九年级物理上册 2.1内燃机课件 （新版）教科版.ppt

2 1热机 燃料 内能 机械能 做功 加热 热机 通过燃料燃烧获取内能并转化为机械能的装置 化学能 瓦特设计的蒸汽机 蒸汽机纵向工作原理 蒸汽机从横截面看工作过程 蒸汽机 烧水到沸腾时 冒出的蒸汽会冲开壶盖 人们发现可以通过蒸汽推动机械 瓦特发明蒸汽机后 1807年 美国人富尔把瓦特的蒸汽机装在轮船上 从此 航运中的帆船时代结束了 1814年 英国人史蒂芬把瓦特的蒸汽机装在火车上 陆路运输的新时代开始了 蒸汽机火车头 1 汽油机 2 柴油机 内燃机 喷气式发动机 喷气发动机 火箭发动机 燃料 内能 机械能 热机 通过燃料燃烧获取内能并转化为机械能的装置 化学能 2 分类 根据工作物质 加热方式和做功方式的不同热机分为 蒸汽机 蒸汽轮机 内燃机 喷气发动机 火箭发动机等 1 热机的定义和能量转化 想一想 热机能在月球上使用吗 为什么 1 汽油机 2 柴油机 原理 内能转化为机械能 第二节内燃机 1 汽油机的构造 火花塞 进气门 活塞 连杆 汽缸 排气门 一 汽油机 曲轴 2 汽油机的工作过程 冲程 活塞在往复运动中从汽缸一端运动到另一端叫做一个冲程 1 吸气冲程 汽油和空气 吸入汽油和空气的混合物 进气门开排气门关 活塞向下运动 2 压缩冲程 机械能转化为内能 进气门关排气门关 活塞向上运动 燃料混合物被压缩内能增加温度升高 3 做功冲程 内能转化为机械能 点火方式 点燃式 进气门关排气门关 活塞向下运动 压缩冲程结束时 火花塞产生电火花 燃料猛烈燃烧 产生高温高压气体 并通过连杆带动 曲轴对外做功 4 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关排气门开 活塞向上运动 从排气门排出燃烧后的废气 汽油机和柴油机的工作过程 小结 4个冲程 活塞往复2次 飞轮和曲轴转动2周 对外做功1次 燃料燃烧一次 只有做功冲程对外做功 其余三个冲程靠飞轮惯性完成 二 柴油机 进气门 活塞 连杆 排气门 汽缸 曲轴 1 吸气冲程 空气 只吸入空气 2 压缩冲程 空气压缩后的压强更大 温度更高 且已超过柴油的着火点 机械能转化为内能 3 做功冲程 喷油嘴喷出的雾状柴油 燃烧后 推动活塞向下运动 能量转化 内能转化为机械能 点火方式 压燃式 4 排气冲程 燃烧后的废气 三 内燃机的启动 内燃机不能自行启动 开始运转时 要靠外力使飞轮和曲轴转动起来 由曲轴通过连杆带动活塞运动 然后内燃机才能自己工作 四 内燃机的应用 汽油机比较轻巧 常用在汽车 飞机和小型农业机械上面 1 汽油机的应用 2 柴油机的应用 柴油比较便宜 但柴油机比较笨重 主要用在载重汽车 拖拉机 坦克上面 想想议议 汽油机和柴油机有什么不同点 1 构造上的不同 2 工作过程的不同 汽油机吸入的是空气和汽油组成的燃料混合物 柴油机吸入的是空气 汽油机属点燃式点火 柴油机属压燃式点火 柴油机缸内气体被压缩的程度比汽油机厉害 因此温度更高 压强更大 3 使用范围不同 汽油机比较轻巧 常用在汽车 飞机和一些小型农业机械 如插秧机 机动喷雾器 上 柴油比汽油便宜 但柴油机比较笨重 主要用在载重汽车 火车 轮船 拖拉机 坦克等方面 有的地方还用它带动发电机发电 汽油机汽缸顶部有火花塞 柴油机汽缸顶部有喷油嘴 吸气冲程 压缩冲程 点火方式 内燃机 1 汽油机和柴油机一个工作循环要经历四个冲程 所以称为四冲程内燃机 2 四冲程内燃机在一个循环中 活塞往复各运动次 汽缸内的燃料燃烧后做功次 2 1 3 请思考 在不做功的过程 活塞为什么也会运动呢 靠飞轮的惯性来完成 1 内燃机的四个冲程中有两个冲程发生了能量的转化 一是压缩冲程 二是冲程 虽然汽油和柴油都是内燃机的工作物质 但是相同质量的汽油和柴油完全燃烧时放出的热量却 2 柴油机上安装了一个笨重的飞轮 这是为了 做功 不同 利用飞轮的惯性完成吸气 压缩 排气冲程 3 转速为1800r min的四冲程内燃机 每秒经过个冲程 做功次 若该内燃机的功率为9000w 则一次做功j 60 15 600 练一练 4 金属制成的汽缸中装有柴油与空气的混合物 有可能使汽缸中柴油达到点燃的过程是 a 迅速向里推活塞b 迅速向外拉活塞c 缓慢向里推活塞d 缓慢向外拉活塞