综采工作面拉泵站措施 - 用于合并.doc

150101综采工作面拉移泵站安全技术措施施工单位：综采一队 施工队长： 技术负责人： 编制日期： 2012-8-7150101综采工作面移泵站安全技术措施150101综采工作面，随着工作面的推进，现需将乳化液泵站系统从01联络巷处移至二部皮带机头处，为保证施工作业安全，特制定本安全技术措施。一、施工地点：150101运输顺槽二、施工内容：150101综采工作面拉移泵站三、施工负责人：汪顺银四、安全负责人：杨金钟 技术负责人：阴圣伟五、工程概况及施工方法150101综采工作面乳化液泵站系统共有：乳化液泵二台、泵箱一台、泵站开关五台、自动化控制台一台，清水泵二台、清水泵箱一台，。采用JD-25调度绞车一部，逐车拉移到指定位置。六、拉移前的准备工作1、运输顺槽铺道（1）、施工前准备及相关说明。1）运输顺槽铺道范围内进行落平，巷道净高保持3m以上。2）井下备齐轨道、道木、道钉、道夹板等铺道材料；准备好施工所需的扳手、锤子、锹、镐等工具。3）铺道范围为：标于现场。(2)、施工质量要求1）铺设轨道时按运输顺槽辅道中心线进行铺设。2）轨道采用24kg/m的钢轨，轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头处搭接不大于5mm，高低和左右错差不大于2mm，不应有硬弯。3）轨道间距：900mm，轨道直线目视直顺，规矩允许偏差+5mm2mm，水平误差不大于5mm；轨道铺设平整、牢固，道渣垫实。4）轨枕规格统一，枕木规格：宽高长=1501501600mm，枕木必须与轨道固定牢靠，且垂直轨道；轨道轨枕间距：1500mm，误差不大于100mm。5）道木必须垫平、捣实，严禁出现悬空的轨道。6）轨道上平面距顶板最低不小于2800mm。（3）、铺设轨道安全注意事项1）严格执行敲帮问顶制度。开工前必须用长杆工具敲击巷道顶帮，清理掉危岩活石。2）开工前必须将作业地点内的杂物、浮煤、淤泥、积水等清理干净。3）施工作业时，使用的工具严禁碰触电缆、电话线、监测线等设备。4）装卸钢轨时必须有一名班长以上管理人员现场统一指挥，作业人员应使用同一侧肩膀抬道，必须有一人喊口号，一人先抬或先放。5）钉钉道时，必须精力集中，相互配合，动作协调，必须手心向上扶道钉，先用锤轻轻稳牢然后在加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。打锤人操作时严禁带手套，不准和扶钉人站在一条直线上，严防锤头掉落伤人。打锤人应时刻观察周围及行人情况，防止意外。6）作业人员要站在平稳地点，不准将手脚深入钢轨或轨枕下面，防止伤人，传递工具时要互叫互应，不准乱扔。7）作业人员必须坚持自保、互保、联保制度。2、检查JD-25调度绞车及运输路线，必须符合公司机电运输管理的有关规定，方可施工。3、移泵站前先将泵站行走的轨道清理干净，确保泵站列车所移动距离内的巷道够宽够高，轨道两边杂物清理干净，保证泵站列车的顺利拉移。4、按停电顺序切断电源后，进行验电、放电、挂停电牌操作顺序。5、未经停电人同意，任何人不得取下停电牌送电。严禁预约停送电，必须有专人负责停送电工作。6、停电后拆除与泵站列车、移动变压器、开关列车等相连接的各种管线、电缆，并盘好装车。7、打好防跑车“十”字撑，严防跑车发生意外，打好“十”字撑后随拉移各列车固定好各车间的硬连接并将车锁牢，每辆车用40T链子对角锁好。七、绞车运输、安装安全技术措施1、绞车压柱、戗柱齐全，绞车的制动闸可靠，所用钢丝绳必须完好，绳卡齐全牢固，绞车操作按钮必须灵活可靠。绞车压柱， 两压两戗，圆木直径最小为160mm，绞车要求稳固可靠。2、大泵调向，用2台3吨导链与吊挂在巷道顶板锚杆上的40t大链连接，导链与大链连接要用20mm的螺栓，螺栓丝要上满。用导链上的大链将起吊重物捆绑结实牢固，然后人工缓缓拉移导链调向。 4、用导链起吊时本着垂直起吊，不准侧向、背向、折向起吊。作业人员不能正对悬挂点的下方或起吊重物偏转方向，一定躲开起吊锁具、钩头、绳索断开时反弹方向，以及重物下落和下滑的方向。 5、用导链起吊前一定要选好重物的重心，使起吊安全平稳，若无法找到重心，用导链大链栓住重物两端起吊鼻子，导链另一端固定在巷道帮上平稳起吊。起吊过程中杜绝人员用手或身体来平衡起吊重物的情况。 6、绞车运行时，要保证绞车运行不跑偏、不吊重物。7、绞车配套的安全设施必须保证齐全、灵活、完好可靠、绞车声光信号必须同时安装好，数量齐全并保证正常投入使用。8、绞车压柱及戗柱固定牢固，保护板固定牢固不变形；各部件紧固牢固，连接件锁紧、零件齐全完好。八、拉移泵站安全技术措施1、参加人员必须认真学习此安全技术措施，并严格贯彻施工。施工前佩戴好劳动防护用品，听从施工负责人的统一指挥，严格按程序操作。2、拉移泵站必须有施工负责人现场统一指挥、协调工作。3、拉移泵站前指派专人负责检查列车前后、两侧情况，清除影响拉移泵站的各种障碍物。4、拉移前由专职人员检查绞车的完好情况：压、戗柱是否齐全牢固；操作按钮是否灵活可靠；钢丝绳及绳卡是否完好齐全；道轨铺设是否平直、牢固，发现问题及时处理。5、绞车司机必须由经验丰富的职工操作并持证上岗，信号传递使用对讲机，操作时要精力集中、听准信号，严防误操作。6、钢丝绳与车辆连接要牢固可靠，采用专用销子连接并加闭锁销，严防脱钩、跑车。7、拉移时，每次只能拉移一辆车，列车必须上道，有掉道车时要及时处理，严禁强拉硬拽。下车时所有绞车必须送电运转，禁止放飞车；钢丝绳缠绕必须排列整齐，必要时人力杠杆拨绳。8、若需人力推车时，必须遵守下列规定：1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5时，不得小于10m；坡度大于5时，不得小于30m。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道时，推车人必须及时发出警号。严禁放飞车。巷道坡度大于7时，严禁人力推车。9、处理掉道车辆时应注意：1）、处理掉道车现场必须明确专人负责指挥、检查安全情况；使用导链起吊时必须由有经验的人员负责观察顶板，起吊物下方及车辆倾斜侧禁止站人。2）作业人员不能正对悬挂点的下方或起吊重物偏转方向，一定避开起吊锁具、钩头、绳索断开时反弹方向，以及重物下落和下滑的方向。起吊过程中杜绝人员用手或身体来平衡起吊重物的情况3）、掉道车辆如处于斜坡位置时，牵引钩头禁止摘钩，同时车辆后方必须打戗木掩车；牵引绞车收闸停电、司机坚守岗位、听从指挥。4）、处理掉道车辆必须分两头逐一上道。5）、工作人员手脚严禁进入车体下方作业。10、拉移时，车辆前方及绳道内严禁站人，严格执行行车不行人制度；每次停车后派专人从巷道较宽侧进入观察列车拉移情况，发现问题及时处理。11、拉移时，设专人时刻注意列车迁移情况，若发现擦顶、挤帮等现象，要及时发出信号停车处理，不得硬拉。12、车辆停靠必须在顶板完好、无淋水、支护完好的地方，特殊情况下要对列车停靠段进行维护。13、列车到位后每个车其中的两个车轮必须用40T大链固定在铁道上，方可松车去绳。泵站列车的头一个车即变压器车到位后必须打戗柱，并使用挡车器将车挡好，防止列车跑车下滑。拉移过程中若需临时停车，必须在矿车前后打上“十”字撑。14、恢复列车的电缆、油管、水管、检测线等并按规范吊挂整齐，试车时发现管路漏液及时进行更换处理，处理时必须先将液压泵停止，待压力卸尽后方可更换，各管路直接的连接必须使用合格的“U”型卡并正确安装，严禁使用铁丝代替或单腿使用“U”卡；电缆的连接必须符合防爆标准，严禁失爆，电缆连接好后埋好各部接地极。15、由专职电工仔细检查泵站系统各部电缆、开关等有无挂伤、损坏等失爆