01_合同实施方案V10

合同实施方案C919大型客机数字化试飞平台 合同实施方案数字化试飞平台项目实施团队2018年09月20日 Page 140 of 140Document HistoryRevDateChangeAuthor12018/09/20初稿楚鹤2Document ReviewersNamePosition楚鹤实施方项目经理Final DistributionNameLocation目 录1 简介72 项目概述72.1 项目背景72.2 项目目标73 技术要求73.1 功能范围74 系统设计84.1 系统介绍84.2 系统架构94.3 网络架构105 功能设计115.1 需求管理115.1.1 技术要求115.1.2 技术难点分析115.1.3 实施方案 需求发送 需求接收 试飞依据数据结构定义 需求内容维护 需求关联及追溯145.2 数字化科目定义155.2.1 技术要求155.2.2 技术难点分析165.2.3 实施方案 科目规划 试飞科目定义 试飞大纲设计 试飞任务单设计235.3 数字化试验机定义245.3.1 技术要求245.3.2 技术难点分析255.3.3 实施方案2 试验机规划2 试验机设计2 试验块设计305.4 数字化测试数据管理315.4.1 技术要求315.4.2 技术难点分析325.4.3 实施方案3 可测量参数梳理3 测试系统概要设计3 测试系统详细设计3 校准、检查和维护375.5 数字化改装数据管理395.5.1 技术要求395.5.2 技术难点分析405.5.3 实施方案4 专用试验系统设计4 测试改装协调4 改装设计4 改装工艺设计50 生产准备5 改装实做5 试验、维护685.6 试验运行管理705.6.1 技术要求705.6.2 技术难点分析715.6.3 实施方案7 飞行日任务规划7 飞行日计划申请及签审流程7 飞行日准备及实施管理7 试飞实做管理7 创建试飞报告745.7 数据处理及试飞数据处理745.7.1 技术要求745.7.2 技术难点分析745.7.3 实施方案7 数据处理系统设计7 数据处理7 试飞数据分发确认765.8 数字化运行保障765.8.1 技术要求765.8.2 技术难点分析765.8.3 实施方案7 维修需求BoM管理7 设计BoM管理7 实物BoM管理80 飞行日计划数据同步至Maximo8 飞参数据同步回TC8 维修工卡设计业务流程825.9 文档管理845.9.1 技术要求845.9.2 技术难点845.9.3 实施方案8 外来技术文件导入与分发业务流程8 院内技术文件创建与签审业务流程9 技术文件导出/同步业务流程9 兰台系统归档业务流程965.10 项目管理975.10.1 技术要求975.10.2 技术难点975.10.3 实施方案9 项目计划创建100 项目计划WBS分解10 项目计划资源指派1035.11 适航管理1115.11.1 技术要求1115.11.2 技术难点1115.11.3 实施方案1 创建适航管理文件清单1 创建适航管理结构树1155.12 构型管理1165.12.1 技术要求1165.12.2 技术难点1175.12.3 实施方案1 试验机试飞设计构型1 试验机试飞制造构型1 试验机试飞维护维修构型1 试验机试验运行构型1 试验机试飞构型更改1 试验机试飞构型基线1185.13 质量管理1195.13.1 技术要求1195.13.2 技术难点分析1195.13.3 实施方案1 质量文档管理1 更改管理1 质量文档库管理1255.14 综合看板管理1265.14.1 技术要求1265.14.2 技术难点分析1275.14.3 实施方案12 展示型号任务整体进展情况12 测试设备校准预警（提醒）看板12 测试设备移交状态看板12 改装整体进度看板1305.15 报表管理1305.15.1 技术要求1305.15.2 技术难点分析1315.15.3 实施方案13 项目管理中报表管理13 试验科目和课题数据结构管理中报表管理13 数字化测试数据管理中报表管理13 数字化改装数据管理中报表管理13 试验运行数据管理中报表管理1395.16 集成管理（IN）1395.16.1 技术要求1395.16.2 技术难点分析1395.16.3 实施方案13 兰台系统集成管理13 门户集成管理1401 简介此文档主要目的是描述系统实施方案，确定系统建设目标、功能要求和未来做作业流程，可做为后续系统构建和二次开发的基础。2 项目概述2.1 项目背景本项目基于C919大型客机试飞需求，充分吸取试飞院近10年来信息化建设经验，借鉴系统工程和构型管理的思想理念，运用国内外成熟的系统工程工具和开发手段，需要在满足适航试飞对试验机构型管理和安全管理要求的基础上，重点提升试验科目数字化定义能力、试验机数字化定义能力，数字化测试改装能力和数字化机务维修保障能力，开展数字化试飞尝试，满足型号试飞需求，项目建设内容既包含需求分析、数字化试验科目定义、数字化试验机定义、数字化测试、数字化改装、数字化维修保障、数字化试飞运行、数字化数据处理和试飞报告的试飞全企业连核心模块，又包括项目管理、质量管理、适航管理、试验机构型管理、数字化文档和数据管理、报表管理和综合看板管理的基础模块。2.2 项目目标C919大型客机数字化试飞平台是C919大型客机试飞任务的全生命周期管理（PLM）平台，该平台以基于模型的系统工程（MBSE）和基于模型的定义（MBD）理念为牵引，集成了CAX等工具，具备试验科目数字化定义、试验机数字化定义、数字化测试改装数据管理和数字化机务维修保障等业务能力，实现了试飞院内试飞业务的全生命周期需求追溯和管理。平台内对各业务对象、文档以对象模型进行定义，各业务对象之间数据流转以流程进行驱动，初步具备试飞全寿命周期数据管理和计算机辅助设计能力，且满足项目管理、质量、适航关联、构型管理和安全管理的要求，整个平台的管理模式适用于C919大型客机型号试飞管理要求。3 技术要求3.1 功能范围本期项目建设的内容主要覆盖的功能范围如下：1) 需求管理2) 数字化试飞科目定义3) 数字化试验机定义4) 数字化测试管理5) 数字化改装管理6) 试验运行数据管理7) 数据处理及试飞数据管理8) 数字化维修保障9) 文档管理10) 项目管理11) 适航管理12) 质量管理13) 构型管理14) 看板管理15) 报表管理具体需求详见C919大型客机数字化试飞平台技术协议。4 系统设计4.1 系统介绍西门子产品生命周期管理（PLM）软件Teamcenter系统是一套数字产品生命周期管理解决方案，构建于开放式的 PLM 基础 之上。可以通过配置 Teamcenter 解决方案公事包以将设计管理和需求规划集成到数字生命周期管理、产品开发及制造工艺中，并根据访问规则，以安全、全局访问产品知识的方式联合合作伙伴及供应商，实现一致、可重复的流程和通用性。 Teamcenter 支持产品生命周期的所有阶段，包括规划、开发、执行，并且通过 对以下各项提供工具进行支持：系统工程和需求管理、产品结构和配置管理、工作流与更改管理、内容管理与管理文档行为 、管理合同数据、提供商管理、产品可视化、制造工艺管理 、分类和重用 、CAE 管理器、可重复数字验证、维护、修理和大修、行业解决方案、尺寸规划和验证 (DPV)、电子设计自动化 (EDA) 、数据共享。4.2 系统架构数字化试飞平台是基于西门子产品全生命周期管理(PLM)软件Teamcenter系统进行研发，系统架构共分为四层:客户端层、网络层、企业层和资源层。客户端层主要包括胖客户端，瘦客户端，CAX集成，可视化等模块，其中胖客户端和瘦客户端主要进行产品信息的管理；CAX集成包括CAD/CAM等工具的集成，可视化可以对轻量级产品数据进行查看和编辑。Web层可以是基于J2EE，也可以基于.NET，主要为客户端和后端的企业应用层提供连接，包括Teamcenter专有服务和Web ServiceTeamcenter专有服务主要为Teamcenter客户端数据传输提供服务，Web Service主要为Teamcenter与外围系统的集成提供服务。企业应用层主要进行PLM业务相关的逻辑计算和数据读取与存储,包括Teamcenter各业务模块的计算，如产品信息管理，产品配置管理，多结构管理，需求管理，变更管理，项目管理，分类管理等，PLM UI框架（提供Teamcenter界面数据及相关服务），SOA框架（处理SOA服务请求），PLM XML框架(为Teamcenter和其他应用系统提供便捷的集成和数据转换服务)，数据模型（Teamcenter的OOTB数据模型及其定义），数据模型扩展（为自定义数据模型提供服务）。资源层包括数据库和文件系统（卷），数据库中主要存储结构化的产品信息和产品相关数据信息，文件系统主要存储产品数模，技术文档等非结构化数据系统结构图如下图所示：4.3 网络架构数字化试飞平台部署在试飞院内试飞商网中，以C/S架构搭建整个网络架构。服务端共4台服务器，分别是：数据存储服务器（CFTEPLM01）、企业服务器1（CFTEPLM02）、企业服务器2（CFTEPLM04）、网络服务器（CFTEPLM03）。服务器集中在网络中心机房内，客户端分布在试飞商网中。数据库服务器部署系统数据库，作为企业资源层。TC服务分别部署在企业服务器1和企业服务器2上作为企业服务层，以负载均衡模式管理TC服务。网络服务器主要是接收客户端发送的Session会话请求，通过负载均衡机制将Session分配给TC服务器1或TC服务器2。移动终端通过电信网连接到试飞商网中才能与数字化试飞平台进行交互。数字化试飞平台的网络架构图如下图所示：5 功能设计5.1 需求管理5.1.1 技术要求a) 利用DOORS实现需求管理能力；b) 要求系统具备与DOORS的接口能力；c) 需求的审核和发布；d) 需求管理的编码管理；e) 权限管理。5.1.2 技术难点分析Teamcenter系统具备需求管理和系统工程模块，对于DOORS系统集成，可以通过标准的集成接口模块，只需要有相应的License和配置即可。通过需求管理模块，需求管理模块（包括需求管理和系统工程模块）提供了需求管理的基础能力，系统可以对需求类别进行定义，指定不同的编码规则。可以搭建需求结构，进行需求的条目化，同时提供了编辑工具进行需求内容的编辑。系统工程模块同时提供了标准化的跟踪追溯功能，可以通过系统的跟踪链接功能来实现。并可以通过跟踪矩阵和影响分析来对需求进行跟踪分析。需求管理的权限管理和流程管理是基于需求管理过程进行定义，每个需求对象需要明确业务责任人并遵循文档管理的相应流程：1. 对于外部需求类文件（商飞文件），仍然需要遵循院内的流程，通过情报室等接口单位接收，然后导入数字化平台（见文档管理部分），通过分发流程进行分发。2. 对于院内需求类文件（如各业务阶段接口文档），可以在数字化平台上直接进行分发。3. 分发流程与文档管理部分分发流程一致5.1.3 实施方案 需求发送在商飞IDEAL系统中对试飞要求等文档进行审批，审批后的文档放到CFTE数据池，并通知试飞院接收人员接收相关文档数据。 需求接收情报档案中心业务人员登陆商飞IDEAL平台，下载CFTE数据池中的试飞要求等需求文档（包括文档数据和关联的XML元数据）。情报档案中心业务人员登陆数字化试飞平台，通过文档导入功能，将下载的商飞方面的需求文档导入到平台中（文档导入过程见文档管理部分）。根据文件内容，创建分发流程，将需求文档分发到对应的型号办（文件分发流程具体见文档管理部分）。 试飞依据数据结构定义1) 打开需求管理应用，选择需求规范类型为“试飞依据管理节点”，创建试飞依据顶层节点。2) 创建试飞依据类别节点，主要的试飞依据类别节点结构如下，试飞依据类别可以嵌套：a) 审定计划节点b) 试飞要求节点c) 研发试飞要求d) 表明符合性试飞要求e) 法律法规节点f) 设计资料节点g) 适航规章节点h) 技术出版物节点i) 程序文件节点j) 其他节点3) 关联型号相关的总体类试飞依据内容，如试飞总方案、审定计划、院内程序文件等。4) 通过任务分派功能，将不同节点的管理任务分派到相关人员（架机主管、课题主管）。 需求内容维护需求文档结构化；1. 导出需求文档关联的需求文件（docx文件格式）2. 打开需求管理器应用3. 导入需求规范，按导入提示选择需求文件，形成需求文件对应的需求内容结构数据4. 选择需求文档对象下的“结构化文档”关系，点击“粘贴”，将需求内容结构数据顶层节点关联到需求文档对象下需求文档结构更新：1. 选择新版需求文档对象下的需求文件，点击菜单“对比需求文档内容”2. 系统自动对docx格式的需求文件进行内容比较，并列出比较结果3. 导出比较结果，手动更新需求文档关联的结构化需求数据适航规章结构化；1. 按模板整理适航规章文档（docx文件格式，且包含中英文对照），形成章节结构，结构化的最底层为规章的最底层条款条目结构化原则：a) 原始的适航规章文件结构如下示例b) 对于具体的条款，设置为不同层级的大纲级别c) 对于具体的条款内容，包含中英文的对应内容2. 打开需求管理器应用，导入需求规范，按提示选择适航规章文件，形成结构。原始的适航规章文件以附件形式关联到结构顶层节点下。3. 将适航规章顶层节点加入到法律法规库，通过“适航规章发布”流程发布适航规章数据结构。 需求关联及追溯1、根据需求文档进行试飞科目的编制2、选中试飞科目对象，发送到需求管理器3、选中需求文档对象，发送到需求管理器4、通过 “跟踪链接”功能，关联需求文档和试飞科目5、（可选）如需求文档已结构化，则打开需求文档“结构化文档内容”下关联的需求文档结构，关联具体的需求内容条目到试飞科目6、需求内容更新后，根据更新内容修订试飞科目内容，并关联新版需求文档或需求内容条目7、需求文档（或条款）也可以与科目试验点关联，具体见科目部分描述5.2 数字化科目定义5.2.1 技术要求依据技术协议，试飞科目设计管理的直接需求如下：1. 能够实现数字化试飞科目的数据结构定义。2. 具备对试飞科目、试验点（需求）、测试参数（需求）、飞机构型和风险的对象化表单定义、库定义和管理功能,能够实现试验点的包线图显示和参数的多形式显示。3. 能够实现试飞科目与试飞大纲的批量导入和双向映射设计。4. 能够建立试飞科目、试验点与适航规章条款和试飞要求对应条目的追溯关系。5. 能够实现对试飞大纲、民用飞机试飞风险评估单、试飞测试任务书、实时/预处理任务书、事后数据处理任务书、试验机称重和水平测量技术要求、被试对象改装技术要求-课题、技术协调单的辅助设计、按指定模板的自动生成。6. 具备对课题文件数据结构的定义和管理能力。7. 具备对至少以下10种报表的定制和自动生成功能： 1) 型号项目总的试飞科目统计报表 2) 型号项目每一个试飞阶段的试飞科目统计报表 3) 型号项目总的试验点统计报表 4) 型号项目每一个试飞阶段的试验点统计报表 5) 型号项目的风险源统计报表 6) 型号项目的专用试验设备改装技术要求统计报表 7) 型号项目总的测试参数统计报表 8) 型号项目每个课题/科目的测试参数统计报表 9) 试飞科目下试验点统计报表 10) 试飞科目下测试参数统计报表8. 具备根据指定综合策略实现试验点综合和测试参数综合的能力。科目设计直接需求衍生的需求主要有：1. 内容编码，涉及到科目结构对象的编码、科目设计各类技术文件的编码。2. 包线图的类型和构建方法，涉及到包线图生成的技术架构。3. 科目设计各类知识库的构建5.2.2 技术难点分析在系统中需求类中定义试飞科目定义各业务节点，包括试飞管理总结点、试飞阶段节点专业、项目、科目定义、试验目的、制造符合性、构型要求、参数、试验点、试飞条件、试飞动作、试验方法等。1. 试飞科目结构化管理：试飞科目设计主要基于试飞要求（或条款规章），进行初始的试飞大纲试飞大纲设计，描述的是试飞的参数需求和试验点需求，以及与这两类需求相关的动作要求、设备要求和风险管理等。试飞科目数据结构管理模式：1) 试飞科目总体结构由型号办负责，由型号办创建总体定义节点和不同的试飞阶段节点。2) 由型号办定义总体定义节点下的各类总体性文件和试飞阶段下的各个专或系统节点，并将专业或系统节点指派给相应的课题主管。3) 课题主管创建相应的试飞科目，并指派试飞科目给具体的课题人员，由课题人员完成试飞科目的具体设计内容。4) 课题人员负责编制具体的试飞大纲，关联相应的试飞要求到试飞大纲，关联试飞大纲到具体的试飞课题文件数据结构。2. 科目定义创建：试飞科目作为最小的设计管理单元，其结构组成信息如下图所示：完整的科目应包括图中所有内容。在数字化平台中，对应图中的科目各组成元素都需要进行对象模型定义。科目结构核心内容为试验参数和试验点，二者属性在科目设计及后续的测试改装和试飞运行过程中，属性内容会逐渐丰富，需要收集和定义二者全生命周期的所有属性，综合进行对象模型设计。3. 在设计过程中，需要数字化平台提供便捷的工具来设计科目，定义科目所需信息，即要求有数字化科目辅助设计功能，详细应包括：a) 试验结构的一体化定义。即一次可以创建出试飞科目所有要素，确保科目结构完整。b) 试验点定义。可以实现试验点从库里选用，试验点新建/删除/修改，试验点入库流程。c) 试验参数定义。可以实现试验参数从库中选取，试验参数新建/删除/修改，试验参数入库流程。d) 试飞方法定义。可以实现对试验点的试飞动作定义，描述单独的试验点动作，最终可以实现根据试验点自动构建试飞任务单中的动作描述。e) 风险定义。可以实现对试验点的风险定义，描述试验点的风险、原因和降解措施，并可以在此基础上自动生成科目的风险评估单。f) 构型定义。可以关联相关的构型描述文件或进行简单的构型需求描述。g) 试验点包线图生成。可以根据试验点的高度、速度定义，绘制出包线图4. 试飞大纲管理：该需求要求可将C919目前已编制的试飞大纲，通过定制功能，在数字化平台中将文件格式的科目内容转换为科目对象结构，从而可以利用科目辅助设计和后续的大纲生成功能，实现科目结构到文件的映射。试飞大纲批量导入对文档格式有一定的要求，现存的试飞大纲在导入前需要进行规范性检查，并依据试飞大纲的模板进行内容整理，以便可以导入。试飞大纲导入后，需要进行即时发布，以确保内容不会被随意更改，因此需要在系统中定义试飞大纲数据结构的发布流程，后续更改，需要遵循科目更改的发布流程。通过试飞科目设计管理，规范化当前院内试飞科目设计流程，实现上下游数据的关联和追溯，同时通过各类标准库的建设，提高院内数据的标准化程度。5.2.3 实施方案 科目规划1) 试飞科目初步设计BOM规划打开系统的需求管理器应用，创建“试飞科目管理节点(初步)”，输入信息，创建顶层节点。在顶层节点下，创建“试飞阶段”一级子节点；在试飞阶段节点下，创建“专业或系统”二级子节点，创建结果示例如下：通过系统“跟踪链接”功能关联试飞依据BOM和试飞科目初步设计BOM的顶层节点对象。选择“专业或系统”节点，通过任务分派，指派到相应的课题主管。2) 试飞科目详细设计BOM规划a) 初次构建：打开系统的需求管理器应用，打开已创建的试飞科目初步设计BOM。选择BOM顶层的“试飞科目管理节点(初步)”对象，选择菜单“生成试飞科目详细设计BOM顶层结构”。系统自动根据初步设计科目BOM的顶层结构，生成详细设计科目BOM的顶层结构转化顶层节点类型为“试飞科目管理节点(详细)”，为“试飞阶段”一级子节点建立同名子节点，并建立同名子节点间的“跟踪链接”关系；为“专业或系统”二级子节点建立同名子节点，并建立同名子节点间的“跟踪链接”关系。系统获取与试飞科目初步设计BOM关联的试飞依据BOM，并在试飞依据BOM和新建的试飞科目详细设计BOM的顶层节点对象之间建立“跟踪链接”关系。系统在当前应用中自动打开创建的试飞科目详细设计BOM数据结构，选择“专业或系统”节点，通过任务分派，将节点管理任务分派到相应的课题主管b) 更新：打开系统的需求管理器应用，打开已创建的试飞科目初步设计BOM，同时打开已构建的试飞科目详细设计BOM，并行放置。选择菜单“更新试飞科目详细设计BOM顶层结构”，系统弹出对象选择对话框。选择科目初步设计BOM的顶层节点“试飞科目管理节点(初步)”对象，选择科目详细设计BOM的顶层节点“试飞科目管理节点(详细)”对象。点击确定，系统根据科目初步设计BOM检查科目详细设计BOM，对于科目初步设计BOM中增加的 “试飞阶段”一级子节点和“专业或系统”二级子节点，在科目详细设计BOM中增加同名的子节点，并建立节点间的跟踪链接关系。选择新构建的“专业或系统”节点，通过任务分派，指派到相应的课题主管3) 试飞课题BOM规划打开系统的需求管理器应用，创建“试飞课题管理节点”，输入信息，创建顶层节点。在顶层节点下，创建“所部”一级子节点，在所部节点下，创建“研究室”二级子节点，在研究室节点下，创建“课题”三级子节点。通过系统“跟踪链接”功能关联试飞依据BOM和试飞课题BOM的顶层节点。通过系统“跟踪链接”功能关联试飞科目初步设计BOM（或试飞科目详细设计BOM）和试飞课题的BOM顶层节点。选择“课题”节点，通过任务分派，指派到相应的课题主管 试飞科目定义1) 接收课题任务打开系统的任务箱，选择任务分派流程目标下的对象，并复制到用户自己Home下的工作目录。根据任务目标对象类型找到关联的BOM顶层，选择对象，打开影响分析视图。选择关联类型为“使用”，深度为“顶级”。系统自动找到对象关联的顶层对象，将BOM顶层对象复制到用户自己Home下的工作目录。通过“专业或系统”对象，可以找到“试飞科目管理节点(初步)”或“试飞科目管理节点(详细)”两种类型的BOM顶点，分别对应初步设计阶段或详细设计阶段的试飞科目BOM。通过“课题”对象，可以找到试飞课题管理节点，与试飞课题BOM对应，将找到的BOM顶层节点复制到自己Home下的工作目录。2) 新建科目选择试飞科目初步设计BOM，发送到需求管理器应用。选择试飞科目初步设计BOM的顶层节点，然后点击按钮“跟踪链接视图”。选择视图中的与试飞科目BOM顶层节点关联的试飞依据BOM顶层节点，右键点击“转至对象”，系统自动打开关联的试飞依据BOM数据结构。查看与科目设计任务相关的试飞要求文档和其他试飞需求（适航规章等）。课题主管根据型号办分派的“专业或系统”节点所定义的专业，进行该专业试飞科目的设计。试飞科目按照层层指派，逐一构建的定义方式，由多人协同设计，共同形成完整科目树结构。通过系统配置，限定试飞科目各层级对象下的子件对象类型，保证数据构建的准确性和规范性。在进行科目对象创建时，系统需具备“新建零组件”、“从库中应用”、“从库中派生”三种方式创建方式。3) 关联试飞科目与课题选择试飞科目初步设计BOM，发送到需求管理器应用。选择试飞科目初步设计BOM顶层节点，然后点击按钮“跟踪链接视图”。选择视图中的与试飞科目BOM顶层节点关联的试飞课题BOM顶层节点，右键点击“转至对象”，系统自动打开关联的试飞课题BOM数据结构。在新建的“试飞科目(初步)”对象和课题对象之间建立“跟踪链接”关系。关联试飞需求：a) 选择试飞科目初步设计BOM，发送到需求管理器应用b) 选择试飞科目初步设计BOM顶层节点，然后点击按钮“跟踪链接视图”c) 选择视图中的与试飞科目BOM顶层节点关联的试飞依据BOM顶层节点，右键点击“转至对象”，系统自动打开关联的试飞依据BOM数据结构关联需求到科目：a) 选择新建的“试飞科目(初步)”对象，选择试飞需求（具体的规章条款），点击菜单“关联需求到科目”，系统自动在二者间建立“跟踪链接”关系b) 如科目对象下有试验点定义，则系统同时在规章条款和试验点间建立“跟踪链接”关系关联需求到试验点：a) 选择试飞依据BOM中的具体规章条款，然后点击起始跟踪链接按钮b) 选择“试飞科目(初步)”节点下的“试验点(初步)”对象，然后点击终止跟踪链接按钮c) 系统在规章条款和“试验点(初步)”对象间建立跟踪链接关系。4) 试飞科目升版选择“试飞科目(初步)”对象，点击“修订”菜单。根据“修订”向导提示，完善信息，如输入版本号。确认后系统自动修订选中对象为新版，如无权限，则系统提示用户没有操作权限，禁止修订。修订对象时，科目对象关联的附属对象自动关联到新版对象下：a) 科目对象结构下的子对象自动加入到新版对象结构中b) 科目关联的风险评估单Item对象自动关联到新版对象结构下试验科目结构下的对象无需升版，在进行科目内容编辑时系统会自动进行升版5) 科目编辑选择试飞科目初步设计BOM，发送到需求管理器应用选择需要设计的“试飞科目(初步)”对象，点击“打开科目编辑视图”按钮，系统自动打开科目编辑视图，并加载所选中的科目对象相关数据切换科目编辑视图的当前标签页为“试验点”新增试验点。点击“增加”按钮，输入试验点信息，点击“新建”，系统自动创建试验点对象，并加入到科目对象结构中（如当前科目为新修订版，则系统自动检查试验点所在的试验点列表对象，如需升版则自动进行升版，该操作适用于增加和删除试验点，包括从库里选择试验点）修改试验点。选择表格中的一行数据，点击“修改”，系统弹出修改界面，修改完毕后点击“修改”按钮，系统自动更新对应试验点对象信息删除试验点。选择表格中的一行数据，点击“删除”，系统将试验点从科目对象结构中移除，并断开试验点与科目对象的关系从库中选择。点击从库中选择，可以从系统试验点分类库中选择试验点加入到当前科目对象结构选择库中特定试验点，系统自动获取试验点属性定义和关联信息（与试验点关联的方法、目的等）根据库中试验点信息，自动创建试验点，与库中试验点建立“派生自”关系，同时将关联信息加入到科目对象结构的相应对象中，将新建试验点加入到科目对象结构中。 试飞大纲设计1) 创建试飞科目大纲BOM打开系统的需求管理器应用以及型号试飞BOM数据结构，选择需要创建试飞大纲的科目，点击“创建试飞科目大纲”菜单，输入信息（大纲编号、名称）。系统自动判断所选科目是否有关联的试飞大纲管理节点，如存在，则提示用户当前科目已经有大纲关联，退出不再继续。系统自动创建试飞大纲管理节点，并添加所选试飞科目到顶层节点。系统自动在当前应用中打开新建的试飞大纲数据结构。2) 编辑试飞科目大纲（1-5）章内容打开试飞科目大纲数据结构，选择试飞科目大纲顶层的试飞大纲管理节点，打开系统的Word视图，基于已定义的文档章节，编辑试飞科目大纲1-5章的内容并保存。3) 生成试飞科目大纲文档打开试飞科目大纲数据结构，选择顶层的试飞科目大纲管理节点点击“生成试飞科目大纲文档”，在输入界面检查（或调整）大纲文档信息（大纲文件编码和名称）点击“生成”，系统自动生成试飞大纲文档对象和word格式的大纲文件点击“附件”视图，选择试飞科目大纲顶层节点对象“大纲内容”关系下的大纲文档，双击打开，检查文件内容。4) 关联试飞科目大纲文档到课题启动系统需求管理器应用，打开型号对应的试飞课题BOM数据结构，并展开结构树，导航至特定的课题，打开试飞科目大纲，选择顶层节点关联的试飞大纲文档对象，右键复制，然后选择特定的课题节点，右键粘贴（或拖放试飞大纲文档对象至课题节点下）。 试飞任务单设计1) 生成试飞任务单在型号试飞BOM结构中，选择需要处理的“科目试飞定义”对象，点击菜单“生成风险评估单结构”。系统根据配置的风险评估单结构模板，自动构建风险评估单的数据结构，并与该科目下的“风险评估”对象建立关联，关系名为“风险评估结果”。系统自动将“科目试飞定义”对象子项“试飞目的”内容引用到风险评估单对象子项“试飞目的中”。通过系统的Word视图，编制风险评估单各章节内容，点击保存按钮，完成风险评估单定义。2) 生成风险评估单文档选择风险评估单对象，发送到需求管理器应用，选中需要处理的“风险评估单”对象，点击菜单“生成风险评估单文档”。生成的风险评估单文档通过“风险评估单文档”关系与 “风险评估单”对象建立关联。系统获取所选“风险评估单”对象关联的“科目试飞定义”的名称、科目编号、机型号及 “科目试飞定义”对象关联的试飞大纲信息。分别填入风险评估单文档模板对应的“试飞科目”、“试飞科目编号”、“机型”、 “试飞大纲名称及编号”属性中。将风险评估单对象对应的各节点的全文描述内容填入风险评估单文档对应的生成界面中（如：试飞目的、可能引发的危害等），当评估内容文档存在多层级结构时，全文内容提取叶子节点全文信息，并将多个叶子节点的全文内容按进行叠加）。如所风险评估单对象已关联有风险评估单，则系统自动加载风险评估单的信息。在风险评估单生成界面中输入相应信息，点击确定，程序执行以下操作：a) 如已关联有风险评估单，则自动对风险评估单进行内容更新；如风险评估单已发布，则升版后进行内容更新。b) 检查风险评估单编码，判断是否有同样编码的风险评估单存在，如存在，则提示用户进行修正。c) 按风险评估单文件模板生成相应的风险评估单文件。d) 风险评估单对象以“风险评估结果”关系关联至“科目试飞定义”对象下5.3 数字化试验机定义5.3.1 技术要求依据技术偏离表，试飞工艺（试验机）的直接需求如下：1. 能够实现数字化试验机的数据结构定义。2. 具备对试验块的对象化表单定义和管理功能。3. 可实现试飞科目、试验点（功能）、测试参数（功能）从数字化试飞科目数据结构的继承性和可追溯性，并具备库定义（功能）和管理功能。4. 实现质量程序规定的、关键接口文档的计算机辅助设计，至少应包括被试对象改装技术要求-试验机、综合测试任务书、试飞任务单的计算机辅助设计。5. 具备根据指定综合策略实现试验点综合和测试参数综合的能力。6. 系统具备相关报表定制和自动生成功能试验机设计直接需求衍生的需求主要有：1. 内容编码，涉及到试验机结构中各级对象的编码、试验机阶段定义的各类接口文档的编码。2. 基于试验机结构的任务划分和组织结构定义。5.3.2 技术难点分析考虑到当前院内的试飞业务现状，结合业界（空客）经验，将试飞科目设计过程分为初步设计阶段（As-Defined）和详细设计阶段（As-Designed）。科目初步设计阶段完成试飞科目的初步定义，用以生成科目的试飞大纲，其内容与试飞大纲保持一致。科目详细设计阶段则对科目的试验参数、试验点、试验方法等进行更详细的描述，用以指导后续的试飞实施方案。试飞科目内容在由概要设计到详细设计过程中，内容会逐渐丰富，不同阶段科目内容的完善程度需要讨论明确，以确定阶段划分规则。科目设计过程主要包括初步设计设计和详细设计两个阶段，初步设计阶段主要针对大纲设计，详细设计则进一步描述，为试验实施提供指导，因此需要在科目设计阶段建立两个BOM结构，分别对应到初步设计和详细设计两个阶段。课题结构主要用于管理科目设计过程的文档对象，与院内的课题组织结构对应。科目设计以科目为中心，试验机设计则以试验块为中心，试验块是试飞工艺设计的管理性基础单元，是从组织和实施飞行试验的角度，对飞行试验的一种分解，包含若干试飞科目（或子科目）试验内容，最终则通过若干试验架次进行实施。试验块具有明确的试验目的，可分为综合块和专业块。综合试验块主要从试验场景、试验环境、试验资源上考虑，把不同专业试飞科目综合在一起，以便提高试验效率。试验块的主要信息有：a) 基本属性：包含试验块编号、名称、创建者、创建时间，以及关联的架机号、机型号、试验单元名称，更改记录则体现为版本更改；b) 试验机构型：重点关注飞机级和系统级的功能构型、满足飞行试验需求的试验机构型要求，以文档形式进行描述，并与试验块进行关联；c) 试飞科目列表：与试验块相关的试飞科目（或子科目）内容，从试飞科目设计继承而来，主要包含科目的试验点和试验参数，在此基础上可以进一步进行试飞任务规划；d) 风险：体现在试验块的风险等级属性上；e) 试验资源：主要包括试验场地、空域、实时监控、伴飞及模拟器保障、特许飞行证规划申请等试验资源要求，以文档形式进行描述，并关联至试验块；f) 临时飞行限制/试验仿真/试验方案/试验计划：以文档形式描述试验块的各类技术性需求，并关联至试验块。综上，试验块进行试验规划的直接对象是试飞科目和其下的试验点，其他试验构型、试验资源等内容则用来辅助进行试验任务规划。试验块定义完善后进行发布，确保内容可以冻结，后续科目设计发生更改时，通过更改流程贯彻到试验块，进行试验块的升版更改。试验块一般由架机主管负责定义和维护。试验块的试验内容（试飞科目、试验点、测试参数）等内容均继承自试飞科目设计，其信息源头为科目设计，试验机仅是使用（引用）这些试验内容。试飞科目内容发生变化时，通过更改流程通知到架机主管，由架机主管判断变化的内容，进而进行后续试验任务的调整。对关键接口文档，需要提供计算机辅助设计的能力，主要包括：1) 被试对象改装技术要求，来源于试验机的风险信息。2) 综合测试任务书，信息来源为与当前试验机相关的所有课题测试任务书。3) 试飞任务单，来源自试验块的试验点通过定义标准化的模板和对应的数据结构，可以部分或全部实现自动化的内容生成，以提高设计效率。5.3.3 实施方案 试验机规划1) 试验机试飞定义BOM规划打开系统的需求管理器应用，并打开试飞需求BOM和型号试飞BOM，创建“试验机试飞定义”对象，输入信息，创建顶层节点，在顶层节点下，按照架机、专业、项目创建各节点。通过系统“跟踪链接”功能关联型号试飞BOM和试验机试飞定义BOM的顶层节点；通过系统“跟踪链接”功能关联试飞需求BOM和试验机试飞定义BOM的顶层节点；选择“项目试飞设计”或“专业试飞设计”对象，通过任务分派，指派到相应的课题主管。2) 试验块设计BOM规划打开系统的需求管理器应用，创建“试验块设计”对象，输入信息，创建试验块设计BOM顶层节点，在顶层节点下，创建架机、试验单元等节点。选择“试验单元”，点击菜单“创建试飞试验块”，输入试验块名称，选择预配置的试验块模板，点击确定，系统自动根据试验块模板创建试验块对象数据结构，选择“试验块”节点，通过任务分派，指派到相应的课题主管。3) 试飞任务单工艺结构规划打开系统的制造工艺规划器，创建试飞任务单工艺结构。典型试飞任务单工艺结构，选择工艺对象生成试飞任务单对象，复制创建的试飞任务单对象，粘贴至所属“试验块”对象的“试飞任务单定义”关系文件夹下 试验机设计1) 试飞科目架机分派及状态转换选择试飞科目定义对象以及试验机设计BOM中的项目涉及节点，执行菜单试飞科目架机分派及状态转换，则执行如下逻辑：根据“科目试飞定义”对象内容结构，自动生成“科目试飞设计”对象内容结构，将“科目试飞定义”并转换结构中的对象类型为相应的试验机阶段定义的对象类型，主要包括试飞科目、试验点、试验参数、试验方法。两个阶段科目对象数据结构如下图。如果“试飞状态点”的“派生自”存在关联对象，则表明该试验点是从库中选取的，系统根据关联的“试验点”对象信息创建对象实例，并加入到科目试飞设计的试验点列表下。同样地，如果“测试参数” 的“派生自”存在关联对象，则系统也根据关联的“测试参数”对象创建对象实例，加入到测试参数表下在转换出的科目试飞设计对象和科目试飞定义对象之间建立对应的关联关系，具体为：a) 在“科目试飞定义”与“科目试飞设计”之间建立“跟踪链接”关系；b) 在“试验参数”与“试验参数”之间建立“跟踪链接”关系；c) 在“试飞状态点”与“试验点”之间建立“跟踪链接”关系；d) 在“试验方法”与“试验方法”之间建立“跟踪链接”关系。对于在试验机设计阶段，需根据实际情况，确定是否需要进一步设计的内容（如试飞目的、结果要求和判据、风险评估等），系统基于同一对象类型，通过“另存为”新对象的方式生成该部分对象。无需与之前“科目试飞定义”阶段的对象建立关联。根据选择的“科目试飞定义”对象和“项目试飞设计”或“专业试飞设计”对象，将转换出来的“科目试飞设计”对象添加到试验机试飞定义BOM中对应的“项目试飞设计”或 “专业试飞设计”节点下。对于“科目试飞设计”对象下新增的“试验内容”、“安全”、“资源”、“数据处理与分析”、“地面试验”，按照定义的数据对象类型进行自动创建。2) 科目试飞设计对象状态更新选择型型号试飞BOM结构中的“科目试飞定义”对象，点击菜单“科目试飞设计状态更新”系统检查当前选中的“科目试飞定义”对象是否有关联的“科目试飞设计”对象，如不存在，则提示用户并退出如存在关联的“科目试飞设计”对象，则执行如下更新逻辑：a) 根据“科目试飞定义”对象，查找跟踪链接，获取关联的最新“科目试飞设计”对象，如该对象处于发布状态，则提示用户并退出；进一步判断权限，如无权限，则提示用户并退出b) 根据“科目试飞定义”对象结构，检查“科目试飞设计”对象结构，进行结构内容更新。具体为：检查“科目试飞定义”对象数据结构中，测试参数表下的“试验参数”，获取关联的科目试飞设计对象下的“测试参数”，并与科目试飞设计对象的测试参数表下的“测试参数”对象进行比较；对于新增的试验参数，转换到科目试飞设计的测试参数表下，同时建立两个阶段参数对象间的“跟踪链接”关系；对于移除的试验参数，则将科目试飞设计对象测试参数表下的对应试验参数移除。过程中如“测试参数表”对象需要进行升版，则自动进行升版；类似的逻辑，检查“试验点”，进行科目试飞设计结构的内容调整更新完毕，在当前应用中自动打开被更新的“科目试飞设计”对象，用户可以根据科目试飞定义阶段内容，对科目试飞设计阶段内容进行进一步的补充和调整，如对试验方法内容进行调整等。3) 科目详细设计编辑视图打开试验机试飞设计BOM数据结构，选择需要设计的“科目试飞设计”对象，点击“打开科目编辑详细设计视图”按钮，系统自动打开科目编辑详细设计视图，并加载所选中的科目对象相关数据。切换科目编辑视图的当前标签页为“试飞状态点”；选择表格中的试验点，点击编辑，对试验点信息进行完善，点击“修改”按钮，系统自动更新对应试验点对象信息。如被修改的“试验点”对象已处于发布状态，则系统自动升版进行内容更新，切换不同的标签页，查看和确认科目的相关内容。4) 相关任务书辅助设计选择“专业或系统”节点，点击菜单“生成XX任务书数据结构”，系统自动从“专业或系统”节点下的科目对象中，获取所有科目关联的“试验参数”对象进行汇总。系统根据配置的XX测试任务书数据结构模板，自动构建XX测试任务书的数据结构，并汇总科目参数到任务书数据结构的测试参数表节点下。系统自动将XX测试任务书数据结构顶点对象（课题测试任