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高速轴的设计尺寸1.选用材料，确定许用应力材料选用45钢，正火处理。查表8-1，材料强度极限；查表8-2可知，按式（8-2）可得 考虑到轴上得双键槽，直径应增大7%，则,取2.轴的结构设计 (1)装带轮段 估算， (小带轮的口径为38，高速轴的第一轴径装大带轮，由手册查得，)(2)装左端轴承端盖段 的右端需配合轴肩,故段,根据轴承端盖装拆及便于对轴承添加润滑脂得要求, (3)装轴承段 轴的直径应结合所选轴承确定选用深沟球轴承,查手册初定为6009型轴承,其尺寸为,取(4)轴肩 考虑到与中速轴的配合(5)齿轮段 为考虑到定位可靠，应小于轮毂（2-3）mm，所以(6)齿轮右端定位段 齿轮右端用套筒定位,直径, (7)轴承段 按6009轴承对定位轴肩高度的要求,取 轴上零件得周向固定 齿轮,半联轴器与轴得周向固定均采用平键联接。同时为了保证齿轮与轴有良好得对中性，由，故采用H7/j6配合（由机械课程设计简明手册表7-16）总轴长 3.按许用弯曲应力校核轴的强度(1)作出轴得计算简图1. (2) 求作用在齿轮1上的力齿轮1分度圆直径作用在带轮上的作用力为 从轴的结构图以及弯矩和扭矩图可以看出截面是轴的危险截面截面，现将计算出的截面J处的的值列于下表。载荷水平面X-Y垂直面Z-Y支反力F弯矩M总弯矩扭矩T已知轴的材料为45钢，正火处理，查表8-3，材料强度极限，由于转矩由变化，按脉动考虑，取。(6)求出当量弯矩，作出当量弯矩图(7)校核轴的长度受载荷最大得剖面在齿轮中间平面处，此剖面虽有键槽，但仍可以近似用计算校核结果：，剖面强度满足要求 (8)轴承的校核对深沟球轴承，由式（8-4）知径向基本额定载荷由表8-23查得6009深沟球轴承基本额定载荷,查表8-14得，查表8-15得,对球轴承，将以上有关数据带入上式，得故在规定条件下，6009轴承可承受的最大载荷为2320N，大于轴承实际承受得载荷1665N,所选轴承适合
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