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文档简介
此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除推焦联锁控制管理系统 上位机操作手册 目 录 第一部分:炼焦系统操作手册1、用户登录第5页2、推焦动画第6页3、各车的数据显示第7页4、显示计划部分第8页5、显示记录部分第10页6、其他系统第12页6.1 推焦统计第12页6.2 数据输出第13页6.3 数据存储第13页6.4 焦炉状态第14页第二部分:炼焦系统系统设置手册 1、炉号设置第18页 2、焦车设置第21页 3、自走档位设置第30页 4、设置周转参数第32页 5、班组设置第34页6、设置非炉区第35页7、判断速度设置第36页8、地址跳动处理第37页9、走形控制第38页10、串口设置第40页11、判断推焦第41页12、走形危险停止第42页13、刹车值和点动值第43页13、用户管理第44页第一部分炼焦系统操作手册用户登录 一、 登录口令与用户名称: 程序启动后将会显示用户登录窗口,如果用户是第一次登录,尚未建立用户帐号,请选择超级用户,默认用户口令为22222222。(为安全起见,用户最好在第一次登录后立刻修改超级用户的用户口令)如果用户不是第一次登录,可选择用户名称并填入正确的用户口令,则可进入系统。二、 选择班组:所选择的班组为当前时间的班组,见下图。这里是选择当前时间的班组,以后计划生成时,将会以此为参照进行班组推算。操作步骤:1、确定好当前时间,及当前班段。 2、选择当前时间的班组,点击在列表中相应的按钮。 3、点击选择班组按钮,跳回登录窗口。备注:各用户所拥有的权限是不同的,由系统管理员赋予,从而决定了用户在登录系统后能启用的软件功能,具体的介绍请参阅第七章第四节的用户管理。在班组列表中显示的是用户的班组循环,请用户确定好自己在班组循环中的班组位置。(注意,并不是班组名正确就可以,应该对比自己的上一班与下一班的班组是否正确,对应的班段是否正确,这些全部正确才算选择正确) 推焦动画各图示意见下“ 各车的数据显示 这个区域显示各车与PLC 数据交换这个区域显示各车的所在的炉号及各车的状态 这个区域显示各车的实际位置这个区域显示的是各车传来的信号点 这个区域显示各车的自走参数显示计划部分这里主要是对正在运行的计划进行管理,包括修改、添加、删除、打印等各种功能。数据操作:先将编辑锁定单选框中的编辑选项选中。然后可以进行如下操作1、 修改计划:首先选中要修改计划的炉区,用鼠标在计划列表中选定要修改的计划,然后在计划列表下的计划明细中将会看到计划的详细内容,修改完成后点击功能按扭中的修改计划按扭,就完成了(推荐使用)。也可以直接在计划列表中修改。(不推荐使用)2、 修改功能选项:修改时,通过不同的修改功能选项可以达到不同的修改效果。(在修改功能选项中被选中的选项就是当前的修改功能,可以通过鼠标点击切换)点修改:只修改选定的计划,即数据明细中的计划。不影响其他计划。块修改:主要影响选定的计划及它后面(或前面)的推焦计划的推焦计划时间(可指定修改的计划数量)。作用是将选定的推焦计划的推焦计划时间按时间的差值一起修改。例如:以下四条计划推焦时间如下(假定推焦间隔时间为10分钟,第二条计划与第三条计划是检修分段) 1 2006-11-13 13:002 2006-11-13 13:103 2006-11-13 14:204 2006-11-13 14:305 2006-11-13 14:40修改第二条计划为 2006-01-01 13:20 ,并在修改计划条数对话框中输入2, 则所有计划结果如下1 2006-11-13 13:002 2006-11-13 13:203 2006-11-13 14:304 2006-11-13 14:40 5 2006-11-13 14:40可以看到第一条计划没有修改,而从第二条计划开始,到第四条计划都加了10分钟。但第五条计划没发生变化,这是通过系统设置里面的推焦间隔时间,与计划对话框中输入的数目进行推算的。(具体间隔时间设置请看系统设置里面的设置周转参数)重排修改:作用与块修改相似,但块修改只是简单的修改时间差值及指定计划的数量,而不是按计划生成规律修改计划,如遇到检修分段时就没有进行处理。而重排修改就可以做到这一点。同样是上一例,重排修改效果为1 2006-11-13 13:002 2006-11-13 13:203 2006-11-13 14:304 2006-11-13 14:405 2006-11-13 14:50可以看到只修改了第二条,因为第三条是检修分段。所以修改计划时请最好选用这个重排修改选项。如在某一班组由于某些原因使属于这个班组一些煤炉没推焦,决定放到下一班组推焦,则可通过重排修改这个班组的计划而达到将计划向后推的效果。3、 添加计划:在计划明细中填好计划的详细内容,完成后点击功能按扭中的添加计划按扭,就完成了。4、 删除计划:用鼠标在计划列表中选定要删除的计划,然后在计划明细中将会看到计划的详细内容,点击功能按扭中的删加计划按扭,该条计划就被删除.。显示记录部分这里主要是对推焦的记录进行查询、统计、编辑及打印报表。如上图数据操作:1、查询数据:先在推焦开始时间框中填入开始的日期,然后在推焦结束时间框中填入结束的日期,然后选择要查询的班组(如果要选择所有的班组,请选择“所有“),最后点击刷新记录,就可以查询到在这个时间段内选定班组的推焦记录。 2、数据统计:在查询完数据后,在数据列表下的统计数据栏中将会得出统计数据。3、记录明细:在数据列表中选定一条数据点击后数据明细按钮,将会看到这条数据的详细清单,可以更方便的查看这条推焦记录。弹出下图1、 数据修改:点击编辑记录按钮,数据列表将会变成黄色,在这个状态下,用户可以直接在数据列表中修改推焦记录。2、 数据锁定:在编辑完数据后点击数据锁定按钮,数据列表将回变成绿色, 用户则无法再编辑数据。3、 打印记录:点击打印数据,则会显示打印窗口,将当前数据列表中的数据打印出来。 4、 删除记录:先选中所要删除的数据,点删除记录即可。备注:由于数据容量的问题,这里只保存60天的数据,要保存更多的数据可以将数据导出或将数据存盘到存储介质上长期保存。推焦统计这里是显示各种记录的日、月。 如上图计算机在每天过完后,请统计当天的记录保存起来,它并自动累加到月统计和年统计中,用户可以随时调出这些数据查看并打印成报表。在月统计中选中月份,点击打印,则可打印出这个月份每一天的统计数据。在年统计中选中年份,点击打印,则可打印出这年每一个月的统计数据。重新统计:先在统计表中选定一条记录,再点击重新统计就可以了(只在日统计中适用,月统计,年统计都会自动统计)。指定统计:点击后会要求选择统计日期,然后统计。(只在日统计中适用,月统计,年统计都会自动统计)。备注:请注意,由于只会数据库保存60天的推焦记录,所以要做日统计的日期应在60天内。(已经日统计的结果会一直保存,请放心) 数据输出 这里可以将推焦数据导出(文本与EXCL表格两种格式),用于与其他软件的数据交换或用于数据的备份。 如上图数据导出步骤:1、在存储路径中选择要存储的地方,在文件名中填入要存储的文件名称。 2、选择好导出数据的开始与结束日期以及班组。 3、在可选字段中选择要导出数据的字段,点击-按钮添加入已选字段中,或选择已选字段中的字段点击-按钮驱除这个字段。4、在导出格式框中选择要导出的格式,点击确定按钮既完成操作。数据存储这里是将数据库进行备份,选择好存储路径点击存盘按钮即可。 如上图 备注:如果要建立新文件夹,可以在目录框中输入。存盘文件名为当前日期加BAK。无法由用户决定。由于数据量的问题,一般数据库容量都会极大,请用户合理安排备份次数。焦炉状态这里主要设置的是各焦炉的装煤时间。这些时间将会随着系统的运行和推焦的进行而不断自动更新,但由于可能是第一次运行,或者由于某些原因而使平煤时间没有保存则可以通过这里进行修改。 如上图:名词解释如下:1、装煤时间:推焦车平煤的完成时间(顶装煤)或者推煤车,装煤车的装煤完成时间。数据操作:点击煤炉状态图,看到从焦炉装煤后到现在,煤所燃烧的时间的图表。入图所示: 备注:在修改数据后,请点击重置煤炉状态,以便让修改的数据立刻生效第二部分炼焦系统系统设置系统设置主画面图1此为上位机系统设置界面。第一节 炉号设置点击上位机系统设置界面中的炉号设置,进入炉孔设置界面,如下图图1-1这里主要是设置推焦系统的炉号,焦炉所在炉区,以及推焦的串法。如图1-1: 名词解释1、 炉区:系统对每一炉区的系统内部命名,可有多个炉区,每个炉区将会生成各自的炉区推焦计划。数值必须从0开始,多个炉区时数值必须连续(如3炉区必须是0,1,2而不能是0,2,3或不能为1,2,3),规律为从左至右既0号炉区在最左边。2、显示炉区号:客户对每一炉区的真实命名,可重复,无规律,根据用户的需要可自由设置。2、 炉号:系统对每一焦炉的系统内部命名。数值从1开始从小到大,规律为炉区号乘10000加焦炉在炉区从左至右的顺序号。(不可重复)3、 显示炉号:客户对每一焦炉的真实命名。可重复,无规律,根据用户的需要可自由设置。4、 工艺序号:焦炉推焦计划生成的顺序。一般有5-2串序与9-2串序两种。5、串法:客户推焦的顺序,有有5-2串序与9-2串序两种。 功能详解一、炉区设置(红色标识1区)图1-21、添加炉区:在右边炉区文本框中输入炉区,炉号为从0开始的整数(不可重复)。 在显示炉区号文本框中输入炉区名称(如3炉区、4炉区等,可以自定义),然后点击添加炉区。2、删除炉区:点击左边数据列表,选中炉区后,点击删除炉区后,改炉区被删除,请注意,删除炉区后,改炉区的炉号也会同时被删除。二、炉号设置(红色标识2,3,4,5区)1、编辑状态:在编辑炉区的炉号前必须保证已经点击选择编辑锁定单选框中的编辑,用以解除数据的锁定状态。见图1-3。图1-32、选中炉区点击图红色标识1区左边炉区设置列表,选中炉区,然后在红色标识2区下面的数据列表会显示这个炉区的炉号(如果已经设好的话,如果没有设好则为空)。 3、生成选中炉区内的炉号图1-7、 自动生成炉号:点击图1-7自动生成炉号按钮,弹出图18的界面,设置起始炉号和结束炉号。(如有30个炉,则起始炉号文本框中填1,结束炉号中填30)点生成按钮,系统根据选择的串法自动生成炉号。图18注意:起始炉号和结束炉号是用户的本炉区的显示炉号,方向是从左到右,既起始炉号是本炉区最左边的炉号,结束炉号是本炉区最右边的炉号,不一定要起始炉号小于结束炉号,如有些客户的炉号是从右向左排的,既小炉号在右边,大炉号在左边,那么起始炉号是大炉号,结束炉号是小炉号了。、 手动生成炉号:图1-6图1-6填写炉号和显示炉号,在工艺序号中选择序号,然后点击添加炉号按钮,则添加了一个炉号、 删除炉号:选择炉区数据点击删除炉号,点击是按钮,则被选数据被删除。、退出:点击退出按钮,关闭炉孔设置界面,返回到系统设置界面(图1)。第二节焦车设置点击系统设置界面中的焦车设置,进入焦车设置界面,见图2-1图2-1名词解释1、中 址:每一个焦炉的中心地址,由各车分别在运行时分别测出。由于各车存在差异,所以每台车的中址都会不同,要分别设置。地址的检测请在本公司 的安装人员的指导下进行。但所有车的中址数量应该都一样。2、电缆正装:现场电缆的地址检测出的地址值大小变化是和炉号大小变化一致的称为正装。也就是说一个焦炉的地址要比它后面的焦炉的地址小。 3、电缆反装:现场电缆的地址检测出的地址值大小变化是和炉号大小变化相反的称为反装。也就是说一个焦炉的地址要比它后面的焦炉的地址大。4、地址系数:中控PLC发来的地址值都会乘这个系数然后进入系统运算。这个值一般为1,只有在出厂前调试时才会修改成别的值。功能详解一、推焦车数量设定1、焦车数量设置:在通常情况下,焦车数量是不允许修改的,如果要修改,请先点击重定义参数按扭,变为下面这个画面,才可以修改。图22这时重定义参数按扭变为保存参数按扭,这时就可以修改焦车数量了。修改完后请点击保存参数按扭。将出现下面的画面。图23系统提示是否保存数据,如图所示,修改后,以前各车中址将会全部清除需要全部重输入,所以请一定要确认是否要修改。2、设置电缆正反装:根据现场情况选择不同的设置。要注意的是当电缆设置反装时,要在电缆反装后面的输入框中输入反装值。由PLC发来的地址数据都会用这个反装值减去地址值然后放入系统运算,所以这个值必须大于PLC发送来的最大值,也就是总长度。这样做的原因是为了使地址大小和炉号的大小保持由小到大的一致趋势。3、设定中址:点击推焦车数量设定中的设定中址按扭就可以进入设定中址画面,见下图。图24、红色标识A部分:根据1、焦车数量设置设置的推焦车数量,在A处会显示出和推焦车数量一致的选项卡。根据在炉号设置中的设置的炉号在C处地址区会生成一致的炉号输入值。、红色标识B部分:、中心地址查看选项在B区显示的是推焦车的各种类型的中址,解释如下:、焦炉中心地址:推焦车的推焦杆对准焦炉时PLC发送来的地址值。、摘门机中心地址:推焦车的摘门机对准焦炉时PLC发送来的地址值。、平煤杆中心地址:平煤杆对准焦炉时PLC发送来的地址值,对于捣固焦不需要填写。通过勾选以上不同中心地址可以在C区中显示出相关的序号和中心地址。、炉区选择 考虑到多炉区的情况,用户可以对炉区进行选择,通过选择不同炉区查看不同的中心地址。 、默认炉区 当焦车第一次进入系统时,所选定的执行计划的工作炉区(计划执行方式为按炉区执行计划时默认炉区不起作用)、地址推算地址推算:在第一次输入地址值时,不一定要测出每炉号的地址,而只需要知道一个炉号的准确地址,然后根据炉宽推算出其他的炉号地址就可以了。在系统运行时,会根据摘门、推焦、平煤等焦车动作分别进行修正。地址推算见下图图25在A区输入已知地址焦炉的显示炉号,在B区输入这个炉号的中址,在C区输入焦炉炉宽,在D区输入要推算出的炉号的第一个炉号的显示炉号,在E区输入要推算出的炉号的最后一个炉号的显示炉号,确认后点击开始推算按扭就可以推算出需要的炉号的中心地址了。结果如下图。图26注意:由于煤塔的存在,煤塔左边和右边的炉号地址请分别推算,因为推算过程不会将炉宽计算在内。、保存中心地址保存中心地址:它显示的按钮上的文本会随选择的车号和地址类型不同变化,如上图,选择了1号车,地址类型选择了焦炉中心地址则按扭上显示的是保存1#焦炉中心地址。依次类推。、红色标识C部分: 根据A和B部分的选项,显示相关焦炉的显示炉号和中心地址。二、拦焦车数量设定图27设置方法同推焦车。区别:地址类型选项没有平煤中心地址选项。三、拦焦车数量设定图28设置方法同推焦车。区别:地址类别不同,增加了一个淋水塔地址。名词解释:车尾中心地址:是熄焦车尾补对准焦炉的地址,它是用来在移动接焦时限制焦车的移动范围的,这个值最好不要推算,而由人工检测后输入,因为这个值是不会被修正的。淋水塔地址:这个地址是熄焦车熄焦时所停靠的淋水塔的地址,请人工检测后输入,注意,对于不同的熄焦车这个地址是不同的。四、煤车数量设定图29设置方法同推焦车。需要注意的是,对于捣固焦,这个煤车指的是侧装煤车,对与非捣固焦,这个煤车是顶装煤车。对于推煤合一的捣固焦车,也须在这里输入推焦车装煤槽的中心地址。区别:煤车地址类型为受煤口地址,一个煤车有0、1、2三个下煤口,每个下煤口对于一个地址。可以对受煤地址进行添加、删除、及其设置默认下煤口操作。默认下煤口为0号。默认炉区为0号炉区。下煤及捣固口的地址:对于捣固焦,在这里输入捣固口的位置,对于非捣固焦在这里输入下煤口的位置。五、干熄焦车数量设定图210设置方法同推焦车。区别:在地址类型中为干熄焦塔地址。干熄焦不同于非干熄焦,非干熄焦通常采用水湿法熄焦,热量全部损失,同时会产生大量含尘和有害物质的蒸汽,污染环境,腐蚀周围的金属构筑物。而干熄焦是为了环保节能的工艺要求,采用密闭系统内完成熄焦过程的方式,与通常湿熄焦相比,可基本消除酚、HCN、H2S、NH3的排放,减少焦尘排放,且节省熄焦用水。干熄焦方式需要在熄焦过程中需要占有焦灌。因此为了满足干熄焦的工艺要求,又能保证干熄焦车的工作效率,在干熄焦中熄焦车上同时装载2个焦罐。当一个罐子装满后,干熄焦车依然继续运行,待条件满足另一个空灌可以装焦煤,同时机器臂抓取满灌。满灌取走后,同时给干熄焦车加空灌,以保证干熄焦车上同时有2个焦罐。为了准确定位焦灌,每台干熄焦车对应2个地址,即接受空灌地址和送满灌地址。默认炉区为0号炉区。第三章 设置自走档位点击上位机系统设置界面中的自走档位设置,进入自走档位设置界面,如下图:图3-1名词解释1、距离目标: 当焦车启动自动走行(还没有进入自走)时,根据距离目标的距离,判断使用A区哪套档位。1、档位限制值: 焦车在走行过程中判断档位的判断距离。2、档位:指PLC控制走行速度的焦车控制值。如上图所示,在1000到2000发送1档,在2000到3000发送2档,在3000到10000发送3档,10000以上发送4档。2、添加:在档位栏中填写档位值(在焦车地址满足条件它将发给PLC),在档位限制值中填写好限制值,最后点击添加按扭就可以了。3、删除:在列表中选择要删除的档位,点击删除既可。功能详解图3-2这里可以有多套档位设置。如图3-1,图3-2。距离目标分别为10000毫米和5000毫米,使用的自走档位距离值也不相同。当实际地址和目标地址的差值小于当前距离目标时便选择当前距离目标对应的档位设置,如果有不同的距离目标则继续判断。如果没有满足条件的距离目标则默认使用第一种距离目标对应的档位设置。注意:对于不同的车型,可以有不同的档位,只要在车型选择中选择好车型和车号,就可以对不同的车进行档位设置。这个值要根据现场焦车的实际情况进行设置。第四章 设置周转参数点击上位机系统设置界面中的设置周转参数,进入周转参数设置界面,如下图: 图4-1这里主要设置的是推焦周转时间,推焦间隔时间,检修方式,检修段数,不同炉区可以不一样。如上图:图4-1名词解释1、周转时间:所有焦炉推焦一个循环的时间,即同一焦炉两次推焦的间隔时间。2、推焦间隔时间:本炉推焦开始到下一炉推焦开始的间隔时间。3、检修方式:有两种检修方式,按时间检修、按炉号检修。将会影响计划的生成。4、计划数量控制:在生成计划数量时不能超过最多的数量。当计划数量低于最少数量时就自动生成计划。功能详解按时间检修:焦炉的检修时间是固定的,总是在一天的某几个时间段检修,在计划生成时,碰到这几个时间段将会将焦炉的计划推焦时间延后如下图 数据操作:1、添加检修时间段:在开始与结束时间文本框中输入时间,点击添加按钮即可。 2、删除检修时间段:在数据列表中选择要删除的数据,点击删除按钮即可。 按炉号检修:焦炉的检修时间不固定在一天的某几个时间段的,它是固定在某几个炉号上。当计划安排到这几个炉号上时,则将推焦时间延后固定的时间。延后的时间和炉号设置如下图。数据操作:1、添加检修分段:在检修炉号与检修时间文本框中输入数据,点击添加按钮即可。 2、删除检修分段:在数据列表中选择要删除的数据,点击删除按钮即可。 3、修改检修分段:在数据列表中选择要修改的数据,然后在检修炉号与检修时间文本框中添入要修改的数据,点击修改按钮即可。备注:这两种检修方式必须满足 周转时间=推焦间隔时间*炉数+检修时间之和 的计算公式第五章 设置班组点击上位机系统设置界面中的班组设置,进入班组设置界面,如下图图5-1这里主要设置的是班组名称,及早,白,晚班的时间段及班组循环的方式。如上图:图5-1名词解释1、班组循环:所有班组一个循环的过程,请按次序输入完整的一个循环。例如:某炼焦厂有4个班组,他们的上班方式是1个班连续上2天一样的班,6天后休2天 。一个循环就是:一班(早),二班(白),三班(晚)一班(早),二班(白),三班(晚)二班(早),三班(白),肆班(晚)二班(早),三班(白),肆班(晚)肆班(早),一班(白),二班(晚)肆班(早),一班(白),二班(晚)三班(早),肆班(白),一班(晚)三班(早),肆班(白),一班(晚) 这些可以根据用户的实际情况修改,可以组成各种班组方式。(这个循环将会在第一章的选择班组中体现出来)功能详解1、添加班组:在班组框中的班组名文本框中输入班组名,然后点击添加按钮。2、删除班组:在班组框中的班组名文本框中输入班组名,然后点击删除按钮。3、修改班段:分别修改早,白,晚班时间后点击保存班段。4、添加班组循环:先在班组框数据表中选中要添加的班组,再点击班组循环框中的添加按钮。5、班组循环:先在班组循环框数据表中选中要删除的班组,再点击班组循环框中的删除按钮。第六章 设置非炉区点击上位机系统设置界面中的非炉区设置,进入非炉区设置界面,如下图:图6-1这里主要设置的是非炉区名称,及非炉区的开始炉号和结束炉号。如上图:图5-1名词解释1、 非炉区类型:非炉区类型有两种:一是非炉(既没有焦炉也没有煤塔)。二是煤塔。2、 开始炉号:开始炉号是以系统内部使用的炉号为基准,而不是显示炉号。3、 结束炉号:结束炉号也是以系统内部使用的炉号为基准,而不是显示炉号。功能详解 设置非炉区首先要了解炉区炉号的排列。如炉区为双炉区,两炉区的中间为煤塔,炉区炉号的排列方向是从左到右,既小炉号在左边,大炉号在右边。那么设置第一个非炉区的类型就为非炉,开始炉号为0,结束炉号为煤塔左边炉区的起始炉号。第二个非炉区类型就为煤塔,开始炉号为煤塔左边炉区的结束炉号,结束炉号为煤塔右边炉区的开始炉号。第三个非炉区类型为非炉,起始炉号为煤塔右边炉区的结束炉号,结束炉号为0。(注意:非炉区的开始炉号和结束炉号是显示炉号对应的系统内部使用的炉号名称)第七章 判断速度设置点击上位机系统设置界面中的判断速度设置,进入速度设置界面,如下图图7-1这里是设置焦车上显示屏的速度显示参数值的。共有左快,左中,左慢,对准,右慢,右中,右快七种。由于左右速度都是一样的,所以只要设置快速,中速,慢速,对准四种就行了。单位都是毫米。如上图:图7-1功能详解对于不同的车有不同的走行,其速度值判断也不尽相同,如图7-1。例如推焦车摘门走行,5120毫米以上是快速,1240到5120是中速,1240到300是慢速,10毫米以内就是对准了。而对于熄焦车推焦走行,对准值会比较大,这是因为熄焦车车体本身原因。这些可以根据现场实际情况具体设定。第八章 设置地址跳动处理点击上位机系统设置界面中的地址跳动处理,进入地址跳动处理设置界面,如下图:图8-1这里主要设置的是跳动距离,及跳动方式次数。如上图:图5-1名词解释1、 跳动距离:跳动距离是指PLC上次发送的地址与这次发送的地址的差值。这里的单位是毫米。如果PLC相邻两次发送来的地址相减的绝对值超过这个距离则判断为地址跳动。2、 常规情况跳动次数:常规情况跳动次数是指非推焦或非装煤情况下(如自动走行时)对跳动的地址进行屏蔽的次数。如果超过这个次数则判断发送来得地址为正确地址。3、 推焦情况跳动次数:推焦情况跳动次数是指在一级允推成立下对跳动的地址进行屏蔽的次数。功能详解 设置地址跳动距离根据现场实际情况设置。地址屏蔽是指PLC上次发送的地址与这次发送的地址的差值大于设置的地址跳动距离时那么这次的地址就不要,而继续用上次的地址。当连续跳动次数大于设置的跳动次数时就判断发送来得地址为正确地址。第九章 走行控制点击上位机系统设置界面中的走行控制,进入走行控制设置界面,如下图:图9-1名词解释1、 推焦车摘关门走行:有的推焦车摘门机和推焦杆在焦车的同一位置(摘门机中址和推焦杆中址一样),这时摘门和推焦只需要一次走行对位,这个选项就可以不选,反之如果推焦车摘门机和推焦杆不在焦车的同一位置,就需要选择这个选项了。2、 推焦车平煤走行:对于有的焦化厂采取的是9-2串序的推焦方式,那么推焦车除了摘门,推焦,关门走行外,还有一个平煤走行,这时就必须选择这个选项。3、 推焦车摘门信号稳定:如果推焦车的抬钩和落钩信号稳定,可以依此判断推焦车的摘门或关门动作完成时,可以选择这个选项。4、 拦焦车摘关门走行:有的拦焦车摘门机和焦槽在焦车的同一位置(摘门机中址和推焦杆中址一样),这时摘门和推焦只需要一次走行对位,这个选项就可以不选,反之如果拦焦车摘门机和焦槽不在焦车的同一位置,就需要选择这个选项。5、 拦焦车摘门信号稳定:如果拦焦车的抬钩和落钩信号稳定,可以依此判断拦焦车的摘门或关门动作完成时,可以选择这个选项。6、 熄焦车淋水走行:如果要求熄焦车进行淋水走行,请选择这个选项。7、 熄焦车淋水信号稳定:如果熄焦车淋水时有淋水信号发送过来,可以以此判断出淋水开始,请选择这个选项。8、 固定接焦:如果熄焦车接焦时是不动的,请选择这个选项。9、 干熄焦车接送罐信号稳定:当干熄焦车有接送罐信号并且信号稳定时请选择这个选项(用于判断接空罐送满罐完毕,然后切换走行方式)。如果不选这个选项则根据车上是否有罐无罐来判断用于判断接空罐送满罐完毕。10、 干熄焦人工选车:如果选中人工选车则是根据车上的旋钮选择的罐号作为选中罐号。否则是上位机自己选择(根据车上两个罐车是否有罐无罐来判断)。11、 煤车下煤走行:如果要求煤车下煤走行(装煤后自动走到下煤口下煤),请选择这个选项。12、 煤车装煤信号稳定:如果煤车装煤时有正在装煤信号传输过来,可以以此判断煤车正在装煤,请选择这个选项。13、 煤车下煤信号稳定:如果煤车下煤时有正在下煤信号传输过来,可以以此判断煤车正在下煤,请选择这个选项。14、 摘门判断延时(时间型):如果推焦车或拦焦车摘门信号不稳定,则会按照摘门机对准计划炉号并延时一段时间后,判断摘门或关门动作完成。15、 淋水判断距离:如果熄焦车淋水时没有淋水信号传输过来,则会按照熄焦车进入淋水区并延时一段时间后,判断淋水动作开始。16、 下煤判断距离:如果煤车下煤时没有正在下煤信号传输过来,则会按照煤车进入下煤区并延时一段时间后,判断下煤动作开始。17、 淋水判断延时值、下煤判断延时值(时间型):以上15、16点的延时值。18、 地址模拟量修正值:PLC需要的值,有测试程序测出并发送到PLC,为固定值,和上位机系统无直接关系。19、 最大值:刹车值允许的设置的最大数值。20、 最小值:刹车值允许的设置的最小数值。21、 修正最大距离:PLC发送来的刹车误差的允许最大值,当误差大于这个值时,刹车值不做自动修正。22、 中址修正系数:焦炉的中址修正时,会将误差值除以这个系数,再修正到地址中,如果设为1就是全修正。23、 刹车值修正系数:焦炉的刹车值修正时,会将误差值除以这个系数,再修正到刹车值中,如果设为1就是全修正.24、 刹车值修正过程记录:记录每个炉号的刹车值修正的最近三次修正记录。这里每个炉号只有一条数据库记录,每条记录中有三个字段分别对应的是最近三次修正的刹车值。25、 中址修正记录:记录每个炉号的中值修正的最近三次修正记录。这里每个炉号只有一条数据库记录,每条记录中有三个字段分别对应的是最近三次修正的中值。26、 走行刹车值修正记录:记录每个炉号的刹车值和中址修正记录。这里每修正一次就对应产生一条数据库记录,也就是说这里每个炉号可以有多条数据库记录。第十章串口设置点击上位机系统设置界面中的串口设置,进入串口设置界面,如下图图10-1这里是设置各车的串口的。 如上图:图10-1功能详解根据各车的串口线与计算机的连接情况,分别对各车串口进行设置,串口号最多到8,选择好后点击确定按钮即可保存数据。(请一定要将串口数据设置正确,否则将会出现不可预料的结果),如果有些车型没有可以随便选一个串口,但注意,串口号不可以重复。第十二章 判断推焦点击上位机系统设置界面中的判断推焦设置,进入推焦设置界面,如下图:图12-1名词解释1、 推焦开始焦杆前进次数:判断推焦开始是根据PLC发送推焦车焦杆前进信号累积到一定次数后得出的,这个次数可在这里设定。这段时间最好是焦杆刚好顶到焦饼。2、 推焦结束计时和推焦结束焦杆后退次数:判断推焦结束是根据PLC发送焦杆后退信号次数到累积到推焦结束焦杆后退次数,并且焦杆前进时间减小到小于推焦结束计时判断成立的(焦杆前进时间是焦杆前进就增加,后退就减小)。3、 要排除的电流:PLC发送来的推焦电流中,有些情况下由于电流过大是不需要记录的,这些电流值就是要排除的电流。4、 平煤开始平杆前进
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