原油拉运管理制度.doc

原油拉运管理制度 原油拉运管理制度为了加强对原油拉运管理，堵塞各种漏洞，确保边远井、站原油全部进入集输系统，使原油拉运工作程序化、制度化，并杜绝意外事故的发生,确保原油拉运工作安全、稳定地进行，特制定庆西采油二区原油拉运管理规定。 一、原油装车规定 1、拉油车辆必须符合井站安全防火规定，严禁车辆在站内进行多余的驾驶、修车等操作。 2、各井区拉油站点工作人员必须劳保上岗，装车前必须量油量罐，认真检查拉油车辆接地线，防火罩、灭火器及拉油驾驶员五证。 （原油拉运证、油气区出入证、易燃易爆准运证、易燃易爆操作证、灭火器检验合格证） 3、装车前必须检查调度室填写的油票，确保油票无误方可装油，严禁他人代替装油。 4、装完车后必须在罐口和罐尾放油闸门上，打紧一次性带号铅封，值班人员必须用圆珠笔填写油票，铅封号、实装方量、离站（井）时间，装车人及驾驶员姓名。 5、罐车排水时必须有专人押车，排完水后按实际排水量填写。 6、严禁无油票、票据不符、不按规定装油，经查出从严处理，情节严重的移交公安部门处理。 7、装完车后必须量油量罐，及时把当日装油数量、拉油车次上报调度室。 8、无特殊情况，作业区各拉油点杜绝在当日1200后装油，以保证当日拉油按时到站，按点卸油，避免出现隔日卸油造成粘罐现象。 二、原油卸车规定 1、罐车到达卸油台后，先由值班人员检查，符合站内安全防火规定方可进站。 2、卸油人员必须在指定卸油处卸油（漏斗）。 3、卸油前必须检查驾驶员带来的油票、铅封是否完好、铅封号是否相符、罐是否满，若铅封损坏或罐不满不得卸油，扣留车辆，及时将信息上报调度室。 4、卸油时，卸油人员不能离开卸油台，必须将油卸尽关好闸门、打好打紧下次拉油铅封（上、下铅封）并登记铅封号。 5、卸油时交接计量必须按厂计划科的规定化验交接，出现明水不符合规定或含水过高的车辆，扣留车辆并报调度室。 6、卸油后卸油人员必须在油票上填写实际卸油方量、卸油人姓名并加盖卸油专用章。 7、卸油前后必须量油量罐，把实际收油车次、方量、交油交罐等报调度室。 三、拉油车辆管理 1、拉油车辆必须五证、灭火器、防火罩齐全，驾驶员进站必须穿工作服，遵守站上规章制度，严格按照安全消防有关条例，听从站上人员要求，确保安全。 2、拉油车辆在装好油后必须打好铅封，经站上人员允许后方可 3、拉油车辆装好油后严禁在途中私自停车，调度室严把出车和回车关，严禁拉油司机在拉油途中私自盗卖原油；一经查出作业区从严处理或移交厂有关部门及公安部门处理。 4、拉油车辆到卸油站时必须遵守有关制度，卸油时必须将罐卸尽，若卸油不够方量或出现明水过高，值班人员应扣车调查，并及时上报调度室，经调查若涉嫌盗卖原油者，从严处理或移交厂有关部门及公安部门处理；如卸油台灌满或特殊情况，必须将车辆停放在卸油台门口，由交油班负责督察，一经发现不按规定或不到站停放，每次予以停车5天处理，并没收拉油相关证件。 5、输差率控制在1.0%以内，如发现罐不满、卸油方量与票据填写方量不一致等现象，每超过1立方米，由司机所属外雇公司赔偿缺少部分，如车辆行驶途中出现故障未及时上报调度室，私自修车每次扣除当月劳务1000元、并停车3天。 6、所有拉油车辆必须按时卸完油，不得有延误和不卸的现象，卸完油后，值班员工