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文档简介
浙江工业职业技术学院实习教案课题名称汽车空调故障诊断与排除课题号12授课班级11汽车检测与维修检测1授课日期目的与要求:1)了解汽车空调的结构和工作原理。2)检查空调工作状况。3)查找故障原因,排除故障。课时安排:实践:6检测手段:空调系统工作正常的实车若干辆,压力表组、温度计、秒表各若干。安全与注意事项:1)按要求操作便携式无负荷测功仪。2)测量发动机油耗时,串接好的传感器应放置平稳或吊挂牢固。3)油耗计传感器的进出油管应采用透明塑料管。4)油耗计的电源线必须牢固夹紧在蓄电池极柱上。5)排除发动机动力不足故障前,先分析故障原因及故障部位。课后分析: 1、学生基本掌握该技能,上课纪律较好,积极性较高。2、部分学生速度较慢,时间较长。今后要多练习,提高速度和效率3、部分学生理论知识较为缺乏,理论是实践的基础,没有理论支持,实践很难得到提高,技能水平也很难提高。4、实训项目注重多练习,多思考,这样才能提高自身技能的同时,很好的应用到生产实践中去。项目3-3 汽车空调故障诊断与排除一、空调系统制冷不良的故障诊断与排除(1)实训内容及目的1)检查空调工作状况。2)查找故障原因,排除故障。(2)技术标准及要求(制冷量检查)1)车门窗关闭,发动机盖打开,面对人的出风口打开,其余风口关闭,鼓风机开最高档,发动机转速为2000rmin,冷暖拨杆放到最冷位置。2)打开AC开关,记录右出风口温度降至10的时间及压缩机第一次停转的时间。3)查看如图1-77所示的温度时间曲线图,在2条曲线间阴影区内属正常,阴影区外属不正常,应查明原因予以排除。(3)实训器材和用具空调系统工作正常的实车若干辆,压力表组、温度计、秒表各若干。(4)实训注意事项1)R12与R134a不可使用同一个压力表组。2)检查过程中应注意旋转件,以免受伤。3)检查过程中应注意高压侧(特别是压缩机出口至冷凝器入口之间)是高温部分,身体不要与其接触,以免烫伤。4)不要在封闭的室内或靠近明火处理制冷剂。5)应小心,不要使制冷剂进入眼睛或接触皮肤。(5)实训操作步骤1)检查制冷量,如果制冷量不正常,按表1-73序号顺序查找故障原因。2)根据故障原因,结合表1-73排除故障。考核点1考核要求能正确检查制冷量。能找出故障原因并予以排除。故障设置及选取原则见表1-74。2考核时间45min。3考核评分考核内容和评分标准见表1-75。二、空调系统噪声大的故障诊断与排除(1)实训内容及目的 1)根据空凋系统噪声过大的具体故障现象,分析故障原因。2)排除所有故障,保证空调系统工作良好。(2)技术标准及要求1)空调系统高、低压侧压力正常。2)冷冻润滑液及制冷剂加注量适当。3)鼓风机及离合器性能良好。(3)实训器材和用具空调系统工作正常的汽车若干辆,压力表组若干套。(4)实训注意事项1)检查过程中应注意旋转件,以免受伤;应注意高压侧(特别是压缩机出口至冷凝器入口之间)是高温部分,身体不要与其接触,以免烫伤。2)应小心不要使制冷剂进入眼睛或接触皮肤。(5)实训操作步骤1)检查过大的噪声是从哪些部件附近传出,按下列步骤诊断并排除故障。检查是否因电器接头松动引起离合器噪声。如是,则拧紧接头或根据需要修理。检查是否为离合器故障,重点检查离合器线圈和轴承,根据需要更换离合器或轴承。检查是否为压缩机安装松动,重点检查压缩机安装螺钉松动、压缩机支架松动、压缩机支架破损。根据需要拧紧螺钉、固定压缩机支架或修理、更换压缩机支架。2)在冷凝风扇附近检查检查风机扇叶是否摩擦风机罩,若是,则调整或重新确定风机位置。检查是否为风机电动机损坏,若是,则更换风机电动机。检查是否为传动带松弛、磨损或开裂,若是,则适当张紧传动带或更换传动带。检查是否为带轮轴承损坏,若是,则更换带轮轴承:3)在风箱、鼓风机附近检查在车门和车窗关闭时坐在车内,接通点火开关,发动机不运转,鼓风机在高档工作,模式选择为通风方式,温度选择杆置于最冷位置,循环设置鼓风机转速、模式选择和温度门的位置,以便发现在哪种设置下,鼓风机产生噪声,哪种设置下不产生噪声(如果可能的话,检查另一辆同一车型汽车,判断该噪声是不是系统设计所具有的)。噪声恒定,但随着鼓风机转速的下降,噪声减少。拆下鼓风机电动机和风扇总成,检查鼓风机入口处是否有异物;检查鼓风机风扇是否有磨损点、有裂缝的叶片或轮毂风扇固定螺母松动,检查鼓风机外壳是否有磨损点,如有,则润滑电机、更换电机。鼓风机处于高档和某个门组合时,噪声是恒定的。在鼓风机处于高速档时,在除霜器、加热器和通风模式下,检查从最热至最冷的温度门位置。(a)仅在除霜器模式下产生噪声。检查管道是否堵塞或有异物,然后拆下来。检查除霜器门的密封,必要时进行修理或更换,然后重新检查。(b)仅在加热器模式下产生噪声。检查管道是否堵塞或有异物,然后拆下来。检查加热器的密封,必要时进行修理或更换,然后重新检查。(c)仅在通风模式下产生噪声。检查管道是否堵塞或有异物,然后拆下来。检查通风门的密封,必要时进行修理或更换,然后重新检查。(d)在所有模式下均有噪声,但在所有温度门位置下不是均有噪声。检查温度门的密封,必要时进行修理或更换,然后重新检查。(e)在所有模式和所有温度门位置下均有噪声。检查在风扇和温度门之问系统是否堵塞或有异物,必要时,拆下来进行修理或更换,然后重新检查。4)检查冷冻润滑液及制冷剂是否适量,应保证冷冻润滑液及制冷剂适量。考核点1考核要求能正确分析制冷系统噪声异常与故障之间的关系。能熟练正确地排除故障。故障设置及选取原则见表1-76。2考核时间40min。3考核评分考核内容和评分标准见表1-77。三、空调开关打开后,压缩机不运转的故障诊断与排除 (1)实训内容及目的1)分析压缩机不运转的原因。2)排除压缩机不运转的故障。 (2)技术标准及要求1)传动带张紧力适宜,表面完好。2)电器元件接触良好,熔丝完好。3)压缩机及离合器完好。 (3)实训器材和用具空调系统工作正常的汽车若干辆,压力表组、万用表各若干,05m长的导线若干段。 (4)实训注意事项1)不能弯曲恒温器上的细管,以免使细管破裂。2)检查过程中应注意旋转件,以免受伤。(5)实训操作步骤1)打开点火开关、空调开关的同时,仔细听压缩机离合器有无接合的声音。如有,按步骤8)操作;如听不到接合的声音,按以下步骤顺序操作。2)关闭发动机,拆下电磁离合器导线“+”极接头,用一段导线连接蓄电池“+”,极和电磁离合器导线接头,仔细听压缩机离合器有无接合的声音。如听不到接合的声音,说明电磁离合器已损坏,更换电磁离合器。如能听到接合的声音,说明电磁离合器完好,按以下步骤操作。3)检查空调开关是否损坏,空调电路熔丝是否完好,继电器是否完好,搭铁线接地是否良好,如有损坏应更换损坏元件,焊牢接线。4)检查恒温器是否设定值太高,将恒温器转至最低温度档,检查恒温器是否损坏,如损坏,则更换。5)用导线短接低压开关的两接头,如电磁离合器接合,说明系统压力过低或者低压开关损坏。用压力表组检查系统压力,如压力过低,则应补充制冷剂;如压力正常,则更换低压开关。如短接低压开关的两接头,还不接合,再检查其他元件。6)用导线短接高压开关的两接头,如电磁离合器接合,说明高压开关损坏,应更换。7)检查热敏电阻,如损坏,则更换。8)当打开空调开关时,压缩机离合器能接合,说
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