穿越瓦斯地层施工方案

云桂铁路（云南段）YGT-8标段（站前工程）新莲隧道进口穿越瓦斯地层施工方案中铁十九局集团有限公司云桂铁路(云南段)项目经理部四分部二一年十一月九日穿越瓦斯地层段施工技术方案新莲隧道于D2K721+650D2K721+900穿越二叠系页岩、砂岩夹灰岩及煤层（P1d），局部夹薄煤，岩层中存在局部少量瓦斯聚集的可能，施工需要加强瓦斯等有害气体监测并加强通风。瓦斯隧道施工流程详见下图：一、瓦斯地段施工注意事项1、隧道所属分部建立专门机构进行通风、防突、防爆及瓦斯检测工作，设置消防设施。2、瓦斯隧道开工前，必须对施工作业人员及管理人员进行安全技术培训。爆破工、电工、瓦斯检测人员等必须持证上岗。3、瓦斯隧道的施工单位应建立救护队伍。救护装备和救护车辆不得用于救护以外的工作。4、瓦斯隧道施工作业应符合下列规定：、当爆破作业面附近20 m以内风流中瓦斯浓度达到1时，必须停止钻孔作业；当瓦斯浓度达到1.5时，必须停止一切作业，撤出工作人员，切断电源，采取措施进行处理;、电动机附近20 m以内风流中瓦斯浓度达到1.5时，必须停止运转，撤出人员，切断电源进行处理；、当瓦斯积聚大于O.5 m3，浓度大于2时，附近20 m内必须停止工作，撤出人员，切断电源进行处理；、因瓦斯浓度超过规定的允许值而切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到l以下时，方可启动机器；使用瓦斯自动检测报警断电装置的开挖工作面，必须人工复电；、低瓦斯工区任意处瓦斯浓度超过0.5时，应加强通风监测；、开挖后应及时进行喷锚支护，封闭围岩、堵塞岩隙，防止瓦斯继续逸出。、隧道内非瓦斯工区和低瓦斯工区的电气设备与作业机械可使用非防爆型，其行走机械严禁驶入高瓦斯工区和瓦斯突出工区。高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用防爆型。5、瓦斯工区钻爆作业应符合下列规定：、应采用光面爆破技术避免瓦斯积聚；必须采用湿式钻孔。、应执行“一炮三检制”和“三人连锁爆破制”。、瓦斯工区爆破作业必须使用煤矿许用炸药，并符合下列规定：、低瓦斯工区岩层掘进，应使用安全等级不低于一级的煤矿许用炸药;、低瓦斯工区揭煤和煤层、半煤层掘进，应使用安全等级不低于二级的煤矿许用炸药；、高瓦斯工区爆破，应使用安全等级不低于三级的煤矿许用炸药；、有煤与瓦斯突出危险的地段爆破，应使用安全等级不低于三级的煤矿许用含水炸药；、禁止使用黑火药和冻结、半冻结的硝化甘油类炸药，同一工作面不应使用两种不同品种的炸药。、瓦斯工区爆破应使用煤矿许用瞬发电雷管或煤矿许用毫秒延期电雷管，并应使用防爆型发爆器起爆。严禁使用火雷管，使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得超过130 ms。、瓦斯工区爆破必须使用炮泥填塞炮孔，填塞材料应用黏土或不燃性材料。炮孔的装药及填塞应符合下列要求：a、装药前应清除炮孔内的煤(岩)粉；b、炮孔深度小于0.6 m时，不应装药爆破；特殊情况下，必须采取安全措施并满封炮泥；c、炮孔深度为0.61 m时，封泥长度不应小于炮孔长度的12；炮孔深度大于1 m时，封泥长度不应小于0.5 m；炮孔深度大于2.5 m时，封泥长度不应小于1 m；光面爆破时，周边炮孔应用炮泥封实，且封泥长度不小于0.3 m；d、工作面有2个或2个以上自由面时，最小抵抗线在煤层中不得小于0.5 m，在岩层中不得小于0.3 m；浅眼装药爆破大岩块时，最小抵抗线和封泥长度均不得小于O.3 m；e、炮孔用水炮泥封堵时，水炮泥外剩余的炮孔部分应用黏土炮泥封实，其长度不小于0.3 m。f、装药前应进行检查，有下列情况之一时不应装药爆破：炮孔内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯逸出、煤岩松动等；在距爆破地点20 m内堆放的机具设备、石渣、材料等堵塞坑道断面13以上；工作面风量不足。6、爆破前，爆破母线必须扭结成短路，并包覆绝缘层。起爆前，由经过专门培训的爆破工由爆破工作面向起爆站依次进行连接。二、瓦斯及有害气体采用的具体防治措施如下：1、加强瓦斯检测施工中设专人检查瓦斯含量，定时测量，在钻眼、装药、放炮前和放炮后四个环节上搞好瓦斯巡回检测工作，瓦斯检查按铁路瓦斯隧道技术规范及煤矿安全规程有关规定执行。必须设立专职检查员。安全总监、安全监察工程师进入隧道，必须携带便携式甲烷检测报警仪或便携式光学甲烷检测仪，瓦斯检查员进人隧道，必须携带便携式光学甲烷检测仪。所有工作面及通风效果不良地段都应纳入检查范围，并检查到顶部。瓦斯浓度检查频次应符合下列规定：低瓦斯工区每班至少检查2次；高瓦斯工区每班必须至少检查3次；有煤与瓦斯突出危险的施工作业地段，瓦斯突出较大、变化异常的作业地段，应设专人经常检查；长期停工后重新复工的作业面、隧道塌方后开始处理前必须进行检查。瓦斯检查员必须执行瓦斯巡回检查制度，建立检查台账，并执行日报制度；瓦斯日报必须报送队长和技术主管审阅，并通报通风班长。瓦斯浓度达到或超过规定时，瓦斯检查员有权责令现场人员停止工作，并撤到安全地点。安全主管部门应定期对瓦斯工区的瓦斯检测工作进行检查。检测瓦斯用的仪器、设备必须定期进行调试、校验，发现问题应及时处理。凡经大修的仪器，必须经计量检定合格后方可使用。2、加强施工通风隧道在掘进过程中，预防瓦斯燃烧与爆炸的主要措施是加强施工通风以降低瓦斯浓度，使其在允许值之下。为此配备双回路电源和备用风机，风管采用阻燃和搞静电的双抗风管，瓦斯含量高时，配备两套独立的通风机，必要进工作面局部扇风机进行通风，同时加强洞喷雾洒水等防尘措施，施工通风和瓦斯监测按铁路瓦斯隧道技术规范的要求办理。瓦斯隧道的施工组织设计中，编制全隧道的施工通风设计，并考虑贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作，应由通风管理人员担任。瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风，严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时，应制订处理措施：主要风机停转；通风系统遭受破坏；开挖工作面停风；打开封闭区。洞内供风量应通过计算确定，且每人供风量不得小于4 m3min。瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路，并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风，停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌，人员不得进入。隧道贯通后，应继续加强通风，防止瓦斯局部积聚。3、防止瓦斯喷出及突出（l）接近突出煤层前，必须对设计标示的各突出煤层位置进行超前探测，标定各突出煤层准确位置，掌握其赋存情况及瓦斯状况。（2）施工时，至少选用下列5种方法中的2种对突出危险性进行预测，并相互验证：瓦斯压力法；综合指标法；钻屑指标法；钻孔瓦斯涌出初速度法；“R”指标法。（3）应根据地质情况、煤与瓦斯赋存情况、隧道施工方法等选用钻孔排放、抽放、水力冲孔、金属骨架等措施。防突措施实施后，必须进行效果检验。（4）在掘进工作面的前方或两侧钻孔，探明是否有断层、裂缝和溶洞及其分布位置、瓦斯贮存情况，以便采取相应措施。排放瓦斯：瓦斯含量不大时，使其自然排放；当瓦斯含量大，喷出强度大，持续时间长时，则可插管排放；当开挖面瓦斯含量大，而且裂缝多，分布广时，可暂停开挖，封闭坑点抽放瓦斯。水力冲孔。在进行开挖之前，使用高压水射流，在突出危险煤层中，冲出若干直径较大的孔洞，使瓦斯解吸和排放，降低煤层瓦斯含量和瓦斯压力。在开挖工作面前方接近2m左右，向煤层打若干长75300mm的超前钻孔排放瓦斯，钻孔周围形成卸压带，使集中应力移向煤体深部，达到防止突出的目的。4、加强安全教育严格遵守瓦斯隧道安全生产有关规程的规定。开挖工作面风流中瓦斯浓度达到1%时，必须停止用电钻打眼，并在放炮地点附近20m以内严禁放炮；达到1.5%时，必须停止工作、撤出人员、切断电源进行处理；个别地段达到2%时，人员撤离立即进行处理；瓦斯浓度必须在1%以下，才准开动电机采用湿式凿岩，严禁打干钻。加强火源管理，建立洞口安检制度，严禁将火柴、打火机及其它易燃物品带入洞内，严禁穿着化纤衣服进洞。洞内机电设备采用防爆型，各种电气设备和施工机械的防爆安全性能，必须经专职人员检查，确认合格后方可进洞使用。洞内电缆的使用、敷设按铁路瓦斯隧道技术规范及煤矿安全规程有关规定执行。爆破器材、爆破网络和连线，起爆方式按铁路瓦斯隧道技术规范相关要求办理。建立专职瓦斯等有害气体的安检机构，加强瓦斯等有害气体监测，特别注意拱顶、开挖凸凹处等瓦斯易产生积聚的部位的监测。安检人员必须执行巡检制度。进入瓦斯隧道的人员必须在洞口登记，并接受安全检查；严禁穿着易产生静电的服装进入瓦斯工区；进入瓦斯突出工区的作业人员必须携带个人自救器。瓦斯隧道施工除应按有关工序规定的项目进行安全检查外，还应按表4.1规定的项目进行检查，并认真填写检查记录表。对检查中发现的不符合规定的情况，应按安全技术规程签发整改通知单，限期整改，并跟踪验证。表4.1-瓦斯隧道施工检查表项目（工程）名称施工地点序号检查项目检查情况1班前安全讲话2劳动防护用品佩戴情况3消防设施设置情况4特种作业人员持证上岗5瓦斯救护队伍、救护设备6湿式钻孔7“一炮三检制”和“三人连锁爆破制”执行情况8炸药使用9雷管使用10炮孑L堵塞11装药前，作