高空作业车的常见故障与排除方法.doc

高空作业车的常见故障与排除方法故障1：液压系统不能达到所需的工作压力，加大发动机油门上不去。现象：去腿收不进去，变幅吊臂起不来，转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。愿因：溢流阀开启压力过低。油箱油面过低，或吸油管堵塞。压力管路和回油管路串通或泄露过大，使大量的油未参加工作就流回油箱。油泵损坏或泄露过大。排除方法：调整溢流阀开启压力添加新油或检查吸油管检查油路，特别是各种阀锁、马达等检查油泵，进行检修，或换新的。故障2：操纵排档失灵原因：操纵杆失灵拨叉损坏定位珠弹簧失灵排除方法：或修或换故障3：液压系统漏油原因：接头松动密封件损坏管边破裂或焊管接头油砂眼排除方法：拧紧换新补焊或换新故障4：油门操纵阀不灵原因：系统中钢丝绳被卡住弹簧损坏行程由于绳卡松动而变化缺乏润滑油排除方法：检修换新调整行程；紧固润滑各P位故障5：压力表油不指示，或压力不上升原因：油箱液面过低或吸油管堵塞溢流阀调整压力过低油泵进油口前的管边不密封油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大压力管路或回油管路串通或泄漏过大压力表损坏排除方法：加油并清除异物按规定适当调整压力排除不密封处检修或换新或修或换或修或换故障6：油路噪音振动严重原因：管路中有空气元件失灵管边元件不紧固换向太猛太快油温过低油不足管路堵塞排除方法：各机构反复多次动作，排除内部气体，检修油泵。修或换紧固加管卡缓慢操作空载运行加温注油疏通故障7:油温过热原因：内部泄漏过大压力过高连续作业时间长，环境温度高（夏天）排除方法：检修元件调整压力停机休息冷却后再工作。故障8：油缸、马达运动不均匀，有爬坡现象原因：液压系统中存有空气负载后被显著压缩，使运动不均匀。运动摩擦面之间缺乏润滑。运动部件与非部件之间的间隙过小，或运动工作部件变形。排除方法：将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。经常加涂黄油润滑。检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度。故障9：支腿运动缓慢，收放失灵甚至不动原因：溢流阀失灵或压力过低。油缸内漏油，油封损坏而降低了油缸容积效率，油泵排量不足，换向阀失灵或内漏严重。双向液压锁内的滑阀锥面与阀座接触线间有异物或有伤痕。缸内有空气。排除方法：检修，更换或调压。更换油封、油泵排量不足，不加大油门，提高发动机转速，换向阀失灵，轻则修，重则换。拆开清洗，重则更换，轻则重新研配往复运动几次，排除空气。故障10：转台转不动原因：溢流阀溢流压力过低或完全失灵油泵或旋转马达不灵小齿轮与齿圆啮合不好蜗轮减速箱不灵换向阀失灵排除方法：检修或调整或修或换按规定调整或修正或更换检修或更换故障11：工作臂不上升原因：溢流阀溢流压力过低管路堵塞，油不通油缸严重内漏换向阀失灵排除方法：调压逐段检查，除赃物，转动油泵机构不操纵，逐一卸松管接头查看有无油液射出，能查出管道被堵塞的具体位置。更换油封检修或更换故障12：工作臂不下落原因：平衡阀中的控制压力太高管路堵塞，油不通换向阀失灵排除方法：调整平衡阀压力按工作臂不上升排除检修或更换故障13：落臂时有振动原因：缸筒内有空气限速阀调整不当排除方法：按维修方法排除空气重新调整故障14：变幅油缸锁不住原因：平衡阀锥面与阀座油封封面有划痕或异物平衡阀弹簧断裂卡死接头漏油油缸内漏排除方法：修或换修或换紧固修或换故障15：油缸活塞杆伸出漏油原因：密封环损坏活塞杆有划痕排除方法：更换油封修复或更换，清除异物。故障16：流量不足原因：发动机转速过低油泵磨损严重排除方法：适当加速修或换故障17：发出噪音原因：吸油管接头松动吸入了空气油的粘度太高泵的转速过高油箱与油路系统中有空气泵轴和取力箱传动装置的联接不同心泵的质量不好，运动不均匀，困油现象未能很好地消除或柱塞卡死都将发出噪音。管边或元件没有很好紧固，管卡松动。油温太低。排除方法：拧紧接头换规定的油降低转速排除空气重新安装调整