XX年交通局建设科述职述廉报告[范本]

XX年交通局建设科述职述廉报告 交通建设科作为交通局的职能科室，主要负责全市交通基础设施的规划、建设、养护管理工作，对全市公路、桥梁年度建设经费投资及补助提出计划、意见，并具体负责交通建设项目的设计图纸、文件审查、工程招标、评标、施工、质量监督等管理工作。XX年，根据市委、市政府开展创优争先活动的精神，结合“满意科室、站所”创建以及交通局党委文件要求，我科认真贯彻落实相关文件精神，以“创优争先”活动为契机，着重服务重点建设项目，切实加强和改进工作作风，扎实开展各项工作，较好地完成了年度工作任务。一、统一思想认识，提高工作效能我科本着“端正思想、服务工程、提高效能、开拓创新、清政廉洁”的工作精神，认真研究新形势下工程建设管理工作与创优争先活动以及争创“满意科室”活动的新思路、新点子，结合今年交通工作的建设目标任务，精心编制完成了交通建设项目年度计划，将计划任务分解落实到单位和责任人，同时明确工作重心和服务重点，提高工作效能和服务水平。二、XX年度工作完成情况XX年1-10月份我市共完成交通基础设施投资3.3亿元，完成年度计划的67%，预计到年底将完成投资5.02亿元，为年度计划的104%，具体项目情况如下：重点建设项目进展顺利1、杭新景高速公路连接线*市洋溪大桥工程，克服了连续降雨等多种不利因素的影响，目前施工质量稳定、安全保证、节点工程进度可控，截止10月份已累计完成投资9180万，占总投资的49。2、汪家至更楼公路改建工程已于09年6月份开工建设以来，截止目前已完成投资5950万元，占总投资的78.1。3、杭新景高速公路寿昌至李家段改建工程可行性研究报告已获国家发改委批复，目前正在进行初步设计；新安江长途客运中心已完成初步设计批复，目前正在进行施工图设计；4、320国道杨村桥至洋溪段快速路工程前期进展顺利，工可已由市发改局批复；白章线洋溪至大洋段改建工程工可已获省发改委批复，初步设计已由省交通厅组织审查，待批复。320国道下涯至寿昌过境段改建工程、23省道寿昌至李家段改建工程等重点公路项目和十里埠综合作业区、施家综合作业区、大洋化工作业区等水上项目的前期工作有序推进。日常项目全面铺开涉及日常公路养护、建设的工程已全面铺开且进度较快。320国道迎国检应急养护工程、各级公路大中修、危桥改造、安保工程、珍贵树种绿化以及港湾式停靠站、客运站的建设等工程都按照原计划进度实施。联村联网的所有项目都已开工建设，大部分项目的路基工程已完成，并已开始路面浇筑。三、“创优争先”活动情况针对市重点建设交通项目，我科在日常工程监管中，制定了以重点项目为核心，兼顾一般项目的服务准则。一方面，对重点工程建设指挥部提出需要科室帮助协调解决的问题，及时到现场了解情况，并协助指挥部积极与有关单位、部门进行沟通，直至问题圆满解决；另一方面，我科加大了对重点工程建设项目的监管力度，做到每月巡查，不定期抽查，一旦发现工程施工过程中存在的问题，立刻下发整改通知单，限定期限进行整改，保证重点工程建设的质量、安全和进度。同时，我科根据年度交通建设计划，认真分析了项目与创优争先活动的关系，及时调整项目的实施顺序和建设程序，为企业的发展和安全提供交通通行支持。在*市重点工程建设项目洋溪大桥工程建设过程中，我科携手工程建设项目部一手严抓质量和安全的管理，一手抓标化工地的建设，将该工程在*市域范围内打响品牌。而标化工地的建设，不但利于工程建设方的施工管理，更提高了建设者们的建设热情，工地现场一片繁荣景象。四、廉洁自律，注重队伍建设。我科直接服务于工程建设管理第一线，需要科室人员具备较高的综合素质，加强队伍的建设是科室工作顺利开展的基础。自年初开始，我科把政治理论学习做到制度化、专题化，定期学习，围绕今年交通工作目标抓重点，做到联系实际，注重实效，从而提高队伍的政治素质；把廉政建设作为工程日常管理的全程工作，贯穿于工程建设管理始终。从工程前期招投标开始就严格做到公开、公正、公平的阳光操作；在项目中推行施工合同、廉政合同、安全合同的“三合同制”管理模式；在施工管理中不利用职权干预和插手工程的建筑材料、设备等采购，不私自安排施工队伍参与工程施工。做到眼不红、嘴不馋、手不伸，自觉接受群众的监督。五、存在问题项目前期政策处理制约较大1、基本农田调整难度很大，即使能调整，所需程序及周期很长，严重影响工程前期征迁进度。2、政策处理标准的差异导致前期征迁工作推进难度大，被征迁户立、等、坐、看的心理，致使征迁工作进展速度偏慢。项目前期设计周期偏短，设计单位设计深度不够由于设计单位设计任务较重，而项目从确定到正式开工建设的周期要求较短，导致设计单位无法充分完备的开展设计，从而致使项目前期勘查深度不够，征地拆迁调查不详细，设计总体不够精细、缺项漏项多、工程变更多，对工程施工进度和投资造价的控制造成影响。工程任务重，项目分散，监管难度大交通工程项目分布我市各个乡镇、街道，而我科室共在编2人，且由于我市工程建设管理人才的缺乏，都在兼任具体重点建设项目的工程管理工作，加上我科还承担交通规划编制、日常养护管理、交通建设行业监管、招标等其他工作，因此在交通建设项目的日常监管工作上精力非常有限，很难对项目进行全面的监管。二、下一步工作安排制定交通建设项目监督管理制度，实行考核机制，促进项目建设指挥部对工程建设管理的力度。同时合理安排工作，加大项目的合同管理、进度管理、安全监督、质量监督，确保工程顺利实施。定期对在建项目逐项进行质量抽查，问题严重的，责令停工整改，在加快建设进度同时，必须保证建设质量。继续加大前期工作力度。按照基本建设程序，抓好近期开工项目的前期工作和计划建设的预备项目前期准备工作，制定详细的项目前期进度计划。加强与相关部门沟通协调，积极争取部门、单位的支持和帮助，缩短项目各类手续办理的时间，推动项目前期进展。加强廉政建设，建立健全各项廉政制度和监督制约机制，加强廉政教育，经常进行自我教育和自我总结，吸取经验教训，提高自身的素质修养和抗腐能力，确保项目既是优质工程也是廉政工程。积极开展安全