H-C38标冬季施工方案.doc

H-C38标冬季施工方案一、工程概况十天高速公路汉中至陕甘界H-C38合同段，线路总长3.305km。本标段共有大桥3626.61米/4座(左右幅总计），桥梁上部主要采用20m、30m装配式预应力混凝土箱梁及主跨度为100m和150m预应力连续刚构；下部结构采用柱式墩、薄壁空心墩，重力式台、台座式台，基础采用嵌岩桩基础和扩大基础。主要工程量为：桩基374根，墩柱198根，承台及系梁160个，盖梁99个，桥台16个，预制梁437片，路基挖方88.7万方，分离式隧道1928.43米/1座，通道2处，停车区1处。冬季主要施工的部位为：桩基，承台、系梁、墩身、盖梁、垫石以及隧道洞内电缆沟槽及路面。截至2010年11月本标段剩余工程量为：桩基27根，承台8个，系梁65个，墩身108根，盖梁70个，桥台6个，预制梁383片，路基防护3300方，隧道洞内电缆沟槽3856.86米。二、冬期施工一般规定当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5或最低气温低于-3时，混凝土、钢筋混凝土工程除按正常要求施工外，还必须按照冬期施工有关要求采取措施。我项目部由试验室注意监控气温变化，如达到冬期施工条件时，及时通知相关部室、人员，正式进入冬期施工阶段。 1、冬期施工时，要随时注意收听气象预报，掌握寒流信息，并做好气温观测及预防工作。制定冬期混凝土施工方案及技术措施，并对相关施工作业人员进行技术交底和指导培训，以保证冬期施工的工程质量，避免混凝土遭受冻害。2、根据本工程施工的具体情况，确定冬期施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬期施工防护措施，并在物资和机械方面做好储备和保养工作。3、施工机械要加强保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。4、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬期施工保护措施准备好保温、加热器具。5、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对施工道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。三、冬期施工各项技术要求（一）、原材料质量控制1、水泥：选用普通硅酸盐水泥，水泥标号采用42.5号、52.5号。2、骨料：粗细骨料存放处搭设雨棚，骨料表面使用加厚篷布遮盖，保证骨料清洁，不得含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物质。3、外加剂：选用具有防冻性能复合减水剂，具体由试验室选配外加剂品种，施工中严格按要求进行添加。4、钢筋：钢筋和预应力筋必须用帆布或彩条布严密遮盖，以防雨雪附着结冰；选用低温韧性良好的焊条，钢筋焊接前必须进行试焊，经检验合格后方可施焊。钢筋和预应力筋加工在棚内进行，加工棚三面用墙板封闭挡风，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。（二）混凝土的配制和搅拌1、严格按试验室选配的施工配合比拌和混凝土。拌合设备采取搭设保温棚通暖气取暖的措施，保证拌合楼内温度不低于10。2、拌制混凝土时当材料原有温度不能满足需要时，对拌合水采用锅炉加热，水加温不得超过80。当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热，骨料加热不超过60,并由试验室安排专人负责对原材料的温度检测。3、搅拌混凝土时，严格控制混凝土的配合比和坍落度，加强骨料含水率检测，及时调整施工配合比，将由骨料带入的水分从拌合水中扣除。减少游离水，减免混凝土的受冻条件。4、拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。搅拌时先投入骨料、水，充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合料和外加剂。搅拌时间较常温施工延长50%。5、对混凝土拌合物加强出机温度及入模温度监测，保证拌合温度在10左右，入模温度控制在5以上。（三）混凝土的运输和浇注1、砼运输遵循快装快卸原则，不得中途转运或受阻。2、冬期施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：(1)尽量缩短运输运输时间。(2）正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。对混凝土的运输采用混凝土输送车，同时给砼输送车料罐包裹专用保温材料，同时罐车进料口在运输过程中要遮盖。(3)尽量减少装卸时间并合理组织混凝土拌合、运输和卸出工作。3、混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等性能，符合设计或配合比要求时方可浇筑。4、混凝土浇注前，清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。5、砼的灌注入模温度，在任何情况下均不低于5，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10，砼分层连续浇筑，中途不间断，每层浇筑厚度不小于20Cm，并采用机械振捣密实。6、冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行保温防护，使混凝土结合面保持正温，浇注时撤除覆盖保温材料并清扫干净结合面。当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。采用脚手架时外包裹防风（雨、雪）棚布进行保温，钢筋焊接及模板调整施工均在棚内进行，从而提高施工工效保证钢筋焊接质量。7、混凝土的浇筑时间应避开雨雪天气，并安排在10：0017：00之间进行，当环境温度低于-10时，不得进行混凝土施工。（四）混凝土的养护与拆模1、混凝土浇筑成型后，应立即进行防寒保温。当环境温度低于5时，禁止对混凝土表面进行洒水养护。硅酸盐、普通硅酸盐水泥混凝土抗压强度达到设计强度的30%前不得受冻，预应力混凝土的管道压浆应在正温下进行，其强度达到25MPa前不得受冻。2、钻孔灌注桩施工，要保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注，一般情况下不需要养护，只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面，但在冰冻范围之内时，才进行桩头混凝土的覆盖保温养护，即灌注完成后立即用草帘和篷布覆盖孔口。3、承台砼浇筑完成后采用覆盖法养护，养护最低温度不得低于5。用篷布、草帘或彩条布将承台沿地面覆盖严实，待砼抗压强度达到设计的30且高于5MPa后拆模，对拆模后的承台基坑及时回填。如养护温度低于5时，采用棚内加设煤炉加温，使烟气排出棚外。现场留置2组同条件养护的混凝土试块，待强度达到规定值后，转入自然养护。4、墩柱砼浇注完成后采用加热法或暖棚法养护，养护温度不得低于5，当采用蒸汽加热法时，采用帆布覆盖，锅炉通蒸汽养护，分为静停、升温、恒温、降温四个阶段，升温速度不应大于10/h，当采用暖棚法养护时，采用钢管架手架和帆布或塑料布搭设暖棚，煤炉加热增温，同时砼表面应保护湿润，采用燃煤加热时，应将烟气排出棚外。现场留设2组同条件养护的混凝土试块，待强度达到规定值时，转入自然养护。5、在箱梁混凝土浇筑完毕以后，用养护棚封闭梁体，并输入蒸汽控制梁体周围的湿度和温度。其与通常采用的蒸汽养护不同之处是养护罩内的温度控制不超过45，气温较低时输入蒸汽升温，气温较高时则可不输入蒸汽，混凝土初凝后桥面和箱内均蓄水保湿。为防止梁体裂纹及损失强度，通汽升温前先静养4小时，即混凝土初凝后再升温。静养时间应保持棚内温度不低于5。升温速度不超过10/ h；恒温不超过45，混凝土芯部不超过60。恒温养护时间应根据梁体拆模强度要求（设计无要求时不应小于设计强度的60%）、混凝土配合比及环境等通过实验确定。然后降温，降温速度不超过10/h ；当降温至梁体表面温度与环境温度之差不超过15时，撤除养护罩。箱梁的内室降温较慢，可适当采取通风或置冰措施。罩内各部位的温度应尽量保持一致，温差不宜大于10。通气以后定时测温度，并作好记录。温度计布置在内箱跨中和靠梁端4m处以及侧模外。恒温时每2小时测一次温度，升、降温时每1小时测一次。根据实测温度调整蒸汽放入量，用以调节环境温度，平衡箱梁内外温差，防止混凝土表面裂纹产生。蒸汽养护结束后采取覆盖保温养护。6、连续刚构箱梁悬臂浇筑砼冬季养生采用电加热锅炉蒸汽养生，利用挂篮杆件在挂篮上制作一个养护棚罩，将挂篮及悬臂施工段箱梁体封闭，养护棚罩随挂篮的移动而移动，在梁体底板、腹板、顶板各布置两道蒸汽养生管道。蒸汽养生方式同预制箱梁蒸汽养护法。7、管道压浆采用孔道预热的施工工艺。即压浆之前向管道内通热水，从一端压入另一端出水，然后再将浆体压入管道，直到另一边冒出浓浆再将出浆口封闭，继续加压至0.50.7MPa ，持压两分钟以上，压浆结束。压浆完毕后仍应保持结构物的温度。8、冬季施工砌体工程时，砂浆需随拌随用，拌制时间较常温时增加0.51倍，稠度比常温施工适当加大，尽量减小水灰比。片石应干净，无冻霜附着，砂中不得含有冰块或冻结团块。拌制砂浆用水，预先进行加热，以确保砌筑时砂浆温度。砌筑完的砌体，严禁洒水养护，表面采用土工布覆盖。 9、隧道洞内砼冬季施工时在洞口做一道防寒门，采用80钢管搭设，双面用棉帆布封闭，通道用棉布帘作拉门，设专人看护；洞内砼施工部位采取生火炉加热，砼浇筑完毕土工布覆盖。10、混凝土养护期间，应测量混凝土芯部、表层、模板及外部环境温度。暖棚内温度不得低于5。并在养护棚内放置干湿温度计，定时观测棚内温度和湿度，并做好记录。11、承台、墩柱的模板，当混凝土抗压强度30设计强度，且高于5MPa后方可拆除。浸水冻融条件下的混凝土模板及承重底模应在混凝土抗压强度75设计强度后方可拆除。12、采用外部热源加热养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0以下时，应待混凝土冷却至5以下且混凝土与环境之间的温差不大于15后，方可拆除模板。13、拆模后混凝土表面与环境的温差不得大于15，当温度差在10以上，但低于15，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖土工布。14、混凝土去除表面覆盖物或拆模后，在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包裹覆盖。包裹期间，包裹物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间。15、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定正常温度下混凝土拆模强度：侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。底模应在混凝土强度符合以下要求时方可拆模。结构类型结构跨度（m）达到混凝土设计强度的百分率（%）板、拱25028758100悬臂梁（板）2752100（五）质量检查冬季混凝土（砂浆）质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求：1、在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、浇筑温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。2、冬季施工的砂浆严格按照冬季施工配合比拌制，稠度可比常温时大13cm，砌筑时砂浆不得冻结。3、冬季施工砼（砂浆）除按规定制作标准养护的试件外，还应根据养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与结构物相同。四、冬期施工防寒材料用量1、常压锅炉：1拌合站1台2.0t，2拌合站1台2.0t，3拌合站1台2.0t；2、篷布及彩条布：2500m2。3、煤炭由物设部统一购置，根据各工区需要及时供应。 五、冬期施工的安全措施 进入冬季施工后，应及时配置相应的防寒物资和安全防护用品、用具，并加强安全防护设施的建设。做好人、物、机械设备的管理，并加强施工、生活用电检查和防寒保暖易燃物资、取暖设施的防火以及防煤气中毒等安全防范工作。在防火的重要位置配备消防设备、灭火器材等。1、施工、生活用电有关安全规定(1)各类用电设备的电线路布设必须遵守有关安全用电以及有关操作规程的规定。严禁私拉私接和非专业电工进行操作。(2)凡电暖设备（空调、电热毯等）用电必须布设专用线路，设专用开关，并安装相应的漏电保护器。开关箱必须有专人管理，电线路布设应整齐规范。严禁将电线路缠绕在金属结构或金属屋架上。(3)凡使用火炉取暖地点、房间的电线路布设必须远离明火，避免因电线路受热而导致短路发生火灾和触电事故。2、防火防爆有关安全规定(1)各类易燃物品应存放在指定的安全地点，做好使用、发放和保管工作。取暖、保暖物资，燃油库房或储存点严禁用火。发电机及其它机械设备严禁用火烘烤，周围不得使用明火。(2)使用火炉取暖的地点易燃物品不得堆在炉边。(3)焊接、气割作业必须遵守本工种有关安全操作规程的规定，气瓶、气管不得靠近火炉，并对火炉进行认真的管理，严禁将气瓶放置在人员集中的地方或宿舍内。氧气瓶与乙炔气瓶的安全距离必须保证在5米以上，与火炉的安全距离必须保证在10米以上。(4)施工现场禁止点明火取暖。3、自然气候不利因素的安全防护规定(1)施工负责人应及时了解和掌握天气预报情况，避开大风、大雾时间，做好工作时间的调整，做到防患于未然。(2)施工现场、生活区应提早做好排水工作，遇雪天应及时清扫施工便道、施工作业点、作业平台上的积雪、积水。高处作业必须进行时，应彻底清除平台上的冰雪，必要时可用浓度较大的盐水在工作面上喷洒，防止结冰后对高处作业人员造成危险。(3)大风天气（6级以上）禁止人员高处作业和起重设备吊装作业，妥善安放高处平台上的物资、机具等。4、机械设备的冬季防护措施(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油、水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求。(2)各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号。(3)冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。(4)严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。(5)加强机械、车辆以及作业人员的安全知识教育和学习，严禁私自驾车外出，将机械、车辆交于驾驶技术差或无证人驾驶。按规定的保养时间及时进行保养，严禁机械、车辆、驾驶员带病工作。(6)遇冰雪封路时，应合理使用调配机械、车辆，尽量做到集中使用，避