九年级物理全册 第十三章 第三节 内燃机教学课件 （新版）沪科版.ppt_第1页
九年级物理全册 第十三章 第三节 内燃机教学课件 （新版）沪科版.ppt_第2页
九年级物理全册 第十三章 第三节 内燃机教学课件 （新版）沪科版.ppt_第3页
九年级物理全册 第十三章 第三节 内燃机教学课件 （新版）沪科版.ppt_第4页
九年级物理全册 第十三章 第三节 内燃机教学课件 （新版）沪科版.ppt_第5页
已阅读5页，还剩13页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

第三节内燃机 汽车奔驰 飞机凌空穿云 舰船劈波斩浪 列车飞驶 它们为什么能大显神威 1 热机的概念 利用内能做功转化为机械能的机械 利用内能做功的机器有很多 例如蒸汽机 内燃机 汽轮机 喷气发动机等 蒸汽机车 蒸汽机车 喷气发动机 火电站的汽轮机 2 热机的种类 汽油机 火花塞 气缸 进气道 活塞 连杆 排气道 曲轴 飞轮 进气阀 排气阀 汽油机的工作过程 冲程 汽油机工作时 活塞在汽缸里做往复运动 活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程叫做一个冲程 多数汽油机是由吸气 压缩 做功 排气四个冲程的不断循环来保证连续工作的 吸气冲程 汽油和空气 进气阀打开 排气阀关闭 活塞由上端向下端运动 汽油和空气组成的燃料混合物从进气阀吸入气缸 压缩冲程 进气阀和排气阀都关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩 压强增大 温度升高 排气冲程 燃烧后的废气 进气阀关闭 排气阀打开 活塞向上运动 把废气排出气缸 做功冲程 在压缩冲程末尾 火花塞产生电火花 使燃料猛烈燃烧 产生高温高压的燃气 推动活塞向下运动 并通过连杆带动曲轴转动 1 内燃机工作时 四个冲程周而复始 在内燃机的一个工作循环中 活塞来回往复两次 曲轴转动两周 对外作功一次 2 只有做功冲程是对外做功的 其余的三个冲程是辅助冲程 要靠装在曲轴上的大飞轮的惯性来带动的 3 在压缩冲程中 是机械能转化成内能 在做功冲程中 是内能转化为机械能 气缸 活塞 连杆 曲轴 柴油机 排气门 进气门 喷油嘴 吸气冲程 空气 进气门打开 排气门关闭 活塞由上端向下端运动 将空气吸进气缸 压缩冲程 进气门和排气门都关闭 活塞向上运动 活塞把空气压缩得很小 空气的压强更大 温度更高 在压缩冲程末 缸内空气温度已超过柴油的着火点 做功冲程 在压缩冲程末 从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧 产生高温高压的燃气 推动活塞向下运动 并通过连杆带动曲轴转动 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭 排气门打开 活塞向上运动 把废气排出气缸 内燃机的应用 汽油机比较轻巧 常用在汽车 飞机和小型农业机械上面 1 汽油机的应用 2 柴油机的应用 柴油比较便宜 但柴油机比较笨重 主要用在载重汽车 拖拉机 坦克上面 1 基本构造和主要部件的作用相似 2 每个工件循环都经历四个冲程 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 3 四个冲程中 只有做功冲程对外做功 其余三个冲程靠飞轮惯性完成 4 一个工作冲程中 活塞往复两次 飞轮转动两周 做功一次 相同点 不同点 1 构造不同 汽油机气缸顶有火花塞 而柴油机气缸顶部有喷油嘴 2 燃料不同 汽油机的燃料是汽油 而柴油机的燃料是柴油 3 吸气不同 汽油机吸进汽油和空气的混合气体 柴油机只吸进空气 4 点火不同 汽油机属点燃式点火 柴油机属压燃式点火 讨论柴油机和汽油机的区别 火花塞 喷油嘴 汽油和空气的混合物 只吸入空气 变小
人人文库> 全部分类> 教育资料 > 中学教育

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论