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文档简介
101210采面上山及回风巷维修安全技术措施101210采面上山及回风巷年久失修的上山,因生产需要,矿里决定修复该上山及回风巷。为了安全顺利进行完成修复工作,特编制如下安全技术措施,请施工单位贯彻执行。一、技术措施1.巷道中线:按原巷中线跟顶板前进。2.巷道断面及形状:梯形断面,金属支护上净宽1.4m,下净宽2.4m,净高1.9m。3.备用材料:4根小头直径不少于12的2长圆木、二架金属支护、一捆板皮,堆放在作业点10远以内的地点,且不影响通风运输、人行。4.支护质量要求:. 棚距: 0.6,上山柱腿要有1-3迎山角, 平巷柱腿要立正,梁头与中线垂直,四角必须找平,顶帮要用老木卡紧;.柱窝深度:实底要麻面,软底深度不少于15,算条间距0.3-0.5,巷道内杂物要清理干净;. 六个撑杆(梁的两端、两腿距底板1.0m处和顶端)齐全且要呈直线,撑杆长度合适相互抵紧,园木撑杆直径不少于8, 方木撑杆边长不少于6。5.施工方法:(1)、落煤方法:用手镐落煤、清荒,严禁爆破。(2)、维修方法:A、施工方法:从下至上、从外至里一次翻修一架棚,先支好临时支护,搞好找掉工作,清除危石活矸及破旧支护,处理安全隐患,再清理出架棚空间,备齐材料进行架棚。B、找掉工作必须由经验的工人操作,并派专人观山,清理好退路,找掉从帮至顶、由近到远依次进行,找掉期间严禁其他作业。C、维修点不少于4人作业,且要有二套齐全工具的二名经验丰富的工人。6.前探支护:梁用二根长3.5-4.0的轻轨,每根梁用二根钢丝绳捆紧在后面支护梁上,钢丝绳间距为2.5-3.0,轻轨间距0.8-1.0,轨道紧抵迎头,前探梁上放1-3根木梁。7.通风:在暗斜井距101210车场10m处安一台11局扇用500风筒向迎头供风,风筒吊挂平直,接口严密,风筒口距迎头不大于5。8、监控系统布置:在迎头后(2)及距本巷与负压通风系统交汇点1015(1)处的本巷中各安装一台瓦斯浓度传感器与电脑监测系统联网。(1)、T1报警浓度设定为1.0%,断电浓度设定为1.5%,复电浓度设定为1.0%。(2)、T2报警浓度设定为1.0%,断电浓度设定为1.0%,复电浓度设定为1.0%。(3)、断电范围:迎头内全部电器设备。(4)、监控瓦斯传感器应设在顶板完整支架完好并垂直悬挂在顶板下300mm处。9、运输:修理中的煤、矸人工运到101210运输巷装车运到地面。二、安全措施1作业前,作业人员必须认真学习操作规程及安全技术措施,未参加学习者严禁下井作业。2每班必需有2名经验丰富、责任心强、工具齐全的工人,并指定安全第一责任人。3作业前,首先要由安全员、瓦斯检查员、班长检查作业点前后5米内的顶板、支护、通风、瓦斯、透水及材料供用、备用情况,处理一切安全隐患后,才许作业,严禁冒险蛮干。4每班有专职瓦检员跟班,严格检查通风、瓦斯等情况,严禁无风、微风及瓦斯、二氧化碳、硫化氢超限作业。5、迎头被荒堵满则每班施工前,必须用3米长以上钻杆5个探眼,探眼分别布置在巷道断面的中心和四角,方向与中线一至,探到水后停止作业,立即报告跟班矿长、工程师、矿长进行处理。6坚持使用前探梁,拆除原有支护柱腿时,挖底、掏柱窝前应先观察顶帮围岩的变化情况应清好退路,并有专人观山,处理一切安全隐患后,才许作业。7严格按措施作业,只准安排一个组进行作业,严禁多组作业,只许一架一架按顺序依次施工,严禁几架支架同时施工。8严格按质量要求进行施工、验收,不合格工程坚决返工,严禁空棚、空帮和空顶作业。9施工时要保护好巷道中的电缆和管线。10所有通过作业点的人员服从作业人员指挥,严禁任意穿行作业点。11在卧底、扩帮放顶时,施工的煤(矸)必须全部运出地面,严禁堆放作业点留给下班。12调度室和技术员要随时掌握迎头进度情况,与回风巷相穿后要支护好贯通点,同时要清理回风巷水沟排出积水。13、每班作业结束,若迎头有空位要在迎头打好临时栅栏,挂好警示牌,严禁人员入内。14、运输:人力推车严格执行人力推车安全措施:、装料时,物料不得超过矿车边缘。、各种物料运到需要点后,必须分类码放好,不准乱堆乱放,并保证料堆不超过巷道断面的1/3,且留有余地有0.7以上宽度的人行道,并将空车及时推出,不准留在卸料处堵塞巷道,影响通风。、人力推车,按下列规定执行:1)人力推车时,必须一人一车,同向推车时,若坡度小于5%。时,两车间距不得小于10;坡度大于5时,两车间距不得小于30;坡度大于7时,禁止人工推车,严禁放飞车。2)推车时,严禁推车人员手放在矿车边缘,推车人员要时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物时,从坡度大的地段往下推车,以及接近道岔、弯道、巷道口等时,推车人员都必须及时发生警号。、固定专门信号把钩工,暗斜井挡车栏牢固可靠并正常使用
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