沥青路面试验段开工报告.doc

细粒式沥青砼路面施工方案(试验段)钟梅线钟桥至梅渚段公路是宣城市郎溪境内的重要交通干线之一，是郎溪县发展经济的经济线，原有公路路基、路面病害严重、路线纵坡起伏较大难以发挥其交通主干道作用。 本项目LM标段起于郎溪县钟桥乡，止于江苏公路交接处，起点桩K0000，终点桩号为K11+227。试验段目的：本次试验段拟放在K0+000K0+200左幅，试验段的目的主要是用拌和机采用生产配合比进行试拌，铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。铺筑试验段，检验沥青碎石施工时的各项参数，其目的是为了证实沥青混合料的稳定性以及拌和、摊铺温度、摊铺速度，初步捣实的方法，自动找平方式等，压路机械的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数，沥青砼面层的松铺系数。压实设备的效率和施工方法，施工组织的适应性，并对试验段的厚度、密实度、沥青含量、矿料级配及其它项目进行抽样试验。试验完毕后，写书面报告，报请监理工程师批准。一、施工准备工作1、材料的准备通过实验室现场控制，选定符合设计要求的沥青材料、碎石、石屑、矿粉，材料必须经过检验，合格后用于沥青面层的施工。粒集料的粒径规格应符合图纸要求，应洁净、干澡、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。细集粒在符号设计要求的前提下确保干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其它有害物质，并有适当的级配。沥青材料保证运到现场的每批沥青附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。不同标号的沥青必须分开存放，不得混杂，并应有防水措施。按设计要求，细粒式沥青砼选用AH-70的沥青作为细粒式沥青砼面层的原材料。材料的进场：沥青到货时，应附有炼油厂的沥青质量检验单，到货的各种材料都必须按规定要求进行试验，经评定合格后方可使用。任何材料进入施工现场时都必须登记，签发材料验收单。验收单应包括材料的来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其它应注意事项。2、机械、设备和人员的准备为了满足施工的需要，我项目部在细粒式沥青砼面层施工时，准备1台1000型沥青拌和机、徐工750型沥青摊铺机摊铺1台、3台压路机、8台自卸汽车，2台装载机，1台切割机，洒水车1辆，保证了沥青施工的连续、有序和质量。为了满足生产需要，我单位准备上足人员，保证施工质量和施工进度。施工人员上岗前，进行摊铺的技术培训，并对技术人员进行技术交底。人员、机械和设备见后附3、沥青砼面层施工前，必须进行中粒式沥青路面的的检验，经监理工程师检验合格，符合设计及规范要求后，进行细粒式沥青砼路面的施工。4、技术准备（1）根据工程的实际情况，准备必需的技术资料、施工规范和定型图。（2）组织工程技术人员学习、了解设计文件，根据现场勘察情况，对设计图纸进行复核会审，并写出书面汇报。（3）工程试验是对工程进行科学管理，确保工程质量的有效手段。为保证试验工作的全面、顺利进行，针对本工程的实际，我们建立了一个实验室，配备满足本工程试验及检验所需要的试验及量测设备，选派具有多年公路工程现场试验经验的专职试验工程师，全面负责分项工程的试验工作。（4）项目经理部成立精测队，队长由具有丰富专业知识和精测经验的工程师担任，精测队由5人组成，除常规仪器外，精测队配备先进的全自动全站仪，确保全线测量定位准确。视各项工程的实际情况，增设路缘石控制桩和高程桩，对有可能遭受施工损坏的桩点设定护桩，绘制复测成果图和护桩图，并将上述结果书面报监理工程师审核。在征得监理工程师的认可后，对开工的分项工程进行细部放样测量，为分项工程的开工打下良好基础。二、细粒式沥青砼路面施工方法本合同段沥青碎石面层共125300m2，分细粒式沥青砼和中粒式沥青碎石上下两层。沥青混合料由一台1000型沥青拌和机生产，由徐工750型沥青摊铺机摊铺。（1）、施工准备施工前，全盘规划拌和场地的布局，拌和站和料场有序排列，充分考虑运输车辆的进出，和运料车的出入。对沥青拌和场地进行硬化处理，浇注砼底基座，进行沥青拌和设备的安装和调试。（2）、配合比的选定热拌沥青混合料必须选用符合要求的材料，充分利用道路与同类材料的施工实践经验，经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。提出目标配合比、生产配合比及生产配合比验证的三阶段组成设计的目的是使设计程序规范化、细化，试验结果更加切合实际，以充分起到严密的质量控制作用。1、目标配合比设计从材料进场起，对沥青、矿粒、矿粉原材料按技术规范要求，进行试验与筛选后择优取材，把好原材料第一关，并继而进行矿料级配，找出最佳状态的配合比。在已有经验的基础上估测最佳沥青含量的界限，以0.2.0.3%的差值配置56组不同沥青用量的试件进行马歇尔各项试验，以验证该设计能否达到规范要求，并进一步更新材料，调整配比，优选出目标配合比与最佳沥青含量。2、生产配合比设计矿料在按比例通过冷料仓下皮带进入加热滚筒，而后提升至热料仓上的震动筛，分档筛分再进行配合比设计。热料筛分后取样试验室做筛分试验，适当缩小沥青用量范围，取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，选择34组不同沥青用量做马歇尔试验即生产配合比组成设计试验。3、生产配合比验证阶段拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm三档，三档的筛孔通过率接近要求级配的中值。以上三阶段材料组成设计都应要在驻地办严格监督下并经高级驻地批准后实施，并应有正式的批复文件。（3）混合料的拌制沥青混合料由一台1000型沥青拌和机集中拌和。拌和厂的设置应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定，另外还应有可靠的电力供应，配备配套试验室，沥青分品种分标号密闭储存。各种矿料分别堆放，不得混杂，矿粉等填料不能受潮，集料宜设置防雨顶棚。沥青拌和机的操作流程A、操作台的启动：按以下操作顺序启动操作台：打开CPU开关断路器开关监视和开关电源开关ES键B、运行之前的检查，确认内容如下：用手动操作来确认一下阀门的开、闭情况。计量器是否都已调零。确认每一开关的位置以及配料、出炉数、温度的设定值。C、运行顺序：（按电机的起动顺序）开始排风机搅拌机螺旋输送器热料提升机干燥滚筒倾斜皮带送料皮带粉尘加料器粉尘回转阀粉尘螺旋输送器袋式除尘器压缩机轴流式风机燃烧器点火烟道闸门预热骨料供应燃烧器调整骨料斗满后开始计量D、停机（按以下顺序停机）各加料器皮带机燃烧器开度减小、熄灭倾斜皮带机柴油加热器轴流式通风机水泵排风机燃料提升机热料提升机振动筛搅拌机 （石粉系统、沥青系统、袋式除尘器、各计量器）空气压缩机操作盘干燥滚筒沥青拌和机的操作规程和生产1、选用生产用的标准配合比，本工程沥青拌和料采用间歇式拌和机拌制，间歇式拌和机热矿料二次筛分用的振动筛应根据矿料级配要求选用，其安装角度应根据试验确定。2、操作人员应遵守设备的各项操作远程，保障各项工作顺利进行。在开机前仔细检查各部件是否松动，各连接螺栓是否紧固可靠，要求各润滑点、润滑油、润滑脂充足。3、检查热料提升机、分集料仓、搅拌机，将存料全部排净，然后使各门处于开启状态。各料仓斗门设备、沥青供给系统、燃料系统都要求正常，否则及时作出调整。检查确认都正常，鸣警铃，各工作人员就位。4、具有自记设备的间歇式拌和机拌和过程中，逐盘打印沥青及各种矿料的用量及拌和温度，沥青材料采用导热油加热，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合规范要求，根据规范要求，沥青混合料的出厂温度控制在145165C。当混合料的出厂温度过高，影响沥青与集料的粘结力，混合料不得使用。5、沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经度拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间不少于45S（其中干拌时间不得少于510S）。6、为了确保拌合好的成品料始终都是合格产品，在整个拌合作业期间，都对拌合好的成品料进行抽样并进行试验分析，试样在拌合地点抽取，每台生产中的拌合机每天或每拌合250吨至少抽样一次，每次取样试验的分析结果，在取样后6小时内提交监理工程师，如分析结果表明需要拌合料作调整时，则在监理工程师批准后立即进行，在完成调整之前，不从拌合厂运出拌合成品料。7、拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料，无结团成块，或粗细料分离现象。拌和好后的料好不立即摊铺可放入成品储料仓储存，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。储料时间不超过72小时。8、出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并按现行试验方法测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单。（4）、沥青混合料的运输1、专用自卸汽车运输沥青混合料，并设专人检测运至现场的沥青混合料质量与测量油温。拌和机向运料车放料进，每卸一斗混合料揶动一下汽车位置，减少料细集料离析。2、采用自卸汽车运输沥青混合料时，车辆干净，车辆金属底板清洁、光滑，并涂上一溥层油水混合液（柴油和水1：3），但不得有余液积聚在车厢底部。汽车运输车应在摊铺机前1030cm处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。3、用帆布蓬苫盖保护混合料，离析、结团和雨淋的混合料废弃不用。并对沥青混合料在运输过程中进行动态控制，确保沥青运输温度符合设计要求。4、沥青碎石面层施工配备10辆自卸汽车，保证沥青混合料的连续摊铺，开始摊铺时，在现场等候卸料的料车不少于3辆。（5）、沥青混合料的摊铺1、在沥青碎石各层的铺筑工作开始前，在监理工程师批准的地段和严格监督下按照技术规范规定，选取K0+000K0+200段左幅作为验段，其目的是为了证实沥青混合料的稳定性以及摊铺温度、摊铺速度，初步捣实的方法，自动找平方式等，沥青面层的松铺系数。施工组织的适应性，并对试验段的厚度、密实度、沥青含量、矿料级配及其它项目进行抽样试验。试验完毕后，写书面报告，报请监理工程师批准。2、基准线的设置：施工前在基层上每隔810m间距设置一铁支架，绷直基准线扭绕式钢丝，给出标高，钢丝直径6mm的安装拉力大于800N，距摊铺油边水平距离为1520cm，使摊铺机三角传感器底边中心压在金属丝上，与其夹角为45。3、摊铺宽度的选择：由于钟梅路为既有线改建工程，必须半幅通车，半幅施工，中间有一道纵向施工缝，根据路面施工技术规范要求，路面各层的纵缝不宜在同一断面上（上下层的纵缝应错开15cm以上），各层应错开。由于下面层中粒式沥青路面施工时，右幅施工已向左侧宽铺20cm，保证了上面层细粒式沥青的纵缝在中缝上，细粒式沥青面层施工时拟将纵向施工缝放置于中线向左宽铺5cm，作为路面施工富余量，在进行右幅施工时，将宽铺的5cm切除，试验段铺筑宽度为（B/2）+0.05 m，B为全幅路面的铺筑宽度。4、选用松铺系数：根据混合料的类型、施工机械和施工工艺，由试铺试压法结合以往的实践经验确定。T=100M/（DLM）D、压实成型后沥青混合料的密度，t/m3，L、摊铺段长度，mM、摊铺的沥青混合料总质量，tT、摊铺层压实成型后的平均厚度，cmW、摊铺宽度，m沥青碎石混合料机械摊铺，取松铺系数范围在1.151.4之间迁取，根据以往施工经验，本次细粒式沥青摊铺松铺系数拟选1.35，摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，用混合料总量与面积校验平均厚度，不符要求时应根据铺筑及时调整。沥青混合料摊铺采用沥青摊铺机在半幅的全路幅范围内摊铺。摊铺厚度按设计厚度乘以松铺系数。在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆时开始摊铺。5、沥青碎石面层采用徐工750型沥青摊铺机摊铺，摊铺机为自动找平摊铺，方法为在摊铺机上挂16m平衡梁，平衡梁前端由滑靴引导，后置滑轮，将摊铺机的传感器搭在基准梁上，控制摊铺面的高度，使摊铺面层厚度均匀，横坡度一致。摊铺时保证粒料均匀，直线行走精确，弯道行走圆顺，保证弯道平整度、坡度。6、摊铺机的输出量应与沥青混合料的拌和能力和运送量相匹配，保证沥青混合料均匀不间断摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。当由于摊铺工作中途中断，致使混合料冷却或在第二天继续工作时，留做横向接缝。相邻两幅及上下层的横向接缝均至少错开1米。7、严格控制好沥青摊捕时的温度，由监理工程会同现场技术员在现场控制，确保摊铺时的沥青混合料的质量，正常摊铺时，温度控制在135以上，但不能超过165。8、摊铺速度选定：V=100QC/（60DWT）V、摊铺机摊铺速度，m/minD、压实成型后沥青混合料的密度，t/m3，Q、拌和机产量，t/hW、摊铺宽度，mT、摊铺层压实成型后的平均厚度，cmC、效率系数，取0.60.8根据拌和机的拌和能力，摊铺速度宜为26m/min之间选取，摊铺速度取5m/min。9、控制好输料器和螺旋布料嚣，保持运料车辆和摊铺机协调，连续不断的工作，调整好双夯锤的振幅和频率，使之与前进速度协调。用机械摊铺的混合料，不使用人工反复修整。只有在下列情况下，才允许用人工摊铺混合料：a、对外形不规则的和不同厚度的路面摊铺混合料。b、因空间限制摊铺机无法工作的地方。凡接触沥青混合料的机械、工具的表面，宜涂一薄层油水混合液或进行加热。（6）、沥青混合料的碾压1、沥青混合料每个工作面的压实机械采用2台具有分级振动功能的双钢轮压路机和1台胶轮压路机跟班作业。碾压步骤分初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。碾压时自路边向路中，曲线超高段由曲线内侧向外侧碾压，每次重叠宽度为12轮宽，不在新铺沥青混合料上转向、调头、停留、左右移动位置或突然刹车。压路机每次由两端折回的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。2、初压时用YZC12型双钢轮振动压路机（关闭振动装置）初压2遍，初压时控制压实速度在33m/min，初压后检查平整度、路拱、必要时修复。严格控制初压温度（不低于130C）以避免碾压时出现推移，碾压带重叠1/2轮宽，从外侧距40cm处向内碾压，等压到距中心40cm处时，将压路机的大部分重力压在已压沥青面层上，碾压中部40cm,中部40cm碾压完后，依同样的方法，碾压边外侧40cm，确保压实均匀、平稳，不会出现平移现象，边外侧40cm压完后，为压完半幅一遍。3、复压时用YL25型轮胎压路机压5遍至稳定和无显著轮迹，碾压速度控制在67m/min，压轮胎充分气压力不小于0.5Mpa，碾压过程中相邻碾压带应重叠1/2的轮迹宽度。在复压过程中随时用3m直尺检查平整度，使碾压后的沥青表面误差不超过3mm。4、终压时用YZC10型双钢轮压路机碾压（关闭振动装置），碾压速度为42m/min，终压2遍，至无轮迹止。压路机压不到的地方采用人工夯实。终压终止时温度不低于70。碾压后的路面在未冷却前，压路机或其它车辆不在路上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。不在已经碾压的路面上补修表皮。5、注意严格按由试验段确定的最佳碾压温度进行碾压，并控制好碾压速度，在初压时用3m直尺进行检测，对超标位置进行处理，面层施工时，由于沥青砼厚度较溥，温度下降较快，在复压量应控制温度处于规范要求的上限。压路机的碾压速度符合下表规定碾压速度压路机类型初 压（km/h）复 压(km/h)终 压(km/h)YZC12型（钢轮）振动压路机1.52.0YL25轮胎压路机3.54.5YZC10型（钢轮）振动压路机23（7）、接缝处理面层均采用平接缝。1、连续施工阶段每天的横向接缝在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场，人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3米直尺检查平整度，趁混合料尚未冷透时垂直用锯缝切割齐后铲除厚度不足部分。用摊铺机及压路机将交通封闭，避免车辆驶入破坏接缝处垂直断面。第二天在已压实部分上面铺设一层热混合料使之预热软化，碾压前将预热用的混合料铲除。碾压时先使用双钢轮压路机横向碾压，压路机在已压实的混合料层上，每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至压路机全部在新铺层上后改为纵向碾压。切缝前用3m直尺在摊铺层末端的位置呈悬臂状，以摊铺层与直尺的接触处点画横向接缝位置，用切割机切割，凡厚度不到的右推移溜坡的要全部清除。预热到所需温度，对料车进行检测，使其达到摊铺温度高限。摊铺起步速度要慢，保持摊铺机的摊铺效果，对接缝处的大料空隙用高温的细料进行找补。压路机的碾压：先用振动压路机按正常纵向碾压，待振动压路机纵向碾压完成后，用3m直尺对接缝进行检查，如出现不平整，根据现场情况用转向灵活的振动压路机进行横向碾压，碾压时首先从已压实的铺装面开始，每次向新铺方向错茬20cm，横向碾压，边碾边检，横向碾压时注意不要把油面接缝处压低，碾压完后，用3m直尺检查。2、局部未连续施工段落的横向接缝摊铺新料前，用切割机将原路面端部边缘切齐、切直，缝边保持垂直，再涂洒粘层油。新混合料摊铺时处理同上。（8）、其它合理安排施工工序，制定防止污染的措施，如摊铺机保养需远离油面，保养时摊铺机下垫苫布，沥青砼施工前对其下层进行清扫、冲洗，在施工过程中设专人清扫路面，除路面施工机械及运沥青混合料车外，严禁其它运输车辆上油面，做到文明施工。热拌沥青混合料路面表面温度低于50后，开放交通。如需开放交通应得到监理工程师的书面同意。三、其它A、工期安排：试验段计划2005年8月28日开工。B、质量保证体系1、认真推行ISO9002质量体系标准化管理，使本工程质量管理走上标准化、程序化、规范化、科学化道路。2、健全内部质检体系1)项目经理部成立以项目经理为组长的质检领导小组，对各项工程质量负责，各班组对各工序工程质量负责，各职能科室根据各自业务开工，承担质量责任。通地健全质保体系，明确责任分工，严格质保制度，强化质保措施，保证总体工程始终处于受控状态。2）严格自检、报验制度要求各工序严格自检、互检和专检，各班组对工序自检，下道工序施工班组对上道工序检验，由技术主管和质检及监理工程师检验合格后，方可进行下道工序的施工。3）强化措施、确保质量a、加强技