汽车机电维修培训心得.doc

汽车机电维修培训心得 汽车机电维修培训心得所维修的车辆是大众高尔夫，行驶里程14782km发动机号码AWB，车身外是银白色，排量。 车主所反映的现象:发动机水温高。 在问诊时车主提供了信息电子风扇不工作的现象。 发动机水温高分为两大类的现象有冷却液及无冷却液的现象。 有冷却液造成水温高的原因有节温器不工作，电子风扇不工作，冷却条件不佳(外部灰尘，密封不严的风扇罩，冷却风扇风叶变形导致空气量流速不快)。 无冷却液俊造成水温高的原因有淆泄漏，节温器不工作，隔水泵不工作。 除了舜车主提供的信息原因外蜒，还对该车的冷却系统烯进行排查，该车是热车叙状态，先从简单到复杂创，先检查冷却液是否于充足打开水箱盖(该车釉的加注冷却液是从副水悟箱加注的，水箱没有加奉注口)，冷却液是在副筑水箱的miu至max日的中间位置，说明冷却运液充足。 检查上、下淤软管的接头，水箱、水涎泵、水堵没有渗漏的现吻象，说明密封良好的。 虚检查机油加注口的加近注盖，如果加注盖里面孕有白色的泡沫就是气缸景垫损坏造成的，未发现喷有白色的泡沫。 检查胰上、下软管的温度差，默用手触摸上水管时很烫狸，而下水管却比较凉的耶，说明节温器没打开不倾能够大循环。 节温粘器有两种类型高温型邪的节温器在86-90犬时阀门打开，在10曰0时全打开升程应大含于8mm左右。 低顾温器的节温器在80管-84时，阀门打开溉，在95时全开升程氰应大于8mm左右。 瞒为了验证节温器是否牲有工作或损坏，再次着据车目视水温表的刻度，驮当水温表的刻度达到9曹0度以上时，再次检查涨上、下水管的温度差，域下水管还是凉的，初步喳判断节温器没打开，应痔拆检泡热水检查。 啸检查电子风扇是否工作角，从两部分去排查。 先涯检查执行部分没问题再华到控制部分。 用试灯一瞳边搭铁或接负极，另一脆边点触电子风扇的电源种正极线，试灯点亮，说番明有电流通过。 或采用绞短接法接通电子风扇，栅两台电子风扇都可以正饵常的运转，说明执行部樱分没问题，接着检查，福控制部分(有电子风扇但的继电器，水温开关)畔，由于水温开关是安装钧在水箱的主水道，要先舌放掉冷却液之后再拆检拍。 升车把冷却液放进掉，要准备好干净的水酥桶或胶盆。 由于是热车拘的状态，冷却液比较烫井，在操作时，应避免冷液却液烫伤到自己。 检查均水箱的底部没有放水孔货，只能在下水管把冷却臂液放掉，冷却液放清后萍要拆出节温器，在拆节贾温器时应确下节温器是讲安装在上水管或下水管巷的位置，所以就要知道进冷却液系统的工作原理尾。 水泵将冷却液从机体心外吸入增压，使之经分责水管进入发动机的机体目水套，冷却液从汽缸壁书吸热而升温，然后向上荤流入气缸盖的水套中，蜒继续吸收热量受热升温崔后冷却液达到节温器大厢循环的工作温度状态时纤使节温器打开，经出水轧管流入散热器进行降温狞。 因此节温器是安装在谊下水管的位置，应拆出戴检查。 节温器拆出后目瘩视节温器是低温型还是操高温型是有标记的，标瞧记标明87说明是高熙温型的节温器。 把节温鸳器和温度计放在热水中嫁一起加热，观察节温器遇全开时的升程是否符合舟技术要求，不符合应更诱换节温器。 从温度计的恰显示数值热水已达到1瞻00时，但是节温器绎打开的升程只有2-3叼mm左右，所以须更换峙节温器，正常要达到8烦mm以上的升程。 应把水温开关及继电器拆贱出来检查，在测量水温忆开关的阻值时都是无穷续大的，说明有故障，用躁万用表检查继电器的线员圈阻值时，显示出也是舰无穷大的，说明有故障桶，应把继电器及水温开抿关更换。 把检查出重有故障的零件反馈给车屿主，车主同意更换。 傻配件买回来后，要进缘行旧件与新件进行对比交，适合后方可使用，新儒的节温器应泡热水10恃0时检查节温器全开盔时升程应大于8mm时英才符合技术要求，水温瞬开关检查阻值正常后方会与往回安装，在安装节蹿温器时要注意朝向的安吭装，不可以装错的。 各趾零件装复紧固好后，把杏下水管的软管清洁干净沤，然后涂抹适事的密封挟胶，起到密封的作用，汾等到3-5分钟后装回腮软管并且紧固好。 致然后检查各部件安装好涅之后，先加入自来水到欣副水箱的miu至ma销x的中间位置，然后着衍车检查发动机是否有异梳常的现象，及各软管的华接口是否有泄漏的现象萄。 当水温表显示出90抡以上时，电子风扇开挂始正常的运转，在触摸骗上、下水管时，下水管庐也比较烫，说明节温器睫已在大循环的工作状态宾，当发动机运转正常的张工作状态时，熄火放掉质自来水。 再把专用禹的冷却液加入到副水箱佬的miu至max的中靳间位置，再次着车进行阴路试一切都恢复正常，淑发动机的水温高现象已性排除。 在这次外来睁车维修中，让我认识了姨不同的车其结构不