先进的施工方案是工程顺利开展的关键，是确保工期的前提。为此，我们将加强施工计划和施工方案、施工工艺的科学性、先进性，提高设备的先进性和配套合理性，运用网络技术和系统工程等新技术原理，综合分析本标段工程的技术特点、难点和现场的实际情况，进行多方案综合比选，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理，确保直线工期，实现快速施工。采用科学合理的施工工艺，先进的施工机械设备，组织科学先进的作业系统生产线，对主要工序的进度指标进行有效控制，尽量缩短各关键工序的耗时，压缩直线工期，保证总体目标工期的实现。3.4.2.2交叉施工安排及措施在桥涵、路基工程、隧道工程总体工期安排上组织交叉，平行作业。同时根据工序衔接特点，运用系统工程原理，科学、合理地组织施工，加快工程进度。3.4.2.4加强施工调度，做好施工中的协调在交叉施工中加强施工调度和协调工作，把施工干扰等降低到最低限度，确保各工序有序进行施工。施工中坚持先防护、后施工，确保安全。3.4.3施工进度监控措施为确保目标工程，施工全过程进行进度监控管理，监控的原则为目标明确、事先预控、动态管理、措施有效、履行合同。编制施工总进度计划填写施工进度计划报审表监理单位审批编制年、季、月进度计划，填写施工进度计划报审表监理单位审批按计划组织实施对进度实施情况进行检查、分析实现计划目标严重偏离计划目标编制下一期计划采取纠正调整措施 进度监控的基本程序见下图。 3.4.3.2进度监控的方法施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或建设单位、监理工程师及其他有关的工期要求，适时根据工程进展，调整自资源配置，实行工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。投资指标监控法：根据本标段工程总的投资计划，编制与施工进度相对应的逐月安排计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析差距原因，分析差距产生的单位，分部和分项，采用相应的对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。形象进度监控法：对分项、分部工程编制每旬、每月、每季、每年的施工进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月、每季、每年所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因，采用相应对策，同时建立工程管理曲线。单项进度指标监控法：及时统计施工中各项实际进度指标，掌握情况，并与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指标时，采取调整工序、增加投入等相应措施，确保单项进度指标的实现，实现日保旬，旬保月，月保季、季保年；从微观控制到宏观控制。关键线路监控法：根据本标段工程确保的施工进度网络图，土方施工是本标段的关键线路，在施工组织上，狠抓土方施工各道关键工序，根据工程进展适当调整，实施动态管理，适时调整网络图，采取有效对策。达到关键线路分层次，关键工序保关键点，关键点保关键线路，关键线路保总工期最终目的。3.5冬季和雨季的施工安排3.5.1冬季施工安排根据本工程特点，冬季主要安排桩基施工及钢筋工程的制作加工。3.5.1.1施工组织准备制定冬季施工计划及具体施工方案，并按冬季施工项目计划，组织劳力设备、物资等资源供应。施工现场设立测量组，现场技术负责人负责，配备专职测温人员，每日对大气、锚栓砂浆温度进行观测。3.5.1.2冬季施工物资准备受冬季冰雪影响，道路运能将受到很大限制。技术部门在入冬前根据施工组织设计提出物资计划。物资部门提前采购准备物资，同时准备各类防冻、取暖劳保用品完成供应检修调试。3.5.1.3冬季混凝土施工冬季混凝土或浆砌施工，采取施工措施如下：3.5.1.3.1施工准备提前进行冬季施工 砂浆、混凝土配合比设计，并提交外加剂种类、数量等冬季施工材料需求计划。完成搅拌棚、暖棚搭设，供热锅炉、管道的安装调试工作。3.5.1.3.2施工方案搭设混凝土搅拌棚，混凝土搅拌在暖棚内进行，对原材料进行加热：水泥及外加剂提前运进暖棚，预热；优先加热拌和水，其次依次是砂、碎石。混凝土搅拌运输车安装保温套，并通过合理的运输组织、调度尽量缩短运输时间。3.5.1.3.3冬季施工的质量保证措施及施工注意事项低、负温条件下混凝土施工，严格执行混凝土冬季施工的有关规定，加强过程控制，对保证混凝土质量有着至关重要、不容忽视的作用。低、负温条件下混凝土施工重点注意以下事项：硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，外加剂指标符合相应的质量标准，并有产品合格证。同时补做试验，确认合同后使用。新品种外加剂，做掺外加剂混凝土和空白混凝土强度对外试验，确认合格后使用。新产品外加剂，做掺外加剂性能的对比试验。冬期搅拌混凝土使用的外加剂配置与掺加设专人负责，认真做好记录。骨料中不冰雪和冻块。骨料中夹杂的冰雪团块会消耗大量热能，降低混凝土的初始温度，甚至浇注时留在混凝土中，影响混凝土质量。骨料的加热过程中原材料、混凝土拌和物及成型混凝土的测温工作，并做好记录。原材料、混凝土拌和物测温每工作至少两次，成型混凝土在混凝土达到临界强度每隔2小时测一次，以后每隔4小时测一次以后每隔4小时测一次温度，直至养护结束。测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，立即向总工程师报告，及时采取处理措施。3.5.1.4冬季钢筋工程钢筋加工、焊接在钢筋加工车间进行，车间作好防风、防雪、保温措施。雪天不在现场进行施焊，必须焊接时，采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头避免碰到冰雪。3.5.1.5机械设备、设施保温措施所有施工机械在入冬前进行保养，按要求更换冬季机油。每日工作前对所有机械进行低标号柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻。3.5.2雨季施工措施3.5.2.1雨季施工方案雨季施工主要以为主，采取防雨措施及加强排水手段。为使工程顺利进行，及时收集气象信息，搞好雨季施工及生产防护。3.5.2.2雨季施工管理措施加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛的安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储备场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨前、雨后两检查制度。积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工班组发布信息。成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工班组在队部的同意领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。汛期加强与相临单位的联系，互相配合，相互支持。3.5.2雨季施工技术措施施工场地要根据地形合理布置场地排水系统，以保证流水畅通，不积水。防止四周水倒流进入场地内。钢筋加工存放场地内，钢筋加工存放场搭设雨棚，以免钢筋被雨淋而生锈，主要运输便道路基碾压坚实，路面铺砂石，并作好路拱。路两旁设排水沟，保证雨季交通畅通。防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备充足，配备发电机确保供电。机电设备的电闸箱采用防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。怕雨淋的材料要采取防雨措施，放入棚内，垫高码放并通风良好。对现场临时设施，如工人宿舍，办公室、食堂、仓库等进行全面检查，雨后检查模板及钢筋上是否有泥水，如有，立即清除。3.6夜间施工安排措施为加快施工进度，根据工程所处位置环境，对有条件的工程项目急须连续施工的工程（钢筋加工、砼浇筑）安排夜间作业。严格控制作业时间，尽量采取降燥措施。夜间作业时，机械上装备足够的照明设备，作业场地设备，工作视线不清时严禁施工。加强夜间检查力度，防止发生施工人员因疲劳而降低工程质量标准的现象。连续作业施工时要采取相关措施保证安全与正常等内容。4. 施工方案、技术措施、施工工艺和方法4.1施工方案基础：基桩采用人工挖孔成孔、汽车吊安装钢筋笼、窜筒法灌注人工振抖桩身混凝土。明挖基础采用汽动凿岩机钻孔、松动爆破、挖掘机装渣、汽车运渣。基底挖至接近设计高程时，保留0.3M厚的一层，待灌注混凝土前人工突出开挖至设计高程，迅速检验，随即浇注砼。基础开挖前对陡坡段设临时挡墙防护。墩台身：实体桥墩台采用定型设计与加工的钢模，汽车吊作垂直运输提升动力。砼生产供应：砼生产采用自动计量拌和站供应，砼罐车及混凝土输送泵运送。4.2主要技术措施本工程拟采取的主要施工技术措施见表4-14.3施工工艺和方法4.3.1施工工艺和方法4.3.1.1挖孔桩基础4.3.1.1.1施工工艺挖孔桩施工工艺流程见图4-74.3.1.1.2施工方法(一) 测量防线(二) 开挖方法(三) 护壁施工(四) 终孔及成孔验收(五) 通风、排水及照明(六) 钢筋笼制作与安装(七) 桩芯混凝土灌注(八) 安全防水及 环境措施一、 施工工艺流程图 施工工艺流程 监理工程师检查流程图施工准备桩位放样施工方案及开工申请报告钢筋混凝土孔口井圈施工人工开挖施工、风墙钻岩或浅层爆破机械或人力吊运出渣绑扎及接长护壁钢筋（如有）清理孔壁、校核桩孔垂直度和直径护壁混凝土浇注、养生拆 模终孔及成验收（检孔器、吊垂、钢尺等）桩身钢筋笼吊装及接长成桩验收桩身混凝土浇注或灌注测量复核确认桩位审查方案、检查开工条件、审批开工报告检查、验收、准许开挖巡查、确认地层、安全检查监理工程师、设计代表共同确认基底、验收终孔；监理检查成孔验收检查验收钢筋笼、检查接长 质量审查、批准配合比设计旁站混凝土浇注或灌注全 过程 配合第三检测质量检查、 验收、评定施工配合比设计护壁混凝土拌制钢筋笼制作加工混凝土配合比设计混凝土拌制及运输 审查、批准陪 （一） 测量放线1. 首先测设出孔桩的中心位置，孔位中心偏差宜控之在10MM范围内（高于规范允许偏差50MM的要求），然后在桩周防出桩的中心十字线；开挖第一节桩孔。2. 把控制桩芯位置的十字线投放在第一节护壁砼上，同时将控制桩底标高的搞成点引至护壁顶面，以便施工过程中经常量测挖孔深度。3. 桩孔每次开挖前及开挖后用垂球将桩轴线点投测挖孔深度。4. 为保证有小桩径，挖孔桩桩孔应略大于设计值，并保证与桩径同大小的检孔器通过（二） 开挖方法人工挖孔桩开挖视地质情况分别采用人工开挖和钻爆法开挖两种方法。普通土层、软岩采用人工开挖或配合风镐冲击成块开凿，弃碴土装入吊桶，每节开挖深度不大于1米。碴土装入吊桶，使用简易提升架配专用尼龙声蝇提升至地面，倒入临时集中堆土场处，孔口两米范围内不得堆放碴石和杂物。3. 钻爆开挖当进入岩层强度提高，开凿困难时，须采用钻爆开挖。在确保地面及其中附近建筑物安全的前提下，针对工程地质情况，地面条件，拟采用竖向掘进的光面爆破技术进行控制爆破。设计如下：（1） 炮眼布置及钻宝参数桩孔爆破炮眼直径d=42mm，中心眼深0.8m，掘进深度0.8m 周边眼深0.6m，周边眼深外插角5左右，炮泥睹塞长度LS=30cm。计划循环进尺0.6m。炮眼布置如下（见图2-1）： 钻爆参数见下表2-1：表2-1钻爆参数表炮眼孔深（cm）单孔装药(kg)总装药量(kg)炮眼数(个)炸药单耗（kg/m3）中心孔800.050.0512.72掘进孔800.2514周边眼600.10.88在爆破施工过程中，根据试爆效果作适当的药量调整，达到在安全的前提下取得良好的爆破效果的目的。（2） 爆破器材及爆破网络拟采用抗水性能好的乳胶造炸药和目前安全性能最好的塑料导爆管起爆。起爆顺序见炮眼布置平面图，图中数字为起爆雷管段号，整个起爆网采用簇联方式连接，并用塑料导爆管、接力管将起爆雷管引至地表，然后用一个8#火雷在地表引爆。布置如下（图2-2）（3） 盲炮、残炮的处理及预防装药前必须认真检查炸药、雷管质量、吹净炮孔，必要采取防潮措施，装药时要认真负责，避免雷管与药包脱离联线产生错接与漏接的现象。认真检查、了解产生残炮、盲炮的原因，相应的进行冲洗炸药，掏出炮泥重新装药包，查出错误连线，重新连接，且距盲炮0.3m处，钻平行炮孔，装药起爆等方法处理（4） 爆破中个别飞石的防护因孔桩爆破都是在井下进行，其井口经严密覆盖飞石基本都控制在井内，故只要做好井下的防护就能达到安全防护的目的。本设计对井口采用方木作支撑梁，上盖一层钢筋网，再加一层铁皮，最后用砂包重压其上的方法，具体如下（见图2-3）（三） 护壁施工挖孔桩护壁采用c30现砼，护壁厚度150mm，护壁呈喇叭口，下口内径（半径）较上口半径大10cm，上口直径（半径）与桩基半径相同，第一节桩孔深0.8m，开挖到位后，按桩的位置立模，浇注第一节孔口径圈护壁砼（护壁厚度为20mm，第一节一下护壁厚度恢复为150mm），护壁混凝土采用搅拌混凝土人工灌注；第一节护壁应高出地面200mm，高出部分加宽至30mm作为孔口井圈，以便于挡水和定位；混凝土强度达到7MPA方可拆除模板。对老黄土层在其下成孔作业不需爆破的条件可不设护壁。支模前检查成孔尺寸及孔中心位置是否与桩中心重合，每次支模都要复核桩中心线，保持在挖孔施工全过程中桩基中轴线与每层圆柱形模板 轴线重合，从而保证桩基倾斜度符合施工技术规范的要求，确保桩身垂直度。护壁每段见的接槎必须保证内表面平整，护壁砼浇注密实，以保证护壁砼的整体和防渗功能。每段护壁的高度，一般土层和风化岩层宜为1.0m特殊地质软弱土层中每段高度根据情况为0.30.5m护壁模板采用四块定型钢模拼装而成。护壁砼强度达到7Mpa后，方可拆除本节模板，支下节，循环周转使用。护壁砼结构如图2-4所示：（四） 终孔及成孔验收1. 开挖进入中风化层应请监理工程师确认地层，岩层爆破接近设计标高300mm应停止爆破，采用人工凿除或风镐开挖至设计高程，以保证桩底岩层的完整性。2. 挖孔达到设计标高，同时入岩深度满足设计要求时，应报请监理工程师、设计代表三方共同确认地层，同意终孔基底。3. 确认终孔后立即对孔底进行处理，做到平整、无松渣、淤泥、沉淀或扰动过的软层。4. 若孔底发现地质复杂或开挖中发现地质不良情况（如陷穴、溶洞、薄层泥岩不规则软弱层等），应立即与监理工程师、设计代表取得联系，共同确定处理方案。5. 挖孔作业过程中做 挖孔施工原始记录。6. 进行成孔验收，首先检查桩孔位置允许偏差不大于50mm；检查孔深采用绳尺丈量、钢尺校核或直接采用钢尺丈量；孔径采用检孔器或其他方法检查孔径不小于设计桩径；倾斜度采用测斜尺、吊垂或其他方法和工具检查，偏差不大于0.5%。（五） 通风、排水及照明1. 通风：挖孔过程中应经常检查有害气体浓度，特别是遇腐殖土和进入岩层开挖，超过规定标准时，每日开工前需通过高压风管对孔底进行送风5分钟后，方可下人，同时在施工过程中也经常送风。当孔桩进入中风化岩层需采用爆破开挖时，爆破施工应按有关规范、规程和文件进行，并采取有效的安全防护措施。2. 排水：挖孔桩施工期间特别注意孔桩边及了孔桩内防排水。孔桩施工前沿孔桩砌筑排水沟。孔桩内地下水为少量渗水时，采取边挖土边用吊桶将泥水一起吊出，大量渗水时则在孔内挖集水坑，用高扬程潜水泵将地下水排出桩孔外。3. 照明：孔桩施工过程中，必须保证作业面明亮，照明采用在井下放防水带罩灯泡，采用12v低压电；挖孔人上下井采用自制爬梯，并有孔顶两人以上持安全绳配合，严禁乘坐吊桶上下，作业过程中应保证上下通讯联络。（六） 钢筋笼制作与安装钢筋笼加工在现场搭设平台。圆形钢筋笼首先加工定位圆环，配置三根主筋与定位环形成骨架，施工完成后穿主筋和施作箍筋。主筋与构造筋了解采用点焊，主筋接长采用双面搭接焊或闪光对焊，采用双面搭接配料时应将接头弯曲成一定角度，以保证搭接后钢筋轴线重合。箍筋与主筋采取梅花形点焊，钢筋笼加工过程中，为保证在吊装时钢筋笼不变形，应在钢筋笼不变形，应在钢筋笼内加设必要的十字撑筋，四周主筋上焊定位筋（耳环筋）或者悬挂保护层垫块（预制的垫块为细石混凝土，强度等级不低于桩身混凝土强度，不得使用砂浆制作）。钢筋位置准确。采用25t轮式汽车起重机吊装钢筋笼，整个吊装。在钢筋笼吊放过程中严禁碰损护壁。钢筋笼制作安装标准如表2-2所示，表2-2钢筋笼制作安装质量标准序号检查项目允许偏差检查方法1钢筋骨架在承台底以下长度100尺量检查2钢筋骨架直径203主钢筋骨架0.5尺量检查不小于5处4加强筋间距20mm5箍筋间距或螺旋筋间距20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查接长钢筋应重点控制主筋立焊质量，必要时进行帮条焊接，箍筋连接质量最差是工程通病，应加密各段钢筋笼端头段的箍筋。（七） 桩身混凝土浇筑浇筑方法应采用导管法水下混凝土浇筑工艺。1. 浇筑前要清除孔内杂物，然后在浇注混凝土。2. 砼灌筑：开始灌筑时，计算混凝土初始灌注方量，保证初始方混凝土埋设导管下口不小于1米；导管底离孔底约300mm，导管在砼下埋深26m，导管提升要保证垂直以免导管挂在钢筋笼上。3. 桩身砼灌筑时，应详细记录灌筑过程。4. 坍落度控制在140180m（水下砼坍落度为180220 m）。预拌砼到现场加速拌25分钟后再浇灌，灌筑时砼不得随意加水或外加剂。做好检查试块（施工单位随机取样不得少于2组，每根桩基础监理单位见证取样检测或平行检验数量为施工单位检验数量的20%、10%，且不少于2组）并做好记录，确保砼的质量。（八） 安全防护及环境措施1. 人工挖孔桩是一种快捷便利的桩基施工方法，同时也是安全风险极高的作业方法。施工单位必须高度重视安全防护及环境措施的拟订、审批、落实、跟踪，项目经理作为安全生产的第一责任人，应对安全防护措施的拟订、审批、落实、跟踪负总责。作业现场应有专职安全值班人。2. 人工挖孔桩施工适用地层虽然广泛，但在流沙层、软弱地层应采用其他施工工艺方法；在本工程桥梁桩基施工中采用人工挖孔应履行设计变更程序，经设计单位同意后方可采用，施工前，应申报开工报告。3. 人工挖孔桩施工范围内应采取围护或防护措施，悬挂醒目的警示牌，标明施工范围、安全值班员，避免闲杂人员进入，可能危及桩孔安全的机械应限制通过，夜晚有车辆、人员从周围通过时应设置警示灯。4. 井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。井孔较深时，井孔内外应设置对将机或低压风铃，便于上下联系，确保通讯畅通。较集中工点当配置备用电源、通风设备、贮备其他救助物资。5. 孔口井圈是开挖施工的首道工序，也是确保桩孔安全的首要环节，应进行专门设计及审查。6. 孔口井圈施工完成强度达到7Mpa后经检查验收方允许开挖。7. 孔口井圈应设置井盖，在完工、息工、停工期间应始终覆盖并保证正确位置，井盖强度，刚度应能承受100公斤重量，防止人员误入或杂物进入。8. 作业前应当检查摇架体与绳索、保险钩、制动装置是否完好有效。井内人员不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔，必须另配钢丝绳及滑轮并有断绳保护装置或使用安全爬梯上下。严禁残疾人，患有高血压、恐高症等职业禁忌的人员从事孔作业。9. 垂直起重设备必须经常性检修维护并保存检查记录，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。10. 孔深大于4米必须在开挖人员顶设置可半开及关闭的防护罩，防护罩应能够随时出渣吊桶不慎附落的重量及其他意外杂物垂落重量在开挖人员头顶1米1.5米处始终应有一道