2012年01月至11月全球汽车企业销量统计报告

2012年01月至11月全球汽车企业销量统计报告大众：前11月在俄同比劲增45%，在美增长35%1-11月销量(辆)同比变化%美国394,12935.0加拿大55,35512.9英国173,4472.8法国141,500-3.2俄罗斯151,39245.0中国1,920,00020.2今年11月，大众汽车全球销量为504,800辆，去年同期为453,000辆，同比增长11.5%。今年1到11月份，大众汽车累计在全球范围内售出大众品牌乘用车5,220,000辆，同比增长11.2%。在最大单一市场中国，大众汽车前11个月累计销量为1,920,000辆，较去年同期提升了20.2%。由于中国市场表现出色，亚太区域大众汽车前11个月总销量2,120,000辆，比去年同期提高18.0%。 在美国市场，大众汽车前11月累计销量从去年同期的291,900辆同比增长35.0%至394,129辆，促进北美区域销量由448,500辆同比增长25.5%至563,000辆。南美区域销量也从708,200辆同比增长8.2%至766,400辆，其中巴西从542,000辆同比增长10.9%至601,100辆；欧洲方面，大众汽车前11个月销量维持在158万辆的水平，和去年同期基本持平。其中德国本土由549,300辆同比增长0.5%至552,200辆，德国以外西欧地区由836,200辆同比下跌6.4%至782,600辆，在中东欧从195,900辆同比增长25.9%至246,500辆，在俄罗斯由104,200辆同比增长45.0%至151,392辆。奥迪：前11月在俄同比增长46%，在华同比增长30.7%1-11月销量(辆)同比变化%美国124,46918.6加拿大18,57316.2英国118,83610.6法国55,9674.9俄罗斯31,31846.0中国370,55930.7奥迪汽车在11月全球销量为123,600辆，和10月基本相当，前11个月累计销量达到1,344,000辆，超过去年全年销量。奥迪在第一大单一市场中国同比增幅维持在3成的水平，累计销量达辆，对比去年前11个月的283,600辆销量，同比增长30.7%。2011年奥迪全年在华销量为313,036辆，前10个月累计销量就已经超过该数字，今年有可能达到40万辆。在华销量主要由一汽奥迪生产的奥迪A6L和Q5拉动增长。奥迪宣称旗下Q3、Q5和Q7等SUV车型推动了全球销量增长，另外8月底上市的奥迪A3三门紧凑车型今年累计销量比去年同期高出大约一半。 在欧洲市场，奥迪汽车11月销量为58,750辆，较2011年11月的59,895辆同比下跌1.9%；前11个月累计销量从670,330辆同比增长3.5%至693,850辆。英国和俄罗斯表现出色，分别贡献了118,836辆和31,318辆；在美国市场，奥迪汽车前11月累计销售新车124,469辆，同比增长18.6%。宝马：前11月在华增长37.6%，在俄同比增长31%1-11月销量(辆)同比变化%美国303,72811.3加拿大29,1445.8英国117,3557.6法国41,4811.9俄罗斯33,11731.0中国295,97437.6今年11月，宝马集团在中国销量为31,090辆，去年11月则为19,155辆，同比增幅高达62.3%，宝马在华热销的主要原因是宝马在中国当地生产的宝马X1和宝马3长轴距版需求旺盛；另外去年年底宝马3系旧款更新换代，销量基数较低，因此增幅较大。今年1到11月份，中国为宝马集团贡献了295,974辆销量，同比增长37.6%。由于中国市场销量增长迅速，宝马集团11月在亚洲地区销量同比骤增48.9%，从去年11月的30,886辆提高到45,990辆；前11月累计销量由342,176辆同比增长30.0%至444,859辆。 宝马汽车11月份在欧洲整体销量同比增长9.9%，从69,237辆提高到76,084辆，显示出在该区域正在恢复中；前11月宝马在欧洲销量仅同比提高1.5%，由775,837辆增长到787,286辆。而在头号单一市场美国，宝马集团11月的销量从26,271辆同比增长38.8%至36,461辆，其中宝马品牌从21,521辆同比增长45%至31,213辆，MINI从4,750辆同比增长11%至5,248辆。前11个月里宝马品牌在美国销量从272,873辆同比增长11.3%至303,728辆。奔驰：前11月在俄增长27%，在美同比增长14.6%1-11月销量(辆)同比变化%美国273,97214.6加拿大29,9245.9英国86,59412.4法国41,1198.7俄罗斯33,66627.0中国177,3014.2相较奥迪与宝马，奔驰11月在中国市场则继续下滑趋势，并且跌幅大于10月份。16,876辆的销量比去年11月18,067辆的成绩同比下跌6.6%。不过1到11月份在华累计销量为177,301辆，与去年同期的170,112辆对比，同比增长4.2%。 得益于德国等市场的支持，11月奔驰西欧销量为47,327辆，去年11月为45,962辆，同比增长3.0%；前11个月累计销量507,602辆，去年同期502,515辆，同比小幅增长1.0%。而在俄罗斯，奔驰继续高歌猛进，今年前11月共销售新车33,666辆，同比增长27%，并保持不错的势头。在北美自由贸易区，奔驰汽车增长速度回归两位数比例。11月份销量为33,439辆，同比增长11.1%；前11个月累计销量279,675辆，同比增长11.4%。其中美国市场11月销量为30,315辆，去年11月为26,796辆，同比增长13.1%；前11个月累计销量273,972辆，同比增长14.6%。保时捷：前11月在俄同比劲增61%，在华增长30.25%1-11月销量(辆)同比变化%美国32,09118.0加拿大2,77929.1英国7,23727.8法国2,81515.4俄罗斯3,37461.0中国29,26830.2保时捷汽车在今年11月全球销量为12,928辆，较去年同期的9,318辆增长38.7%；保时捷前11个月累计销量达到128,978辆，超过2011年全年的118,868辆，较去年同期的109,709辆增长17.6%。在中国市场，保时捷11月的销量达到2,919辆，较去年同期的1,786辆激增63.4%；前11个月累计销量29,268辆，去年同期22,473辆，同比增长30.2%。中国市场的正能量也带动了亚太地区热销，11月，保时捷在亚太地区的销量为4,738辆，去年同期3,157辆，同比增长50.1%；前11个月销量总计46,432辆，较去年同期的37,821辆增长22.8%。美国依旧是保时捷在全球最大市场，今年11月销量从2,255辆同比骤增71.4%至3,865辆，前11个月从27,189辆同比增长18.0%至32,091辆。在美国市场推动下，美洲市场11月销量从2,655辆同比增长67.5%至4,447辆，前11个月从32,289辆同比提高16.4%至37,581辆。在德国本土，保时捷销量同比增长9%至1,195辆，去年同期销量为1,096辆；前11个月累计销量达到16,100辆，较去年同期的13,857辆增长16.2%。保时捷11月份在欧洲市场的销量达到3,743辆，同比增长6.8%，去年同期销量为3,506辆；前11个月欧洲销量达到44,965辆，较去年同期的39,599辆增长13.6%。福特：前11月在华增长18%，在俄增长11%1-11月销量(辆)同比变化%美国1,996,0934.8加拿大259,0941.0英国266,2616.0法国86,613-18.0俄罗斯116,64811.0中国556,10618.0在新福克斯强劲热销推动下，福特中国11月共售汽车67,505辆，同比劲升56%，连续三月创下历史新高。今年1-11月，福特中国销量同比增幅达18%。数据显示，今年1-11月，福克斯累计批售销量已达259,492辆，其中8-10月，福克斯是中国市场最为畅销的乘用车。此外，锐界及蒙迪欧继续保持强劲销售势头。1-11月，锐界累计销量增幅高达111%；蒙迪欧累计销量增幅为8%。福特在华的热卖也为乘用车合资企业长安福特汽车交出了完美答卷，11月销量再创历史新高，11月长安福特乘用车销量达50,423辆，同比劲增71%，1-11月销量同比增幅达27%。在本土美国，福特汽车今年11月份销量为177,673辆，较去年同期的166,865辆增长6.5%。车型方面，福克斯11月份也为在美的销量延续了大幅增长的趋势，达到18,312辆，较去年同期的11,735辆大幅增长56%；福特F系列销量创下自2005年以来历史同期最高纪录，并且保持了16个月的连续增长。今年前11月，福特在美国累计销售1,996,093辆新车，同比增长4.8%。通用：前11月在俄同比增长21%，在华增长10.4%1-11月销量(辆)同比变化%美国2,349,9843.5加拿大212,202-5.5英国215,983-1.3法国65,533-24.5俄罗斯73,44921.0中国2,593,64210.4另一家美国企业通用方面，通用汽车在11月份实现汽车销售186,505辆新车，比上年同期增长3.4%。根据通用的报告，旗下别克、凯迪拉克和“吉姆希”品牌汽车销量均实现增长，不过通用旗下最大品牌“雪佛兰”的销售业绩平平。在其全球最大市场中国，今年前11月累计销售新车2,593,642辆，其中上海通用汽车11月份销量同比增长20.6%，创出公司成立15年以来的最高月度销量纪录，至此，上海通用汽车今年前11月累计销量已达到1,281,635辆，较去年同期增长11.3%，远高于行业平均增长速度；上汽通用五菱在华累计销量同比增长12.5%至 1,318,473辆；而一汽通用的国内累计销量则同比下滑1%至50,345辆。在欧洲成熟市场，通用旗下的欧宝和沃克斯豪尔品牌则持续下滑，唯有俄罗斯带来一丝欣慰，今年前11月，欧宝品牌在俄罗斯累计销售73,449辆新车，同比增长21%。本土美国则为通用带来了2,349,984辆的成绩，同比微增3.5%。本田：前11月在美增长23.8%，加拿大增长22.2%1-11月销量(辆)同比变化%美国1,290,01123.8加拿大120,15322.2英国50,8775.3法国7,429-6.2俄罗斯19,42511.0中国535,313-0.811月，本田在中国市场销售了41,205辆汽车，对比2011年11月，同比下跌29.2%。今年1到11月份，本田累计在华销量为535,313辆，同比略下跌0.8%。由于丰田、日产和本田三大日系车企中，本田对中国市场依赖最少，因此受到的冲击反而相对较小，前11个月累计销量同比跌幅最低。在中国的合资企业中，广汽本田11月销量为21199辆，环比涨幅41.2%。东风本田11月销量为20006辆，环比涨幅119.7%。 本田在全球销量主要来自北美市场，在美国，今年前11月共销售1,290,011辆新车，同比增长23.8%，在加拿大也同样表现不俗，同比增长22.2%至120,153辆。日产：前11月在俄同比增长16%，在美增长10.7%1-11月销量(辆)同比变化%美国1,042,36610.7加拿大69,762-2.5英国99,3949.9法国63,950-1.9俄罗斯142,07016.0中国1,091,100-3.3自9月钓鱼岛事件引发日系车在华销量狂跌之后，日产11月份仍延续了该趋势，同比跌幅接近3成比例。今年11月日产在中国市场销售了79,500辆汽车，同比大幅下挫29.8%。该比例好于9、10月份，但日系车在华受抵制的浪潮仍然影响了日产业绩。今年1到11月，日产在华累计销量为109万辆，较之2011年同期下滑了3.3%。今年前11月，日产汽车公司在美累计销量为1,042,366辆，同比增长10.7%，去年同期的销量为941,607辆；其中前11个月轿车销量同比增长6.0%至655,236辆，卡车销量同比增长19.6%至387,130辆。今年11月份日产品牌在欧洲市场的销量达到48,581辆，前11个月在欧洲的累计销量较去年同期增长3.7%。其中俄罗斯表现抢眼，前11月共累计销售142,070辆，同比增长16%。丰田：前11月在俄同比增33%，在美增长28.8% 1-11月销量(辆)同比变化%美国1,888,36128.8加拿大165,91821.7英国80,41418.1法国60,1300.1俄罗斯140,29133.0中国749,600-3.3丰田汽车今年11月在中国市场销量为63,800辆，2011年11月则为81,800辆，同比下跌22.1%，尽管自钓鱼岛事件以来下跌趋势有所减缓，但远未恢复正常水平。1到11月份