常减压蒸馏装置事故汇编.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除常减压蒸馏装置事故汇编1、 某常减压蒸馏装置“119”设备事故事故发生的时间：1988年11月9日20：40时至13日2l：00时事故发生的地点：某常减压蒸馏装置常压塔事故发生的经过：11月9日20：40时，常压岗位一学员检查发现常压炉出口转油线(南)弯头处焊缝冲蚀穿孔。采取蒸汽掩护，降温降量措施。10日凌晨2：00时改小循环，常压进料从初底泵泵-4及炉四路进料开蒸汽吹扫。10日晚23：00时经三次补焊才完毕，试压后改循环，恒温脱水，11日白班继续升温至控制指标。白班14：30时，切换原油，常压开侧线，减压炉升温350，发现减压炉出口转油线低速段冒油，被迫降温降量改循环。经粘补后，12日18：00时再次切换原油。常压开侧线，减压炉升温至350。21：30时减压炉出口转油线低速段两次冒烟着火，再次改小循环，甩开减压系统，吹扫带压补焊，终于在13日12：00时动火补焊好，14：00时升温，18：00时切换开常压，21：00时开减压正常。事故原因分析：a) 常压塔进料(南)弯头处焊缝冲蚀。检修时没有检验出来，影响安全生产。b) 减压炉出口转油线低速段漏油埋下着火、爆炸的危险因子。c) 重复焊补质量不好，没有检查验收质量。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 加强设备维护保养，树立“安全第一”的思想，严把安全生产关。b) 对隐患部位进行整改，提高装置设备完好率，并落实日常管理责任制。2、 某常减压蒸馏装置“83”冒油着火事故事故发生的时间：1989年8月3日凌晨4：30时事故发生的地点：某常减压蒸馏装置常压塔事故发生的经过：8月3日凌晨4：30时，由于水压低至0.25MPa，导致常顶油气水冷器（冷-1、2）冷后温度比正常时高出5060。自产低压瓦斯多，装置内炉子烧不完，被迫改塔顶放空。凝缩油随瓦斯气从塔顶喷出，随风沿塔壁洒落，遇到高温部位后自燃着火，后用蒸汽扑灭。事故原因分析：a) 水压低，使冷-1、2温度超高，不能正常工作。b) 瓦斯被迫改放空，污染了周围环境。带油气的瓦斯随风飘散，飘到塔壁引起着火。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 提高安全意识，落实安全防范措施。b) 加强处理突发事故的应变技能，提高生产业务技术水平。3、 某常减压蒸馏装置“1110”生产事故事故发生的时间：1995年11月10日16：50时至11日事故发生的地点：某常减压蒸馏外操岗位常压炉事故发生的经过：11月10日16：50时左右，装置因循环点火升温，高压瓦斯带液严重，造成常压炉点火时回火，幸未造成人员伤亡和设备损害。11日重新点火升温热循环。事故原因分析：a) 高压瓦斯带液严重，造成操作波动。b) 炉膛负压不够，使常压炉点火回火。c) 开工前不认真检查流程，致使有阀门错开和漏开，埋下隐患。d) 阀门开度过大过快，操作不稳。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 开工前认真检查流程，点火前要戴好防护用品。b) 开阀时要站在侧边，不要正对点火孔，开关阀门时不可一下开得过大。c) 严格执行制度，不能粗心大意。4、 某常减压蒸馏装置“13”生产事故事故发生的时间：1997年1月3日10：45时事故发生的地点：某蒸馏外操岗位常压塔事故发生的经过：1月3日10：45时因三蒸馏尾气压力骤增，一蒸馏装置初馏塔、常压塔（塔-1、2）塔顶压力骤升。当班班长开瓦斯放空阀时因管内存油落到塔壁高温管线着火，当班人员立即用消防灭火器和消防蒸汽进行灭火，约5分钟后扑灭。装置立即降温降量，事故没有造成损失。事故原因分析：a) 装置塔-1、2压力升高，引起操作波动。没有及时与调度联系以控制压力。b) 瓦斯放空阀的设计不合理，是导致事故发生的重要原因。c) 由于没有将瓦斯放空线内凝缩油放尽，遇高温管线，达到燃点温度即发生着火。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 设计不合理没有放瓦斯凝缩油的地方，应增加一个排凝点。b) 存在的隐患必须高度重视，加强应急预案的演习。5、 某常减压蒸馏装置“723”爆炸事故事故发生的时间：1997年7月23日10：10时至18：00时事故发生的地点：某常减压蒸馏泵房事故发生的经过：7月23日10：10时因渣油泵房改罐造成憋压，造成渣油泵平衡管穿孔，高温渣油泄漏引起着火，约15分钟后，火灾引起附近的几个下水井爆炸，装置紧急停工。24日凌晨修复机泵，装置改循环。24日早上开常压，下午2：30时开减压正常，晚上6时开工正常。事故原因分析：a) 渣油泵房改罐，造成减压渣油系统憋压。b) 由于维护不力，检查不严密，渣油泵平衡管穿孔。没有及时灭火，引发周围下水井爆炸，被迫紧急停工。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 加强相关单位的工作联系，搞好平稳操作，防止在改罐过程中产生憋压，引发事故。b) 加强职工的反事故演练，提高职工处理事故的能力，及时处理突发事故，防止事故的扩大。6、 某常减压蒸馏装置“516”火灾事故事故发生时间：2004年5月16日23：45时事故事故发生地点：某常减压蒸馏装置初馏塔事故发生的经过：5月16日，某常减压蒸馏装置根据公司生产调度的安排改炼阿曼油，18：00时带炼115#号罐，22：30时，内操发现初顶罐容-1液位慢慢上升，当即开大出装置控制阀，但液位没有下来，随即通知外操开大泵出口及开容-1出装置控制阀的副线阀。23：00时容-l液位升至55，内操通知外操将初顶泵14#、15#由串联改为并联之后容-1的液面一直保持在5456之间波动。23：00时外操检查容-l现场一次表显示为60，与操作室DCS显示基本吻合。23：30时另一个外操在检查常压炉炉膛时，发现炉膛昏暗，烟囱冒黑烟，同时炉膛出现正压，马上报告班长，班长立即指挥内操开大烟道挡板，同时指挥外操逐个停烧燃料油嘴，并检查风机运行正常，但常压炉状况没有改善。检查减压炉炉膛，一切正常。他马上通知车间值班人员，车间值班人员赶到现场后，马上到常压炉检查了解情况，当他在检查时嗅到有汽油味，随即发现初馏塔顶放空口有汽油喷洒下来，他马上用对讲机通知各岗位，此时喷洒下来的汽油遇到高温阀门，马上爆燃，立即报火警，装置作降温降量打循环处理。此时约为23：55时。17日00：15时，大火被扑灭。事故原因分析：经过事后的了解和调查，发现容-1液位显示器失灵，最高液位时指示只升至55左右。而低压瓦斯分液罐容-13/1液位超高，常压炉、减压炉炉膛温度突然升高，初馏塔顶压力为01MPa。由于当时容-l、2顶放空阀已打开，而容-l液面已满，瓦斯便夹带着汽油进入炉膛燃烧。同时瓦斯也夹带着汽油从初馏塔塔顶放空线喷洒而出，遇到高温阀门，从而导致了这次火灾事故的发生。 本次事故的主要原因是：a) 容-1液位仪表显示失灵，造成假象。b) 外操巡检不到位，未检查容-l现场玻璃板液面计，同时判断失误。c) 内操监控不到位，未能及时发现隐患。d) 班长巡检不严不细，未能及时发现问题，同时判断失误。e) 塔-l、2顶放空排大气不符合安全规范。f) 初馏塔顶出装置14#、15#泵压头不够，造成汽油出装置困难。g) 车间管理不够严细，各专业协调管理不到位。应吸取的教训和采取的防范措旅：a) 强化当班过程的巡回检查，严格岗位巡检管理制度。b) 在加强职工操作技术培训的同时强化岗位安全责任的到位。c) 加强对仪表的校对与维护，确保指示真实可靠。d) 塔-1、2顶放空管进行改往火炬线处理。e) 完善车间管理管理制度。f) 按事故管理四不放过原则，及时组织职工进行事故分析举一反三，使全体职工深刻吸取这一事故教训，从而提高职工的应变处理能力。7、 某常减压蒸馏装置“1226”人身事故事故发生的时间：1974年12月26日19时事故发生的地点：某常减压蒸馏装置泵房 事故发生的径过：12月26日19时，泵-46前原油管沟因施工需要，将管沟盖板揭开，管沟用蒸汽进行掩护，因此管沟揭口处有蒸汽冒出，当班外操在进行巡检时，因管沟冒蒸汽，而且天色已晚，看不清路况，以为管沟上仍盖有盖板，因此，仍从上面走过，结果一脚踏空掉下管沟，致使左腿摔伤后缝了三针。事故原因分析：a) 施工单位管理存在漏洞，盖板揭开后，未能在周围设置警戒线，施工完后，又没有及时恢复，是造成这次事故的主要原因。b) 操作工晚上检查不带电筒，没有看清路况，是导致事故发生的直接原因。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 晚上检查必须带电筒，遇路况不清或视线不好的情况，应提高安全警惕，做好自我防护工作。b) 管沟、下水井因施工需要揭开盖后，在无专人监护的情况下，必须设置警戒线，及时恢复沟(井)盖。8、 某常减压蒸馏装置“27”人身事故事故发生的时间：1975年2月7日7：05时事故发生的地点：某常减压蒸馏装置外操岗位事故发生的经过：某泵工在搞卫生时擦到泵21的电机时不小心被电机的后风叶把抹布以及食指卷进去，打断食指的13，住院治疗44天。事故原因分析：思想麻痹，精神不集中，安全警惕不够，使抹布和食指一同卷进泵21后风叶，造成人员伤害，机器损坏。应吸取的教训和采取的防范措施： 加强安全意识教育，搞卫生时精神必须要集中，不要开小差，用抹布必须抓紧，转动部位不能搞卫生。9、 某常减压蒸馏装置“912”生产事故事故发生的时间：1988年9月12日14：10时事故发生的地点：某常减压蒸馏装置外操岗位事故发生的经过：9月12日14：00时减压岗位由于调节新指标，在调节过程中，由于经验不足造成减压塔波动大，真空度偏低，引起塔顶温度偏高，造成减顶分液罐容-5液面严重超高，减顶油串入减压炉炉膛引起大火，报警后消防支队出动几台消防车将火扑灭。事故原因分析：a) 塔顶温度偏高没有引起重视，采取措施不及时使容-5液面严重超高、减顶油串入加热炉。b) 操作工经验不足，操作过程中调节幅度过大，使真空度偏低。c) 采取措施不当，使减压炉火越来越大，无法扑灭，只有出动消防车。应吸取的教训和采取的防范措施：在调整操作过程中应小调细调，加强岗位技术练兵。应采取及时有力的措施控制液面升高，使火灾事故消灭在苗头。10、 某常减压蒸馏装置“520”生产事故事故发生的时间：1994年5月20日10：10时事故发生的地点：某常减压蒸馏装置外操岗位事故发生的经过：10：00时发现炉-3北路冷进料管线穿孔漏油，该路冷进料改走副线，切出加热炉。事故原因分析：a) 检查不及时不认真，延误处理时间。b) 设备管理工作粗放，没有落实巡回检查制度，冷进料管线穿孔没及时发现。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 要认真检查有关的管线阀门，决不能粗心大意。b) 切实加强设备的安全监督管理，特别对处于高温、高压和具有腐蚀介质的重点部位的设备、管线加强监测、巡检，及时发现设备隐患。11、 某常减压蒸馏装置“611”设备事故事故发生的时间：1997年6月11日4：50时事故发生的地点：某常减压蒸馏装置外操岗位事故发生的经过：4：50时，二蒸馏变电站因老鼠窜入造成4#电柜短路烧毁，装置大部分侧线、回流泵停运，装置只能采取紧急降温降量作打循环处理，直至5：40分才恢复供电，装置开始点火升温，开侧线，至10：00时基本趋于正常。事故原因分析：电工车间在变电站防小动物的工作上存在漏洞，管理人员对小动物窜入变电站的危害认识不足，对变电站的基础管理工作不严不细，导致老鼠窜入造成4#电柜短路烧毁。应吸取的教训和采取的防范措施：变电站应加强日常的安全检查，对电器设备进行必要的隔离，确保防小动物的安全措施落到实处，防止类似事故的发生。12、 某常减压蒸馏装置“129”人身伤害事故事故发生的时间：2003年1月29日9：20时事故发生的地点：某常减压蒸馏装置外操岗位事故发生的经过：9：20时，因生产需要，减底泵（泵-30）需作换泵处理，在正常换泵过程中(由泵-30换至泵-31)，操作工在开大泵-3l出口阀门调节流量时，泵-31出口阀盘根突然喷油，正在开该阀门的职工陈某某的左脸及左颈部烫伤，确诊为浅2度烫伤。事故原因分析：车间在阀门设备管理方面存在漏洞，该阀门在首次安装时没有进行盘根更换处理，相关人员在验收时检查不细，把关不严，为事故的发生埋下了隐患。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 加强阀门设备的管理验收工作，严格执行新安装的阀门必须经研磨检验合格才安装使用的规定。 b) 开关高温高压阀门时，不能正对阀门，要用F扳手在侧面开，不能过快，一旦发现漏油立即停泵。13、 某常减压蒸馏装置“218”设备事故事故发生的时间：2003年2月18日10：lO时 事故发生的地点：某常减压蒸馏装置外操岗位事故发生的经过：白班当班操作工巡检时发现水冲洗管线腐蚀穿孔漏油，停下容7/1，原油改出。用泵-47回炼干净容7/1存油，进行扫线蒸罐后，更换该段管线，21日检修好，投用正常。事故原因分析：a) 水冲洗管线腐冲蚀穿孔。设备管理不到位，长期高温作业，使管线受到冲蚀穿孔。b) 检查不认真，延误处理时间。应吸取的教训和采取的防范措施：加强设备的安全监督管理、维护。特别对处于高温、高压和具有腐蚀介质的苛刻部位的设备、管线加强巡检，及时发现设备隐患；加强设备、管线的检测管理工作，并对有关数据进行分析研究，采取相应的安全措施，真正做到防患于未然。14、 某常减压蒸馏尾气装置泵出口穿孔泄漏大量液态烃事件事故发生的时间：2004年5月19日8：00时事故发生的地点：尾气泵2l事故发生的经过：5月19日8：00时，蒸馏一班尾气分馏岗位操作员如往常一样到装置进行巡回检查。当该操作员检查到泵房时，发现泵21周围白茫茫的一片，泵21抽送的介质是液态烃，压力高达25MPa，极易形成爆炸性气体，一旦遇上火源，后果不堪设想。该操作员马上用对讲机通知班长，并协助戴好空气呼吸器赶来的同事用蒸气驱散泄漏出来的液态烃，切断泵21电源，关闭出入口阀和启动备用泵，确保了尾气装置的安全生产。事故原因分析：泵出口短管腐蚀穿孔。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 加强对设备的监测特别是定点测厚；b) 加强职工巡查，提高巡查质量；c) 制订设备泄漏防范措施组织职工学习，提高处理能力。15、 某车间尾气装置压缩机出口总管穿孔漏大量液态烃事件事故发生的时间：2004年6月4日19：00时事故发生的地点：尾气气柜压缩机出口总管事故发生的经过：6月4日19：00时，三蒸馏车间蒸馏五班尾气分馏岗位某职工如往常一样到装置进行巡回检查。当其检查到气柜附近时，听见周围有异常声音，他顺着声源仔细查找，发现是压缩机出口总管流量计法兰有一沙眼，大量的液态烃喷出，由于被保温层挡住，所以泄漏点比较隐蔽。他马上用对讲机通知班长，并协助戴好空气呼吸器赶来的同事用蒸气驱散泄漏出来的液态烃，避免了一起可能发生的由液态烃泄漏而导致的火灾爆炸事故，确保了尾气装置的安全生产。事故原因分析：a) 处理高硫瓦斯，含硫高，腐蚀性强。b) 压缩机出口管线材质为不锈钢，但流量计为20#碳钢，不耐硫腐蚀。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 加强检查，定期测厚。b) 更换合适的流量计。c) 制订液态烃泄漏应急处理预案，组织职工学习，提高处理能力。d) 优化操作，提高脱硫效果。可能出现类似事故之处：高速、高压管线弯头，冲刷部位管线，加强检测。16、 三蒸馏车间蒸馏装置常压塔人孔垫片漏油事件事故发生的时间：2004年5月14日10：30时事故发生的地点：常压塔事故发生的经过：5月14日10：30时，某常减压装置当班一班班长在巡回检查过程中，在电脱盐装置区域，发现常压塔-2中部有少许冒烟，当时下着雨，同时在该部位的下一层有一个常压塔人孔漏油已打卡，一般人都会以为是下雨蒸发水汽，但高度的责任心和强烈的安全意况，使该班长没有放过任何可疑之处，他立即到常压塔冒烟处进行检查，发现是人孔垫片漏油，260多度的油正往外冒，高温油正在冒着浓烟，随时有着火的可能，他立即拉上消防蒸汽进行掩护，防止着火，并马上通知车间联系处理，避免了一起火灾事故。事故原因分析：装置运行周期长，设备老化。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 由于常压塔已出现多次类似这种情况，车间应强化巡检制度，加大巡回检查频次；b) 根据装置运行的实际情况，向上级主管部门汇报，加强有关器壁和管线的定点测厚工作。c) 制定相关的应急处理预案，组织职工学习，提高职工处理突发性事故的能力。17、 某常减压蒸馏装置循环水管线破裂造成装置停工事故事故发生的时间：2001年4月3日事故发生的地点：某常减压蒸馏装置事故发生的经过：操作工发现装置循环水压力突降，减顶真空度下降，常顶压力迅速升高，在外边巡检人员回来报告说冷凝框架第三层有大量水喷下，应该是泄漏，班长马上指挥降量降温，进行紧急停工。这次事故造成装置停工检修7天。事故原因分析：装置冷凝框架的冷却水管线没有架空，直接铺设在框架地面上，而且管线直接贴地面的一面无法刷上防腐涂层，由于没有防腐涂层造成冷却水管线腐蚀减薄，在冷却水压力作用下，裂开了一道将近2米长的裂口。应吸取的教训和采取的防范措施：将冷凝框架上新铺设的冷却水管线架空20cm，并刷上防腐油漆，避免同类型事故发生。18、 某常减压蒸馏轻烃装置丙烷阀体穿孔造成丙烷泄漏事件事故发生的时间：2002年12月15日8：30事故发生的地点：D-3进口处事故发生的经过：球罐当班职工在巡检时发现D-3进口处有大量的白烟，而且管线结了一层厚厚的冰，根据经验判断肯定是有丙烷泄漏，他马上带上防护用品进入现场深入检查，发现D-3进口第一道总阀阀体穿孔，大量丙烷泄漏出来，后经紧急处理没有酿成大的事故。事故原因分析：阀体腐蚀穿孔。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 操作工要加强巡检，及时发现问题。b) 加强设备、管线的检测，及时更换有问题的设备及管线。19、 某常减压蒸馏装置职工不按时盘车造成轴变形事故事故发生的时间：1975年5月6日事故发生的地点：某常减压蒸馏装置泵房事故发生的经过：原油泵-1、2开着，由于油罐液面低而造成两台泵抽空，抽空时间较长，后来在操作工的努力下泵-2上量而泵-1仍不上量，泵-1只好停下，但后来泵-l开不起来，盘车不动，拆下检查发现轴变形，不能开启。事故原因分析：操作工没有按要求按时盘车，设备维护安全意识差。应吸取的教训和采取的防范措施：对备用机泵一定要进行定时盘车，另外对设备上存在的问题一定要认真及时整改。20、 某常减压蒸馏换-1重沸器腐蚀穿孔事故事故发生的时间：2000年3月15日12时事故发生的地点：尾气回收装置塔-3(脱乙烷塔)重沸器换-1事故发生的经过：尾气回收装置塔-3(脱乙烷塔)重沸器换-1腐蚀穿孔。操作工在外巡检，发现换-l处冒出白雾(液态烃)，及时汇报并切断两头阀门。现场用蒸汽驱散液态烃。事故原因分析：a) 公司炼高硫原油导致腐蚀严重。b) 换-1壳体为碳钢，不耐腐蚀。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 加强脱硫，减轻腐蚀。b) 材质升级，壳体更换为不锈钢的材质。c) 加强检查，定期测厚。21、 某常减压蒸馏换热器内漏事故事故发生的时间：1998年7月22日事故发生的地点：某常减压蒸馏换-2内漏事故发生的经过：常减压蒸馏停电后，原油泵重新启动，造成换-2(常循换热器)内漏。事故原因分析：换热器使用时间长，管束减薄，在停止进料后，恢复进料在突然受压情况下，管束爆裂穿孔漏油。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 定期测厚，根据减薄程度，及时安排更换。b) 当系统停下重新启动时，应注意加强现场跟踪检查。22、 阀门盘根漏油，炉子熄火一小时事故发生的时间：2003年4月5日21时事故发生的地点：某常减压蒸馏减四燃料油泵泵-22事故发生的经过：21时多，由于燃料油压力低，操作工在开大泵出口后，刚转身离开2米多，泵出口盘根突然喷漏，操作工马上将泵-22停下，但泵出口阀门盘根仍然继续喷油，操作工只好关闭塔抽出阀及第一台换热器阀门，才能制止燃料油泄漏，处理阀门，前后造成炉子燃料中断1小时。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 对高温高压部位的阀门，长时间使用后，可能会导致密封盘根老化，发生泄漏。检修时应尽可能定期安排更换盘根，确实无法安排时，应考虑进行注胶、包扎等防范措施。b) 开关高温高压阀门时，应尽量避免正对阀门，有意识采取自我保护体位。23、 渣油换热器管线穿孔漏油，操作工按时巡检避险事故发生的时间：1999年7月13日10时事故发生的地点：换热器区，渣油第一台换热器进口阀后管线事故发生的经过：操作工在巡检过程中，发现渣油第一台换热器的渣油进口阀后冒白烟，走近一看，发现管线已穿孔，高温渣油正在往外冒，随时都有着火的可能，该操作工立即拉来消防蒸汽管并开蒸汽掩护，同时汇报班长，迅速将该台换热器切出改副线，避免了一起火灾事故。事故原因分析：a) 炼高硫原油增多，管线腐蚀加速。b) 该管线材质为20#碳钢，材质设计不合理。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 加强检查，定期测厚。b) 材质升级，采用不锈钢或Cr5MO。c) 制订相关事故应急预案，组织演习，提高职工处理事故能力。可能出现类似事故之处：高温重油部位。24、 瓦斯带液，加热炉回火事故发生的时间：1997年5月16日事故发生的地点：某常减压蒸馏车间加热炉事故发生的经过：当天，某操作工在巡检时发现瓦斯罐容-10结冰严重，当即打开排凝阀排凝脱液，5分钟后，操作工仍没有看到油、气界面，便认为已经脱干净，于是关闭脱液阀，继续往下一站巡检。约10分钟后，加热炉发生闪爆回火。事故原因分析：a) 操作工安全意识和责任心不强，没有仔细检查瓦斯罐容-10液体是否排干净，是造成事故的重要原因。b) 瓦斯罐容-10排凝系统有缺陷，没有安装视窗，不好直观判断液体是否排干净。c) 操作工经验不足，判断失误。应该吸取的教训和采取的防范措施：a) 加强职工素质培训，提高事故处理能力。b) 设备增加排掖视窗，避免判断错误。25、 某常减压蒸馏装置转油线冲刷腐蚀穿孔着火事故事故发生的时间：1998年4月29日事故发生的地点：某常减压蒸馏车间转油线事故发生的经过：早上9时多，一名操作工在巡回检查时发现常压转油线冒出一丝丝白烟，迅速向班长报告，班长立即组织岗位人员去检查，此时，常压转油线已经泄漏着火，操作工马上用蒸汽将火苗扑灭，装置采取降温降量处理，避免了事态的进一步扩大。事故原因分析：装置开工时间长，加工高含硫原油，常压转油线材质没有升级。应该吸取的教训和采取的防范措施：a) 腐蚀穿孔处采取贴焊加强，并加强检查。b) 大修时，对高温、高压、主要冲刷部位采取材质升级措施。26、 某常减压蒸馏装置容-2界位失灵，造成常顶循抽空、冲塔事故事故发生的时间：1998年10月11日事故发生的地点：某常减压蒸馏车间常压塔事故发生的经过：1998年10月11日15：00时，常减压蒸馏装置一操作工发现常顶循流量降至零，马上联系外操检查机泵，外操发现常顶循机泵声音异常，出口压力回零，泵已抽空，立即切换备用泵，备用泵也不上量，班长判断是常一、二中回流太大，导致轻油无法蒸发到塔顶，便指挥大幅度降常一、二中回流量，5分钟后，塔顶压力急剧上升，造成冲塔。事故原因分析：班长判断失误，泵抽空的真正原因是容-2界位失灵，大幅度降常一、二中回流量后，造成塔顶负荷急剧上升，酿成冲塔事故。应该吸取的教训和采取的防范措施：外操巡检要认真，界位失灵及时发现。加强操作员的技术培训。27、 操作工开错阀门，渣油串入蒸汽系统事故发生的时间：1995年5月3日事故发生的地点：某常减压蒸馏车间渣油系统事故发生的经过：某操作工在进行蒸汽排凝时，发现蒸汽颜色发黑，有较重的油气味，经检查发现处于预热备用状态的渣油泵预热进口阀打开，由于泵吹扫蒸汽压力只有1.0MPa，而渣油预热线的压力1.5MPa，渣油串入蒸汽系统，污染蒸汽系统。事故原因分析：操作工对流程不熟悉，开蒸汽阀时没有仔细检查流程。应该吸取的教训和采取的防范措施：加强对职工的培训。28、 预热燃料油泵不当，造成加热炉熄火事故发生的时间：1991年2月20日事故发生的地点：某常减压蒸馏车间燃料油系统事故发生的经过：燃料油泵检修完，需要预热备用，操作工在预热过程中，没有赶净泵内存水和空气，而是直接引热油预热，导致在机泵内汽化，串入另一台正在运转的燃料油泵，造成燃料油中断，由于当时燃料气压力低，造成加热炉熄火，装置被迫降量打循环。事故原因分析：操作工技术素质不高，对设备操作不熟悉。应该吸取的教训和采取的防范措施：加强岗位培训，加热炉长明灯用高压瓦斯，确保炉内有火种。29、 原油含水量大，造成塔-1冲塔事故发生的时间：1993年6月18日事故发生的地点：某常减压蒸馏装置初馏塔事故发生的经过：北山原油罐区原油含水量高造成容-l排水量增加，由于辅二岗位没有及时降低或停电脱盐注水和增加破乳剂的注量，常压岗位没有提高塔-1顶温加强脱水，初底油含水量增加，造成初底泵抽空，塔-1液面迅速上升造成塔-1冲塔。事故原因分析：原油含水量增多，主操岗位没有及时提高初馏塔的顶温，致使初底油含水量增加，初底泵抽空，塔-1液面迅速上升造成塔-1冲塔。应吸取的教训和采取的防范措施：加强电脱盐排水，发现原油含水量增大要及时联系原油罐区换罐，同时加强岗位培训，遇到类似问题岗位能正确及时解决，防止事故发生。可能能出现类似事故之处：常减压蒸馏装置初馏塔、常压塔。30、 破真空没关放空，空气吸入塔-4事故事故发生的时间：1995年8月10日事故发生的地点：某常减压蒸馏装置减压塔事故发生的经过：常减压蒸馏装置在停工过程中，操作工在破减压系统真空时关了抽真空蒸汽后没有关减顶分液罐容-3瓦斯放空阀，就回来报告班长破真空完毕，此时班长在操作室发现破真空后真空下降非常迅速，极其不正常，立即派人检查真空系统流程，发现容-3瓦斯放空阀没有关，造成大量空气吸入减压系统，幸好发现及时，避免了减压系统爆炸事故发生。事故原因分析：操作工岗位知识不扎实，对停工步骤不清楚。停工过程中检查不细，对灭火的瓦斯嘴未及时关阀，同时破真空时，检查不细，考虑不周全。应吸取的教训和采取的防范措施： a) 加强职工教育，在开停工前组织职工全面学习开停工方案，并进行考试。b) 加强HSE分析，做好各项可能发生事故的危害识别和风险评估。可能出现类似事故之处：常减压蒸馏装置真空系统。31、 原油液位低，原油泵抽空，装置停止进料事故发生的时间：1996年6月19日事故发生的地点：某常减压蒸馏装置原油泵事故发生的经过：装置在正常生产过程中，原油泵突然抽空，原油泵进口压力低，装置紧急停止进料，加热炉熄火。事故原因分析：a) 由于该原油泵与原油罐水平位置差不多，当原油罐液位低时，泵上量不好，容易抽空。b) 当班调度责任心不强，当原油罐液位低时，未能及时通知原油罐区进行带罐。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 加强检查及调度联系，在低液面时发现泵上量不好后，要强制联系改罐。b) 加强职工的岗位知识和技能教育。32、 某常减压蒸馏装置下雨天平台采样摔伤事故事故发生的时间：1996年5月13日事故发生的地点：某常减压蒸馏东界区二层平台事故发生的经过：操作工在东界区二层平台采完渣油后，两只手分别拿着减三、渣油的样品，无法扶着楼梯护栏下楼，由于当时下雨楼梯较滑，不慎脚下一滑，摔倒并从楼梯上滚下来，造成腿骨骨折并被渣油轻微烫伤。事故原因分析：下雨天楼梯较滑，职工安全意识不强，没有做好防滑措施，而且渣油采样设在二层平台不合理。应吸取的教训和采取的防范措施：加强职工的安全意识教育，将渣油采样改到一层。可能出现类似事故之处：本车间的中间罐区和瓦斯采样。33、 某常减压蒸馏炉子回火造成一名职工六级烧伤事故事故发生的时间：1998年7月20日晚上2l时事故发生的地点：某常减压蒸馏装置加热炉事故发生的经过：因常底泵密封大漏着火，停泵、关炉火。在恢复过程中，炉子点火时，由于点燃的第一瓦斯火嘴已灭，未能及时发现，造成炉膛积了大量油气，点第二火嘴时，造成炉子回火，烧伤一名职工。事故原因分析：a) 炉子长明灯不起作用，造成炉火全部熄灭。b) 点火过程中，炉二次点火时、监护人员未能及时发现火种已灭，造成大量油气喷入炉膛。c) 操作工意识差，未能按操作规程处理，每次点火前都要对加热炉已点燃火嘴检查，确保炉子有火种，无积聚可燃物。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 加强检查，在泵密封小漏时就要处理，避免事故扩大。b) 平时要注意长明灯的作用，事故处理炉子熄火，要保留长明灯，若炉无火种时，要吹扫干净炉膛才能点火。c) 做好HSE分析，监护人员要高度负责任。可能出现类似事故之处：常、减压炉子点火。34、 某常减压蒸馏装置“1024出黑油事件事故发生的时间：2000年10月24日事故发生的地点：某常减压蒸馏装置事故发生的经过：23日22：00时带炼128#罐沙轻油，24日2：00时全炼后发现带水严重，降量，停注水，停初侧，后发现初顶出黑油，9：30时全炼115#罐阿曼油后逐步恢复，12：30时基本操作正常，经化验检查可知，原油含水达到41，严重超过指标30。事故原因分析：事故的直接原因是：原油含水达到41，严重超过指标30。应吸取的教训和采取的防范措施a) 要及时查找出现异常情况的原因。b) 含水严重时及时联系调度尽快换罐。c) 找出原因后要及时采取正确的处理措施。35、 某常减压蒸馏装置“1O17着火事故事故发生的时间：2001年10月17日7时50分事故发生的地点：某馏装置换热器区事故发生的经过：2001年10月17日白班7时50分，工艺员安排当班班长吹扫渣油换热器（换115/1CD）管程。班长叫司塔外操改流程，两位操作工一起去现场，操作工在打开115/1CD管程污油排污阀2圈时，大量油气从污油套管处冒出，瞬间起火。8时24分消防队到现场将火扑灭。事故原因分析： 事故的直接原因是：污油线腐蚀穿孔。事故的间接原因是：在现场操作时，未能预先判断污油套管穿孔，在污油套管油气冒出后未能及时关闭排污阀。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 提高操作技术水平。b) 加强管理，提高职工责任心。c) 加强职工的安全意识。d) 要加强对设备的维护和检查，定期对设备进行测厚。36、 某常减压蒸馏装置“1211”火灾事故事故发生的时间：2001年12月11日事故发生的地点：某常减压蒸馏装置事故发生的经过：12月11日6：10时，蒸馏三班到装置检查吹扫情况，发现与原油泵连接的循环阀阀盖垫片撕裂，大量的蒸汽从撕裂处喷出。三班接班后，副班长到现场按车间要求进行处理：他关回换-1053AB、换-109AB进口阀及原油泵出口线吹扫蒸汽阀后离开现场。约8：00时，车间领导到现场检查，发现循环阀阀盖垫片撕裂处还有蒸汽喷出(已变小)，未见油汽喷漏。约9：45时，车间领导第三次到现场检查时发现该阀阀盖处有原油喷出，车间领导当即叫在附近干活的副班长和两位操作工上去检查，约2分钟后喷到3米开外北面蒸汽阀的原油自燃着火，副班长发现后冲下地面取灭火器，当副班长刚冲到平台梯子中间时，火源点燃地下边沟，引起大火。车间领导发现着火后立即组织外操人员一边扑救一边报公司火警，用蒸汽封住冷却器以北边沟两头，火势没有蔓延到塔区和东边边沟，但在冷却器与换热器中间临时施工挖开了管沟，火从新挖的管沟蔓延到南边沟和装置外。约10：20时，大火被扑灭。事故原因分析：事故的直接原因是：操作工在改流程时未能正确改对流程，在关原油泵出口线蒸汽后，漏关换-1022AB进口阀，2个小时后原油从换-1022AB进口线倒串回头，从循环阀阀盖处喷出，喷到高温蒸汽阀体引起自燃着火(当时蒸汽温度299)。事故的间接原因是：初馏塔、常压塔、减压塔蒸塔时，塔底放空过大，油溅出地面流入边沟，边沟积油较多。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 加强职工的培训，提高职工操作技术水平。b) 职工加强管理，提高责任心。c) 开停工方案要详细，在作业时严格按照开停工方案进行。d) 在停工期间禁止乱排乱放。37、 自燃着火事故事故发生的时间：1993年4月25日事故发生的地点：某常减压蒸馏装置机泵区事故经过：1993年4月25日，某炼油厂常减压装置发现常四线油颜色发黑，判断是换热器内漏导致原油串入常四线，为了进一步确认，需要在泵出口和换热器后采样进行分析对比。由于常四线泵放空阀长期没有排放，该放空阀以及泵体到阀体之间管线中的蜡油凝结，有轻微堵塞现象，当外操人员打开机泵出口放空阀采样时，放空不见油，在没有关闭放空阀的情况下去拉蒸汽带准备加热该放空阀和管线。操作人员刚离开不久，高温的常四线油从放空处喷出，冒出浓烈的黄烟，旋即自燃着火，由于泵出口压力高，当天风比较大，火势汹涌，灭火器根本无法扑灭。所幸机泵现场开关在上风口，立即关闭电源后火势得到控制，在消防人员到达后才把大火扑灭。事故原因分析：a) 机泵出口属于高温、高压部位，不应该从此处采样。如必须从此处采样，必须做好防护，采取严密的防范措施。b) 操作员离开放空点，应立即关闭放空阀。用蒸汽加热放空阀更应该先关闭该阀后再加热。c) 该员工进厂不到1年，业务素质和责任心有待提高。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 对新员工的三级教育不能留于形式，既要让新员工深刻认识到石化行业易燃、易爆的危险性，又要让他们认识到只有规范操作才能够避免事故。b) 加强管理，提高责任心。38、 硫化氢中毒事故事故发生的时间：2000年8月14日事故发生的地点：某常减压蒸馏装置炉区事故经过：2000年8月14日，某炼油厂常减压两名操作工在减压炉上进行炉膛加药（清灰剂）工作。由于装置界区外就是脱硫装置水封罐，该罐水封不好，经常被冲破，含有硫化氢的气体经常溢出，减压炉离该罐较近，且当日风向正好使减压炉处于下风口位置。当硫化氢气体溢出时，由于以前经常闻到硫化氢气味，没有引起两名操作工足够的重视，只想赶快加完药离开。大约半个小时加完药后，两个人不同程度感到恶心、呕吐、心跳加速现象，才引起重视。到医院检查诊断为硫化氢中毒，一名员工住院一年后治愈，一名直到2004年才治愈。事故原因分析：a) 脱硫装置水封罐控制不好是主要原因。b) 员工对硫化氢中毒认识没有引起足够的重视，由于该罐经常有硫化氢的气体溢出，思想麻痹。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 增强对硫化氢中毒的认识，闻到有硫化氢气味立即撤离现场，如现场需要处理，要佩带好相应的气防器材和必要的安全防护，且要有监护人。b) 发现工作现场硫化氢含量超标时，向有关部门反映，争取解决。39、 常减压装置出黑油事故事故发生的时间：1998年3月23日10时事故发生的地点：某常减压蒸馏装置事故经过：3月23日10：10时左右，五班操作员在巡检中发现常二、三线电精制前采样口油品变黑，立即报告班长及车间值班干部，并卡死常二、三线出装置阀。立即查找事故原因；甩电精制罐V105、V106下罐，改回炼。经查，事故原因为常压塔塔底液位装高，调整操作，压低常压塔液位，并适当降低处理量。经过调整，13：00时常二线合格外放，14：00时常三线外放，减一线进常三线精制罐V106，加工量提到位。至此，操作恢复正常。事故原因分析：a) 操作工责任心不强，素质不高。当班操作员接班后，未能认真分析当前的操作状况，没有认真核对现场的真实液位，在塔底液位失真走直线的情况下，不能加以注意，及时计算物料平衡，致使塔底液位一高再高。b) 仪表故障。常压塔塔底浮球液位计一直不准，3月22日联系处理，3月23日9：00时仪表到现场处理，到10：00时才处理好。与此同时，当天气温骤降，现场的玻璃液面计被冻凝。应吸取的教训和采取的防范措施：a) 五班对本次事故负主要责任，有关考核严格按经济责任制处理。当班班长问题发现不及时，管理不到位，负有不可推卸的责任，车间拟将其调离班长岗位。b) 上班实际已将液位装高，操作未能及时调整，负有连带责任，拟按经济责任制处理。c) 当班值班干部负有领导责任，拟扣发奖金100元。d) 加强操作工的技术培训。4月上旬进行班长资格考试，中旬进行操作员岗位考试。e) 加强对操作工的技术培训，具备准确判断的能力。40、 常压炉炉管结焦事故事故发生的时间：2001年2月2日事故发生的地点：某常减压蒸馏装置炉区事故经过：某常减压装置于2001年元月30日开始进油，2月2日中午开工正常。2日肆点班当班操作员发现常压炉二路孔板记录指示失灵，及时通知仪表工处理，记录指示时好时坏，操作工只能根据进料压力调节流流量。经两、三天的处理，仪表最后的结论是孔板负压管不通（曾经打压到70Kg/cm2），开工期间无法处理。在处理期间，车间采取二路进料压力比其它三路进料压力高0.5 Kg/cm2和炉出口温度按下限控制等措施。2月4日发现二路有两根炉管轻微倾斜，当时怀疑是炉管挂钩脱落造成，在生产处、机动处、安全处、仪表、车间等单位共同研究后，2月6日车间制定了常压炉辐射炉管防范措施，全文内容如下：（1）严格控制常压炉各路进料分支流量及温度，严禁偏温、偏流。（2）常压炉二路分支进炉压力要求比其它三路高出0.5Kg/cm2，出口温度按355360控制，严禁超温，车间增加对该路出口温度的工艺考核，同时常压炉各路温差考核只考核其余三路温差。（3）常压炉各路分支流量的调节不许大起大落，尤其二路流量控制仪表调节幅度要小，并经常注意该路出口温度的变化情况。（4）加强对常压炉炉管运行状况及二路进料压力的巡检，发现异常现象及时向车间汇报并处理。（5）班长岗位要对常压炉二路炉管运行情况进行交接班。由岗位操作工执行。为加强监护检查频次，4月1日车间建立了一个安全监控台帐，由当班班长负责检查记录。进入到5月份后，二路进料的两根炉管倾斜有了变化，经设备研究所测量发现该路两根炉管中部的温度比相邻炉管的中部温度高出80（达到560），通过物料平衡计算，在相同流量下该路进料压力比其它三路高出近2 Kg/cm2。初步判断炉管有结焦现象。6月5日车间又制定了常压炉操作注意事项全文内容如下：(1)班长、分馏岗位操作员直接对加热炉的安全负责制，上述人员必须定时对常压炉二路炉管的运行情况进行巡检、监护，有异常情况及时向车间汇报。制定相应的操作措施。操作上严格按照以下方法操作：（2）严禁通过均衡四路进料的压力和分支温差来调节二路流量，常压炉二路进料压力必须高于其它各路分支进料压力0.150.20Mpa。（3）鉴于二路孔板无法计量，操作上可按常压炉二路流量原油二路流量原油水份闪蒸塔汽化量常压炉1、3、4路流量之和这一估算方法，估算出常压炉二路流量，作为该路流量调节的参考值。必须保证二路流量与其它各路流量相当，以确保该路管内油品的流速，防止结焦进一步恶化。（4）原油量一定后，二路流量应一次调整到位，操作时不能以该路流量调节塔底液面平衡。（5）不能大幅度调节二路炉火火焰，该路炉火火焰应适当偏小操作。（6）各路分支出口温度按340350控制，炉出口温度按360365控制，其它三路分支温度温差必须按10控制。6月8日生产处、机动处、安环处、车间在公司生产处调度会议室召开了关于2常减压装置加热炉炉管结焦会议，会议结论是常压炉二路炉管继续监护使用。6月14日利用重油催化停工抢修的机会装置进行了停工抢修，在割除常压炉二路孔板时，发现孔板被一风扳套筒堵死。后割开变形炉管发现炉管内壁结了56cm的焦。事故原因分析：a) 建安公司检修换热器时，工作马虎，将风扳套筒丢在设备内，开工后油品将风扳套筒带到常压炉二路进料孔板处，造成常压炉二路进料孔板无法正常工作、孔板过量长期偏小，是造成此次炉管结焦、变形的主要原因。b) 建安公司检修换热器时，车间监管力度不够，导致建安公司检修人员将风扳套筒丢在设备内。c) 常压炉二路孔板失灵后，车间对问题估计不够，在早期对常压炉二路的实际流量没有作全面细致的分析。d) 操作工经验不够，在常压炉二路孔板失灵后，流量调节操作难度大，操作员只能凭经验操作，在判断二路分支温度与流量时，判断不准确，造成二路分支实际流量偏小。应吸取的教训及采取的防范措施：a) 增强对施工质量的监管，杜绝类似事故发生。b) 提高操作工技术素质，遇到异常操作能准确判断，果断处理。41、 减压炉在点火中闪爆事故发生的时间：2003年3月20日事故发生的地点：某常减压蒸馏装置炉区事故发生的经过：2003年3月20日，常减压装置在开工过程中执行减压炉点火升温的生产指令，当班操作工根据点炉火的安全规定，将减压炉的烟道挡板打开，炉膛吹汽15分钟，烟囱见汽后，执行点火作业，在伸点火棒点火时，减压炉发生瓦斯闪爆，防爆门、看火窗炸开，炉底看火孔，点火孔及自然通风门向外喷火。事故原因分析：按照常规，点火前各瓦斯火嘴均向炉内贯通几秒钟，进行置换，然后再开炉膛吹汽，进行点火吹汽，进行点火安全置换，但是由于瓦斯比空气重，火嘴贯通的瓦斯积聚在火盆及小风道内，达到爆炸极限，而风道的位置低，炉膛吹汽对它没有效果，造成点火过程中减压炉瓦斯闪爆。应吸取的教训及采取的防范措施：a) 在炉膛吹汽前应考虑到风道吹不到的死角。b) 吹汽前将炉子风机启动，吹扫风道内可能残留的瓦斯，然后再进行炉膛吹汽。42、 冷却槽冷却水溢出烫伤事故事故发生的时间：1997年7月23日事故发生的地点：某常减压蒸馏装置事故发生的经过：1997年7月23日上午，当班