路基监理细则.doc

四川省亚通公路工程监理所 遂资眉高速公路眉山段土建工程路基施工监理实施细则 路基工程施工监理实施细则本细则根据公路路基施工技术规范（JTG F10-2004）、公路桥涵地基与基础设计规范（JTJD63-2007）、公路圬工桥涵设计规范（JTGD61-2005）、公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)、公路涵洞设计细则(JTG/TD65-042007),遂资眉高速公路眉山段工程施工招标文件等技术规范结合本高速公路施工的具体情况拟定。第一章 工程概况一、工程概况略二、监理控制的重点及难点：（一）一般路基工程1、填方路基（1）填方路堤的地基处理（2）路堤填筑材料质量2、挖方路基（1）路堑边坡处理（2）岩石边坡开挖的光面爆破 （3）高边坡路基施工3、零填路基和土质路堑4、横向半挖半填路基处理5、纵向填挖交界过渡段地基处理6、桥涵墙台背过渡段处理（二）特殊路基工程1、滑坡路基处治2、岩堆路基处治3、软弱地基处理（1）浅层处理（2）塑料排水板处理（3）碎石桩处理4、高填路堤加固5、斜坡路堤加固6、深挖边坡加固7、顺层边坡处治8、覆盖层边坡处治9、危岩落石治理（三）道路防护和排水构造物工程1、排水构造物，包括路基边侧排水、上下排水、中央排水、地表地下排水2、路基防护工程（1）填方边坡防护（2）挖方边坡防护（3）土路肩防护及绿化3、砌体挡土墙工程4、预应力锚杆(索)工程第二章 施工准备阶段监理（一）施工准备阶段1、督促承包人详细审查图纸，实地查看，对存在的问题，整理上报，请设计部门澄清或答疑，编制可行的施工方案。2、检查、承包人的试验室，土工试验能否满足施工需要，督促对挖方的土样和借土样进行物理、化学方面的检查，重点是填土的标准击实试验，最大干密度的确定，最佳含水量及土样的塑限和液限及土样的含盐量。3、承包人进场后应会同测量监理工程师对合同段内的导线点、转角点、中桩、水准基点、控制导线点等进行全面的复测工作，监理工程师要督促承包人对重要工程如桥梁、高、长挡墙，软土路基沉降观测点等设置永久固定桩、护桩及易于识别的标志，并绘制简图，记录有关资料，使用前经测量专业监理工程师批准。如导线点在施工界线以内，则需移桩至施工界线外，并设护桩，测量精度及具体要求按公路勘测规范（JTJ10-2007）有关章节执行。4、各现场监理人员在各专业监理工程师的指导下负责对承包人施工范围内的路基纵、横断面和涵洞、排水等构造物的测量、放样进行必要的旁站，并着重检查承包人是否按有关规范和精度要求进行施工测量放样工作，如符合精度要求经现场监理工程师签字认可后报测量专业监理终审，对重大测量放样（如桥梁）必须及时报请测量专业工程师进行复核。（二） 分项工程开工申请批复单的审批程序现场监理工程师、专业工程师在分项工程开工之前，必须督促承包人做好以下工作：（1）承包人根据设计图纸、标准图，有关规范及测量监理工程师签字认可的测量资料，结合实地水文、地质、地貌、沟渠流向等情况提供详细的施工图纸，报监理初审。（2）承包人编制的分项工程施工方案应包括施工人员、机械设备配置情况；施工方法和安全、质量保证措施是否符合合同、规范要求；对总体实施性施工组织设计和对重大工程（大桥、隧道）的实施性施工组织设计应报总监办相关专业工程师提出初审意见后报总监理工程师审批。（3）本工程所需要各种材料、配合比，是否经过检验或试配、材料专业是否签字认可。（4）分项工程的施工安排是否符合实际、与施工组织设计和年度施工进度计划的安排是否一致。（5）如上述各项承包人均已完成，由承包人递交分项工程开工申请单，经专业监理工程师审核签字，然后报总监理工程师检查，决定同意或不同意开工。（三） 审查施工安排承包人应根据各自划分的施工范围为单位于每周五分别书面报送下周的施工安排计划，内容应具体到工程名称及施工桩号，由各现场监理初审，然后由专业监理工程师终审，报总监办以便总监理工程师安排工作，并在下周初对照检查计划落实情况。如未落实，找出原因。（四） 检验申请批复单的签署（即中间检查）承包人必须在各分项工程的每道工序施工完成后，获得监理工程师的检查认可，上道工序未经检验合格，下道工序不得进行。监理工程师应加强日常巡查和旁站，加强对施工过程的质量控制。第三章 路基施工质量控制（一） 场地清理1、施工前路基用地范围内所有树木、树桩、垃圾、废料、结构物、道路路面等影响工程质量的障碍物都应清除，在零填挖地段树根挖至自然地面以下1米。2、所有清理场地后留下的坑洼，应采用经监理工程师批准的材料回填，并压实到和周围材料同样的密实度。在挖方地段，需要继续开挖的地段可不回填。（二） 排水、防水及雨季施工1、承包人进场后在土方工程施工前和施工过程中始终要保持场地良好排水状态。首先要抓紧永久性排水工程的施工（如截水沟、涵洞等），再修造一些必要的临时排水设施，使临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与当地政府密切配合，争取线外工程与正线排水工程同步进行，使流水不冲毁农田、耕地和污染自然水源。2、承包人因未设有足够的排水设施，而导致土方工程遭破坏，自行负责修复。3、雨季施工填筑路堤时，应随挖、随填、随铺、随压，每层填层应筑成24%的横坡，并应在雨前和收工前将铺撒的松土碾压密实。（三） 道路挖方（1）土方的开挖1、土方的开挖（路基内）加强测量控制，放线要准确，严禁超宽超挖。承包人要结合地形依据图纸完善开挖前的排水工作。开挖深度不大时，一次挖到设计标高，深度较大时，要分成台阶，高度宜为2-3m，坡度为1：1或1：1.15，结合现场土质情况而定，避免塌方滑坡出现，确保施工安全。路堑土方开挖：短路堑采用横挖法，深度不大时，一次挖到设计标高，深度较大时，分成几个台阶进行开挖，台阶高度为34米；长路堑采用纵挖法，当路堑宽度及深度都不大时，采用分层纵挖法，当路堑宽度及深度都比较大，采用通道纵挖法，当路堑很长，则采用分段纵挖法。土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。土质边坡路段，路堑以上0.5m范围内坡面应按设计坡比进行人工刷坡，保证坡面的平整度。严禁爆破土方施工。土层性质有变化时，及时上报领导及业主，或修改施工方案。挖至路槽底时及时碾压，确保压实底不低于93%，不能满足要求或地下水丰富时，及时上报，提出处理或变更方案意见。对挖出土方及时取样，依据规范每5000m3作一次土工试验，符合要求的可用作填方，不符合要求时按弃方处理。在路堑施工中，特别是深路堑要大量开挖山体，容易引起滑坡崩塌等病害，造成严重的地质灾害。故承包人在挖方路基施工中一定要调查判别山体本身是否稳定，有无滑坡、软弱、裂隙面，地下水等不良地质现象，对不稳定的山体，或开挖后有可能引起上方山体失稳时，承包人应事先报告监理，并在工程施工中采取有效的防范措施。2、在开挖过程中，承包人应根据工程进展情况，随时复核检查开挖边坡宽度及坡率，避免超挖。如有超挖，必须采用经材料专业监理工程师批准的材料嵌补超挖部分，且超挖部分不予计量。3、土方开挖应注意开挖方法和顺序，防止边坡线以外的土方震动、松动。在土方开挖过程中绝对严禁放炮施工，邻近边坡时只能采用人工挖掘的施工方法修整边坡。土方挖至路床面时应继续挖至路床面以下30cm，并经翻松碾压密实，压实度需达96%（如无法达96%则应采取其它措施进行处理，直至满足要求。）（2）、石方的开挖1、石方的开挖（路基内）督促承包人加强测量工作，确保路基的中线边线准确督促承包人依据上报的施工方案进行爆破施工，检查爆破人员的证件，施工前的安全准备工作，落实岗位责任制。检查承包人炸药存放的安全性。炸药库房要保持通风干燥并设在无人区，且要有专人值班。库房要设避雷措施。炸药施放顺序要自上而下，按台阶式或阶梯式进行。起爆前作好安全警戒。顺利起爆后，清除坡面危石，严禁超爆或欠爆现象，如出现哑炮等异常情况，必须提高警戒，直到排除险情，恢复正常，才能解除警戒，确保人群、动物、建筑物的安全督促承包人在保证安全的前提下总结施工经验2、石方开挖：岩石开挖过程中，承包人应根据地形，地貌、地质条件，结合产状、倾角、有无层理、节理、断层等，正确选用药量大小，并采用能保证边坡稳定的施工方法，将爆破作业方法、类型、安全措施等在爆破作业前28天报驻地办审批。但这种批准并不免除承包人的责任。石方开挖中，在接近边坡面的区域，严禁放大炮，以防边坡面的岩石松动。如确有松动的岩石，承包人应立即清除，确保安全。3、弃方处理：承包人根据各段路基填筑土石方数量平衡情况，合理选用弃土场地、尽量不占良田、蔬菜地及鱼塘。弃土场宜选取路线下方的低洼处。开挖中挖出的未被利用的剩余土方、清理场地的杂物和废料、以及不适作填料的材料应送到指定的弃土场堆放，并碾压密实，防止对周围的灌溉渠道或天然水流产生污染和淤塞。任何因弃土污染和淤塞而引起的损失，由承包人负责进行补救和处理。（四） 道路填方在路基填筑前应完成以下工作：原地面清除至少0.1米0.3米，场地清除完后原地面须进行压实，一般填方压实度达到90%，高填方地段达到92%以上，并经现场监理工程师签认；原地面压实后所放边桩线位置正确并经现场监理工程师签认。路基用土是否得当直接影响路基的承载力和稳定性，因此承包人所用土方材料必须符合：（1） 用透水性不良及不透水的土质填筑路堤时，压密时的含水量控制在最佳含水量2%的范围内，最佳含水量按JTJ051-93重型击实法测定。（2） 用粗颗粒土做填料时，若其含水量超出最佳含水量的4%时，要在取料场或填方路段边缘晾干或加水处理，待填料含水量达到最佳含水量4%的范围后方可进行铺筑。（3） 如果路堤用几种不同的土质分层铺设，不得混杂填筑。1、当路堤经过水田、池塘或低洼地时，承包人须先行挖沟、排水疏干、挖除淤泥质土及腐植根基，才能进行填筑。当自然横坡大于1：5时应将原地面挖成宽度不小于1米，并能满足压路机械施工宽度的纵向台阶，台阶顶面做成24%的内倾斜坡，但在砂类土上则不挖台阶，只将原地面以下30-40cm翻松碾压；半填半挖路堤，必须按挖好台阶，从最低填方处逐层向上填筑，并与填方路堤达到相同的压实度。2、填方高度小于1.5米的路段均为零填挖地带。填方高度小于0.8米的零填挖地段在清除表土后，再翻挖3040cm整平碾压到96%的压实度，然后按设计要求进行处理；填方高度小于0.8米的零填挖地段且设计要求换填、改善时，换填后的压实度应达到96%。3、每层填料铺设宽度，应超出每层路堤的设计宽度50100cm，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度及稳定性，防止路基边缘纵向开裂。4、填方材料的现场压实：用于道路填方的各种材料，承包人在开工申请报告前选择100-200m的填方地段，并经监理工程师批准作为试验场地，进行压实试验。现场压实试验须进行到能够有效地使该填料达到设计、及施工规范所要求的压实标准。试验结束后，承包人须将试验路段的压实方法，包括压实设备类型、工序、每层填料的松铺厚度、碾压遍数、机械行进速度、以及填料的含水量范围等资料进行整理，并绘制成压实系数、碾压遍数与压实度的关系曲线，报送总监办，经批准后即可用于指导该种材料的大面积施工。5、填石路堤：路堤填料中石料含量大于或等于70%时，按填石路堤施工，施工填石路堤时边坡须用较大，且坚硬、不易风化的片石人工码砌，厚度12m，块石应逐层水平填筑，尽量做到摆平放稳、靠紧密实、所有填石空隙用小石块或石屑填满铺平。在路床标高40cm范围内用带有级配砂砾或碎石最大粒径不超过10cm的填料。填石路堤的压实采用重型震动压路机分层进行压实，厚度和遍数根据现场压实试验决定，但压实遍数不得少于12遍，压实过程中辅以人工，用小石块或碎屑填缝，直至进行到在重轮作用下不出现石块移动，表面平整为止。6、泥岩、风化砂岩填筑路堤：用泥岩作填料时，除满足普通填料路基施工的要求外，为了尽快减少施工后的压缩沉降，采用大功率的振动压路机进行破碎碾压，其空隙率不大于13%，此外还需注意以下几点：（1） 由于泥岩、风化砂岩强度较低，对填筑路基的填料要进行压碎值试验。（2） 路基填料须做CBR值试验，并满足路基顶面以下30cm内填料CBR值不小于6%, 上、下路堤填料最大粒径不超过15cm。（3） 路基填料须分层填筑，分层碾压，每层松铺厚度应视振动压路机的振动能力，通过试验而定。桥台台背、涵洞两侧过渡段的填筑须选用优质渗水性良好的土，并经监理工程师批准。台背填土应与锥坡填土同时进行，涵洞两侧填土应对称均匀进行，分层压实。每层松铺厚度不宜超过20cm，对无法采用压路机压实的，应使用机夯、夯锤予以夯实，保证其密实度达到设计要求。各标段多处地段为高填方路堤，除遵守一般路堤填筑厚度外，高填方路堤应分层填筑；高填方路堤基底压实度不小于93%。当地基松软仅依靠压实不能满足设计或监理工程师的要求时，要进行软基改善加固处理，以达到设计要求。抛石挤淤应按图纸或监理工程师的要求进行，当软土地层平坦时，从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称地抛填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出。当软土地层横坡陡于1：10时应自高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m的平台顶面，待片石抛出软土面或抛出水面后，应用较小石块填塞，用重型压路机压实。填筑长度顺路线长度至台身起，顶面不小于桥台高度的2m，底面不小于2m，按设计宽度一次性填足分层。分层填筑厚度不大于20cm，用压路机碾压，压路机碾压不到的地方用电夯或气夯夯实，频率按50cm取一次检测，路床下080cm厚度的压实度为96%，801.5m厚度为压实度94%，1.5m以下为93%的压实度。透水性材料不足时用水泥稳定土或石灰稳定土填筑，台背回填压实标准按路面基层要求。（五）防护工程包括挡土墙、护坡、护面墙、锚喷挂网加固边坡、护肩掮脚等。防护工程所用材料必须符合有关技术规定及设计图纸所要的合格材料。1、挡土墙是支承路基填土或山坡土体，以防填土或土体变形失稳的构造物。承包人应对挡土墙的用途、墙高和墙址处的地貌、地质、水文情况结合设计图纸，在满足稳定性及强度要求的前提下，按结构合理，断面经济和施工便利的原则绘制施工设计图报经监理工程师审核。（1） 按设计段落及平面位置进行施工放样。（2）挡土墙基础直接置于天然地基上时，承包人应按国家行业标准JTJ024-85公路桥涵地基与基础设计规范有关“地基承载力”的要求，进行土工试验，计算地基的容许承载力，并确定基底是否达到设计要求。（3） 挡土墙基础为松软土层，不能保证设计要求的强度时，监理应要求承包人使用轻型动力触探，依据触探资料按JTJ024-85公路桥涵地基与基础设计规范第五章“人工基础”的要求进行承载力计算，如符合设计（如有换填基础应考虑换填深度）方能开工，否则需要写出书面报告报总监办审批。（4） 挡土墙设置在基岩上时，应将表面风化层清除，砌筑在稳定坚硬基岩上。当基底为斜坡，坡率大于10%时，应将基底挖成台阶，台阶宽度视现场地貌及墙基宽度而定。（5） 在松散堆积或坡积层地段，各种防护工程不宜全断面开挖基坑，以免在开挖过程中或防护工程完工前发生土体坍滑，甚至引发滑坡，宜采用分段跳槽开挖的方法。（6） 各种防护工程为避免地基不均匀沉陷而引起墙身开裂，须按墙高和地基性质的变异性设置沉降缝或伸缩缝。第四章 防护工程第一节 质量标准1、石料抗压强度符合图纸规定或规范要求，石质均匀、不易风化，无裂纹及结构缺陷。表面洁净，无污泥、油质及其它附着物质。常用片石、块石、粗料石的几何尺寸和加工要求见下表常用石料几何尺寸和加工要求 项目类别厚度(cm)宽 度长 度备 注片石不小于15厚度的1-1.5倍厚度的1-3.0倍1、卵形和薄片者不得使用2、用作镶面片石，应选择表面平整，尺寸较大者，并稍加修整。块石20-30厚度的1-1.5倍厚度的1-3.0倍1、形状大致方正，上下面大致平整，石料的锐角边应凿去。2、用作镶面时，应由外露面四周向内稍加修凿，后部可不修凿，但应略小于修凿部分粗料石20-30厚度的1-1.5倍厚度的2.5-4.0倍1、外形方正，大致成六面体，表面凹陷深度不大于2cm2、加工镶面石时，丁石长度应比相邻顺石宽度至少大15cm2、水泥符合现行国家标准。3、砂砂子质量要求见砂子章节。4、混凝土预制块强度和几何尺寸符合设计图纸的要求。5、砂浆(1)砂浆标号符合设计要求。（砂浆标号为7.077.077.07cm3试件标准养护28d的抗压强度，单位为MPa）(2)拌砂浆时所用水泥、砂、水等材料质量标准符合混凝土工程相应材料质量标准。砂宜采用中砂或粗砂，砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜大于5mm；当用于砌筑块石、粗料石时，不宜大于2.5mm。(3)砂浆的配合比应要求施工单位采用重量比通过试验确定。(4)勾缝砂浆标号不应低于设计砌体砂浆标号。(5)稠度宜为5-7cm。6、砌体(1)基本要求石料和质量应符合上表要求。基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。砌筑时应错缝，坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆要饱满无空洞；砌缝匀称，不以大堆砂浆填隙，不勾假缝。干砌时不松动、叠砌和浮塞。砂浆或混凝土强度达到设计要求。砌体的沉降缝、挡土墙的汇水孔数量和位置要符合设计要求。(2)外观鉴定砌体表面平整，边缘直顺，无垂直通缝。勾缝平顺，缝宽均匀，无脱落现象。沉降缝要整齐垂直，上下贯通。挡土墙砌体的泄水孔坡度向外，无堵塞现象。（3）检查项目及允许偏差浆砌片石基础检查项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和检查频率1砂浆强度（Mpa）在合格标准内按JTGF80/1-2004附录F检查2轴线偏位（mm）25用经纬仪检查，纵横向各2点3平面尺寸（mm）50用尺量长、宽各3处4顶面高程（mm）30用水准仪测5-8点5基底高程（mm）50用水准仪测点+50，-200砌体挡土墙实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和检查频率1砂浆或混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTGF80/1-2004附录F或附录D检查2平面位置（mm）浆砌挡土墙每20m用经纬仪检查3点3顶面高程()20用水准仪每10m检查2点4断面尺寸（)不小于设计每用尺量个断面垂直度或坡度(%)0.5吊垂线:每20米检查4点5底面高程（mm）50每20m用水准仪检查1点6表面平整度（)）块石20每用直尺检查处片石30混凝土10干砌片石挡土墙实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和检查频率1平面位置（mm）50每20m用经纬仪检查3点2顶面高程（mm）30每20m用水准仪检查3点3竖直度或坡度（%）0.5每20m用吊垂线检查3点4断面尺寸（mm）不小于设计每20m检查2处点5底面高程（mm）50每20m用水准仪检查1点6表面平整度（mm）50每20m用2m直尺检查3处第二节 质量控制重点1、砂浆拌和(1)严格控制砂浆拌和方法，承包人必须使用砂浆拌和机或小型混凝土拌和机拌和砂浆。拌和砂浆一般可将重量比换算成体积比并应使用合格的量具以便操作方便，对砂浆用量较多的大型砌石工程，采用重量比控制配合比。(2)开工前检查砂浆和设备，控制配合比的准确。拌和料必须符合批准的配合比用料要求。发现砂浆没有按规定要求拌和或拌和质量达不到设计要求时，立即停工，并将已砌部分返工处理。(3)砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般在3h（不超过初凝时间）内用完。在运输过程中发生离析、泌水的砂浆，使用前应重新拌和，已凝结的砂浆，不得使用。(4)对重点及主体砌筑物，不同强度等级及不同配合比的水泥砂浆及小石子混凝土，要求承包人每工作班分别各制取2组试件（每组试件水泥砂浆取6个7.07cm7.07cm7.07cm立方体）。一般及次要砌筑物每工作班取一组试件。当监理工程师对砂浆质量有怀疑时，可随时加抽一组试件，以作质量评价。2、砌筑(1)砌筑的基本要求。砌石工程的实地施工放样，经监理人员复核认可后才可施工。严禁不合格材料进场或用于施工。砌筑前应检查承包人砌前准备工作，石块须用干净水洗净，并使其浸水饱和；垫层材料须干净、湿润。所有石块座于新拌和砂浆之上。在砂浆凝固前，所有缝隙必须座满砂浆，保证石块固定就位。砌体分层砌筑，砌体较长时可分段、分层砌筑，两相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过1.2m，分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。砌层砌筑，应先砌外层定位行列，后砌筑里层，外层与里层要相互锁合成一个整体。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外层大致一致。砌块底浆铺满、安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑上层，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断、恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应清扫和湿润。软弱地基上修筑的砌石工程，应在软基处理达到设计规定及规范要求的沉降期终了后施工。要严格控制砌体的勾缝质量。非冬季施工的浆砌砌体，尤其在夏节施工砌石工程砂浆初凝后，覆盖养生7-14d，养护期间经常洒水保持湿润，避免碰撞、振动或承重。(2)片石砌体砌筑片石要分层砌筑，以2-3层组成一个工作层，每一工作层应大致找平，并进行检验。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。应选择形状比较方正、表面较为整齐、尺寸较大的片石作为角隅石及镶面石，并长短相间地与里层砌块咬合在一起；砌缝宽度一般不应大于4cm，用小石子混凝土砌筑时，可为3-7cm较宽竖缝，砂浆中塞以小石块，但不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。(3)块石砌体砌筑石块应平砌，每层石料高度应大致一致。镶面石应一顺一丁或二顺一丁排列，砌缝宽度不大于3cm，上下层竖缝错开距离不小于8cm。砌体里层平缝宽度不应大于3cm，竖缝宽度不应大于4cm；用小石子混凝土砌筑时不应大于5cm。(4)粗料石及混凝土预制块砌体砌筑砌筑前，应先计算层数，选好料。砌筑时，应严格控制平面位置和高度。镶面层应一顺一丁排列，砌缝应横平竖直。砌缝宽度，当为粗料石时不大于2cm，当为混凝土预制块时，不应大于1cm；上下层竖缝错开距离不应小于10cm，同时在丁石的上层或下层不宜有竖缝。砌体里层为浆砌块石时，平缝不大于3cm，竖缝不大于4cm。3、锚喷挂网施工（1） 锚喷挂网（抹面）使用于易风化的岩石，如泥浆、页岩、泥灰岩、千枚岩等软岩层的路堑边坡防护。锚喷挂网防护不能担负荷载，亦不能承受土压力，故要求边坡必须是稳定的，坡面应该平整干燥。（2） 锚喷挂网（抹面）防护工程的砂浆周边界面应与未防护的坡面衔接好，应严格封闭、密实，防止呈壳状剥落。（3） 符合项目规范合同有关条文及设计图纸规定。第五章 公路软土地基处理监理实施细则软弱地基处理包括：塑料排水板、换填片石、挤淤、反压护道、土工格栅等。软土路基路堤施工宜安排在旱季或冬季施工，且应比一般地基尽量提前施工，以便地基有充分时间固结。软弱地基处理，承包人应提前28天做好一切准备工作，在开工申请报告中应附详细的施工组织计划及工序、工艺等，并做好各种材料的检验工作，各项准备工作齐备后才允许开工。一 材料和设备（一） 土工格栅应选用质量轻、整体连接性好，抗拉强度高，耐腐蚀、抗微生物侵蚀，能与土结合良好的土工合成材料，其径向抗拉强度50KN/m，延伸率10%,土工格栅与填料间摩擦系数应0.35。（二） 塑料排水板1、排水板应具有足够的抗拉强度和垂直排水能力，其抗拉强度应不小于130N/cm；当周围土体压力在15米深度范围内不大于250Kpa或大于15米深度范围内不大于350Kpa条件下，其排水能力应不低于30cm3/s。芯板应有耐腐性和足够的柔性，以保证塑料排水板在地下的耐久性并在土体固结变形的情况下不会被折断、破裂。2、塑料排水板应采用SPB-1型或SVD-1型，宽度为10厘米或合同规定型号。3、表面无纺纤维应具有一定的隔离土颗粒和渗透功能，应等效于0.025mm孔隙、其最小自由透水表面积宜为1500cm2/m，渗透系数应不小于510-3cm/s；复合体延伸率为当拉力为1KN/10cm时其延伸率小于10% 。（三） 天然砂砾用作塑料排水板垫层的砂砾石，砾石最大粒径为50mm，其中小于0.5mm的颗粒含量应小于10%，通过5mm筛孔的粒料应大于5% 。上述材料在进场使用前承包人应申请监理工程师取样检验、认可，使用过程中，监理工程师可以对材料质量随时抽查、检验，承包人应予以积极配合。（四） 施工机械采用塑料排水板处治的软土地基施工，应使用带矩形套管的插板机，如实际情况要改圆形套管，必须经监理工程师批准同意。二、工艺流程和质量控制（一）土工格栅土工格栅的机理就是利用加筋路基的原理，在高填方路堤底层加铺土工格栅，分散土体自重荷载应力，使路基底部填料有形成加强整体性的趋势，同时它又作为补强填方材料加固地基，防止深层滑动而形成，保持路堤基底的稳定。故在施工中必须严格按设计图纸注释说明进行施工。1、工艺流程（1）、平整场地对地基上其他配套处治措施（如设置片石排水沟、塑料插板等），则需完成这些措施后进行土工格栅施工并在地表设50-100mm厚（各段的铺设厚度详见各段的设计图）砂岩碎石或砂（卵）砾石垫层，压实。（2）、按设计拟定位置，沿路基横向铺设格栅铺设格栅时，应注意格栅间联结与拉直平顺、格栅的纵、横向接缝可采用尼龙线或涤纶线缝接或U型钉连接的方法使格栅间连成整体。铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，不要出现扭曲、皱折、重叠等现象，铺好的土工格栅每隔1.5m2.0m用钩头钉固定于地面。（3）、填土铺完格栅后，应及时（48小时内）填筑填料，每层填筑应按“先两边、后中间”的原则进行，严禁先填路堤中部，一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走，只容许沿路堤轴线方向行驶。（4）、反卷格栅在第一层填土达到预定厚度并碾压到设计压实度后，将格栅反卷回包2m绑扎于上一层格栅铺筑上，并人工修整锚固，在反卷端外侧培土1m，保护格栅，防止人为破坏。（5）、按上述工序完成一层格栅铺筑，并按同样方法步骤进行其他各层格栅铺筑。所设格栅铺完后，即开始上部路堤的填筑。（6）、路堤上部铺土工格栅的方法类似。2、质量控制（1）、土工格栅铺设应拉直平顺、紧贴下承层，不应出现扭曲、皱折、重叠。（2）、格栅间采用缝接法连接，缝接宽度应不小于5cm。（3）、现场施工中发现土工格栅有破损时，必须立即修补好。（4）、土工格栅在存放和施工过程中应避免长时间暴晒或暴露，以免其性能劣化。（5）、土工格栅上、下层接缝应交替错开，错开长度不应小于0.5m。（6）、土工格栅铺设完毕后，应按下表的项目进行检测。表一 土工格栅施工质量检测要求项 次项 目施工质量要求检查方法和频率1下承层平整度、拱度符合设计要求每200m检查4处2搭接长度缝接宽度75cm抽查2%3搭接缝锚开距离0.5m抽查2%（二）、塑料排水板它是以垂直排水、缩短固结排水时间，以加速固结沉降。随着土壤固结的同时也促进强度增长、提高。1、工艺流程清除草皮开挖纵沟、横沟、边沟，排水晾晒摊铺下层砂垫层施工放样机具就位塑料排水板穿靴插入导管拔出导管割塑料板机具移位。2、质量控制（1）、塑料插板施工前应复查插板处理范围内软土层厚度及强度，在设计深度范围内如遇天然不排水剪切，强度大于70Kpa硬土且该土层下无软弱时，则可插至该坚硬土层。（2）、施工现场堆放的塑料排水板盘带应加以适当覆盖，以防暴露在空气中老化。（3）、插板前承包人应在处理范围内开挖纵、横5m间距的排水沟，并保证1%的纵横坡度，以利排出地下水，避免积水再次渗入土体中，影响固结、沉降期。（4）、插入过程中导轨应垂直，钢套管不得弯曲，透水滤套不应被撕破和污染，排水板底部应有可靠的锚固措施，以免拔出套管时将芯板带出。（5）、塑料排水板留出孔口的长度应保证伸入砂垫层不小于50cm，使其与砂垫层贯通。（6）、塑料排水板搭接应采用滤套内平接的方法，芯板对扣，凹凸对齐，搭接长度不小于20cm。（7）、导管与桩尖配合适当，避免错缝、防止淤泥等杂物进入套管内，施工中一旦发现需及时清除。（8）、严格控制间距和深度、凡塑料板带出来的应作废补打，排水板应预留足够长度，并保证预留处及插入砂垫层深度不小于50cm。（9）、塑料排水板施工按表二的项目进行检测。表二 塑料排水板施工质量检测要求项 次项 目单 位允许偏差检查方法和频率1板距15抽查2%2板长不小于查施工记录3竖直度%1.5查施工记录（三）、反压护道1、设置反压护道的目的是使路堤两侧填筑一定宽度和高度的护道，使路堤下的淤泥，或泥碳及过湿土、软土向两侧隆起的趋势得到平衡、增强抗滑阻力。从而保证路堤的稳定性。反压护道一般为路堤高度的1/21/3，在施工反压护道时必须和路基同时填筑，填筑标准与路基填方一致，压实度检测按90%控制。2、在施工过程中严格按设计图纸的高度和宽度施工。当实地地形与设计有误时，可根据实地情况通过调查，如软土层较薄、且其下卧硬层具有明显的横向坡度时，应采用两侧不同宽度或高度的反压护道，横向坡下方的护道应较横坡上方的护道宽或高一些，以便增大稳定力矩。防止路基的滑动破坏。软弱地基处理完毕，砂砾垫层经碾压密实后，承包人应及时提请检验。并填写检验申请批复单经监理人员逐项检验，经检验合格，现场监理工程师签字后，报专业及总监理工程师终审签字，并填写中间交工证书，即可作为计量支付的依据。（四）、软土地基处理施工中的沉降与稳定性观测软土地基路堤在施工填筑过程中必须密切注意沉降和稳定的动态观测。监测控制量是评价工程安全与否的重要标志，根据理论计算与其它公路资料及经验得出变形极限允许变形量和最大允许变形速率，超过限值需采取措施，防止工程的破坏和事故的发生，路堤竣工，均应预压六个月，方能进行路面及边坡防护的施工。沉降观测根据测定数据调整填土速率，预测沉降趋势，确定预压卸载时间和施工时间，提供施工期间沉降土方量的计算依据。而水平位移量及隆起量的观测以确保路堤施工的安全和稳定。稳定性观测要求如下：1、观测仪具应在软土地基处理之后埋设，同一路段不同观测项目的测点宜布置在同一横断面上。2、观测方法根据地形条件可分别采用视准线法和单三角前方交会法及高程观测法。3、位移观测仪器与精度：当采用视准线法观测时，观测仪宜采用光电测距仪；当采用单三角前方交会法时，观测仪宜采用J1或J2经纬仪。观测精度：测距仪误差土5mm；经纬仪方向观测角误差为土2.5。4、位移观测桩的埋设位移观测桩根据需要应埋设在路堤两侧趾部，以及边沟外缘与外缘以远10m的地方，并结合稳定分析在预测可能的滑裂面与地面的切面位置布设测点，一般在趾部以外设置34个位移边桩。位移边桩（观测点）宜采用钢筋混凝土预制，标号25Mpa，断面用1020cm正方形，长度大于1.5m，桩顶预埋长钉做测头。边桩埋置深度大于1.2m，桩顶露出地面高度不大于10cm，桩周上部50cm用水泥混凝土浇筑固定，确保边桩埋置稳定。位移边桩与测点的最小距离应不小于2倍路基底宽度。5、沉降观测施工地段的地表沉降板埋置砂砾顶部，稍下部位以2030cm为宜，沉降板由底板、金属测杆和保护套管组成。底板尺寸大于60cm60cm2cm的钢板或钢筋混凝土板，金属测杆以24cm为宜，（以能车内外螺旋接口为准）。金属测杆垂直点焊在底板中央，随路堤填筑高度增加而接高金属测杆和保护套管，并在其附近稳定区域设置水准点、用水准点测量测杆顶部高程，从而掌握沉降量。6、监测频率与控制量在施工期间应对沉降和位移进行跟踪观测，不同的施工阶段监测频率不同，应合理利用监测信息指导施工。施工期间，路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1cm，坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。其填筑速率应以水平位移控制为主，如超此限应立即停止填筑。一般每填筑一层观测一次。如两次填筑间隔时间太长，每3天观测一次。路堤填筑完成后，在预压期间内，应视地基稳定情况逐渐减为半月1次或一月1次，直到预压期完成。按施工阶段提交阶段监测工作小结，内容应有：工程进展及监测情况说明，沉降变化情况简要分析，有代表性的沉降变化曲线，根据资料点绘出沉降剖面图。在每层的观测过程中现场监理应按设计要求进行观测，保证观测数据的可靠性，做好原始记录，及时签字。第六章通道及排水系统监理实施细则本细则根据公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）以及公路工程质量检验评定标准（JTJGF80/1-2204）和相关规程制定。本细则包括：边沟、截水沟、排水沟、灌溉沟、盲沟、跌水与急流槽、路堤边坡急流槽、渡槽和盖板涵、石拱涵、管涵倒虹吸管等的修建及相关的作业。一、材料质量控制（一）、所有进场材料均应经监理工程师认可并抽检合格。1、水泥承包人应对每批水泥向监理工程师提供一份清单，说明厂商名称，水泥种类及数量，以及厂商提供的各种符合规范要求的试验资料。2、钢筋（1） 钢筋混凝土结构中所用的钢筋和预应力混凝土结构中所用非预应力钢筋的种类、钢号和直径，应符合设计图纸规定，钢筋的力学性能应符合表三要求。表三 钢筋的力学性能钢 筋光圆钢筋（I级）带肋钢筋（II级）牌 号Q23520Mnsi，20MnNb6直径（mm）820825 / 2840最小屈服强度（Mpa）235335最小抗拉强度（Mpa）370510 / 490延伸率（%）2516180冷弯内径d3d / 4d“d”为钢筋公称直径。（3）、钢筋必须按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存。（4）、钢筋应存储在高于地面的平台、垫木或其他支撑物上。3、砂砾垫层铺砌层的砂砾垫层材料，粒径一般不宜大于5cm，含泥量不宜超过5%，含砂量不宜超过40%，垫层应与铺砌层配合铺筑，随铺随砌。片石一般指用爆破或劈法开采的石块，厚度不小于15cm，强度应符合设计图纸要求。4、水泥砂浆（1）、砌筑用砂浆的标号应符合设计图纸要求（2）、砂浆必须具有良好的和易性和适当的稠度，砂浆应随拌随用，一般宜在3-4小时内使用完成，气温超过30，宜在2-3小时内使用完毕。5、粗集料（1）、粗集料应采用坚硬砂石，破碎卵石或碎石。（2）、粗集料的颗粒级配，可采用连续级配或连续级配与单粒级配配合使用。如表四所示。表四 碎石和卵石级配范围级配情况粒径mm下列筛孔尺寸的累计筛余（圆孔筛，按质量计）2.5510152025304050连续级配5-1095-10080-1000-150-105-1595-10090-10030-600-1005-2095-10090-10040-700-1005-3095-10090-10070-9015-450-505-4095-10030-650-50（3）、粗集料中杂质含量不应超过规范要求。6、细集料（1） 细集料由天然砂或硬质岩石轧碎而成的人工砂组成，要求质地坚硬、颗粒洁净、耐久性好，且不得包含团块，以及粘土、灰土、盐、碱、壤土、有机物和其它有害物质，如需要，砂应通过筛洗。表五 砂的分组砂组粗砂中砂细砂特细砂细度模数3.73.13.02.32.21.61.50.7平均粒径（mm）0.50.50.350.350.250.250.15（2）、对于防水混凝土，宜采用中砂。（3）、砂中的杂质的含量应通过试验测定，其最大含量不得超过规范要求。7、油毛毡油毛毡应采用耐腐蚀，抗老化的石油沥青油毡，并符合设计图纸要求，不得使用纸贴油毡。二 、一般规定（一）、所有排水设施和涵洞的位置、标高、形式、尺寸和纵坡应符合设计图纸要求或监理工程师指示。（二）、涵洞测量放样时，应注意核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否正确，应注意涵长、涵底标高。对斜交涵洞、曲线上和陡坡上的涵洞，应考虑交角、加宽、超高和纵坡。并注意锥坡、翼墙、一字墙和涵洞墙身顶部及上、下游调治构造物位置。（三）、涵洞回填时，应从洞身两侧不少于2倍孔径范围内进行，同时按水平分层对称填筑，压实厚度20cm，压实度不小于96%。（四）、砌筑粗料石时，应计算好层数，配好料，砌筑时，严格控制平面位置和高度。镶面石应一丁一顺排列，砌缝应横平竖直。砌缝宽度不应超过2cm。（五）、总重超过5吨的设备不允许直接在任何涵管构造物上通过，除非在管线顶部填土高度超过1m 。（六）、防水层的设置应按设计图纸进行，防水层材料应用沥青、油毛毡等。（七）、片块石应洒水湿润再进行砌筑。（八）、涵洞基底承载力应符合设计图要求，对于涵洞，当砼及砌体的强度达到设计标号70%以上后，方可回填。（九）、基槽开挖好后，应对地基或换填砂砾石夯击压实。（十）、沉降缝的位置应符合设计图纸要求。如图纸未予规定：一般暗涵可每隔510米设1道，宽度为23厘米；管涵的沉降缝应设置在管节接缝处。沉降缝的填料应符合设计图纸规定或经监理工程师同意的具有弹性、不透水的材料，并填塞紧密。（十一）、涵洞洞口建筑。1、涵洞洞口建筑应与路基的坡面或邻近其它构筑物或自然地形协调一致。2、涵洞进出口河床应整理顺直，与上下游导流排水系统的连接应圆顺，形成顺畅的水流通道。3、加强洞口工程的外观质量控制。三、管涵和倒虹吸管（一）、进场涵管须附有厂家质检资料及出厂合格证，并经监理工程师检验合格。选取用涵管时应注意管壁厚度与填土高度对应一致。（二）、涵管在运输、装卸及安装过程中，应防止碰撞，以免管节损坏或产生裂纹。（三）、凡具有下列缺陷之一者，均认为是不合格产品。1、圆管成品尺寸超过表六规定允许偏差。2、圆管破裂或有贯通裂缝。3、表面有严重蜂窝、麻面及露筋。4、端部损坏或破裂、致使连续处连接不良。5、凡管节端面不平整，凹凸超过10mm或与轴线不垂直。（四）、管涵基础开挖时应符合设计图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，承包人应开挖临时水道保护好灌溉水流。（五）、基槽开挖后，应及时进行垫层基底铺设。砂砾垫层，其压实度应在90%以上，砂砾垫层应分层摊铺压实不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。（六）、接缝应按图纸规定进行，不准加大缝宽来满足涵管长度要求。表六 钢筋混凝土圆管成品允许误差项 次检查项目允许偏差（mm）1管节长度0102内外直径不小于设计值3管壁厚度-3，正值不限4顺直度矢度不大于0.2%（七）、圆管安装从下游开始， 使接头面向上游，各管节应顺水流坡度成平顺直线，如管壁厚度不一致，应使内壁齐平。（八）、倒虹吸管应采用圆管，进出口必须设置竖井，包括防淤沉淀井，施工时管节接头及进出口接缝必须进行防水处理。安装好后回填前，应做灌水试验，灌水试验允许渗水量见表七。（九）、经检验证实管涵及倒虹吸管及接缝符合要求后，方可进行回填。表七 倒虹吸管灌水试验允许渗水量管径允许渗水量（砼、钢筋砼管） m / dKm 1 / hm30220.170261.1100321.3120361.5150421.7200522.1220562.3240602.5四、盖板涵盖板涵检查项目见表八。表八 盖板涵检查项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法1混凝土和砂浆强度（Mpa）在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D检查2轴线偏位（mm）明涵20用经纬仪检查，纵、横向各2处暗涵503结构尺寸20用尺量35处4涵底流水面高程（mm）20用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处5长度（mm）+100，-50用尺量6孔径（mm）20用尺量3处7顶面高程（mm）明涵20用水准仪检查3处暗涵50（一）、基础开挖应符合设计图要求。当原有灌溉水流的沟渠修筑时，承包人应开挖临时保护好灌溉水流。（二）、基底承载力应满足图纸要求，采用碎石桩加固软基时，应按有关软基处理规定。（三）、预制涵洞盖板时，应注意检查上下面方向，斜交涵洞方向，应注意斜交角。（四）、台背填土必须在支撑梁及盖板安装且砂浆强度达到70%以后方可进行，填土时，应两涵台外侧同时对称填筑，涵洞回填同一规定。（五）