油品管理使用.doc

上海电子材料有限公司油品管理使用部门：保 养 处采编：蓝 定 太日期：2014年9月 上海电子材料有限公司油品管理使用一、设备润滑管理对设备润滑管理要做好以下工作。部门应设润滑专业人员负责设备润滑专业技术管理工作；负责设备润滑工作。对每台设备都必须制定完善的设备润滑“五定”（定点、定质、定时、定量、定人）图表和要求，并认真执行。要认真执行设备用油“三清洁”（油桶、油具、加油点），保证润滑油（脂）的清洁和油路畅通，防止堵塞。对大型、特殊、专用设备用油要坚持定期分析化验制度。润滑专业人员要做好设备润滑技术的推广和油品更新换代工作。润滑油系统的组成：1、油箱；2、油泵；3、滤油器；4、冷油器；5、油雾分离器。设备润滑的要求1润滑管理部门职责（1）机动部门（2）供应部门（3）检验部门（4）使用部门的职责制定本部门润滑油（脂）的消耗定额和五定指示表， 提出本部门年、季、月润滑油（脂）计划， 提出润滑方面的改进措施和起草方案，定期组织操作人员学习润滑管理知识，提高操作人员的润滑管理水平，并定期或不定期检查操作人员对润滑管理规定的执行情况。制定本部门废油回收措施，并认真搞好废油的回收工作。（5）保养人员的职责按规定进行润滑，并填写“设备保养黄卡片”，做好记录。妥善保管并认真维护好润滑器具，做到经常检查、定期清洗。按规定定期补加或更换润滑油（脂）。2设备润滑的“五定”与“三过滤”（1）“五定”这是润滑工作的重点。主要包括定点、定质、定量、定期和定人。具体的工作如下表所示。 “五定”管理表序号五定具体内容1定点确定每台设备的润滑部位和润滑点，保持其清洁与完好无损，实施定点给油。具体包括：（1）设备的润滑部位和润滑点进行标识（2）参与润滑工作的操作员工、保养员工必须熟悉有关设备的润滑部位和润滑点（3）润滑加油时，要按润滑点标识的部位和润滑点加换润滑油2定质设备的润滑油品必须经检验合格，按规定的润滑油种类进行加油，润滑装置和加油器具保持清洁。具体包括：（1）必须按照润滑卡片和图表规定的润滑油种类和牌号加换润滑油（2）加换润滑油的器具必须清洁，不能被污染，以免污染设备内部润滑部位（3）加油口、加油部位必须清洁，不能有脏污，以免污染物带入设备内部，影响甚至破坏润滑效果3定量在保证良好润滑的基础上，实行日常耗油量定额和定量换油。具体包括：（1）设备油量最好能够可视化，以便于清楚地知道加油量是否合适（2）日常加油点要按照加油定额数量或显示的数量限度进行加油，不能过多，也不能过少，既要做到保证润滑，又要避免浪费（3）换油时循环系统要开机运行，确认油位不再下降后补充至油位（4）做好废油回收退库工作，治理设备漏油现象，防止浪费4定期按照规定的周期加润滑油，对储存量大的油，应按规定时间抽样化验，视油质状况确定清洗换油、循环过滤和抽验周期。具体应做到：（1）设备工作之前操作工人必须按润滑卡片的润滑要求检查设备润滑系统，对需要日常加油的润滑点进行注油（2）设备的加油、换油要按规定时间检查和补充，按润滑卡片的计划加油、换油（3）对于大型油池，要按规定的检验周期进行取样检验（4）对于关键设备或关键部位，要按规定的监测周期对油液取样分析5定人按照规定，明确员工对设备日常加油、清洗换油的分工，各司其责，互相监督，并确定取样送检人。具体应做到：（1）当班操作人员对设备润滑系统进行润滑点检，确认润滑系统正常后方能开机（2）当班操作人员或保养人员负责对设备的加油部位实施加油润滑，对润滑油池的油位进行检查，不足时及时补充（3）保养人员对设备油池按计划进行清洗换油；对机器轴承部位的润滑进行定期检查，及时更换润滑脂（4）维修或保养人员对整个设备润滑系统进行定期检查，对跑冒滴漏问题进行改善（2）“三过滤”“三过滤”即润滑油入库过滤、发放过滤和加油过滤，这是为了减少油液中杂质的含量，防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。入库过滤：油液经运输入库、经泵入油罐储存时，需进行严格过滤。发放过滤：油液发放注入润滑容器时，要经过过滤。加油过滤：油液加入设备储油部位时，必须要经过过滤。二、润滑油（脂）的管理1润滑油的选用（1）齿轮油，220，150一般来说，工业齿轮油只需重负荷齿轮油。（2）液压油46高效的液压系统要求油品黏度指数高、氧化安定性好，保持必要的清洁度。（3）压缩机油46，32。由于压缩机工作温度高、油品易氧化合易结焦，使用条件苛刻，因此对油品要求使用温度高、氧化安定性好、不易结焦。合成油具有这种优势，如聚-烯烃压缩机油等。2润滑脂的选用润滑脂为满足设备发展需要，不断地更新换代，企业应根据设备的具体运行状态扣润滑脂的不同性能要求进行合理选择。3润滑油（脂）储存、保管及发放润滑油库储存36个月的用油量，库房要设置在粉尘少的地方，库房内要保持清洁、干燥、通风良好。库房内要设有消防装置、器材及指示标牌。各种储油容器要保持清洁、零部件完整，对容器内的油（脂）要注明名称、代号、入库时间，并做到分类、分组保管。库内要采取通风、保温措施，库内严禁动火或用火加热油罐。润滑油必须经分析化验合格后方可入库，并要妥善保管以防变质，严禁露天堆放和到处存放。润滑油储存期规定为3个月，超过3个月或油品倒罐时要进行分析检验。对不合格的油品要进行加工处理，待合格后方可使用。润滑油品库，应具备下述资料：a. 润滑油品质量指标；油品合格证或化验分析报告单。 领取油品时，保管人员必须以领用单据核对油品标签， 4润滑油使用注意事项对设备所用润滑油的规格、数量、润滑点、加油时间及加油周期等必须严格按规定执行，并做好记录。使用代用油品或变质油品时，必须提前呈报，在呈报时，应附该润滑油的化验结果报告单。主要转动设备大中修后，应在运行前两天，对油箱中的润滑油进行化验，对压缩机油应化验黏度、水分、机械杂质、闪点、酸质等；对透平压缩机油应化验抗乳化度、水溶解度、酸值等。大型运转设备在连续运转半年以上后，应对其润滑油进行一次化验。如有一项以上指标不合格，应立即换油。不准使用无合格证或无分析化验单的滑润油。发现跑油、漏油时，要及时查出原因、立即消除，禁止漏油、跑油。除加油、换油、清洗油箱外，油箱要处于封闭状态，防止灰尘落入。主要设备换油时，应在设备员的监督下进行，并按规定填入设备档案。废油回收。坚持勤俭节约的方针，制定废油回收制度和奖惩条例，由负责部门组织各单位按品种牌号进行回收。三、正确进行润滑作业1器具管理与过滤标准根据用油的实际情况，按配齐应发的油具。对各种润滑油具应标记清晰、专具专用、定期清洗。油具用过后，应放回原处用布盖好。对于操作岗位的润滑油具，由每班配有专人管理。在用的器具一定要按规定配有良好的过滤网，并按规定检查清洗。发现缺陷后应及时处理，设有防尘、防火措施，并有专人维护。各类器具均应放在指定地点，设有防尘、防火措施，并有专人维护。设备上的润滑装置、润滑工艺条件和选用的润滑油（脂）必须符合规定，不得乱用、混用；季节换油时，必须将器具或润滑装置清洗干净。润滑油的滤网要符合下列规定。a. 冷冻机油、压缩机油、机械油、发动机用油所用过滤网：一级过滤网为60目，二级过滤网为80目，三级过滤网为100目，其中冷冻机油需用铜过滤网。b. 齿轮油所用过滤网：一级过滤网为40目，二级过滤网为60目，三级过滤网为80目。c. 机油或其他黏度相近的油所用过滤网：一级过滤网为40目，二级过滤网为150目，三级过滤网为200目。d. 特殊用油的过滤：需由使用单位研究确定， 2润滑油的润滑方式由于机械设备各有不同，所要求的润滑强度也不同，因而有着不同的润滑方式。具体内容如下表所示。润滑油的润滑方式表序号润滑方式具体操作1手工润滑由操作工使用油壶或油枪向润滑点的油孔，油嘴及油杯加油，主要用于低速、轻载和间歇工作的滑动面、开式齿轮、链条等。加油量依靠经验加以控制2滴注润滑依靠油的自重通过装在润滑点上的油杯中的针阀或油绳滴油进行润滑。结构简单，使用方便，但给油量不容易控制，振动、温度的变化及油面的高低，都会影响给油量。不宜使用高黏度的油，否则针阀被堵塞3飞溅润滑利用零件的高速旋转将油池中的油带起后溅落到需润滑的部位，广泛适用于闭式箱体中的滚动轴承、齿轮传动、蜗杆传动，链传动、凸轮等的润滑4油环、油链润滑将油环、油链或油轮套在轴上，旋转进把油带到轴上，再流向润滑部位5油绳、油垫润滑利用浸在油池中毛绳或毛毡的毛细管虹吸效应供油。主要应用于小型或轻载滑动轴承6油浴润滑将需要润滑的零件浸入到润滑油浴中，机器运动时润滑油被带到需要的部位。这种润滑方式适用于齿轮、轴承、链轮、凸轮、钢丝绳等的润滑7压力润滑利用装在油池上的柱塞泵将润滑油通过管路输送到各个需要润滑的零件上，多用于集中润滑系统8油雾润滑用压缩空气将润滑油喷成油雾后送到润滑部位。主要用于高速滚动轴承的高温工作条件下的链条9油气润滑采用活塞式定量分配器，每隔一定时间将微量油送到管内的压缩空气流中，在管壁上形成连续流动的油流，提供给轴承。由于经常送进新的润滑油因而油不会老化。压缩空气使得外部杂质不易侵入轴承内部。油的微量供给减少了对周围环境的污染。油气润滑比油雾润滑油量少且稳定，摩擦力矩小，温升低，特别适用于高速轴承3润滑脂的润滑方式手工润滑：将润滑脂抹入轴承中，或用油枪将脂由油孔注入到润滑部位。一般用于中、低速机械，如果密封合理，也可用于高速部位的润滑。滴下润滑：将润滑脂装在脂杯里向润滑部位滴下。集中润滑：用压力泵将脂缸中的润滑脂输送到润滑点上。这种润滑方式多用于润滑点较多的车间和工厂。四、 高品质的循环油要求润滑油的使用寿命长的其他系统使用。以高度精炼的基础油和具有高的化学与热稳定性、能与水迅速、彻底分离，以及不易乳化的添加剂配方调制而成。具有优异的防锈防腐蚀性能，包括抗盐水腐蚀，以及良好的抗磨损性能。它们的粘度指数高，能够确保油膜厚度均匀，不受温度影响，启动时功率损失极少。这些等级的润滑油具有优异的空气释放性，使夹带的空气能迅速分离，从而避免发生泵气蚀，造成操作失误。应用於以飞溅、浸浴、油环等方式供油的，以及所有其他连续性循环方式的泵。用於连续润滑滑动与滚动轴承及平行轴齿轮。粘度表示机油流动性大小的指标。粘度越小，流动性就越好；粘度越大，流动性就越差。粘度的常见单位是厘斯（cSt）.通常又根据不同温度下的不同粘度，按照SAE粘度分类，将车用机油划分为若干粘度级别范围以方便使用。倾点用温度表示机油在储运和使用时的低温流动性的指标。在某种程度上也表示了机油脱蜡精制的深度。闪点用温度表示机油在高温下蒸发性及着火危险性的指标。机油中混入汽油或柴油时，闪点会显著降低，这也是我们判断机油是否混入燃油的方法之一。总碱值表示机油中碱性物质含量的指标。机油呈碱性，是因为加有碱性的清净分散剂的缘故。测定机油的总减值，可以粗略判断机油中添加剂的含量。抗氧化安定性表示机油在使用和储存过程中，在高温和金属催化下，机油抗氧化作用的能力。抗氧化安定性越好，机油的使用寿命就越长。极压抗磨性是衡量机油保护机器部件抵抗磨损、擦伤、烧结等失效现象的能力。通常在机油中加入此添加剂提高机油的极压抗磨性能。五、系统维护与保养通过以下七个步骤就能够做到这一点:1. 保持油品清洁 保持油清洁度对实现设备和润滑油寿命，更长久非常重要。颗粒污染物（润滑油中最具破坏力的污染物）会大幅缩短轴承和齿轮的寿命，以及影响侍服阀的运行，增加系统起泡。系统会遭受几个来源的污染物，即使油是清洁的，沉积物也会聚集。应经常检查系统，使过滤系统保持其理想效用。建议的ISO清洁度水平（也称为ISO颗粒计数）请咨询原始设备制造商（OEM）。2. 保持油干燥 水污染物是润滑油中第二个最具破坏力的污染物，为了轴承寿命/长寿命，应保持最低水平。3. 定期分析油品 取油样和定期发现的沉积物进行目视检查和实验室分析。我们建议每日进行一次目视检查，每月进行一次总体系统和油状态的实验室检测，以及用于未来油寿命更透彻测定的六个月实验室检测。通过进行此操作，您将能够预测到劣化、污染和其它故障，及时采取纠正措施，防止发生代价高昂的意外停机时间。4. 通风 油和水不混合。去除水，通过确保润滑系统充分通风减少其负面影响。当采用真空排气时，应精确控制施加在系统中油上的负压。在常压系统中，应确保气孔具有足够的规格，在适合的位置有充足的湿气/空气呼吸装置。5. 防止泄漏 为安全性和可靠性起见，并减少浪费和不必要的油耗，查找到油泄漏源并消除它是非常重要的。您应查找哪些地方?常见的泄漏源包括: 轴承密封 供油管线 冷却器管接头 阀门连接，请记住，供油压力不应过大。对于从机密封、油冷却器等泄漏到润滑油系统中的水，应通过连续净化和通风来消除该问题。只要需要，您就应在运行中遵守这些预防惯例。 6. 保管好温度记录 应保管好以下各项的温度记录: 进出冷却器的油和水 油箱中的油 从主轴承回流的油 进入净化设备的油，这将帮助您注意任何突然的变化，从而能够立即展开调查。油冷却器的渐变可能指示冷却表面上形成沉积物。油箱和净化，设备中保持足够高的温度将有助于水和不可溶解污染物的去除。7. 保管好运行记录 应保管好以下各项的运行记录: 设备和净化运行小时数 油液状态、实验室结果和运行时数 时间和补充油量和是否使用新油或净化后的油 过滤器更换时间和使用小时数 修理、更换和检修。六、润滑安全过去十年间，工业界高度重视因工作场所意外和安全事故而造成的巨大的人身伤害和财产损失。调查显示，如果严格贯彻安全规章制度，密切遵守安全指导方针，灾祸就不会发生。设备润滑相关人员通常独自工作，并处于非常危险的环境中。因此，设备润滑相关人员熟悉石油产品搬运、储存和使用相关危险品至关重要。机械危险：油桶的搬运:一整桶55加仑的润滑油或润滑脂重约450磅（204 kg）。不得让油桶掉落，因为其可能弹起失去控制或在接缝处爆裂，造成溢出和（或）火灾。应该由两个人放倒或搬倒油桶，防止肌肉劳损和其它伤害。当滚动油桶时， 应使其运动始终处于掌控之中不得让油桶自由滚动。当起吊油桶时，应使用油桶吊索，吊索应挂在油桶的一端。不得利用气压清空油桶，因为油桶可能猛然打开。润滑油和润滑脂溢出:溢到地板、桥形通道和爬梯上的润滑油或润滑脂可造成严重的滑倒和火灾。立即擦掉润滑剂溢出物或使用吸收剂干燥垫子或者颗粒。修复或报告润滑剂泄漏的来源。在油库或储存区中，应更换发生泄漏的分配装置，放置滴油桶，并擦掉溢出物。向机器添加润滑剂:除非机器配有中央润滑系统，或者管件和油杯已通过管线通到一个安全位置，否则不得将润滑剂加到运行中的机器上。不得将手臂伸到机器移动部件的上方、下方、旁边或穿过其运动轨迹。对于需要在运行期间润滑的机器，对于明确要求停机润滑的机器，应确保机器正确锁定或暂停使用。机器防护罩:只有在机器停机后，方可拆下皮带或链传动装置、开式齿轮、联轴器等上的防护罩。润滑工作完毕后应立即重新安装上防护罩，应报告破损的防护罩，若需要应更换。梯子和工作升降机:梯子应采用适合的材质;例如，如若可能接触到电气配线或设备，则不宜使用金属梯子或升降机。应使用正确长度的梯子不得过度伸展伸缩梯。应对梯子或升降机进行检查，确保安全支脚、梯阶和滑轨均处于良好状态，无润滑油和润滑脂。应双手攀爬;应采用吊索或袋子携带设备，或将其吊起至使用点。安全服:应遵守关于佩戴正确种类安全鞋、帽子、护目镜、眼镜、手套或专用工作服的工厂规章。不得穿可能卷入机器移动部件的宽松或破损服装，在炽热表面附近应穿长袖服装。手工工具:使用手工工具时应特别小心。应使用适合相关作业的正确工具;不得临时变更或改变其结构用于其它目的。高压注油枪可产生数千磅的压力，从注油枪射出的润滑脂能够刺入皮肤。对皮肤的危害:皮肤长时间接触诸如切削液、溶剂和防锈剂等石油产品可能会过敏，可能引起刺激、搔痒或皮疹（皮炎）。为防止上述症状或症状加重，若有可能应佩戴橡胶手套。应经常用软性肥皂和温水洗手和清洗受影响的皮肤区域。应清洗浸油的衣服，并对接触石油产品的破口和划伤采取急救措施。火灾大多数石油产品都会燃烧。润滑油和润滑脂具有相对较高的闪点，而溶剂、煤油、柴油和汽油具有低得多的闪点，很容易燃烧。不得使用汽油进行清洗，不得在石油产品周围吸烟。一旦发生火灾:一旦发生火灾，应立即发警报，寻求帮助，拨打火警电话119（或工厂应急电话），然后投入灭火。应了解灭火器的位置和使用方法。不得让火焰切断逃生路线。应停留在上风口，因为某些石油火灾产生的烟雾可能有毒，不得吸入烟雾。如若可能，则应使用干粉、泡沫或CO2灭火剂。可使用水，但应谨防连续的水柱，因为其往往会分散受影响的区域，并且如果直接喷到带电面板上则会导电。沾油的抹布:应将占油的抹布放置到带标签、封闭的带油废物罐中。浸有油漆或亚麻子油的抹布不宜放置在封闭的容器中，而应改为挂起晾干，然后根据工厂和市政规定进行处置。溶剂的搬运:某些溶剂会释放蒸汽，足以与空气混合形成易燃混合物。任何火花（甚至静电引起的火花）均可造成火灾。在打开或分配溶剂或燃料前，确保容器采用接地导线、容器之间金属与金属直接接触或直接接地等方式进行接地。应在通风良好的区域搬运溶剂，不使用时容器应保持封闭。对肺部的危害有毒蒸气、雾气或粉尘可在工厂工作区域形成，长时间接触可造成危害。如果过度接触，则应立即离开该区域，并采取急救措施。应了解工作中会遇到的产品。独自一人，并且未采用经批准的测量装置检查是否缺氧的情况下，不得进入诸如空储罐、大桶、锅等大型受限空间。无论毒性水平如何，在这些区域工作，建议应使用经批准的呼吸装置。当在这些空间中工作时，应始终采用“二人规则”，并且彼此应经常交谈。应佩戴经批准的绳索/安全带，特别是在无灯光或黑暗的区域中。已公布的爆炸下限（LEL）和容许接触限制（PEL）。七、润滑程序管理成功的秘诀无论什么类型的产业，保持一个安全的工作场所、遵守相关法律、生产高效益高质量产品是所有世界级公司的明确目标。但是，如何实现这些目标呢?若想成功，需要各个制造商像你一样，坚定不移的要求使设备使用率实现最大化。为实现这一目标，您需要一个专业、顶级的润滑计划。这可通过建立正确的指导原则来实现，指导原则内容包括:1. 确定润滑管理计划的重要性2. 明确润滑管理计划目标3. 使用实现润滑管理计划目标需要的工具：润滑管理目标的重要性，大多数人相信仅保持或添加润滑油给转动设备就能够提供有效润滑。然而，若未实行润滑计划管理，则可能失去保持设备可靠性和投资回报更大化的机会。专业润滑管理是世界级润滑计划的基础。下表列出了您一旦采取该步骤后在工厂总持有成本方面所表现出来的差异。请记住，实施一个专业润滑管理计划仅构成总体设备可靠性改进计划的一部分。可靠的预防性/预测性维护活动结合合理的维护计划、进度计划和施工也是完成维护改进计划的关键因素。润滑管理计划目标为合理确定您润滑管理计划的目标，请使用以下清单。选择能满足您公司需要的目标。 减少润滑相关故障 使用更少量合适的润滑剂和更大限度地减少浪费 添加润滑剂时采用正确的方式、合适的时间和正确的数量 将工厂预防性和预测性检修目标与润滑计划结合在一起 继续研究和实施改进和实现上述目标的方法一旦您确定了润滑管理计划目标，接下来您需要保证有合适的工具来帮您实现这些目标。一个有效计划需要的基本工具没有必要单独为每个人制定工作计划。实现润滑管理计划的目标有许多不同的方法。无论您采取哪种方法，为保证成功，您应使用以下工具。名称实施前实施后年度润滑成本，包括人工、润滑剂成本和供货成本年度检修总预算年度润滑成本占维护总预算的百分比因计划内和计划外检修造成的年度开工率损失因失去设备可靠性造成的年度利润损失估计年度检修部门加班费因润滑不足造成的年度设备故障次数负责人制度首先，润滑应为检修管理人员的第一目标。仅从价格的角度看润滑而且想尽办法降低润滑成本，但是，如果您真这样做，您可能面临失去通过优化润滑计划，改进设备可靠性和降低检修总成本，提高投资回收率的机会。确保任命一位计划负责人一位能承担责任、责任心强和管理能力强的计划负责人。制定继续改进计划和定期评估实施进度。一个成熟的计划要求贡献性、技术性和责任心。专业人员的“持之以恒”来自其强大的领导力。标准操作程序(SOPs)与其它专业一样（操作和检修机械），标准操作程序有助于保证可重复性和高质量的工作。另外，标准操作程序可协助培训润滑油操作人员并让您跟踪和了解设备工况。协同工作和沟通一个顶级润滑计划必须有一个工作组负责协助生产组、运行组、检修组、采购组、计划和工程设计组的所有成员并与他们沟通交流。工作组负责人是保持工作组沟通和团结一致的关键人物。润滑安排、计划和跟踪管理系统为处理遇到的大量数据，应采用一个有效的计算系统。如果无法管理计算数据，可能会失去重要设备、缺少润滑计划的资料记录。培训为保证持续改进，计划负责人和润滑油操作人员必须继续学习更好的润滑作法，以及学习其特定的新专业技术。度量标准，了解过去的性能和懂得计划工作的结果可让您制定和评估与润滑计划相关的决策。以下度量标准对跟踪计划进度很有用。 总检修成本和润滑油成本所占百分比 计划内和计划外停车检修设备所占百分比 与润滑剂有关故障的数量 检修加班人工所占百分比 润滑剂消耗量 安全事故审查为达到不断进步，您需要批准或审核润滑计划。不管是由内部或第三方实施，以其它“最优秀”的操作为基准来评价您的润滑计划将带来极大的收获。然而润滑审核的技巧非常复杂，值得探讨。结论：安全、环保和高质量生产是一个世界级公司的一个明确目标。一个专业润滑管理计划是实现这些目标的基础。而且，当您设定目标准备使用成功所需工具时，您即将制定出一份顶级的润滑计划。八、润滑剂的装卸和储存不同配方生产的润滑油和润滑脂可满足各种特定用途。如果未采取正确的装卸和储存方法，润滑油或润滑脂将会变质，结果导致润滑效果差，或者变成需要处置的废油。在装卸和储存期间，引起润滑剂污染、变质和变成废油的常见原因如下: 容器损坏 水气冷凝 设备很脏 接触粉末或化学烟雾 较差的室外储存方法 混合不同品牌或型号 接触过热或过冷源 超出保质期。容器由所有供货商提供的标准桶、提桶和小桶等容器有防泄漏功能而且清楚地标有品牌名称和内装润滑剂型号。然而，装卸不当会引起泄漏、润滑剂污染和粘染污迹、撕裂或损坏标签。55加仑桶是工业中最常用的润滑剂容器。谨慎小心是安全装卸润滑剂桶的关键。一个满桶重约450磅，装卸不当会导致工人受伤或工厂财产损失。禁止将润滑剂桶直接从送货卡车或运货车箱扔到地面或者装卸码头上，这样做会使润滑剂桶有被刺破或因破裂而导致溢出的危险。正确的装卸程序可防止损坏桶和伤及人员。任何桶的重新定位和滚动应由两个人负责。再次强调，绝对禁止桶在自身动力下滑行或滚动必须保持直接控制。5加仑润滑油提桶和35磅润滑脂小桶通常用托盘运输。小桶装润滑剂通常用防火纸板箱运输。所有桶装润滑剂应遵循相同的小心装卸做法。在运输至储存区之前，纸板箱应一直保持密封状态，以降低运输期间纸板箱破裂风险。室内存放润滑剂的理想储存场所为室内指定存放位置。在全厂各个场所储存的润滑剂，由于计数和存量管理困难而变得较难管理。支架和搁板存放法可为所有容器提供充分保护，而且应为此配备一台润滑剂桶吊装设备。禁止将润滑剂存放在蒸汽管线或加热炉附近。每种润滑剂牌号应存取方便。应将存放时间较久的桶转到前面，以防超过保质期或有效期。遵守先进先出的原则可消除因长期储存造成变质的风险。在仓库或油库内的储罐和储仓，不宜靠近加热炉、蒸汽管线或厂内任何其他产生高温的设备。储罐和储仓不宜存放在低温区或者温度周期变化剧烈的场所。禁止用镀锌储罐或管道储存含有添加剂的润滑剂，因为这些润滑剂可能与锌反应，在润滑剂中形成肥皂状油泥。在一些内部条件下，水分可能在油罐内侧冷凝。可用干燥剂呼吸器更大限度地减少吸入水分量，而且可通过底部排水阀排净冷凝水，或者经底部进料泵将冷凝水排出。在装有润滑脂的储仓内，冷凝水积聚在顶部时可用虹吸法抽出水分。无论采用哪种方法，重要的是立即排出水分以防储仓内生锈和造成润滑油或润滑脂污染。油品分析润滑油是机器的血液，如同医生通过血液分析评估我们的健康状况，工厂的关键设备必须以相同方式进行监控。长期的润滑油或设备症状可在油品分析样品中找到对应的指标，如果不采取纠正措施，可导致设备性能降低和生产力损失。因此，前瞻性的油品分析计划的目标是找到流体性质、污染物和磨损产物逐步变化的趋势，从而能够以可控、有计划的方式开始采取纠正措施。油品分析效益包括: 理想的设备寿命 延长油品寿命 缩短停机时间 提高安全性 环境意识，油品分析以两个基本方式帮助维护人员:首先 确定油品的物理状态和污染。除非可以选择净化，否则达到润滑油的使用期限或者污染水平达到需要放油或注油的脏污程度，均可影响润滑油使用性能。当讨论污染物时，目标是检测是否存在异物成分，并询问“它们是什么?它们来自哪里（内部、产生、进入、引入）?我如何防止进一步进入或产生?”。所产生的磨损产物进一步充当一种附加的磨损催化剂，如果该循环没有被打破，则磨损将加速并导致使用性能降低。第二 监控磨损金属，是否存在异常机器损坏状态。磨损产物分析与设备的工作状态明显相关。如您所知，润滑油的主要功能是将两个相对运动的表面彼此隔开，避免直接接触。然而，可使此类相同表面始终保持彼此完全隔开通常是不切合实际的。因此，甚至在今天的高科技设备中，金属与金属直接接触也可能发生。此外，请记住启动期间始终存在边界润滑。在机器运行的临界点，某些正常和（或）异常磨损金属将会产生，其磨损量取决于设备设计和其是否正确润滑。检测我们很容易看到前瞻性油品分析计划的重要性，但知道从哪儿开始通常是更为重要的。不要让分析硬件和检测结果的大量组合让你无从下手。这里的简单七步流程将使您驾轻就熟地展开工作:步骤1:识别出“关键任务”设备，无需对工厂的每一套设备单独进行油品分析。识别出如果意外停机会严重影响生产的关键设备。步骤2:登记设备，向实验室正确登记设备是非常重要的，这将支持例行分析，并对润滑油或设备问题早期检测起到重要作用。由于实验室已经建立了适合具体应用的测试项目，您无需确定哪些测试项目适合特定的应用。步骤3:建立最佳操作，建立一套始终如一的“指引”操作，用于从设备采集油样，并培训维护人员使用此操作。正确的采样对从分析数据获得数值至关重要。这一极其重要的步骤很少得到其所需要的足够重视。步骤4:样品根据最佳操作取回样品，并将样品尽快发送给实验室。搁置的样品可能劣化，不会得出具有代表性的结果。步骤5:分析一次彻底的分析（重点是趋势分析）有助于确定系统的状况。常规实验室可能很了解其所测量的物质，但通常很少了解具体的公式，不一定理解其所看到的差异是否有重要意义的。步骤6:解释评审测试结果和确定需要采取的措施（如果有）可进行或中断成功的分析计划。埃克森美孚拥有大规模的测试结果数据库，并基于多年测试开发出推荐的控制限值。在任何情况下，一个报警样品不一定意味着油品即将失效，记住这一点是非常重要的。在采取大规模纠正措施前，对报警样品进行鉴定，重新采样验证当前的数据。步骤7:采取纠正措施，并且备案，备案，还是备案!一如往常，备案是了解你在哪里和你将要去哪里的关键。应该将根据油品分析做出的纠正措施备案下来。当您要求担保时，在过去备案的油品分析和纠正措施面前，原始设备制造商（OEM）是难以争辩的。油品分析是实用的、预测性的和前瞻性的，可帮助防止设备故障，确定故障的根本原因，并有助于查找到运行和污染问题。九、润滑脂-成分、稠度和相容性需要润滑油保持在机械装置内的原有位置，尤其是在不能频繁补充润滑油或者从经济角度考虑不合算时，通常用润滑脂代替流体。该润滑需求在于: 机械装置的物理结构、运动类型、密封类型，或为避免发生润滑故障或进入污染物而需要实现全部或部分密封的作用。润滑脂因其固体性质而不具有润滑油的冷却和清洗功能，但润滑脂具备润滑油的所有其它功能。同时，润滑油始终是首选，只有在上述机械环境下才需要使用润滑脂。润滑脂成分润滑脂是以下三种基本成分的结合体:基础油、增稠剂和添加剂。基础油: 任何润滑脂的液体成分是一种典型润滑油，而且可能是矿物油、合成油或者任何具有润滑特性的流体。这些油的粘度范围从轻质矿物密封油到重质气缸油。润滑脂中基础油含量最多，占到润滑脂体积的80-97%，而且正是润滑脂的这一部分起到实际润滑的作用。增稠剂:增稠剂可选择与基础油结合并生成固体至半液流体结构的任何材料。简言之，一种润滑脂增稠剂与基础油结合时起到与海绵吸水一样的作用。在润滑脂中使用的主要增稠剂包括锂、铝、钙皂、粘土、聚脲的单独或结合使用。锂皂也许是当今最常用的增稠剂。添加剂:润滑油添加剂、润滑脂添加剂和改进剂可赋予润滑剂特殊性质或改变原有性质。润滑脂常用的添加剂和改进剂为抗氧化剂或防锈剂、聚合物、极压（EP）添加剂、抗磨剂、润滑或耐摩擦介质，二硫化钼、石墨和染色剂或颜料。染色剂或颜料仅对颜色有影响而且与润滑脂的润滑性能没有任何关系。润滑脂的稠度稠度是指一种塑性材料在外力作用下所具有的抗变形程度。就润滑脂而言，它是指一个测量相对硬度或软度而且与流量和分布特性有一定关系的测量单位。稠度的测量执行ASTM D 217标准润滑脂的锥体针入度而且通常用美国润滑脂学会（NLGI）等级来表示。锥体针入度: 稠度是在25C（77F）和（通常）在采样经ASTM润滑脂工作器60次操作后测量。在采样准备好之后，释放一个针入度测定器锥体并允许其在自重下沉入润滑脂5秒钟。然后记录锥体的针入深度，以毫米的十分之一计。NLGI等级:NLG（I 美国润滑脂学会）已根据 ASTM D 217工作针入度范围完成了润滑脂稠度的数值刻度的标准化过程，以增加润滑脂稠度的分类硬度范围 从半流体润滑脂硬度000到块状润滑脂硬度6。必须清楚地理解稠度与基础油和增稠剂的比值而非基础油的粘度直接相关。润滑脂相容性不同类型的润滑脂混合有时候可能导致不相容问题。润滑脂不相容性是增稠剂或不同润滑脂添加剂系统之间的化学相互作用造成的。在某些情况下，润滑脂不相容性可导致设备故障或被润滑部件损坏。与单一润滑脂的稠度相比，不相容润滑脂的混合物具有过硬或过软的特点。随着温度的升高或润滑脂混合物剪切率的增加，混合物的硬化或软化倾向通常变得更加明显。不相容润滑脂还会在温度升高时表现出油分离过量或“析出”倾向。十、滚动轴承的润滑脂添加频率滚动轴承需要随时添加润滑脂以置换出已经变质、渗出和被污染的润滑脂。由于滚动轴承的运行条件千变万化，因此需要现场专有技术确定合适的润滑脂添加间隔时间从每天一次到每年一次。没有一种润滑脂或润滑脂添加计划，可以照顾到一个轴承表现出卓越性能的所有负荷、转速和运行温度条件。多长时间才是合适的润滑脂添加频率呢？如果您面临这个问题，请不要感觉孤助无援。遗憾的是，没有唯一答案，因为影响润滑脂添加频率的因素很多。一般来讲，轴承越小、转速越快，润滑脂的添加频率越低。规格越大、转速越慢的轴承则需要更频繁的添加润滑脂。主要因素如下:不同型号的轴承要求采用不同的加脂频率。 径向滚珠轴承=基本频率 圆柱型滚柱轴承=基本频率的5倍 推力滚柱和滚柱轴承=基本频率的10倍运行温度 较高的温度提高了润滑脂的氧化速度，超过150F（65C）时每升高18F（10C），润滑脂的氧化速度提高一倍。例如:一个轴承在250F（120C）运行;与一个轴承在150F（65C）运行相比，前者的润滑脂添加频率通常是后者的10倍。 另外，随着温度的升高，润滑脂开始软化，而且可能变成流体而从轴承箱中漏出。 高温运行要求更高的润滑脂添加频率;高温润滑脂可降低该频率。环境条件 如果轴承在污染环境中运行，则需要提高加脂频率。确保在报告中指出任何异常情况，如:轴承出现高温、噪音、振动或泄漏情况。在冲洗间隔添加润滑脂许多滚动轴承要求在润滑脂冲洗间隔添加少量润滑脂。添加润滑脂最好采用低压注油枪。如果密封状态良好，则应减少润滑脂注入量和注入频率。1. 检查轴承中润滑脂存量 拆除管件或润滑脂放油塞，检查是否有多余润滑脂流出。2. 检查轴承和密封是否有过多泄漏。3. 每次加脂几次“注射量”足矣。禁止添加过多润滑脂！润滑脂冲洗以下几种“减压”法。配有管件和排油孔的轴承1. 拆除下部放油塞;清理出所有硬化的润滑脂。2. 擦净润滑脂管件。3. 将润滑脂泵入管件直到旧润滑脂全部置换出来、新的润滑脂出现。在保证安全和可行的条件下，执行这项任务的同时最好能够运行机器。4. 在拆除放油塞的同时，允许机器在操作温度下运转。这样可使润滑脂均匀分布，并使多余的润滑脂经排油孔板挤出来，由此释放内部压力。当轴承箱内达到正常压力时（约10-30分钟），多余润滑脂将停止排出。5. 清洗和更换放油塞。配有管件但没有排油孔的轴承1.在保证安全的条件下，设备以操作温度运行的同时拆除管件，以保证排出轴承内的所有多余润滑脂。2.清洗和更换管件。将少量润滑脂泵入轴承以免导致润滑脂密封破裂。3.拆除管件并允许设备在其操作温度下运行数分钟以排出多余润滑脂。如果没有润滑脂排出，则轴承很可能非常干，则需要重复步骤2和3直到多余润滑脂排出。4.更换润滑脂管件。配有减压型管件但没有排油孔的轴承1.清洗管件和将润滑脂泵入轴承直到润滑脂从减压管件流出。2.如果在注入大量润滑脂后，润滑脂仍未从减压管件流出，则减压槽可能被堵塞。拆除减压管件和清洗减压槽或更换新管件。在管件清洗或更换完成后，重复步骤1。3.在操作温度下运行设备并检查减压管件处是否有多余润滑脂流出。预防措施 确保清理干净轴承及其周围流出的所有多余润滑脂和灰尘。在外表面上的多余润滑脂和灰尘具有保温作用而且阻止散热。另外，设备外表面和地面上的多余润滑脂会给人带来安全危险。 应严格遵守这些步骤，尤其应关注电机轴承。 对于出现硬皂沉淀的情况，用注油枪内的热油冲洗轴承箱。确保在运行前用新润滑脂置换出轴承内的全部旧油。 若要将大型轴承内的润滑脂全部冲洗出来是不太现实的，如:轴承。请根据制造商的说明书确定轴承润滑脂的添加量。 请注意不正常轴承运行的“危险信号”，如:异常噪音、振动和温度。确保多加注意这些迹象对保持正常运行大有帮助。可用工况监控仪表协助检测局部轴承的不良运行工况。十一、合成油性能与节能的关系未加工的石油（称为原油）是一种复杂的烃混合物。尽管不同来源的原油在化学成分上有所不同，但它们都拥有相同的基本元素。诸如乙烷、甲烷、丁烷和丙烷等较轻气体通过常压蒸馏去除。汽油和其它燃料也是从原油蒸馏得来的，并剩下渣油，矿物润滑原料是从渣油得来的。各种复杂的炼油方法用于去除诸如沥青、蜡和含硫化合物等不良成分。剩下的就是润滑油基本原料，尽管经过一定程度的精炼，但仍然含有氧、硫和氮的有机化合物以及少量无机物质。这里得出的观点是:实际上原油中存在数千种化合物，其中一些化合物将残留在润滑油原料中。相比之下，合成产品是通过压力、温度和组成比例均得到严格控制的化学反应产生的，从而合成一种具有最大性能和分子均匀的纯化合物。由于合成基础油的生产是可控的，从而可实现非常均匀的分子尺寸。这种均匀的分子可降低合成润滑油的牵引系数。润滑油的牵引系数定义为移动一个载荷所需要的力除以该载荷。该系数表示润滑油油膜被剪切的容易程度。由于其均匀的分子尺寸，当与矿物油分子相比时，合成润滑油具有超过矿物油最多30% 边界（当测量牵引系数时）。一个简单的类比是在石弹珠上移动一个载荷。合成革命均匀尺寸的石弹珠能均匀分布载荷，移动载荷所需要的力更低。用石弹珠来类推油分子虽然粗浅但很好地说明了问题的关键。更小的力意味着完成既定的工作需要更少能量。可将此概念引入典型的工业齿轮减速机中。在齿轮减速机中，运行期间轮齿在彼此的齿面上滑动。轮齿啮合中的润滑油被剪切，如同在我们的类比中，牵引系数越低，因润滑油剪切而消散的能量越低。通过降低电动机电流和降低润滑油/齿轮温度，可观测到该差异。试验表明，切换到低牵引合成油可将斜齿圆柱齿轮的功耗降低0.5%（ 每级减速）和最高8%（高减速蜗轮）。齿轮减速机效率证明在齿轮箱中，能量通过做功（运动）或发热消耗掉。所产生的全部热量等于能量损失。因此，当齿轮箱温度降低时，浪费的能量更少，电机需要更低的能量来产生相同数量的功。降低费用和停机时间，提高生产效率和利润水平。工业齿轮箱往往会在非常严苛的条件下工作从重载荷到极端温度变化。由于齿轮箱的正常运转对于保