愤怒公牛 试驾兰博基尼Superleggera.doc_第1页
愤怒公牛 试驾兰博基尼Superleggera.doc_第2页
愤怒公牛 试驾兰博基尼Superleggera.doc_第3页
愤怒公牛 试驾兰博基尼Superleggera.doc_第4页
免费预览已结束，剩余1页可下载查看

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

愤怒的公牛 试驾兰博基尼Superleggera体内包夹着5.2升V10发动机，尾部伸出四根咄咄逼人的排气管，野兽的喘息就是从这里拍击着天空。另类，绝对的另类。 发动机的威胁从来不会被削减，油门的初段行程非常僵硬，而在这之后你似乎得到了无限的魔法，在任何时间都能轻易找到最合适的转速。同时的你的脊椎也在面临严峻的考验，更不用说脖子了，如果它不够粗的话，可能30米之内就能被拧断。 兰博基尼一直以大马力闻名于世，可即使以他们的角度来看，2011款盖拉多LP570-4 Superleggera的气质仍旧浮华的令人吃惊。不过这也是它应该走的路线，因为它是迄今为止最快的盖拉多。 看看吧，车尾安装着巨大的碳纤维扰流板，如果愿意花钱的话甚至能选装更大号的。你也可以选装来自Otto Fuchs的锻造铝轮毂，每一个都要比标配的轻3.18公斤，配备的倍耐力P Zero Corsa轮胎，前后尺寸分别是235/35 ZR19和295/30 ZR19。轮拱也不算低调，而前进气口更是跟雷文顿有些神似。 如果说前脸还不能触动你的神经，那么车尾肯定不会让你失望。这里有浴缸那么大的扰流板，四根排气管也跟战舰炮台上的炮口一般壮硕。 如果说外观已经夸张到无以复加的地步，那么内饰则是另一番景象。打开羽量级的车门，标配的多级可调座椅部件了，取而代之的是上等麂(j)皮包裹的碳纤维材质座椅，包裹的太紧了，你都感觉是把自己硬塞进了进去。每个座椅都配备了赛车用的四点式安全带，上面还画着愤怒公牛的图案。 作为一辆轻量化赛车级产品，所有多余的配置也都被一一抛弃了，包括导航系统、音响之类，只要不能帮它跑的更快，都会被它拒之门外。Superleggera采用铝质车身框架，不光让它在盖拉多车系中体重最轻，即使跟一些中型轿车相比它也是身轻如燕，别忘了它使用的V10发动机可是相当有重量的。据说，兰博基尼的工程师们曾经把车拆的不成样子，把不必要的部分全都扔了，得以成功减重70公斤。 另外，车窗玻璃、发动机盖的玻璃全都换
人人文库> 全部分类> 教育资料 > 幼儿教育

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论