28047_1473E工作面拆除作业规程.doc

1473E工作面拆除作业规程施工单位：安装二队编 制 人：安春生 张顺成 王怀敏 邹权施工负责人： 主管工程师：副总工程师：安全管理部：主管 经理：编制 日期：2007年9月23日1473E工作面拆除作业规程目录一、工程概况1采面概况2支护概况2各处坡度情况3水文地质情况（收尾后剩余范围）3二、生产系统4通风系统4运输系统4三、工程量5四、运输路线上绞车及钢丝绳选择5五、施工方案6准备工作6回撤工作7六安全技术措施9三机拆除安全技术措施9采面支架拆除安全技术措施：10I、降架、调向、拉支架措施（第2118组）10II、拆头组架子前梁（作掩护支架）及架子顶梁、掩护梁措施12III、拉掩护支架措施12IV、采面回撤期间旱拉措施13V、回撤掩护支架措施14VI、末组支架回撤措施14VII、装车平台装车措施14VIII、上出口、下出口及下帮绞车窝掏窝措施15IX、回棚子措施15其他安全技术措施18I、运输方面（包括巷道和采面运输）18II、机电管理及采面操作、安装绞车方面21III、其他规定21IV、“一通三防”措施22七应急预案及避灾路线23规程会审情况25附件：261473E工作面拆除作业规程一、 工程概况工作面停采后风道剩余266米，运道剩余292米。采面概况支护概况1.工作面支护工作面下端头采用ZY4200-17/38型两组加长梁液压支架进行加强支护，上端头采用ZY3600-20/45型两组普通液压支架进行加强支护。工作面采用3.0m方木（板距0.75m、沿工作面走向上两块）与3.0m或3.5m单体液压支柱配套支护，并在上下出口毛窝（支架底座往后）内各加打一个木垛加强支护。收尾期间，工作面支架后2m、支架全长、支架前梁至煤壁1.3m、包括煤壁，铺设101.2m2双层金属经纬网，其中，支架全长内、包括支架前梁至煤壁1.3m空间共铺设13条6钢丝绳（间距0.6m，每推进一刀、铺设一条；其中第一条已吃入老塘）。支架前梁至煤壁1.3m空间，采用3.0m大板配合3.0m单体液压支柱支护，板距750mm左右，每架担两块，大板后端担在支架顶梁和前梁上（顶梁上担入0.2m、前梁上担入1.5m），大板前端加打支柱。工作面收尾后的采高情况：煤壁处走向窝板下高度2.2-2.5m、前梁下高度2.0-2.2m。支架大柱升出量600-800mm，平均700mm。收尾期间，工作面全部沿顶、并在局部出现破底现象。2.上、下出口支护工作面收尾期间，上、下出口均采取了替出口方式，并在老塘（工作面液压支架大柱底跟往后）分别加打一个木垛加强支护。替板（3.0m大板）板距0.6m，一板34柱（包括帮柱和托板柱，并使用2.5m以上单体液压支柱），替板下、靠两侧分别加打一趟3.0m大板托板（工作面收尾钢丝绳卡锁在托板上）。上、下出口高度2.2m以上。上出口抹角支护（工作面液压支架大柱往前至煤壁范围）：抹角使用4.0m大板（工作面上端头支架范围的大板，一端直接搭在支架上，一端打好一棵3.0m单体液压支柱；工作面上端头支架范围外的钢梁或大板，上、下两端各一棵3.0m或2.5m单体液压支柱），并在上帮及上帮以里各加打一趟3.0m大板托板，每根大板正下方托板位置各一棵3.0m或2.5m单体液压支柱。上出口上帮绞车窝支护：断面规格：300040003000（宽深高，mm3），使用3.0m大板支护，板距0.6-0.65m，共8板，一板34柱（帮柱及托板柱），支柱使用3.5m单体液压支柱。3.风道、下运1473E工作面上风使用10.4m2平顶拱形支护，棚距0.65m，两帮各两副卡缆，上卡缆位置连锁一道支拉杆。顶帮全部使用小板插背。断面：4.02.5（宽高，m2），支护状况较好。上风、下运距上下出口10米范围内沿走向打双排柱加强巷道支护。各处坡度情况工作面上出口高于下出口，坡度1216，无大的起伏变化。水文地质情况（收尾后剩余范围）1.工作面位置 该工作面位于四采东翼，倾斜上方为1472东工作面已回采完毕，倾斜下方为1474东设计工作面。西侧为四采7煤边眼，上覆五煤层无工程，下覆9煤层、12煤层暂无工程。2.煤层赋存情况煤层厚度2.1-5.2m，平均3.8m。煤层倾角11-27，平均14。该面煤层较厚，为稳定的中厚煤层，煤层倾角较大。煤层走向在N4080之间变化。3.煤层顶底板情况顶底板名称岩石名称厚度（m）岩 性 特 征老 顶灰色细砂岩中砂岩5.2中下部呈条带状中砂岩直接顶黑灰色粉砂岩细砂岩1.524.5不稳定，易冒落2.8伪 顶褐灰、黑灰色泥岩0.41.4岩性细腻，质均一0.9直接底深灰色粉砂岩0.74.6岩性细腻，致密，含根化石2.4老 底4.地质构造采面有一落差3.0米的断层。5.水文情况目前系统未出现滴、淋水及顶底板渗水现象。预计最大涌水量0.05m3/min，正常涌水量0.03m3/min。6.其它情况绝对瓦斯涌出量：CH4 0.697m3/min CO2 0.349 m3/min。煤尘有爆炸性，爆炸指数40.76，煤层自燃II级。二、生产系统通风系统1关面前：地面主、副井600东大巷1403皮带巷四采中部运斜1473E下运1473E工作面1473E上风四采7s 轨眼7S小川四采上部轨斜四采上部平石门四采风桥-450回风巷1201回风上山-300回风水平东风井地面2关面后：地面主、副井600东大巷1403皮带巷四采中部运斜四采7s 轨眼1473E上风1473E工作面迎头1473E上风四采7s 轨眼7S小川四采上部轨斜四采上部平石门四采风桥-450回风巷1201回风上山-300回风水平东风井地面运输系统1支架及三机运输路线：工作面支架、溜子、机组、下运转载机、皮带机尾件等上风道（装车地点装车）四采7S边眼7S小川四采上部轨斜四采上部平石门450大巷副井地面。泵站设备由拆除地点旱拉到装车地点装车四采7s 边眼7S小川四采上部轨斜四采上部平石门450大巷副井地面。下运皮带由拆除地点旱拉或人工搬运至下运外口（装车）四采7S边眼7S小川四采上部轨斜四采上部平石门450大巷副井地面上风干变（装车）上风道四采7S边眼7S小川四采上部轨斜四采上部平石门450大巷副井地面。2运输方式及对巷道轨道要求所有运输路线采用绞车牵引，要求运输路线巷道断面高度轨面外缘外展500mm垂直向上到棚梁不得小于2.0m。三、工程量（1）采面回撤液压支架119组，ZY420017/38型34组，ZY360020/45型85组，上、下出口及其上帮绞车窝掏窝。（2）综采三机设备及外围设备：采煤机： MXG4751台工作面刮板运输机：SGZ730/4001部下运转载机：SZQ730/75 1部下运皮带：弗兰德400 1部上风移动变电站设备： 1套乳化液泵站及配电点设备： 1套 四、运输路线上绞车及钢丝绳选择（1）四采上部轨斜选用 JD-40KW绞车 配直径21.5 mm钢丝绳。（2）四采7S边眼选用JD-40KW绞车 配直径21.5mm钢丝绳。（3）风道选用2台40KW形成对拉绞车 配直径18.5mm钢丝绳。（4）1473采面上口和装车平台选用JH14T绞车 配直径21.5 mm钢丝绳。（5）各拐点调向选用JH8T绞车 配直径18.5 mm钢丝绳。 钢丝绳验算：（1）、四采上部轨斜：参数：斜长：L=150m，倾角a=13.5O Q架=8700kg，Q平=1000kg，F1=0.01，F2=0.5，G钢丝绳抗拉强度14000kg/cm2，净力安全系数M=6.5,一次提升车数n=1 n(Q架 + Q平)(sina + f1cosa)则P = -1.1G/M L(sina +f2cosa)1(8700 +1000)(sin13.5O +0.01cos13.5O)=-1.114000/6.5 150(sin13.5O + 0.5cos13.5O)=104.31kg/100m故选用619股（1+6+12）绳纤维芯直径=21.5 mm,重165.8kg/100m以上钢丝绳。（2）、四采7S边眼： 参数：斜长：L=200m，倾角a=13O Q架=8700kg，Q平=1000kg，F1=0.01，F2=0.5，G钢丝绳抗拉强度14000kg/cm2，净力安全系数M=6.5,一次提升车数n=1 n(Q架 + Q平)(sina + f1cosa)则P = -1.1G/M L(sina +f2cosa)1(8700 +1000)(sin13O +0.01cos13O)=-1.114000/6.5 200(sin13O + 0.5cos13O)=102.23kg/100m故选用619股（1+6+12）绳纤维心芯直径=21.5 mm,重165.8kg/100m。 采面拆除，采用=21.5mm(7分绳) 运输线各巷道拐点调向均选用=18.5mm(6分绳) 其他地点绞车均选用=21.5mm(7分绳)绞车选型：（1）四采上部轨斜：F=n(Q件 + Q平)(sina + f1cosa) + PL(sina + f2osa)=1(8700+1000)(sin13.5o+0.01cos13.5o)+165.8/100150(sin13.5o+0.5cos13.5o)=2.49T3T故选用牵引力为3T的JD40KW绞车一台牵引力满足要求。（2）四采7S边眼：F=n(Q件+Q平)(sina +f1cosa) +PL(sina + f2osa)=1(8700+1000)(sin13o+0.01cos13o)165.8/100200(sin13o+0.5cos13o)=2.52T3.0T故选用牵引力为3T的JD40KW绞车一台牵引力满足要求。采面拆除，使用JH-14T绞车各巷道拐点选用JH-8t调向,五、施工方案准备工作1、运输路线上巷道顶空、帮空地段要插严背实，巷道地面清理平整，杂物清理干净保持运输系统畅通。歪扭棚子扶正，采面下口支护不良处，提前重新加固，采面上口提前做好抹角，对角线不少于5.0m。2、拆除前提前把浮化液泵恢复好，并投入使用。3、运输路线上和采面使用的绞车必须提前按设计要求稳固好并按规定安装好护网。风道40KW绞车前面运输之前打好两棵反向戗柱，要牢固可靠。4、运输路线上的轨道必须提前修好，道要求平直，水平接口不大于5mm，左、右错茬不大于2mm,高低错茬不大于3mm5mm。巷道自轨道外展500mm高度不低于1.9m。采面上口高度不低于2.2m。 5、运输路线上所有影响运输的设备、杂物提前清理运走，保证运输的安全畅通。6、装车平台必须提前按要求、指定位置安装稳好，上顶打好两道起吊梁并提前锁好40T大链。7、通风区提前给好通风方案，配备局部通风设施。8、拆架子所使用的设备(刹勾、摞子、平轮、剁斧、大链)提前准备好。9、装架子所使用的平车及压板、压板螺丝提前准备好。10、准备好各种规格（3.0m大板、或2.4m、2.0m、1.6m木垛料）的木料。11、采面煤壁必须逼好帮，失效柱及时二次注液或换新柱；顺风、露脚的帮柱及时改合格，保证支护强度，采面内水柱用14以上铅丝与顶、梁绑好。12、运输路线上的各台绞车，按设计要求稳好，开关上架，电缆吊好，信号接好，上好绳，插好绳头，四压两戗齐全可靠。13.上出口抹角至装车平台拆支架前铺好铁板，铁板连接的螺丝上紧。回撤工作1.回撤起点位置：采面下出口。2.回撤方案：1）首先回撤综采三机设备及外围运输、机电设备。2）然后回撤采面支架，回撤前首先在采面下口对着机头位置打一1.6m1.6m木垛，木垛要求上下成线，接顶要实。下口水柱（包括运道水柱）由外向里、由下往上依次回撤。3）回撤支架时，首先回撤采面下方第二组支架，拆除支架前，将第一、第三组支架重新升柱，然后将第二组支架上顶探板打好戗柱后，降第二组支架，支架降架前必须支护好支架顶梁上的探板，然后开始拆架子。4）拆架子使用14T绞车配合水柱，10T以上平轮等将支架牵出，牵出后在原位置打一或两趟托板，大板配合水柱，一梁三柱，规格同上，上顶维护好后，将支架部件及时上拉运走。5）第二组支架拆除完毕，上顶维护好后，开始拆第一组支架，拆头组支架前，在支架前梁至煤壁侧打好点柱或托板，一梁三柱规格同上，然后开始降架子，首先将支架前梁拆除，用14T绞车牵出调向，朝向倾斜上方做为掩护支架，然后拆第三组支架（随着第二、三组支架的拆除，掩护支架及时转向）。6）第三组支架拆除后，将原位置打好托板支护好上顶，规格同上。7）第4组至第118组支架拆除方法相同。8）如掩护支架不能很好的支撑待拆支架前梁处顶板时，要在支架前梁煤壁侧打好点柱，顶板不好时打托板，规格同上，待上顶维护好后，再开始降架子，替回时，严格观察前梁处顶板情况，如顶板压力增大，停止替回。待压力稳定后，打点柱加强支护，并且附近支架重新升上劲，采面如有自降支架及时处理并打好点柱。9）每拆一组架子，掩护支架及时上拉，维护好待拆支架上顶，采面侧顶板，老塘三角区要及时打好托板或点柱，点柱要打在顶网钢丝绳上，顶板不好时打木垛维护好上顶，保证拆支架时的安全施工。10）当末二组支架拆除后，在其位置打一2.01.6米木垛，顶板稳定后，再开始拆掩护支架。11）拆掩护支架时，拆除前，在其两侧各打一趟托板或点柱，维护好上顶，但不能影响末组支架的拆除，支架调向不能抺倒下口的托板柱，掩护支架拆除后，在原位置略靠外打一个2.01.6米木垛，维护好下口顶板。然后拆末组支架，拆前在支架前方打好龙门板并将两侧托板柱补好。12）采面使用JH14T绞车、40T大链及10T以上平轮和承载能力10T以上刹勾，相互配合支架调向。13）支架拆除时，提前把前梁至煤壁侧维护好，并且要经常检查支架完好情况，特别是液力锁和安全阀和各处管路是否完好，不完好时提前处理好。14）每拆一组支架，待掩护支架上拉升起后，回掉掩护支架两侧的托板柱，回柱距离不得超过掩护支架顶梁与掩护梁的连接处，即最大控顶距离6排，回两排，5排回一排；保证最小控顶距离为4排。15）顶板破碎压力大时，及时打好龙门板加强支护，打好后再降架子拉掩护支架。16）回撤至上抹角时，严格按回抹角安全技术措施规定施工。3三机拆除技术要求：（1）、SGZ730/400溜子拆除：1）准备工作：由交接单位将采面清卧好、帮柱改好、上口抹角做好，我单位进入后，首先将采面溜子中的浮煤，矸子清理运走。其次将拆除所需使用的工具如：套管，长钎子、垛斧、大锤、液枪等准备好。2）拆除方法：首先利用单体柱支好溜子刮板，绑好液枪，利用远方操作，缓慢给液，将链子支出富余量，然后人员站至单体柱以上1米以外煤壁侧解开大链接头或利用锯弓锯条锯开大链，然后利用放液勾子将单体柱放液后，利用溜子电机和14T相互配合将大链吐出，装车外运。将溜子上下电机甩电后，先解开电机和减速器的连接螺丝，使之分离，使用工具将机头减速器的螺丝解开，然后利用支架的推移千斤顶顶开机头将减速器和机头架子分离，以上过程中可使用千不拉和绞车等工具配合作业，但人员站位必须合理，分开后解掉机头大底螺丝和与过渡节相连接的拉杆，利用采面上口14T绞车将机头件沿采面溜子上牵装车，采面下机头减速器，机头部分拆除方法与上机头相同。其余溜子进行拆除断节，要求两节为一大节断开，分别断开连接拉杆，然后拔掉齿条轴，拧掉连接板螺丝，用绞车拉开装车。（2）、运道转载机拆除：1）准备工作：将下运转载机处的铁活，杂物，煤泥等清理干净，上顶空的地段插严背实，机头处棚子提前检查好，保证支护强度，起吊处锁好棚子，规格同上或用大板戗好棚子，同时准备好拆转载机用的各种工具（工具同采面溜子）。2）拆除方法：先将单体柱或千不拉将转载机大链断开，上、下链用电机吐出，拉至装车地点装车或旱拉运走。然后拆电机，减速器最后拆机头架子，断节，使用绞车将件拉至装车地点装车外运。（3）、MXG475机组拆除：将机组所停位置浮煤、浮矸清理干净，闲散设备提前运走。整个拆除过程由机采科去人配合，拆除时，首先拆除上下滚筒、上下截割部、然后是机组大块、机组大底。拆除前首先将机组以下打好牢固的戗柱。拆除时准备好起吊所使用的完好工具。六安全技术措施三机拆除安全技术措施1、面溜子、转载机掐链子时，使用单体柱时，必须采用远方操作，并把单体柱绑好，使用时，首先将液枪绑好，人员躲开柱子弹射方向，缓慢给液，有一环富余量后，在槽一侧，迅速摘开刹勾、断链，然后人员站至柱一侧安全地点放液，使用千不拉时，严格按千不拉的使用规定执行，人员站至溜子两侧拉松千不拉。2、采面溜子掐链过程中，使用单体柱必须远方操作，人员躲开崩柱、弹柱方向，操作人员应在单体柱与电机配合溜子稳定后，再迅速、准确操作防止伤人；放单体柱时，单体柱下侧禁止有人工作、逗留防止砸人，并远方操作，使用长柄工具，禁止就近操作防液。3、使用绞车配合吐链子时，人员必须站至安全地点后方可作业，有专人指挥，协调溜子司机和绞车司机的操作，其它人员全部躲至安全地点，溜子司机和绞车司机开工前必须对设备进行安全确认，无问题后方可操作。4、拆除过程中起吊时，要找顶板好的地段，并对棚子进行加固(用静压水管锁好棚子或用大板戗好棚子两侧)后，用6分以上绳爪或40T大链拴牢千不拉，大链刹勾螺丝上满扣。5、起吊时，时刻注意顶板、煤壁情况，上顶插严背实，以防掉矸伤人，煤壁侧逼好帮，要有专人观山，发现有片帮、冒顶情况，立即停工，撤人至安全地点，待处理好后再开工；起吊时人员任何部位严禁伸入起吊件的下方和倾斜下方，起吊时重件斜下方5米内严禁站人；人员躲到安全地点，使用绞车起吊或牵引时，人员要躲开绳道及三角区；起吊、牵引时要使用好平轮，无论牵引或起吊，勾子都必须勾实，绳爪要拴牢。使用千不拉起吊时，严格按其使用规定执行。6、旱拉件时，人员躲至件后5米以外非断绳弹射方向，绞车前方以及件前方严禁有人，绞车司机躲至绞车防护网后或躲避洞内等安全地点，拉件时运输路线前后必须截好人，拉件时严禁人员通过或停留。7、采面拉件、横川旱拉件时，件前方严禁有人工作或停留，躲开绞车绳、三角区以及钩子、轮的弹射方向，全部躲至支架立柱以里、下运处安全地点。8、采面、横川旱拉件刮帮时，要挂轮找好方向，人员躲开绞车绳三角区和轮的弹射方向，躲至件后插帮侧安全地点，如有刮倒刮歪的帮柱必须及时扶正补齐。9、旱拉件、转抺角时，不得刮倒帮柱，不够宽处提前处理好，如有刮歪的帮柱，必须及时打好。10、采面上口转抺角时，人员严禁在此停留，全部躲到绞车后安全地点，此处绞车必须配合好，专人指挥过抺角情况。指挥人员躲至件后支架侧安全地点，躲开绞车绳以及轮的弹射方向。11、件装车后，必须用6分以上钢丝绳股或8号铅丝四股打好標，将件绑牢固，打標的小板用铁线绑好栓牢。12、起吊、旱拉、装车件过程中，处理刮、卡件时，绞车绳必须处于松驰状态，人员站至件前插帮侧利用长柄工具进行处理。挂轮或钩子时，必须待件放平放稳，绞车绳处于无力释放状态下方可进行。13、起吊装车时，件车打好车眼，严格执行起吊的各项规定，运输时，人员全部躲至绞车后安全地点。14、干变、开关、泵站等设备装车时，工作人员必须躲开因重心不稳，突然偏向的方向，防止砸、挤伤操作人员。15、运道外口和横川旱拉件过台棚时，使用绞车、轮找好方向，严禁件刮台棚脸，严格按件过抹角的各项规定执行，同时导向轮严禁挂在台棚和台棚的锁口棚子上，人员必须躲开绳道及三角区，站在无崩绳、崩勾的安全地点。16、拆除、装车、转车等过程中使用绞车信号规定：用口笛联系，“一停、二开、三松”，绞车司机精神集中，听清信号再开车，绞车制动要可靠。17、绞车司机必须听清信号后方可开车，拉件过程中严禁生拉硬拽，如有问题立即停车发出信号进行检查处理。18、人力运件时，要求齐心协力，互叫互应，搞好自主保安和相互保安，以免发生砸手碰脚事故。19、人力装车时，装车的另一侧严禁有人，抬运装车时，必须协调一致，车装完打好镖待人员撤至安全地点后，方可发送信号开车。20、所有使用的链环钩子、40T大链、刹勾在使用前必须专人检查，有磨损的不准使用。 采面支架拆除安全技术措施：I、降架、调向、拉支架措施（第2118组）1每班开工前，点班区长、班长要提前对工作面所有地点情况进行安全确认，包括采面顶板、帮柱、绞车压戗柱、绞车完好、支架完好、轨道、绞车绳、斜山安全设施、声光信号等，如有问题必须处理好后，方可进入工作。2架拆除前必须将支架至煤壁侧上顶维护好。3采面拆架子要有专人指挥，协调各工种，搞好相互保安、自主保安。4在降架子时，要有专人观察，降架子期间，支架下方和倾斜下方不得有人。5采面降架子时，首先要检查支架完好情况，特别是各种液力锁是否完好，侧护板是否收到位，各种、销轴是否齐全，检查出的问题及时处理好。6降架子时，必须采用远方操作，在接液压管路时，不得有失误，并使用好与液压管路型号相同的“U”销，不准使用单腿销，不准使用铁丝代替“U”销，不准带压接拆管路，升、降架子时，所有人员都必须远离支架。7支架工操作阀组时要缓慢给液，确认操作无误后再全流量给液。8回撤支架时，要保持后路畅通，后路高度不低于1.8m。9回撤支架时，要将立柱降到最低位置，侧护板收到位，并且上好液力锁，侧护板用双股8铅丝打好摽。10拆架子调向时，支架不准抺倒帮柱， 不够宽处，提前改够宽，改柱时，一定要严格检查顶板支护情况，并严格执行：“先打后回”的原则，根据现场情况，有必要时沿采面打好倾向托板。11支架在采面调向（运输）过程中，信号用口笛（声光）联系：一停、二开、三松。12采面支架调向使用水柱时，水柱前、后方和架子相接触处用木垫垫好，将其用铅丝同支架绑好，并采用远方操作，操作人员必须躲开转向轮和勾子的弹射方向，躲至大柱后安全地点，其它人员躲到5m以外安全地点。13采面调向或牵架子时，要挂5T以上平轮找好方向，不准刮倒刮歪帮柱，如有必须及时扶正补齐，架脚煤要及时停车清理，清理及处理件时绞车必须处于松驰状态，同时所挂平轮支架必须提前升好。挂点牢靠，不得松动。14采面调向绞车距离迎头不小于10m，不大于30m,绞车靠架子侧四压两戗稳好,司机开车时必须躲开绞车绳弹射方向，躲至架子以里等安全地点，司机前方挂好金属防护网。15采面向上牵架子时，在架子斜下方靠未拆支架侧5m以外跟人，发现问题及时发出信号，处理好后再开车，同时待拉支架倾斜下方和和倾斜上方及两侧不得有人工作或停留，全部躲至安全地点，等支架通过无问题后再开工作业。16采面向上牵架子时，如发现绞车吃力或出现异响，马上停车处理，找出原因，处理好后再开车，严禁生拉硬拽。处理时，绞车绳必须处于松弛状态后，人员方可进入。17、每班设专人检查采面帮柱，有失效、露脚、顺风等柱提前处理好。18用JH14T绞车抽架子时，绳头与支架架脚或其它牢固点相连接，不得连接大柱或其它顶子,连接时由专人检查连接情况，确认无误后方可开工。抽架子时必须必须远方操作，操作人员站到迎头支架上方大柱以里的安全地点。19抽架子时，要边抽支架边调向，顶梁尖不准抹倒帮柱。20支架降架期间，动作必须缓慢，并设专人观察好上顶及老塘支护情况，有问题必须立即停止作业，进行处理。上顶压力大、下沉明显时，必须承载移架，且随移一定空间，必须及时将老塘加打支网点柱或走向窝板，确保支护安全。21牵引支架及调向时，绞车绳头拴在支架顶梁合适位置，或先用7钢丝绳爪抱好大柱后再与绞车绳头联结。导向平轮设在上方支架前梁或顶梁合适位置。22支架牵引底座尾端挪出下一组支架底座前端后，必须重新设置牵引点及导向位置，而后进行调向。23支架牵出老塘侧够作业空间后，必须及时按规定要求维护好上顶支护（支柱使用2.5m及以上单体液压支柱），之后，方可继续调向支架、直至调正。24支架牵引、调向过程中，所有人员必须躲开绳道、三角区、平轮弹射方向及范围。站在绞车防护网以后安全地点，以防绞车绳弹人或刹勾伤人。严禁进入支架尾部及下端空间。调向时，掩护支架两侧人员不得超过3人。25人员需在采面上、下行走时，给信号停止拉架子，待架子停稳，人员再开始通过至安全地点后再开始拉架子。26支架上拉（包括由装车平台上拉、上口转抹角）过程中，绳道不得有人工作或停留，全部躲至架子以里安全地点，绞车司机听清信号，相互配合好，开车时躲至安全地点。II、拆头组架子前梁（作掩护支架）及架子顶梁、掩护梁措施1.采面提前逼好帮，帮柱用14#以上铅丝同大板或网拴好、拴牢。2.架子抽轴时，罗子和轴连接的深度不少于3扣后，才能开车抽轴，如绳和梁轴方向不顺线时，要挂轮找好方向，轮要挂于上方支架前梁的牢固点上，且与所拔轴方向顺平直。3.抽轴过程中，轴和绳头抽出的弹射方向及两侧不许有人工作或停留，人员全部躲至绞车护网后或掩护支架侧安全地点，但拔上方轴时，不得站至掩护支架两侧，全部躲至支架倾斜上方安全地点。4.拆梁时，要提前在前梁尖打好托板或点柱，把要拆的梁用支柱挑起，使用水柱，带好枪，采用远方操作，然后抽轴，抽完后，操作阀组，把梁慢慢松下，此操作过程中严禁人员进入、停留或作业。5.拆掉的梁及时外运，不能影响拆架子及后路的畅通。6.用绞车起吊翻梁时，绞车制动装置要可靠，发现问题及时处理，处理好后再开车。7.拆顶梁、翻掩护梁时，倾斜下方以及绞车前方不得有人，全部躲至绞车后或掩护支架采面侧（但人员必须躲开水柱受外力后的弹射和倾倒方向）安全地点。9.降架子人员须采用远方操作，距离所拆支架至少两组支架远。10.回撤替换水柱时，掩护支架两侧不得有人，全部躲至外侧安全地点，打板打柱人员必须站至顶板支护完整可靠地点进行作业，并看好自身的撤身步。11头组支架拆除前必须仔细检查其两侧及前方顶板支护情况，保证顶板支护可靠。12拆除时首先利用水柱采用远方操作将支架支出，露出梁眼后，放液回柱，降支架抽轴。13随着第二、第三组支架拆除后，头组支架配合14T绞车及挂与倾斜上方支架前梁的导向轮逐渐调头朝向倾斜上方。14拆架子迎头网坏、断绳、收尾质量不好时，要打板锁口、插严背实、清理，并打好挡矸栅栏，以防矸石下滑伤人。15拆支架绞车距迎头不小于10m，不大于30m，且绞车司机站在绞车防护网后侧安全地点开车。16其他未涉及内容按降架，拉支架、调向措施（第2118组）执行。III、拉掩护支架措施1. 掩护支架的位置为：前梁尖不超过待拆支架下边线，每拆一组支架，掩护支架及时上拉，距离不超过一组支架宽，拉掩护支架前必须将支架两侧上顶维护好后进行。拉掩护支架前，必须先由下而上、由里向外、依次逐棵回撤拉掩护支架步距范围内的煤壁侧帮柱，以及煤壁侧倾向托板，且若老塘上顶压力大、煤矸淤的较紧时，回撤帮柱必须采取木柱替回方式，即：每回撤一棵帮柱，必须及时在走向窝板下、贴煤壁补打一棵大板或圆木木柱，以防止煤壁向掩护支架空间淤煤矸，影响拉掩护支架。同时，牵移掩护支架前，必须提前将架脚及前方已回支架空间地面清理干净，以保证正常牵移。2.牵移掩护支架：1）牵移支架时，使用采面14t绞车作业。掩护支架上拉过程中，不准刮倒帮柱和帮柱距离保持在300mm以上。2）拉掩护支架时，必须将其倾斜上方和煤壁、老塘侧顶板维护好，水柱大板重新打好，经确认无误后方可进行。3）拉掩护支架和支架拆除时迎头不得进行其它作业。4）拴绞车绳头时，必须符合支架重心要求，防止偏心、拉歪。5）拉掩护支架时，所有人员都必须躲开绞车绳及三角区，站到绞车护网后安全地点。6）操作阀组人员躲至上方支架以里大柱后安全地点，身体的任何部位不得露出支架，躲开轮和勾子弹射方向。7）掩护支架到位后及时将支架升起，并对两侧支护重新检查，有问题立即整改。8）绞车司机必须将绳的走向看好，牵引期间躲至护网后，且不得生拉硬拽，到位后将绳松驰。9）如顶板破碎上顶压力大，拉掩护时，须提前打好龙门板，保证顶板支护。IV、采面回撤期间旱拉措施1.旱拉绞车使用中间及上口14t绞车，旱拉前，绞车绳头必须与支架拴牢。旱拉支架时参照拉掩护支架措施执行。旱拉单体液压支柱、木料时，必须顺采面倾向攒好，上端及中下部位必须分别用8#铅丝或4-5钢丝绳坯打好一道摽绳，之后将上端摽绳与绞车绳头联结。拴绞车绳头时，必须符合旱拉件重心要求，防止偏心、拉歪。2.旱拉期间，须在上方支架顶梁、前梁等合适位置设置导向平轮，以实现抬头牵移，减小牵移阻力，并防止将采面拉出过深的沟坎，造成煤壁侧帮柱露脚失效。旱拉期间，必须随时维护好煤壁侧支护，帮柱及时二次注液，及时改柱。3、在采面向上牵架子时，在架子斜下方靠未拆支架侧5米以外跟人，跟件人员必须带好口笛，以便于随时与绞车司机取得联系，发现意外情况，必须立即发信号停车处理。处理好后再开工作业。4、采面向上牵架子时，如发现绞车吃力或出现异响，要马上停车处理，找出原因处理好后再开车，严禁生拉硬拽，停车处理前，绞车绳必须处于松驰状态。5、牵架子上口抹角转向时，待件停稳后，上口14T绞车绳崩紧，绞车司机精神要集中，不得离岗；然后把装车14T绞车绳连好，人员躲到安全地点后再给信号开车。当件儿拉到装车平台跟前时再解开上口14T绞车绳。采用上口牵件绞车配合外口装车绞车转向时，支架不准抺倒帮柱，不够宽处，提前改够宽，改柱时，一定要注意顶板安全情况，并严格执行：“先打后回”的原则，根据现场情况，有片帮等危险时必须沿采面打倾向托板，人员全部躲至支架以里及其它安全地点，此处不得有人。6、抹角转向时，人员全部躲至所牵件10米以下未拆支架以里或装车14T绞车护网后安全地点，有问题及时发出信号停车。7.回撤期间，拴支架或在支架合适位置设导向平轮时，销轴孔或起吊孔处必须钩好开口钩子或糜好40T大链或6钢丝绳爪。糜大链时，必须用沙勾联结牢固，螺丝上满扣、紧固好。使用开口钩子时，钩子必须完全钩进销轴孔或起吊孔。联结绞车绳头时，必须用专用刹钩或开口钩子链好，专用刹钩螺丝上满扣，并紧固好。8.回撤期间，拴支架解体件，以及联结绞车绳头时，绞车不得动作；联结好绳头后，联结人员必须立即躲到附近安全地点，并联系绞车司机点动开车，将绳绷紧，以防止动作时，钩子、绳头滑脱。9.回撤期间，使用导向平轮时，导向平轮必须完好，且刹钩螺丝必须上满扣，绞车绳必须完全入进导向平轮内，严禁出槽，防止干磨钢丝绳，造成断绳。需要起吊时，正式起吊前，必须先进行试吊，动作必须缓慢，并确认好导向平轮挂点位置合适（起吊过程中解体件能够保持重心平衡，并满足对接所需平衡要求）与否；不合适，必须及时重新设置起吊点。10.绞车正式动作期间，绳道及三角区严禁有人。回撤时，绞车必须点动开车，缓慢动作。11、其他未涉及内容按降架，拉支架、调向措施执行。V、回撤掩护支架措施1当支架拆除到第末组时，先拆掩护支架，拆除前，在其斜上方打一趟走向大板，一梁三柱，支架拉出不能抺倒下口的托板柱，如有问题提前改好。2拆除前，在支架两侧沿倾斜方向各打一趟托板，维护好上顶。3掩护支架拆除后，在原位置打一个2.0m1.6m以上木垛，顶板稳定后，再开始拆第末组支架。4其他未涉及内容按降架，拉支架、调向措施和拆头组架子前梁（作掩护支架）及架子顶梁、掩护梁措施执行。VI、末组支架回撤措施1.降支架前，必须提前维护好支架两侧支护，及时二次注液，并在支架上顶替板外露至下侧的一端加打至少一棵单体液压支柱。降架期间，动作必须缓慢，并设专人观察好上顶及老塘支护情况，有问题必须立即停止作业，进行处理。上顶压力大、下沉明显时，严禁一次降到家，降够作业高度后，必须及时在支架上顶加打倾向托板（3.0m大板）临时支护，托板两端、支架外侧必须及时加打单体液压支柱（一板至少三柱），之后方可降到家、拉出。（支架拉出后，必须及时维护好上出口支护，以保证后期掏窝安全）2.回撤期间人员站位等其它方面参照回撤掩护支架、采面旱拉调向等措施有关规定执行。VII、装车平台装车措施1.支架在装车平台装车时，要用JH14T或JH8T绞车找好方向，底座前方上好压板，螺丝上满扣，后方打好摽，打摽采用双股8#铅丝或6分以上钢丝绳股两侧各一道摽好。2.平台上顶沿倾向并排打好两趟或三趟托板，一梁四柱，以备挂轮找向用。3.支架在上拉或装车时，如绞车绳不顺线。要挂好5T以上平轮找好方向，导向轮要挂在起吊梁或完好的支架上，但严禁挂在支架顶子上。4.支架在装车平台装车时，装车平台两侧严禁站人,同时绞车启动时所有人员必须躲开绞车绳道及三角区,全部躲至绞车护网后安全地点。VIII、上出口、下出口及下帮绞车窝掏窝措施1.上出口掏窝前，必须先将上帮绞车窝内水柱掏至上出口。压力大或顶板破碎时，必须采取替回方式（即：必须用大板或圆木替回单体液压支柱），并将相邻窝板、替柱之间钉好小板拉条连锁好，老塘及两帮用木料封好。同时，必要时，替回后必须同时加打木垛加固，以给下出口掏窝创造好条件。2.掏窝前，必须先将迎头的托板或抹角梁回撤。回托板或抹角梁时，必须先将托板或抹角梁柱改打在替板（上、下出口）或窝板（上出口上帮绞车窝）下，改打成点柱后再回撤。回托板时，严禁提前将后路托板回撤，以保证后路整体性支护，确保支护安全。3.掏窝时，必须由里向外、由老塘侧向煤壁侧、后退式掏窝，并有专人观山。迎头每块窝板、替板回柱时，必须先两帮、后中间。当老塘淤煤矸较紧时，中柱可适当滞后回撤，以掩护迎头，但最多滞后不得超过2-3棵，以确保掏窝安全。4.回柱使用8t或14t绞车，绞车绳头拴柱时，必须提前用40T大链或6钢丝绳爪将支柱拴牢，之后将绞车绳头用带眼的开口钩子与其联结。回柱前，必须提前将支柱所拴铅丝解掉。放液时，必须使用放液钩子。放液、联绞车绳头时，人员必须在后路支护完好地点、站在侧外方操作。中柱滞后回撤时，中柱必须提前拴好，并引至迎头。回滞后中柱时，人员严禁进入老塘。在回水柱时，水柱需用长柄放液工具放液后再用绞车牵出，放液时，人员必须站顶板支护完整可靠地点进行作业，并看好自身的撤身步，有问题必须迅速撤人。顶板下落较快时，要采用替回的方法或在顶网下打几棵支网柱，规格为直径140毫米以上木柱或大板。5.掏窝期间，必须及时维护后路支护，发现刮碰倒支柱，必须及时改好。回柱时，绞车绳必须顺线，不得刮拉支柱，以防止刮碰倒支柱。采面及上出口上帮绞车窝掏窝时，对应出口必须设置一个导向平轮。导向平轮必须用40T大链或6钢丝绳爪拴在支柱底跟位置，该支柱底跟至受拉反向侧巷帮或支柱底跟之间必须用短大板或短半圆打好木撑子，以防止支柱底跟受拉滑动、倒柱。6.掏窝期间，严禁人员进入老塘内回收替板、窝板木料，人员必须站在迎头有支护、安全地点进行回收。老塘淤煤矸较紧时，必须提前将木料用6钢丝绳爪拴好、并引至迎头，回收时，再用绞车远距离拽出。回抹角水柱前，首先对后路进行加固，打托板或点柱将抹角处大板支护好，无问题后方可进入施工。7.后路拉倒或失效的单体柱要重新打好，保持后路支护完整可靠。8.回柱要一棵一棵回撤，严禁拉大网，栓绳要栓柱的一头，同时有专人进行观山。9.整个回撤过程中由班长以上人员指挥，回出的水柱要及时运出距迎头15米远进行码放，保持后路畅通。10.回撤过程中压力增加时，要及时打木垛进行支护。11.采面有片帮危险地点拆除前提前打好逼片板，保证人员安全。IX、回棚子措施1、回棚子、单体柱所用的工具：大锤、40T大链刹勾36套管、长柄放液工具等准备齐全。2、回棚子绞车使用JH14T或JH8T，打好四压两戗，上好6分以上绳，插好绳头，绞车前方挂好防护网。3、局部通风机运到指定地点安装齐全，确保正常供风。4、回撤前，运道帮空、顶空应插严背实，闲散设备提前运走。5、回撤顺序：上风道棚子由外向里进行，边眼由上向下进行，下运由里向外进行，边眼下口距回风绕道口以上留不少于9米距离，距运道外口留不少于9米距离，各打一个2米以上木垛。6、回棚子采用软回的方法，即：解棚子一侧卡缆，用回棚子绞车配合绳扣或大链将此棚腿拉出安全地点人工运出，然后拉另一侧的棚腿连同棚梁同时拉出，将棚腿、棚梁拉出安全地点，上顶完好处再处理另一侧卡缆，最后人工运到回柱绞车出。7、回棚子前，必须有现场班长以上管理人员对作业地点环境、设备等进行安全确认，顶空、帮空地段插严背实，并对后路进行加固，防止断后路，作业地点及后路高度不低于1.6m。8、回棚子迎头棚子打好不少于10棵点柱，中柱柱根要打在实底上，打牢固，并用铅丝与棚子拴牢，随着棚子回撤，中柱交替打好，刮倒的中柱必须及时扶正，否则不得作业，中柱采用单体柱或直径140以上圆木、大板。9、绳头工迎头解卡缆前，先用大锤敲击棚腿、卡缆板，待卡缆泄劲后，人员侧对卡缆解卡缆螺丝，用大锤敲击处理棚梁和棚腿卡揽时，必须侧身，人员站在防止梁和腿弹射的方向。10、解卡缆、回棚子、回单体柱时必须有专人进行观山，有异常情况时，必须立即发信号将人员撤至边眼处安全地点，其它人员在此期间不得进入迎头。11、回棚子使用大链、刹勾螺丝必须上满扣，严禁生拉硬拽，迎头必须坚持解一架、回一架、运一架，严禁大拆大回，回出的棚子要及时外运，保持后路畅通，绞车与迎头之间，回棚子和运棚子不得同时进行。12、在任何时候、任何情况下、任何人员都严禁进入无支护区域作业。13、回撤时，必须严格顶板管理，回撤过程必须有班长以上管理人员现场指挥。14、棚子、单体柱回撤过程中必须有班长以上管理人员盯现场，搞好自主保安、相互保安。15、人力搬运棚子和单体柱或装车时要互叫互应，严格工作人员的安全地点站位，防止磕手碰脚事故。16、装棚子必须使用叉子车，并用双股8铁丝或完好的钢丝绳股打好两道摽，不得超宽、超高。17、回棚子和单体柱前，首先对绞车、绳、钮、压戗柱等进行仔细检查，确无问题后方可开车。18、绞车距迎头1030米，随着棚子、单体柱回撤，及时外拉绞车，绞车稳在顶板完整地段。19、用绞车牵拉、回棚子或单体柱时，绞车以里严禁有人，全部躲至绞车后5米以外安全地点，绞车信号用口笛联系：“一停、二开、三松”。20、回撤棚子时，两侧卡缆、钩子等必须回一架摘一处，严禁一次多摘，人员解卡缆、挂绳头等时，人员身体的任何部位不得进入空顶区。21、回撤过程中，挂钩、拽绳人员应站在顶板较好地点，防止顶板矸石滑落伤人。22、回撤时所使用风机实现双风双电，严格落实“风电、瓦斯电闭锁”和“主、备风机自动切换”，有问题及时处理，停放期间，除风机外所有闲置设备必须断电，并且每班班末开关必须打零位。23、每班必须有专职局扇司机，开工前必须对主风机和备用风机的自动切换进行试验，保证切换正常，同时检查备用风机指示灯，有问题及时找机电维护进行处理。24、机电维护每班开工前必须对风机及其启动装置和各种设备进行查验和检修，严禁设备带病运转。25、检修人员必须带好便携式，首先检查附近的瓦斯，并悬挂于设备上方，如瓦斯超限，严禁作业。26、每班派专人对风筒进行仔细检查，风筒吊挂平直，环环吊挂，风筒不准花接或戗接并使用好反压边，风筒有破口及时缝补，同时严禁刮风筒，巷道不够宽处提前处理好。27、局部通风机要安装风电闭锁并配好专、兼职司机，严格执行挂牌和交接班制度，严禁无计划停电停风。28、每班必须使用好便携式，且悬挂于迎头，进行处理，随棚子回撤，风筒及时回撤，风筒距迎头不大于5米。29、所有绞车司机必须经过培训，考核合格，持证上岗，开工前先检查绞车、绳、绳头、绞车压戗柱、地锚、声光信号、绞车钮、各种防护装置等情况，发现问题及时处理，处理好后再开工。30、装棚子和件时，工作人员禁止站在轨道中央，应站在车的两侧斜上方，倾斜下方和另一侧严禁有人，并打好车眼。31、回撤棚子、单体柱和支架前和通风区联系好，在规定地点按设好局部通风机，当回撤时必须采用局部通风，风机不开，人员一律不得进入施工部位,风机的安设必须遵守煤矿安全规程的有关规定。采用双风双电，并安装好风电，瓦斯电闭锁。32、风筒要环环吊挂，保持平、直、顺，无花接、戗插、脱节、挤压并使用好反压边，拐弯要使用弯头，风筒无破口,随着支架的回撤，风筒及时回撤，风筒距迎头不大于5m，同时风筒吊挂整齐。33、使用局扇时，每班要有专（兼）职司机，并且严格执行：交接班制度和挂牌制度，严禁无计划停电停风，每班开工前必须对风电闭锁、主备风机切换进行试验，有问题及时处理，待问题处理好后再开工。34、每班班长以上管理人员、流动电钳工必须带好便携式瓦斯检测仪，并且要挂在迎头一台，如瓦斯浓度达到0.8%时要立即组织处理，瓦斯浓度达到1.5%时要立即将所有人员撤离采面，采用一切手段进行处理，将瓦斯处理好后再开工。处理瓦斯严格按有关规定执行,并设专人检查、治理设施。35、乳化液泵站要设专人检查各处完好情况，经常清洗过滤