广东模板背棱加工 (6页)

广东模板背棱加工广东模板背棱加工 6 6页页 本文部分网络 本司不为其真实性负责 如有异议或侵权请及时联 系 本司将立即删除 本文为word格式 下载后可方便和修改 广东模板背棱加工篇一3 楼模板技术交底 2 当做分项工程施工技术交底时 应填写 分项工程名称 栏 其他 技术交底可不填写 2 当做分项工程施工技术交底时 应填写 分项工程名称 栏 其他 技术交底可不填写 2 当做分项工程施工技术交底时 应填写 分项工程名称 栏 其他 技术交底可不填写 2 当做分项工程施工技术交底时 应填写 分项工程名称 栏 其他 技术交底可不填写 2 当做分项工程施工技术交底时 应填写 分项工程名称 栏 其他 技术交底可不填写 篇二模板施工方案目录 一 编制依据 1 二 工程概况 1 三 施工安排 2 四 施工准备 4 五 主要施工方法及措施 5 六 模板设计 5 七 模板的制作与加工 14 八 模板安装 14 九 模板拆除 15 十 模板质量保证措施 17 十一 安全技术措施和安全生产注意事项 21 十二 模板计算书 23第一章编制依据 一 施工图纸天津茂泽怡园公共租赁住房地下车库人防工程的建筑 结构施工图 二 现行国家 行业 地方施工质量验收规范以及图集 三 其它天津茂泽怡园公共租赁住房工程施工组织设计 第二章工程概况 二 建筑 结构设计概况2 1天津市茂泽怡园公共租赁住房地下车库 人防工程场地土类别中软场地土建筑场地类别III类 特征周期0 55 s抗震设防烈度7度 设计地震加速度为0 15g 设计抗震分组为第二 组结构安全等级二级抗震设防类别丙类设计使用年限为50年主体结 构为钢筋混凝土剪力墙结构 2 2材料选用 1 钢筋HPB300级钢筋以 表示 强度标准值235N mm2 光面钢筋 HRB335级钢筋以 表示 强度标准值335N mm2 带肋钢筋 HRB400 级钢筋以表示 强度标准值400N mm2 带肋钢筋 2 混凝土第三章施工安排 一 施工部位及工期要求201X年5月10日基础结构开始施工 201X年 9月30日完成主体钢筋混凝土框架结构 二 劳动组织及职责分工 一 管理层职责 1 由项目技术负责人负责模板的设计 施工方法的编制和拆模申请 的审核 公司总工负责以上内容的审批 2 由土建施工员负责组织模板的配板 标识 安装 拆除 维护以 及与水 电专业的协调配合 3 质量检查员对模板加工质量和工程施工质量进行全面控制 4 安全员负责施工安全的监督和检查 二 操作层职责 1 项目副经理负责模板工程的总体管理 2 工长负责模板工程的施工组织以及劳动力 机具调配 3 质检员负责模板工程的施工质量管理以及向监理单位报验 三 劳动力组织根据施工进度情况安排施工人员 三 模板工程施工程序 1 施工程序模板设计 模板加工 进场验收 上道工序与模板清理 修整 涂刷脱模剂并行 运输至作业面 安装 校正 验收 下 道工序 拆模申请 拆模 模板清理 修整 涂刷脱模剂 2 模板选型综合考虑质量 进度 成本 现场条件等因素 本工程 的底板基础 设备基础及其他部位模板均采用18mm厚竹胶板和50 1 00 45 95 和100 100木方配制成木模板 模板支撑体系均采用 48 3 5脚手钢管搭设和M14的对拉螺栓加固 第四章施工准备 一 技术准备项目经理部技术负责人 施工员 质检员 各专业工 程师以及工长均应熟悉 审查图纸 并参与图纸会审 二 现场准备 1 施工现场要及时清扫 保证现场干净整齐 2 模板堆放场地硬化并有排水措施 且封闭 3 木模板加工棚采用钢板网封闭 4 模板堆放 加工场地均应按照项目部要求统一堆放 三 材料准备根据施工期间的工程量 施工进度 确定材料的数量 及进场时间 并编制周转材料进场计划 落实专人负责周转材料组 织进退场 确保材料按时进退场 并着重施工现场的材料妥善保管 及堆放整齐 1 蒙文砚高速公路一分部施工设计图 1 2 模板施工技术规程 1 3 公路桥涵施工技术规范 JTG TF50 201X 1 4 中华人民共和国行业标准 公路工程质量检验评定标准JTGF80 1 201X 1 5 中华人民共和国行业标准 公路工程施工安全技术规程 JTJ076 95 1 6 钢结构设计规程 2工程概况蒙自立交位于路线起点 里程为K0 000 K1 799 上长冲 村南侧 与已通车的蒙新高速公路相交 向西与拟建文鸡高速相接 属蒙文高速 蒙新高速及文鸡高速的枢纽立交 对促进地方经济 增长具有积极意义 立交主线长1799米 包括主线桥梁2座 长冲一号桥和长冲二号桥 总计长1408m 匝道9条 分别为A B C D E F G H I 其中 A匝道全长491 25m B匝道全长1040 956m C匝道全长232 59m D匝 道全长1089 38m E匝道全长691 904m F匝道全长562 422m G匝道 全长345 972m H匝道全长987 016m I匝道全长609 526m 主线设计速度为80km h 匝道设计速度均为60km h 2 1蒙自互通长冲1号桥依次上跨蒙新高速公路 蒙文砚高速蒙自互 通D匝道 蒙文砚高速蒙自互通B匝道 桥下净空5 5m 下部结构采 用柱式墩台 墩台采用桩基础 2 2本段墩柱采用单排双柱式或三柱式墩身 墩柱高在1 502 44 698米之间 墩柱直径为200cm 180cm 160cm 150cm 140cm 墩身混凝土为C30 系梁结构尺寸分为两种结构形式1 4 1 8m 1 2 1 5m 1 1 1 3m 1 0 1 2m系梁 3模板结构选材 1500 201X墩柱模板 结构选用拼装式全钢大模板 材质全部选用Q 235 面板选用5mm钢板 面板采用 5 2365 201Xmm钢板 竖法兰 10 90 1976mm钢板 横法兰采用 10 90 2516mm钢板 竖筋采用 8 90 388mm钢板 横筋采用 8 100 2666mm钢板 爬梯采用 18 700mm圆钢 吊耳采用 16 90 388mm钢板 横竖法兰采用M18 50mm螺栓连接 1600 201X墩柱模板 结构选用拼装式全钢大模板 材质全部选 用Q 235 面板选用6mm钢板 面板采用 6 2524 201Xmm钢板 竖法兰 10 100 1976mm钢板 横法兰采用 10 100 2688mm钢板 竖筋采用 8 100 388mm钢板 横筋采用 8 100 2666mm钢板 爬梯采用 18 750mm圆钢 吊耳采用 16 100 388mm钢板 横竖法兰采用M18 50mm螺栓连接 1800 201X墩柱模板 结构选用拼装式全钢大模板 材质全部选 用Q 235 面板选用6mm钢板 面板采用