2019年路政工作总结.docx

2019年路政工作总结篇一:20*路政员内勤工作总结20* 年，路政支队在上级部门的正确领导和大力支持下， 坚持以人为本、执法为民理念，以提高队伍整体素质为根本， 以保障公路安全畅通为目标，以文明执法优质服务为保障，以 规范管理迎检受阅为中心，经过全体干部职工的不懈努力，各 项工作始终运行在健康向上的良性轨道上。现将一年来的路政 管理工作情况总结如下一、基本情况 路政支队现有职工 165 名，其中男职工 104 名，女职工 61 名。下设 7 个直属路政大队和 1 个机动队 (含 1 个稽查大队和 5 个超限运输检测站) 。配备路政执法、后勤保障车 23 台(辆) ， 办案取证、轴限检测设备 28 台(套) ，车辆 GPS 卫星定位监控 系统 16 套，远程视频网络监控系统 4 套。支队机关设 3 部(党 群部、业务部、财务部)2 室(办公室、治超办) 。二、指标完成情况 截止 11 月 31 日，本年度共查处路政案件 64 起， “七率” (查处率、破案率、结案率、索赔率、七项制度落实率、法律 文书规范率、油路划痕查处率)指标均达到 *%，挽回路产损 失 64.8 万余元。累计检测货运车辆 52.6 万辆，查处违章超限 车辆 6961 辆，超限率控制在 3%以内。三、完成目标采取的主要措施 (一)完善内部管理制度，提升队伍综合素质 在坚持“以人为本，执政为民，密切联系群众”的前提下，-1- 支队始终把加强队伍建设作为首要任务。以科学管理为先导， 以制度建设为基础，不断加强执法培训和执法监督，完善管理 制度和管理手段，用制度管人管事。强化培训，提高素质。强化培训，提高素质。支队在 以 往 队 伍 建 设 年 活 动 强化培训 的基础上，年内组织开展了“严肃执法纪律、强化文明服 务、促进廉政建设”队伍整顿专项活动，坚持不懈地抓管理、 抓纪律、抓学习、抓培训。在坚持定期举办路政人员培训的同 时，认真抓好月度学习计划的安排落实和考核检查。按照重点 岗位重点培训，一般岗位全面培训的原则，年内，分期分批对 全员进行了业务知识培训暨军警化集训，培训内容涵盖新颁布 的公路安全保护条例公路超限检测站管理办法 、 、相关法 律法规、治超政策及管理局、支队新出台的各项规章制度。同 时采取邀请检察官进行警示教育讲座、参观警示教育基地、聘 请部队教官进行军警化集训等形式，有的放矢地进行培训。通 过军警化集训、路政业务培训、职业道德、文明礼仪强化、员 工文化手册专题学习等措施加强了路政人员的自我管理、自我 约束能力，路政队伍的整体素质得到明显提升，队伍建设有了 长足进步。完善机制，强化管理。完善机制，强化管理。支队认真贯彻落实公路管理局 完善机制 十二届二次职代会精神，进一步完善内部管理机制。通过工作实践改进内部机制，完善监督机制，灵活用人机制，加大交流 力度，使每个执法人员都能够在合适的岗位上发挥积极作用。财务管理、案件审理、规费收缴等要害工作由班子成员分工负 责，形成了职责清晰、分工明确、相互制约、协调配合的工作 机制。为规范管理，对直属各路政大队名称进行了变更。支队-2- 机关在原有三部一室(党群部、财务部、业务部、办公室)的 基础上，新增设了治超办，进一步明确了职责。在全支队推广 使用指纹影像考勤机，加强人员自律意识。同时，不断健全完 善各项规章制度，通过职工大会修订出台了执法人员违反纪 律处分管理办法 考勤管理制度 治超站环节岗位管理办 、 、 法安全生产操作规程财务内部控制制度等规章制度， 、 、 并编印成册，初步构建起了以路政人员执法工作规范为重点， 各岗位人员工作考核评定标准为支撑，内容涵盖路政管理和治 超工作全过程的较为系统、完善的制度体系。并通过集中培训、 月度考核、问卷测试、撰写心得、民意测评等形式，加强对制 度贯彻落实的监督检查力度。筑牢防线，强素树形。筑牢防线，强素树形。为了培育和建设一支“领导放 筑牢防线 心，群众满意，社会认可”的路政执法队伍，支队着力健全与 完善预防和治理“三乱”防线，充分发挥内部监督职能，通过 推行支队领导带班稽查制度，采取集中检查、平时抽查、随机 暗访、视频监控等多种形式，全过程、全方位监督路政执法和 超限治理工作。同时，突出教育重点，分类要求，分层施教， 对干部进行慎权教育，对党员进行勤廉教育，对职工进行敬业 教育，对关键岗位进行警示教育，与全员签订“廉洁执法责任 书” ，查找廉政风险防范点，制定廉政风险防范措施，将廉政工 作进行分解，逐项落实到基层站点和具体岗位，全面加强路政 队伍廉政建设监督管理防范体系。通过严格的管理，路政执法 队伍始终保持健康稳定，廉政建设、综合治理工作平稳运行。全力以赴，迎检受阅。全力以赴，迎检受阅。今年，支队以迎接国检为工作 全力以赴 重点，不断调整工作思路，采取多项措施，着力推进路政执法-3- 综合管理水平、内业资料整理、站点配套设施建设等工作。严 格对照国检标准认真开展了内业资料的自查自检工作，对 2005 年以来的内业资料进行了全面系统的整理，内业基础台帐进一 步完善与强化。支队抽调专人，出动执法车辆，圆满完成了银 巴高速竣工剪彩道路安全保畅工作、国检受检路段路面翻修工 程交通管制工作及国检道路安全保障工作。防微杜渐，确保安全。防微杜渐，确保安全。支队坚持将确保安全作为搞好 防微杜渐 各项工作的前提与保障，根据管理局“安全生产零事故”的目 标，狠抓安全生产工作，制订出台了安全生产操作规程， 建立了支队、大队、治超班组三级安全生产防控体系，明确了 党政领导亲自抓、分管领导具体抓、机关部室、基层站点专人 抓的责任网络，支队机关、一线站点、治超班组设置了安全员， 层层抓安全，层层抓落实，层层追责任，使安全防范意识贯穿 和体现在路政管理和超限治理全过程。同时，支队采取设置防 护措施，明确安全站(停放)位点，严禁追缉闯卡车辆，严禁 行车道拦查车辆，严禁巡查车超速行驶等措施，增强路政人员 安全防范能力，保持和巩固了安全生产平稳发展的良好势头。规范票款监管，严格财务管理。规范票款监管，严格财务管理。支队始终加强财务管 规范票款监管 理，严格执行财经纪律，严格履行财务程序，严格执行收支两 条线， 强化计划管理和内部审核制度， 全面提高财务核算水平， 充分发挥服务、保障和监督作用，努力提高管理水平。加强各 类款项的管理工作，对物品采购、设施更新、站点维修、车辆 修理等事先做好计划，保证资金的合理安排和使用，发挥了事 前测算、事中控制、事后监督的积极作用。始终坚持“公开透 明”原则，收入表的认签、公开及解疑释惑工作都做的很到位，-4- 工资收入的兑现、赔补偿费的定期收取和票据的审核都十分严 格、准确、及时。加强资产管理，合理配置，严格管理。支队 内部财务管理工作得到了加强。(二)开展路域综合治理，创造良好道路环境 今年，支队紧紧抓住“依法保护路产路权”这个中心不放 松，大力实施“阳光执法”、“和谐执法”、“科学执法”， 强化公路日常管理，加强超限超载治理，保障了全盟公路的安 全、完好和畅通，道路运输安全环境有了良好的改善。治超工作稳步推进。治超工作稳步推进。严格执行上级治超政策，加大治 治超工作稳步推进 超力度，扩大治超成果，坚持二十四小时检测，始终保持超限 治理的高压态势。严格治超标准，严禁以罚代管，严禁以罚代 卸，重点治理 55 吨以上超限车辆。采取多种措施加强流动治超 工作，严厉打击驳载绕卡行为，注重防范闯卡堵卡事件，超限 治理工作稳步推进。路产路权有效维护。路产路权有效维护。加大公路巡查力度和案件查处力 路产路权有效维护 度，及时侦破路政案件，大力挽回路产损失，确保完成“四率” 指标。严密监控公路控制区违章建筑、新增道口和非公路标志 等路政案件的发生，严格履行审批许可程序，依法办理审批许 可项目。成立执法案卷评查小组，对路政赔(补)偿案卷、行政许 可案卷进行了自查自评。针对内业管理薄弱环节，编印了内 业资料规范汇编 。顺利移交了乌巴高等级公路的路政管理工 作，提前介入了银巴高速的管理，开展了“迎盛会整治公路环 境”专项治理活动。加强对三旗路政大队的业务指导，同沿线 养护站建立协管制度，建立案件举报、公路巡查联防机制，切-5- 实落实举报有奖制度，有效调动人民群众保护路产的积极性， 营造了良好的公路运输环境。站点建设日新月异。站点建设日新月异。在不断优化对外服务的同时，积 站点建设日新月异 极落实管理局“一线问题突出办”的利民措施，积极争取上级 支持，先后投资对乌力吉治超站进行了改(扩)建，新建了宿 舍、会议室、活动室、发电机房，新增了执法巡查车、水车、 装载机，补充完善了一线站点工作生活设施，站(点)工作生 活环境改善明显。本着“执法为民、服务为先”的理念，按照 实现执法形象建设“四个统一” (即统一执法标志、统一执法证 件、统一执法服饰、统一执法场所外观)的要求，对查汉滩、 乌力吉、 右旗、 额旗四个超限运输检测站执法场所标识标牌 (包 括执法场所门楣、匾额、竖式灯箱、玻璃防撞条和立面色带) 进行了统一规范，塑造了服务型行业新形象。(三)提高主动服务能力，强化管理服务理念 针对路政管理工作的难点和热点问题，找准工作的切入点 和突破口，找准执法与服务的结合点，坚持“以人为本”、 “以 车为本”，不断强化人性化执法。正确处理路政执法与服务大 局、服务群众的关系，妥善化解各类矛盾纠纷，积极协调各方 关系，最大限度地增加和谐因素，积极创造法治和谐的良好执 法环境，努力创建服务型机关和窗口示范站点。通过开展“阳 光执法”、“人性执法”等主题实践活动，把机械的执法方式 转变为人性化的服务。通过采取群众喜闻乐见的形式，加深人 民群众对公路法律、法规的理解和维护公路路产路权重要性的 认识。通过大力推行审批事项“上门告知制”和案件处理“讲 解劝导制” ，将路政执法服务窗口前移，改变以往“坐堂”办事-6- 的习惯做法，用真情服务在人民群众中架起了理解的桥梁。通 过开展救援排障、扶危济困、 “四个一”等便民服务活动和严谨 的队容队纪，树立了路政执法队伍的良好形象，路政管理工作 得到了人民群众的理解和支持，实现了由被动式的服从管理向 主动式的护路行为的转变。(四)始终坚持文化鼓动，行业文明显著增强 事业是树，文化是根。支队始终坚持用文化武装人、引导 人、鼓舞人、塑造人。始终把班子建设摆在重要位置，加强班 子建设，努力把班子建设成为讲政治、顾大局，有凝聚力和战 斗力的领导核心。始终加强政风行风建设，通过定期召开行风 座谈会，座客“行风热线” ，发放民意测评表，诚心诚意接受社 会监督，行风政风建设工作效果明显，社会满意度逐年上升， 社会效益和经济效益成效显著。始终坚持宣传工作不放松，不 断扩大宣传广度和深度，在充分利用广播、电视、报刊、网络、 内部刊物等各种媒介全方位、多视角宣传治超取得的综合效益 和治超政策的同时，继续“送法规出门” ，用公众喜闻乐见的形 式，把执法依据、执法方式、执法标准讲清楚、说明白，营造 了良好的舆论环境。年内，组织集中宣传活动 4 次，散发宣传 材料 10000 余份，悬挂宣传标语 20 条。始终倡导“愉快工作、 愉快生活”的理念，成功举办了 20* 年春节联欢晚会;积极 参加管理局建党 90 周年各项活动和第四届公路职工文化节系 列活动;各大队以唱红歌、慰问孤寡老人、重温入党誓词等形 式喜迎建党 90 周年;加强站点文化建设，充实站点“流动图 书箱” ，丰富职工精神生活;加强计划生育工作，维护女职工 合法权益，组织全员体检，认真落实劳动保护政策;经常性地-7- 组织机关管理人员到一线蹲点调研，经常性地进行意见征询、 谈心活动，及时掌握一线职工工作和生活中存在的问题和困 难，为职工排忧解难;开展军警民共建，加强部门协作，优化 了执法环境。始终坚持文明创建不放松，将文明创建纳入目标 管理责任考核中，与业务工作同规划、同部署、同考核、同奖 惩。20* 年，路政支队荣获“全区交通运输行业十佳文明服务 执法窗口单位”称号，支队党支部被盟交通局党委命名为“全 盟交通系统庆祝建党 90 周年先进基层党组织” 个超限检测 ，2 站被命名为“文明治超站” ，支队所属各路政大队(治超站) 全部创建为“旗级文明单位” 。行业文明建设卓有成效。一年的工作就要结束了， 回顾二 0 一一年， 支队全体干部职 工衷心地感谢公路管理局各级领导对我们工作的全力支持和亲 切关怀!在近一年的工作中，路政支队全体干部职工为全盟路政 管理工作和超限超载治理工作付出了艰辛的努力， 始终战斗在治 超第一线，确保了全盟道路交通的安全和畅通，确保了公路路产 的维护和完好，确保了执法队伍的健康和稳定，但与上级领导和 社会各界的期望与要求仍然存在很大差距。我们将在今后的工作 中吸取经验教训，扎实努力工作，为全盟社会经济发展和交通建 设做出新的贡献。四、存在的问题 (一)路政队伍的整体素质还需进一步提高。管理型人才 匮乏，特别是一些重要环节的管理人员能力素质欠缺，需要在 用人体制和机制上进行改革，择优选用主要管理人员，灵活用 人机制。(二)目前，盟内各治超站恶意超载绕卡躲避检测的现象-8- 越来越严重， 社会举报造成很大负面影响， 流动治超难度加大， 急需法律依据和政策支持。五、下一步工作打算 (一)继续加强执法队伍建设，进一步规范执法行为，严 明执法纪律，不断提高执法水平，努力建设一支素质优良、行 为规范、纪律严明、作风过硬的执法队伍。(二)继续抓好路政管理基础工作，巩固超限超载治理成 果，确保管辖公路安全、完好、畅通，维护道路交通正常运输 秩序。(三)继续开展公路治超安全生产专项行动，充分认识做 好安全生产工作的重要性和公路治超安全生产工作面临的形 势，增强责任意识、大局意识和忧患意识。-篇二:20*路政员内勤工作总结在大队领导的带领和指导下，在同事、朋友的关怀、帮助和支持下，本 人工作、学习等各个方面都有成绩，亦有不足，现特总结汇报如下作为内勤中队的一员，我的岗位职责主要包括执法管理、卷宗管理、执 法监督、档案管理等几个方面，同时负责大队工会的相关工作。具体工作情况如 下1、 紧抓政治学习不放松。加入中国共产党是我从学生时代的一个夙愿， 12 月 21 日，我光荣地加入了中国共产党，成为一名光荣的中国共产党党员。我 没有骄傲， 没有放松， 我努力处理好思想上入党和组织上入党、 入党前和入党后、 带头和带领的关系，坚持以一名优秀共产党员的标准严格要求自己，紧抓政治学 习不放松，做名真真正正的共产党员。2、继续强化业务学习。业务能力异常重要，业务学习不容忽视。我坚 持定期业务学习和临时学习相结合，对业务知识的学习努力做到“应会当会、及 时更新、全面理解、深入研究” 。我还自学了公路工程的相关知识，感觉受益匪 浅。组织业务学习也是内勤人员的职责之一，上半年我负责组织了大队每月两次 的业务学习。3、加强安全知识学习。安全是前提，没有安全，一切都无从谈起。我 积极参加大队组织的各项安全学习、消防演练等，安全知识和应急能力得到了充 实与提高。还积极配合内勤中队长搞好安全管理工作。4、各项工作的重心仍是“迎检夺冠” ，迎接交通部十*五检查成为贯穿 年度始终的一项重要工作。迎检工作，内勤中队责无旁贷。作为大队内勤，肩上 的责任自然不轻。读懂检查标准，领会检查要求，细致整理现有材料，深入思考 查缺