高速铁路声屏障制造工艺及所需设备简介.doc

高 速 铁 路 声 屏 障 制 造 工 艺 及 所 需 设 备 简 介高速铁路声屏障制造工艺及所需设备简介一、高铁声屏障的组成（见图1）： 安装基础 立柱安装紧固件 H型钢立柱 解耦装置（底部缓冲密封橡胶垫） 铝合金复合吸声板（包含单管橡胶） 中间垫片（单元板之间密封缓冲作用） 通透隔声板（可选件）通透隔声板铝合金复合吸声板中间垫板立柱连接紧固件解耦装置H型钢立柱图1 声屏障组成典型的高铁声屏障结构形式（见图2）：H型钢立柱立柱连接紧固件解耦装置中间垫板铝合金复合吸声板高强螺母2个防松动垫圈1套弹性垫圈1个薄螺母1个图2典型的高铁声屏障结构形式二 组成部件的制作工艺及所需设备声屏障的材料要满足高速列车脉动力的要求，在个正常使用条件下声屏障主体结构的设计使用寿命为50年，吸隔声单元板的使用寿命为25年。所有外露及隐蔽的钢构件、连接件等全部热镀锌处理，防腐标准不低于铁路钢桥保护涂装（TB/T1527-2004）标准中第六套标准；使用的涂料应满足铁路钢桥用防锈底漆供货技术条件（TB/T2772-1997）、铁路钢桥用面漆、中间漆供货技术条件（TB/T2773-1997）的规定；金属部件的防腐蚀年限不小于20年。1 H型钢立柱及底板：立柱材质Q235，质量标准按GB/T 11263-2005热轧H型钢和部分T型钢的要求；底板材质Q235，质量标准按GB/T 700-2006碳素结构钢的要求。（1）制作工艺：下料 底板钻孔 底板与H型钢焊接 热镀锌处理 喷漆（2）制作设备：气割、热镀锌处理设备和喷漆设备。2铝合金复合吸声板：铝合金复合吸声板的外壳由铝合金背板和铝合金面板扣接在一起构成，内部由水泥纤维板、吸声岩棉和金属支撑板支撑。吸声岩棉通过螺钉与垫片固定在水泥纤维板上。铝合金背板和铝合金面板的正面呈平板状，铝合金面板正面吸声孔开孔率为40%。金属支撑板固定在金属声屏障单元板的四个角和上下断面内侧中部，将铝合金背板和铝合金面板支撑固定。声屏障单元板的厚度与H型钢立柱相适应，单元板两侧固定单管橡胶条后直接插入H型钢立柱之间，提高单元板抗冲击载荷的能力。金属面板、背板厚度为1.5mm，并进行铬酸钝化或类似预处理，采用铝合金材质标号不低于5A03。（1）制作工艺：下料 冲孔 压瓦 折弯 铬酸钝化（或类似预处理） 喷漆 整体拼装（2）制作设备：剪板机、折弯机（WC67Y-40/2000）、开式可倾压力机（JC23-63）、压瓦机、铬酸钝化处理设备和喷漆设备。剪板机、折弯机、压瓦机的型号及数量的选择应考虑生产数量及生产率等因素而定。3 高强度螺母和平垫圈材质45#，高强度螺母符合GB/T1229-1991钢结构用高强度大六角螺母的要求；标准件均外购。4 所有橡胶制品外购，均采用三元乙丙有筋橡胶，适用于温度在-40C+60C地区，抗老化，使用期内保持消音特性，保持位置稳定，功能完好。5 水泥纤维板、吸声岩棉外购，具有防水性，耐候性、抗盐雾和耐腐蚀的性能。三 所需设备及报价表声屏障采购设备报价表序号设备名称型号单价（万）数量（台）总价（万）1液压板料折弯机WC67Y-40/20003.8415.22液压板料折弯机WC67Y-63/25005.6211.23开式可倾压力机JC23-635.215.24开式固定台压