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文档简介

ZTYJ.XG.TZYG-19-2008无缝线路单元轨条换铺作业指导书1、目的及适用范围1.1为确保太中银铁路轨道工程无缝线路施工中单元轨条换铺作业的顺利进行,依据太中银铁路施工图设计和轨道工程实施性施工组织设计特编制本作业指导书。2.2本作业指导书适用于太中银铁路ZQ-、标段无缝线路单元轨条换铺作业。2、作业内容当长轨单元焊接完成后,按设计要求控制好长度和位置,即可换轨。单元轨条换铺采用换轨小车进行施工,人工配合拨道,拆、上扣件等工作。3、工艺流程(见下页)4、人员安排换轨共需68人:指挥1人,工班长1人,拨轨、清道8人,垫滚筒8人,拆、上扣件50人。 5、施工机具序号机具名称单位数量备注1轨道车台12型换轨车台135T倒链台44吊轨钳个45对讲机部46撬棍根167铁锹把28套筒扳手把509死扳手把6拆鱼尾10压机台411滚筒个200备用20个12小扁铲个413轨头滑靴个414短轨根23m15小平板车辆116内燃扳手台12单元轨条换铺工艺流程施工准备封锁线路、设立防护拆除扣件换 轨牵引换轨小车作业单元轨落槽锁定线路补上扣件工具轨回收质量检查 合 格 开通线路 6、作业细则6.1换铺单元轨节前作业6.1.1 提前二天对所要换铺的线路上扣件进行全面检查,确保可卸性。并调查缺损扣件数量,备足新换所需配件。6.1.2 拨顺并串动线路两侧放置的单元轨节,使其始端拨入线路后与原钢轨位置吻合。6.1.3机具、材料准备到位。6.2换铺前对已铺线路作业6.2.1拆除将换线路的扣件。6.2.2将锯轨等设备卸到拢口位置。6.2.3对齐方正单元轨节始端,用方尺检查确认新单元轨节始点到位。要特别重视预留好新轨拨入后的缩短量(即长轨端部的超前量)按2040mm控制为宜,原则上宁多勿少。6.2.4设置好施工防护。6.3换轨作业过程6.3.1轨道车牵引型换轨车按命令进入施工区间,到达换轨起点位置处停车。用5T倒链将新旧贵抬起,轨端装上梭头,轨道车徐徐前进,引导新轨进入铲轨槽内,将旧轨拨向枕木头外侧。此时安排专人用小扁铲铲掉旧轨粘带起的大胶垫,由各组拆卸扣件人员摆放胶垫。同时必须安排人员将旧轨拨顺至线路两侧摆放新轨的位置上。并跟随换轨车在已换上的单元轨节下垫上滚筒(滚筒间距15m)。换轨车走行到单元轨节约200m 处时停下,就近锁定1020m线路,其余扣件不允许上(进行线路锁定焊的各种准备工作,待换轨结束后,锁定焊开始前再将其拆除)。换轨小车继续前进,临近终点时停下。线路上摆放短枕木头,防止钢轨下落砸坏轨枕。换轨结束后,轨道车牵引换型轨车等待命令返回车站。6.3.2锁定焊接后,为确保正点开通线路,迅速上紧单元轨节内的1/5扣件(接头扣件必须上),如果在设计锁定轨温范围内,直接进行线路锁定,当两股单元轨节全部落入轨枕槽后,根据现场情况立即合拢既有线路(可插入适量短轨)。要求轨道几何尺寸不超过容许偏差的相应规定,各种机具材料不侵入限界,作好记录。6.3.3经施工负责人检查确认,限速放行。7、换轨注意事项7.1换轨前拆除线路扣件,扣件拆除后按规定位置摆放整齐,不得乱放;拆除的接头夹板及接头螺栓及时回收,以免扣件丢失。7.2新轨小车停在起点处方可以开始作业,减少安装单元轨节时的窜轨距离。7.3换轨过程中要防止钢轨碰伤枕木及螺旋道钉。7.4换轨速度应控制35km/h范围内,严禁轨道车紧急制动。换轨时不允许列车倒退。7.5在施工过程中,严格

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