甲醇罐区安全管理制度.doc

甲醇罐区安全管理制度4 y2 . a+ q T. p( 第一条严禁携带引火、发火危险品进入罐区。! ?+ Ei s% w$ |3 p7 _! p; S 第二条一般情况禁止机动车辆进入罐区。特殊情况下应经安环部门批准，并带阻火器后方可进入。0 s# x$ t |! ( u, E1 j A 第三条甲醇罐区是全厂性重要设施，严禁无关人员进入。, Q O7 k7 Q n& u8 D! E3 E 第四条严禁在罐区堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。管沟、电缆沟保持畅通，不得积存油污、垃圾等。下水系统不得存油、瓦斯和渗漏甲醇残液。1 0 L) c4 o _/ E; X8 H b D7 h C# J 第五条罐区应定时、定人进行巡回检查，有异常情况要立即向调度室和车间领导报告，并采取有效措施。% v7 t( i7 z. d 第六条 罐区内应有完善的灭火设施和消防水源，并使其始终处于完好状态；消防道路要保持畅通无阻，不得堵塞。 5 C. C1 B: O: k3 a) e A 第七条避雷装置和防静电接地装置每年应进行一次全面检查。: 9 g/ H1 u. s 第八条应定期检查管道密闭性能是否良好，呼吸阀工作是否正常，在冬季呼吸阀有否冻结，液压式安全阀的液面是否保持规定高度，阻火器是否有损坏和变形等。 & f9 6 I8 9 0 * z. L 第九条甲醇罐区应有足够的照明。宜采用远距离高悬透光灯。罐体上一般不设照明，必须时应选用合适的防爆型灯具。9 p: y- a$ h# K9 V 第十条贮罐应设置防火堤，其有效容积符合设计规范要求。管线穿越防火堤处或分隔堤处的缝隙及堤壁上的孔洞,必须全部封死。+ 4 B- b1 ( r* b: g- |& d( R 第十一条贮罐的走梯要有扶手，垂直走梯要有围栏。贮罐顶上人孔周围要有栏杆，防止坠落。+ |0 ) y4 w: M. z$ k 第十二条罐区和生产装置内的残液、取样分析后的残液、充装后管道内的残液、泄漏、设备维修时的排放残液等应有回收系统，不准随意排空或任意就地排放残液。 1 S; h1 a( y* |6 ?8 E P 第十三条贮罐管线须保温的，应严格控制温度，防止过高或过低，造成物料挥发或管线冻坏。+ t( # x: T* ) d# E! X5 X 第十四条 甲醇低沸点易挥发，须做好保冷工作或在夏季用冷却水冷却罐壁。天凉停用后，必须将水放尽，防止冬天冻裂管线。r0 k7 M3 J: B 第十五条操作人员应经常检查仪表指示的液面与实际液面是否相符，防止出现假液面造成跑料事故。$ a* + I) l: D4 Y: L# B% x 第十六条甲醇贮罐进口管，应在罐的下部进入，以免冲击磨擦产生静电。严禁采用自由流入方式向甲醇贮罐或槽车中罐注甲醇。& w/ _; s N5 ?$ en+ o) v 第十七条 中间槽向贮罐输送甲醇的压力不应超过呼吸阀的工作能力，以免损坏贮罐。0 b- ?1 O# d/ v( L6 R 第十八条甲醇充装、循环、贮罐及相关设备设施的检维修、置换、倒换等一系列管理制度，必须建立健全，并应严格遵守。( O) r+ z/ J% Z b 第十九条灌装、放置和转运甲醇时应遵守如下规定： 1、灌装速度应缓慢，放出口流速小于.5米/秒。2、甲醇灌装桶或其他容器的灌装量要留有余地，即留有一定的空间高度，一般灌装量不得超过容器容积的85%。3、露天贮放要防止撞击。4、用小桶乘装搬运时要防止撞击，滚动时垫好木板。5、灌装的容器、槽车，须首先用惰性气体置换，使氧含量小于0.5%。6、遇有强雷雨天气时，应暂停收、发、输转作业7、严格按照操作规程进行作业，作业过程中作业人员应穿防静电工作服，使用符合防爆要求的工具，严守岗位，防止跑醇、溢醇油等事故；8、容器内应避免出现细长的导电性突出物和避免物料高速剥离，, c9 c, m- A1 b, U) y! z I2 z槽车卸醇结束时，禁止打开鹤管透气阀向鹤管内进气；9、槽车装卸甲醇应静置15min以上；10、罐车装醇作业前后，插入和提起鹤管均应静置2min以上，鹤管应轻提轻放；. M* ?7 , Z# B/ 0 e j11、甲醇罐汽车接地线的连接，应在槽车开盖接入鹤管以前进行，接地线的拆除应在装卸完毕，封闭罐盖以后进行；12、遵循先搭接线后接管，作业后先拆管后拆搭接线的原则；装车鹤位应插到距罐底部不大于0.2m处。 装车初速度不宜大于1ms，装车速度不应大于4.5ms；13、甲醇车和贮罐等储存容器，装卸前和装卸后均应经过规定的静置时间，方可进行检尺、测温、取样、拆除接地线等作业；14、汽车罐车装卸应有防静电防溢流的联锁措施。静电接地线应接在罐车的专用