河南鑫磊干熄焦提升机方案.doc

河南鑫磊能源有限公司160t/h干熄焦工程及余热发电项目提升机安全专项施工方案河南鑫磊能源有限公司160t/h干熄焦工程及余热发电项目提升机安装安全专项施工方案编号：04XL-B04-008编制单位：鑫磊能源项目经理部编制日期：2016年05月目录1.工程概况31.1工程概况31.2工程特点及对策措施31.3起重机械主要参数表32.编制依据83.施工网络计划104.施工现场平面布置图115.吊装方案125.1吊装机械和吊具选用一览表125.2吊装机械选用125.3 吊具选用165.4地基处理及承载力验算206.主要施工方法226.1起重机械安装施工工艺流程226.2 施工准备226.3施工方法及要求237.起重机械试运转307.1试运转流程307.2试运转前的准备307.3空负荷试运转317.4静负荷试运转317.5动负荷试运转318.质量保证体系和措施328.1质量目标328.2项目特种设备施工质量保证体系328.3质量控制重点、难点338.4质量保证措施及质量通病的预防措施339.施工组织体系和劳动力计划339.1施工组织体系339.2劳动力计划3410.机械、机具、材料配备计划3410.1主要吊装、运输机械3510.2主要施工机械、机具3510.3施工作业用材料计划3611.职业健康安全管理体系及保证措施3711.1安全管理体系3711.2安全管理目标3711.3危险源辨识3711.4提升机安装技术措施3911.5应急预案4812环境管理体系及保证措施5212.1环境管理体系5212.2环境管理目标5212.3环境管理措施521.工程概况1.1工程概况工程名称：河南鑫磊能源有限公司160t/h干熄焦工程及余热发电项目业主单位：河南鑫磊能源有限公司总包单位：洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司工程地点：河南鑫磊能源有限公司焦化厂施工内容：干熄焦提升机安装、调试、交工。质量标准：达到现行国家质量验评合格等级标准。1.2工程特点及对策措施提升机安装与焦罐运载车以及装入装置相互配合，并且联动试车时要一起运行，所以安装精度要求高；提升机安装高空作业较多，施工安全要求特别高。根据国家相关规定，本项目需编制专项的安全施工方案，安装时进行安全技术交底。提升机车架的安装是整个提升机安装的基础、重点和难点。吊装作业场地狭窄，需要保证吊车走行和作业的安全。车架的外形尺寸大、重量较重，吊装难度大，同时需要仔细分析和计算吊装方案。1.3起重机械主要参数表本工程为58吨提升机1台，由太原重工股份有限公司生产，型号为YT58t-13.6m，主要由车架、起升机构、走行机构、吊具、检修电动葫芦、检修手动葫芦、机械室、驾驶室等组成。此提升机位于熄焦炉顶部，露天安装，是整个干熄焦工程上料系统的核心设备，频繁高空运行，因此安装质量要求高，并且顶部带检修电动葫芦，提升机安装在干熄焦本体主框架钢结构的顶部轨道上，安装高度为+50.24m，总重量为195t，额定起重量58t（不含焦罐盖及吊具），轨距为13.6m，行走轨道为QU100，具体参数见下表1-1：1.总图：2.起升机构：1工作电源AC380V，3Ph，50Hz2额定起重量58t（不含焦罐盖及吊具）3最大工作扬程33.73m4起升速度高速35m/min中速15m/min低速5m/min5走行速度高速40m/min低速5m/min6提升及走行调速方式VVVF7运行精度提升停止精度45mm走行停止精度20mm8轨距13.6m9走行距离（单程）15.7m10工作循环时间380s11走行轨道QU10012车轮轮压380KN13电机功率正常提升电机功率23150KW紧急提升电机功率315KW正常走行电机功率237KW紧急走行电机功率37KW14噪音85dB（机旁1m处）15提升机总重195t16工作制度年工作日345天，每天22小时负载率100%整机工作制A8（机构工作制：M8）17维修用电动葫芦 （用CCD型电动葫芦）额定起升负荷5t起升高度58m起升速度7m/min运行速度20m/min运行距离约17m操作方式悬置按钮开关18提升机控制系统PLC控制系统19提升机操作方式中央控制室PLC联动操作提升机上设操作室手动操作、联动操作机械室设换钢丝绳操作盘3.运行机构： 4.小车架：5.机器房6.导向架7 提升机构件重量表序号构件名称单位重量备注1导向架1t4.882导向架2t4.883主梁1t11.8454主梁2t15.6895端梁1t5.216端梁2t5.217车轮1（主动）t2.58车轮2（主动）t2.59车轮3（从动）t2.510车轮4（从动）t2.511下部运行机构平台t50695712下部平台t3.3617213主起升减速器t15.71514一级减速机t3.53215二级减速机1t1.49516二级减速机2t1.49517卷筒t5.91018平衡臂1t2.66319平衡臂2t2.6632.编制依据我方签订的施工合同关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知建质200987号特种设备安全监察条例（中华人民共和国国务院令（第373条）起重机械安全监察规定（国家质量监督检验检疫总局令第92号） 太原重工股份有限公司提供干熄焦提升机安装维护使用说明书及蓝图起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-2010焦化机械设备工程安装验收规范GB 50390-2006机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-2009现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-2011钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001建筑施工安全检查标准JGJ59-2011建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-2014施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012安全标志及其使用导则GB2894-2008中华人民共和国安全生产法起重机械安全技术监察规程桥式起重机TSG Q0002-2008重要钢丝绳用途GB8918-2006建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-2012建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011一般起重用D形和弓形锻造卸扣 GBT25854-2010 其他有关国家及行业现行的标准和规范本仅适用于河南鑫磊干熄焦工程。14用心铸造世界 河南鑫磊能源有限公司160t/h干熄焦工程及余热发电项目提升机安全专项施工方案3.施工网络计划4.施工现场平面布置图用心铸造世界 18 河南鑫磊能源有限公司160t/h干熄焦工程及余热发电项目提升机安全专项施工方案5.吊装方案5.1吊装机械和吊具选用一览表序号设备名称最大单件重（t）就位标高（m）吊装机械型号规格本工程最大作业半径（m）主臂长度（m）副臂长度（m）额定起重量（t）钢丝绳规格型号钢丝绳长度卸扣型号规格1干熄焦提升机端梁、主梁218.98550.24200吨履带吊车2258(83)3124.428、38(6x37+1)2*12m2*19mD型等级T(8)注：80t吊钩自重1.422t；钢丝绳重量是328kg/100m12m2=78.72kgt；604kg/100m19m2=229.52kg；手拉葫芦77kg。5.2吊装机械选用 图5.2 200t履带吊车性能表根据现场提升机设备的重量，采用200t履带吊车进行分片吊装。先将两端梁分片吊装至提升机轨道后用槽钢固定；两主梁在空中分别与两端梁连接，具体重量如下：端梁吊装计算：Q=端梁（含吊耳）+吊装用钢丝绳重量+履带吊吊钩重量+履带吊钢丝绳重量（含卸扣重量）=10.21+1.422+0.08+0.2711.99t;3轴线走道平台及30.6m外跨平台暂时先不安装。吊装过程中要求吊车臂不能碰到被吊构件，吊装端梁1、2和主梁1、2时吊车杆不能碰到辅助桁架及A与B轴间的连接平台。可行性分析如下：图5.2 端梁1、2吊装图(立面图)图5.3 端梁1、2吊装图(平面图)吊装端梁时分两个步骤，先吊装端梁1，再吊装端梁2。提升高度：H=安装高度+安装间隙+绑扎点至设备底面距离+吊索高度=50.24m+0.2m+1.395+4.5=56.335m；起重量24.4吨11.94吨，满足要求。主梁1、2吊装计算：Q1=主梁（含下部运行机构平台及吊耳）+吊钩和钢丝绳重量+手拉葫芦重量+履带吊钢丝绳重量=17.43+1.422+0.23+0.077+0.25（含卸扣重量）19.33t;Q2=主梁（含下部平台及吊耳）+吊钩和钢丝绳重量+手拉葫芦重量+履带吊钢丝绳重量=18.985+1.422+0.23+0.077+0.25（含卸扣重量）20.89t;图5.4 主梁1、2吊装图(立面图)图5.5 主梁吊装图(平面图) 由图5.4、图5.5可知，先吊装主梁1，再吊装主梁2。吊装主梁1、2时作业半径均为22米（场地满足前后移车距离），主臂58米/副臂31米、主臂角度为83，额定起重量24.4吨20.89吨，满足要求。5.3 吊具选用1) 吊耳的选用提升机两端梁的吊耳设备自带，不得随意改变吊耳位置，布置图见下图5.6。图5.6 端梁1、2吊耳布置图2) 钢丝绳的选用（1）吊装端梁时因两端梁重量相同，吊耳布置相同。所以均选择同样等长的2根钢丝绳，每根钢丝绳的两端固定在端梁1、2的4个吊耳上；对角线吊耳上的2段钢丝绳的夹角不能超过60，钢丝绳的安全系数取8。图5.7 端梁吊装钢丝绳布置示意图根据图端梁1、2吊耳布置图，计算对角线2个吊耳之间距离L1（精确到0.1m）为：每根钢丝绳的2段夹角为60，每段钢丝绳的长度：L=5.2m;得出每根钢丝绳的长度为：5.2*2=10.4m；取整每根钢丝绳长度L=11m，因钢丝绳需压头，所以每根钢丝绳长度L=12m；由上图可知吊索的高度为H=4.5m；钢丝绳受力计算，每根钢丝绳2段产生的合力需平衡车架重力的50%，根据力学平行四边形法则计算，每段钢丝绳所受的力N为：式中G为端梁所受的重力。端梁+车轮装置=10.21t每吨重物所受重力为10kN，将各部分重量带入上式，得出车架主梁上的每段钢丝绳所受拉力为N1、N2：N1= N2=0.57710.2110=58.92kN端梁每段钢丝绳要求最小破断拉力N3为：N3=N18=58.928=471.36kN，选用选用公称直径28mm（637）IWR钢芯钢丝绳2根，每根长度是L=12m，钢丝绳公称抗拉强度为1870MPa，钢丝绳最小破断拉力522KN，钢丝绳重量是328kg/100m=3.28122=78.72kg，钢丝绳的选用满足要求。图5.8 钢丝绳参数表（2）吊装主梁1、2时，每根钢丝绳的两端固定在主梁1、2的4个吊耳上，通过10吨手拉葫芦将主梁1、2调水平。对角线吊耳上的2段钢丝绳的夹角不能超过60，钢丝绳的选取以最重的主梁2计算，安全系数取8。吊耳布置图如下图一：图5.9 主梁1、2吊耳布置图根据主梁2吊耳布置图，计算对角线2个吊耳之间距离L为：每根钢丝绳的2段夹角为60，每段钢丝绳的长度：L=8.3m；钢丝绳受力计算，每根钢丝绳2段产生的合力需平衡车架重力的50%，根据力学平行四边形法则计算，每段钢丝绳所受的力N为：式中G为车架2所受的重力。每吨重物所受重力为10kN，将各部分重量带入上式，得出吊装主梁2的每段钢丝绳所受拉力为N1、N2主：N1= N2=0.57718.98510=109.6kN主梁每段钢丝绳要求最小破断拉力N3主：N3=N18=109.68=876.8kN，根据钢丝绳参数表选用公称直径38mm（637）IWR钢芯钢丝绳2根，每根长度是L=8.3*2=17.6m，取整L=18m，因钢丝绳需压头，所以每段钢丝绳长度L=19m。钢丝绳公称抗拉强度为1870MPa，钢丝绳最小破断拉力961KN，钢丝绳重量是604kg/100m=6.04192=229.52kg，钢丝绳选用满足要求（施工班组已有）。3) 卸扣的选用钢丝绳卸扣选用4个GB/T25854-8-DW25卸扣吊装车架1、2，规格型号如图5.10：图5.10 卸扣特性表5.4地基处理及承载力验算根据现场情况，下部铺垫粗砂及碎石，然后夯实。（图5.5）保证履带吊作业面积足够。履带吊作业区域的地面要求能够承受整台吊车（台车自重+配重）及构件的重量。下部为夯实的粗砂及碎石。此地基可承受的最大载荷F：a) 根据下表密实碎石类土承载力Q=0.2Mpa/m2：图5.11 碎石类土承载力b) 由压强公式P=F/S知：1Mpa=100N/cm2=100t/m2；c) 粗砂及碎石密实度K=0.85；d) F=PSK=0.2*100*0.85=17t/m2。200t履带吊自重量210t 200t履带吊在吊装最重构件时的重量是：18.985tG=18.985+210=229t 200t履带吊履.带外形尺寸:长宽=8888mm1100mmS=8.8881.1 2=19.55m2地面承受的实际载荷F1为F1=不均衡载荷系数*G/S根据现场实际情况，不均衡载荷系数取1.4。F1=1.4G/S=1.4229/19.55=16.4t/m2F=17t/m2承载力数值比较接近，根据现场实际情况，在吊车下面增加路基箱2个，尺寸为10000mm*2000mmF1=1.4G/S=1.4229/40=8.015t/m2F=17t/m2地面不会下陷，履带作业安全可靠。6.主要施工方法6.1起重机械安装施工工艺流程图6.1提升机施工流程图6.2 施工准备（1）主体钢结构必须检查合格，所有高强度螺栓已经终拧完毕，且已经验收合格。安全设施到位，所有平台、楼梯、栏杆施工完毕。（2）提升机轨道梁调整完毕，提升机轨道安装已经完毕且验收合格。（3）根据设计安装尺寸在提升机走行轨道上标记好车轮装置的具体位置。同一端车轮的位置，两端车轮的对角线位置。施工现场场地狭窄，不具备车架地面组装条件，车架与车轮装置的连接轴，设计为紧配合连接，组装后，车轮装置和车架之间不存在活动间隙，检查车架高空组装后和轨道上预先标记好的车轮对角线尺寸位置，确认车架的拼装尺寸是否达到设计和规范要求。（4）每次吊装前对钢丝绳和其它吊具按标准进行检查，确保使用安全，对应报废的钢丝绳立即作报废处理，并采取隔离措施，严禁误用。6.3施工方法及要求提升机车架吊装（1） 吊装作业流程如下图：（2）车轮及车架吊装总思路车架总重63t，为了便于运输，车架分成两个端梁、两个主梁四部分，四部分之间均采用高强螺栓连接，提升机图纸（图号A5242.01.00）设计要求高强螺栓的拧紧力矩为460Nm。本次吊装以这4部分为主体，采用单片吊装法分4次吊装。由于在高空安装难度较大，应尽量在地面进行组装。两端梁在地面上分别安装好2组车轮，两主梁在地面上分别安装好支座及下部平台。首先吊装A轴端梁1（带车轮），第二次吊装B轴端梁2（带车轮），两次均需设置临时支撑固定，切勿因固定不牢致使端梁下坠而造成严重后果。第三次吊装主梁1，就位后与两端梁进行组对；第四次吊装主梁2，就位后与两端梁进行组对；四个主件吊装就位后使用手拉葫芦、千斤顶调整好各连接处标高、相对位置，再用高强螺栓拧紧固定。提升机其他部件安装方法（1）起升装置的安装提升机起升装置由提升电机、减速机、制动器及卷筒等组成。提升机起升装置传动示意图见下图6.4所示：图6.4起升装置示意图各部分可根据车架上的横梁底座放置，初步安装，起升装置的校正应以减速机为基准向两侧进行，校正顺序是：起升机构的校正严格按照设计文件及相关规范要求进行，并做好检测记录。（2）走行装置安装提升机走行装置由走行电机、一级减速机、浮动轴、二级减速机、万向联轴器、制动轮、制动器等组成。提升机走行装置传动示意图见图6.5所示：图6.5走行装置传动示意图各部分可根据车架上的设备位置放置，初步安装，走行装置的校正应以一级减速机为基准向两侧进行，校正顺序是：（3）导向架安装移动导向架安装之前，首先检查提升井架的固定导向架的安装精度。固定导向架调整完毕后，可以安装提升机的移动导向架，将车架移开提升井架的正上方，将移动导向架下端面落在固定导向架的上端面上并用角钢将移动导向架与提升机轨道梁焊接固定，将车架移动到提升井架的正上方停稳，底部与移动导向架的上部对正，用手拉葫芦连接好移动导向架与车架，去除移动导向架与轨道梁之间的角钢，使用手拉葫芦将移动导向架向上提拉与车架靠拢，然后按照程序安装高强螺栓使移动导向架与车架连接。导向架安装时，在提升机主梁上挂设吊篮，用于穿高强螺栓，（吊篮制作示意及受力计算见11.4.1），起升装置减速机，提升机起升装置、走行装置、导向架，提升机机械室及维护装置安装，各部件不超过22t，采用现场的200t履带吊进行吊装。（4）提升机吊具安装将提升机移开提升跨位置，采用200t履带吊进行吊装，将吊具从本体钢结构固定导向架顶端缓慢落入固定导向架滑道内，直至落在底部钢结构上。（5）机械室安装由于机械室体积大，重量轻，在高空拼装困难，采用地面组装，采用200t履带吊进行整体吊装。6.4质量检查和验收（1）提升机轨道安装允许偏差及检验方法如下表6-2表6-2提升机轨道安装允许偏差及检验方法项次项目允许偏差（mm）检验方法1轨道中心线2.0经纬仪、钢尺量2轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移t/2(t为梁腹板厚度)钢尺量3轨面标高5.0水准仪测量4跨距5.0钢尺量5直线度5.0拉钢丝、钢尺量6轨道纵向高低差5.0水准仪测量7同一截面两轨道高差5.0水准仪测量8接头处高低差1.0钢尺量9接头处错位1.0钢尺量10接头间隙+1.00钢尺量说明：从轨道起点开始，提升机轨面标高、跨距每间隔2m测量一个数据。（2）提升机框架安装的允许偏差及检验方法如表6-3表6-3提升机轨道安装允许偏差及检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验部位检验方法1车架边长2.0a1、a2、b1、b2钢尺测量2车架对角线差3.0c1、c2钢尺测量3车轮跨距4.0d1、d2钢尺量4车轮对角线差3.0e1、e2钢尺量提升机轨道安装允许偏差测量示意图6.6图6.6 提升机轨道安装允许偏差测量示意图（3）提升机车轮安装的允许偏差及检验方法如下表6-4表6-4提升机车轮安装的允许偏差及检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1车轮水平偏斜2.0拉钢丝、钢尺测量2同一端车轮同位差2.0拉钢丝、钢尺测量3车轮垂直度D/800（D为车轮直径）水平仪测量（4）提升机电缆导架安装的允许偏差及检验方法如下表6-5表6-5提升机电缆导架安装的允许偏差及检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1中心线5.0经纬仪、钢尺测量2同一截面高差5.0水准仪测量3跨距8.0钢尺量（5）检修吊车轨道安装的允许偏差及检验方法如下表6-6表6-6检修吊车轨道安装的允许偏差及检验方法项次项目允许偏差（mm）检验方法1轨道中心线3.0经纬仪、钢尺量2轨面标高10.0水准仪测量3跨距5.0钢尺量4直线度5.0拉钢丝、钢尺量5轨道纵向高低差5.0水准仪测量6同一截面两轨道高差5.0水准仪测量7接头处高低差1.0钢尺量8接头处错位1.0钢尺量9接头间隙+1.00钢尺量（6）高强度螺栓连接的检验方式提升机所用高强螺栓均为高强度大六角螺栓，按规范钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001要求，高强度大六角螺栓连接副终拧完1h、48h内应进行终拧扭矩检查。检查数量为按节点数抽查10%，且不少于10个；每个被抽查节点按螺栓数抽查10%。且不应少于2个。高强螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊渣飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等，除设计要求外，连接摩擦面还不应涂漆。安装前应对全部连接摩擦面进行检查，有不符合上述规定的，要现场处理合格后再行安装。7.起重机械试运转7.1试运转流程图7.1试运转流程图7.2试运转前的准备（1）提升机安装、校正完毕并验收合格。（2）电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确；（3）检查轨道上是否有障碍物及有碍起重机运行的情况，清理好周围环境；安全措施到位，安全标示清晰。（4）钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；（5）各润滑点和减速器所加的油脂性能、规格和数量应符合设计文件的规定；（6）盘动运行机构，旋转一周不应有阻滞现象。7.3空负荷试运转（1）操纵机构的操作方向应与起重机的各机构的运转方向相符；（2）分别开动各机构的电动机，其运转正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动器能够准确及时的动作，各限位开关及安全装置的动作应准确、可靠；（3）当吊钩放到最低位置时，卷筒上的钢丝绳的圈数不应少于两圈（固定圈除外）；（4）放揽和收揽的速度应与相应的机构速度相协调，并能满足工作极限位置的要求；（5）每项试验不少于5次，并且动作应准确无误；（6）提升机提升空焦罐进行升降和全程的走行数次，检查各部分设备有无异常现象。7.4静负荷试运转（1）先开动起升机构进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返运行，此项空载试验不少于三次，无异常现象；（2）将小车停在桥式起重机的跨中部位，逐渐加负荷做起升运转，直到加到额定负荷后，使小车在桥架的全行程上往返运行数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后，桥架结构无异常现象； （3）将小车停在桥式起重机的跨中部位，无冲击的提升额定起重量1.25倍的负荷，在离地面高度为100200mm处，悬吊停留时间不应小于10min，应无失稳现象，然后卸去负荷，将小车开到跨端，检查桥架金属结构，应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏和松动等缺陷；（4）第三项的试验不得超过三次，第三次应无永久变形，测量主梁的实际上拱度值；（5）检查起重机的静刚度，将小车开到桥架的跨中，起升额定起重量的负荷离地面200mm，待起重机及负荷静止后，测出其上拱值，与第四项的结果之差即为起重机的静刚度，静刚度的允许值为S/800mm（S为起重机的跨度）；（6）提升机提升额定起重量58t后，将负荷加到额定起重量的1.1倍63.8t进行各机构的动负荷试运转。各机构的动负荷试运转应在全行程上进行，各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。7.5动负荷试运转（1）动负荷试验的目的主要是验证起重机各机构制动器的功能。如果各部件能完成其功能试验，并在随后进行的目测检查中没有发现机构或结构的构件损坏，连接处也没出现松动或损坏，则认为本试验结果合格。（2）起升1.1倍额定负荷，同时开动两个机构作正反向运转，按该机工作级别相对应的接电持续率应有间歇时间，并按操作规程进行控制。按工作循环次序，试验时间至少应延续1小时。各机构应动作灵敏，工作平稳可靠，并检查各限位开关和保护联锁装置的可靠性，电动机及电气元器件的温升不允许超过规定标准，观察整机不应有不正常的响声和振动等现象。（3）提升机提升额定起重量58t后，将负荷加到额定起重量的1.1倍63.8t进行各机构的动负荷试运转。各机构的动负荷试运转应在全行程上进行，各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠。（4）试验合格后，填写试验记录。8.质量保证体系和措施8.1质量目标 轨道安装合格率100% 机械装配合格率100% 安全防护装置一次试运行合格率100% 电气系统一次试车成功率100% 带负荷一次试车成功率100% 单位工程质量等级合格率100 通过当地技术质量监督局的检查和验收8.2项目特种设备施工质量保证体系序号质控岗位姓名职称专业现岗位1项目经理陈正家工程师机械项目经理2项目质量保证工程师许传庆助工机械技术负责人3项目责任工程师陈正家工程师机械项目经理4项目设计责任工程师贾建国 工程师机械施工经理5项目工艺责任工程师严鹏 工程师机械技术负责人6项目焊接责任工程师贾建国工程师机械施工经理7项目热处理责任工程师8项目检验责任工程师许传庆助工机械质检员9项目材料责任工程师成虹材料兼设备员10项目设备责任工程师成虹助工本科材料兼设备员11项目计量责任工程师倪蔓工程师大专计量员12项目安全责任工程师徐建鹏助工高中安全员13项目无损检测责任工程师周泳14项目理化检验责任工程师代华香8.3质量控制重点、难点在工程正式施工前，进行技术准备时，项目部针对工程施工过程中的难点、重点及薄弱点，将有意识地分专业设置质量管理点，并采取有针对性的措施进行控制，控制点如下：（1）提升机轨道标高、中心线、跨距控制；（2）提升机车轮跨距控制；（3）提升机车轮对角线控制；（4）提升机导向轨垂直度、中心线控制；（5）提升机导向轨跨距控制；（6）传动部位精度控制；（7）提升机走行装置组装及本体安装质量检查；（8）提升机、行车及手动、电动葫芦试重检查；（9）提升机轨道及吊车梁安装精度检查。8.4质量保证措施及质量通病的预防措施施工测量质量控制措施（1）测设测量控制网的测量仪器和施工用测量仪器、钢尺等计量器具，要在同一检测单位进行检定。严格计量器具、仪表的周期检定，确保在有效期内使用检定合格的计量器具、仪表。（2）定期对主框架的钢结构柱子的垂直度和标高、中心进行观测，并做好观测记录，测量人员必须持证上岗。机械安装工程质量控制措施（1）优先执行施工图纸和本工程专用资料的质量要求。图纸、资料未明确进行规定的质量要求，应按照国家现行的有关规范、规程、标准的有关规定执行。（2）当同一部位相关图纸或资料做出不同规定时，不得盲目施工，应报请有关部门进行甄别，得出正确结论后方可施工；同时应主动索取书面依据备查。（3）当发现图纸（或资料）出现错误时不得擅自进行修改，应主动提请原责任单位解答；同时主动索取变更通知书备查。（4）材料代用必须取得原设计单位的书面同意。（5）厂方技术人员指导，应请他们尽量用书面形式进行；如因情况不允许，我方技术人员必须进行记录，事后请他们做补充签字；厂方技术人员的指导意见，不允许用口头传达的方式传达给施工班组，必须改用书面形式传达，以免发生差错，传达的技术人员必须签名和标注日期。9.施工组织体系和劳动力计划9.1施工组织体系公司及分公司各职能部门项目经理：陈正家技术负责人：许传庆施工经理：贾建国设备安装班组（毛文全班组）9.2劳动力计划及项目管理人员吊装作业职责分工表序号工种需用人数备注1焊工4人机械室、梯子、栏杆、轨道等焊接2测量工2人安装测量3钳工6人提升机安装4起重工3人指挥、司索5吊车司机2人操作吊车6普工8人7安全员2人安装监护，监督、检查合计27人序号分 工姓 名1总 负 责陈正家2技术总负责许传庆3施工经理贾建国4现场总指挥贾建国5现场技术负责许传庆6安全主管徐建鹏7现场监护徐建鹏、毛文全8安全用电维护杨辉10.机械、机具、材料配备计划10.1主要吊装、运输机械表10-1 主要吊装、运输机械序号机械名称型号规格台班用 途1汽车吊50t2卸车、组装2汽车吊25t4卸车、组装3履带吊200t20吊装、高空组装、安装10.2主要施工机械、机具序号设 备名 称规 格型 号单位数 量备 注1交流电焊机BX9-300台12钢卷尺30m把23力矩扳手Y750(200750N.m）把2Y1500(5001500N.m)14对讲机只65三级配电箱个66钢丝绳（6371）38m40283018307D型卸扣5T个410T个416T个425T个48麻绳30m1009圆钢16kg20010木跳板2m0.25m0.05m块1011镀锌钢丝绳6m15012链条葫芦10t 型号KII10个2净重77kg5t型号KII52净重40kg3t型号KII32净重22kg13螺旋千斤顶50t个210t414经纬仪J2-2台115水准仪DSZ3台116框式水平仪0.02/1000台117百分表带磁性表座套218塞尺套119游标卡尺20cm个120防坠绳38m16021机械防坠器个1010.3施工作业用材料计划序号名 称材质规格型号单位数量用 途1角钢Q235BL50*50*6米902路基箱Q235B10000*2000个2履带吊垫板3钢板Q235B20平方20支架用4槽钢Q235B【16米24平台及支撑5槽钢Q235B【20米50平台及支撑6H型钢Q235BHW400*400*13*21米20高空组装支架7H型钢Q235BHW150*150*7*10米50地面组装支架8焊接钢管Q235B57*3.5米100临边防护9圆钢Q235B16米60制作吊笼10钢丝绳M8米300安全防护11焊接钢管32*2.5m10012安全网20*20M240011.职业健康安全管理体系及保证措施11.1安全管理体系11.2安全管理目标 伤害事故为零，机械设备、火灾事故为零，职业发病率为零11.3危险源辨识提升机安装的危险源主要是作业人员违章、起重机械伤害、高空坠落、焊接气割伤害、高处坠物。危险源防范措施序号危险源防范措施1作业人员违章开工前对作业人员进行安全技术交底，要求所有进入区域施工人员准确识别危险源，并制定严厉的处罚措施，提高全员安全意识。所有人员必须严格遵守安全规章制度，服从安全员的管理。2起重机械伤害起重作业区域拉警戒绳，无关人员严禁入内，设专人监护。禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞其他物体。绑扎构件的吊索经过计算，绑扎方法正确牢靠。所有起重工具定期检查。不吊重量不明的重大设备。起重吊装的指挥人员持证上岗，作业时与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员要听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。起吊重物不得长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机后进行检修。3高空坠落所有在高处作业的人员，必须是高空作业体检合格的人员。操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。对高处作业人员需认真考核和体检合格后方能安排高处作业。高处作业人员袖口、裤脚必须扣紧，不得穿硬底鞋。在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。由于设备表面有油污，在设备上表面进行工作时，必须采取可靠的防滑措施。作业处和构件上有水应及时清除。作业时在原平台上搭双跳板，并用8mm的铁丝固定在原有的支架或平台上，周围用安全遛绳保护。4焊接、气割伤害焊接作业前办好动火证。焊接作业人员持证上岗。高空焊接时，用阻燃布将四周和下方进行遮挡，防止焊花伤人。电焊机使用，外壳必须接地，一、二次侧进出线的接线端部应有保护罩。电焊线应无破损，施焊人员不得赤手施焊。焊接作业时焊机二次线不可超过30m，操作人员施焊时，接地线必须跟焊把线一起走，杜绝因焊接电流通过设备精加工面、仪表、电线、电缆等而发生的烧损事故。焊接作业时，下层设备要采取遮盖措施并进行严格的防火检查。5高空坠物地面操作人员必须戴安全帽。高处操作人员使用的工具、零配件等，放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。地面操作人员，尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。设备安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。11.4提升机安装技术措施 车架、导向架安装用吊篮制作示意图和受力计算掀开导向架上部的车架盖板，安装车架高强螺栓和导向架时采用吊篮站人进行安装，将吊篮顺到提升机主梁与导向架连接部位，吊篮采用16的圆钢制作，材质为Q235B，吊篮挂在吊车主梁上，吊车主梁宽度为1m。吊篮的形式如下图11.1，选用16（截面积： A=20110-6m2=201mm2）的圆钢。吊篮在HGFEC段采用热煨弯制作，其他需要弯的地方采用热煨弯，需要搭接的地方的搭接长度大于5d（d为圆钢直径），吊篮所有需要焊接的地方均采用搭接或热煨弯后搭接，圆钢搭接处焊缝长度等于搭接长度，搭接处焊缝双面焊，要求双面焊缝熔透，焊缝高度与圆钢相平。GF、FD的尺寸可由所需用处的构件尺寸大小做适当的调整。为增加吊篮的吊挂部位的刚性和稳定性，在吊篮吊挂部位的圆钢与提升机主梁的接触部位增加50505的等边角钢，角钢与圆钢花焊，焊脚尺寸为5mm，每隔100mm焊接50mm。图11.1吊篮制作图图11.2吊篮悬挂图图11.3吊篮圆钢搭接图 图11.4吊篮圆钢搭接焊接截面图图11.5吊篮吊挂杆件部位加强措施图（1）吊篮的圆钢受力验算a、吊篮的荷载确定NN=N1+N2 =1600NN1作业人员的自重暂估900NN2作业人员携带工器具重量300N当作业人员作业于一侧最远处A点时为最危险处，选此处来进行验算。 吊篮受力图见下图5.9： 图11.6吊篮受力图b、受拉验算通过吊篮计算图可知： AB、BC圆钢所受拉力：FAB=FBC=N=1600NEB圆钢所受拉力：FEB=（FAB）2 （FBC）21/2=1.414FAB =1.4141600=1697NEB圆钢所受拉应力：=F/A= FEB/A=1697/201=8.44N/mm2 AS2 AS1故焊缝尺寸满足要求。车架安装平台示意图及固顶措施等端梁安装分别与车轮组装一起整体吊装，吊装上轨道后采用5根20槽钢与钢结构主梁焊接固定，安装主梁和端梁及主梁和主梁的连接板以及高强螺栓之前，先用安装螺栓定位，使用安装螺栓把连接板固定在一侧，拧紧安装螺栓，然后用定位销调整连接板与另一侧螺栓孔的位置，调整完毕后用安装螺栓拧紧定位，普通螺栓数不少于每个节点高强螺栓总数的1/3，定位好后，穿高强螺栓，先安装端梁处的连接板和高强螺栓，使车架整体定位，然后由剖分面中心向剖分面外侧对称安装连接板和高强螺栓，高强螺栓分为初拧和终拧，初拧力矩值为终拧力矩值的80%，采用力矩扳手进行紧固，紧固完毕的高强螺栓做好标记，并做好初拧、终拧扭矩、扭矩扳手检查记录和施工记录等，确保每颗螺栓预紧力矩均符合设计要求，不得漏拧，超拧。高强螺栓紧固时，调整车架对角线的2台10吨手拉葫芦拉紧进行可靠的定位，高强螺栓紧固完毕后松开手拉葫芦，取下千斤顶，封闭车架盖板，车架安装完毕。安装高强螺栓采用专用操作平台，安装过程中每隔一定距离设置一根防坠绳，防坠绳采用38钢丝芯尼龙绳，防坠绳牢固的系在防坠绳固定点上。安装高强螺栓时，作业人员使用双钩安全带，并配备防坠器，防坠器固定在防坠绳上，安全带双钩双挂，一个钩子挂在专用操作平台的安全溜绳上，一个钩子挂在防坠器上。操作平台上的安全溜绳与立杆必须使用相应的绳卡加以固定。在操作平台的下部拉设安全网，安全网宽度不少于10m，长度为20m，安全网用20尼龙绳捆绑在提升机轨道梁的下部，如下图11.7、图11.8、图11.9：图11.7安全措施布置图图11.8端梁固定图安全管理措施结合提升机安装的特殊情况对全体参与安装工作的职工每天进行技术安全教育，做好安全技术交底，配备好安全防护用品，对特殊工种应报监理认可后，持证上岗，同时在施工前，项目部管理部也要组织对特种作业人员作业能力的考核工作，施工人员必须严格执行安全检查表（1）施工用电安全检查表。（2）起重吊装安全生产检查表。（3）施工机具安全检查表。（4）要害部位安全检查表。（5）施工安全防火安全检查表。安全上岗措施结合提升机安装的特殊情况对全体参与安装工作的职工每天进行技术安全教育，做好安全技术交底，配备好安全防护用品，对特殊工种应报监理认可后，持证上岗。施工材料吊运安全措施（1）吊车使用前必须检查吊车站位