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文档简介
生产实习报告 学 生姓 名熊二学 号13054212* 民族汉专 业土木工程指导教师学 习中 心*标项目部实习时间2016.06.102016.07.12实习单位中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司实习岗位资料员、技术员1、 实习目的: 通过对京沈客专高铁的实地实习认识,使我对高速铁路的路基、桥梁等结构实体有一次全面的感性认识,对内业资料的填写、整理归纳有一定的掌握,以此来加深我对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。二、实习单位及岗位: 实习单位是中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司,岗位是资料员、技术员。三、实习内容: 1.实习项目概况:中铁建大桥工程局京沈客专辽宁段TJ-10标起止里程DK574+414.21DK592+400,正线全长17.985km。其中,正线路基为8.2km,分别为DK575+041.72DK578+164.55段3.122km,DK579+019.85DK580+401.91段1.382km,DK581+813.12DK584+408.25段2.595km,DK590+625.95DK591+636.81段1.011km,DK592+263.21DK592+400段0.136km。黑山北站维修工区路基DK591+636.81DK591+990段0.353km。2.路基2.1路基设计结构形式:路堤结构:基床厚度为2.7m,上部设置砼基床,顶宽8.9m,基床依次为0.5m厚的C35砼,0.9m厚的C20砼,0.85m厚掺5%水泥级配碎石,0.45m厚的A、B组土基床底层,基床以下填筑A、B、C组土;路堑结构:顶宽8.9m,基床依次为0.5m厚的C35砼,1.5m厚的C20砼基床混凝土下铺设0.25m厚级配碎石垫层。路堤及路堑标准横断面图如下: 路堤地段标准横断面图 路堑地段标准横断面图2.2.路基填筑施工方法及流程路基填筑采用三阶段、四区段、八流程的施工工艺,平行流水作业。三阶段为:准备阶段、施工阶段、验收阶段;四区段为填筑区、平整区、碾压区、检验区;八流程为:施工准备、施工放样、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路基整型。 2.3.路基填筑施工所需试验 击实试验、现场钎探、灌砂法或洛阳铲测压实度、K30检测、EVD检测、烘干法测含水率。2.4.现场路基附属的认识高速铁路路基附属设施主要包括:拱型骨架、平台及绿化、栽植乔灌木护坡、六边形空心块、混凝土扶壁式挡土墙、浆砌片石护坡、框架锚杆、路基排水工程、接触网支柱基础、综合接地、电缆槽、声屏障及防护栅栏等。 3.桥梁3.1桥梁设计结构形式 桥梁下部结构分为地基基础和墩台,上部结构为无砟轨道工程。地基及基础分为明挖基础(由地基处理、基坑及支护、模板及支架、钢筋、混凝土、基坑回填组成)和承台(由钢围堰、模板及支架、钢筋、混凝土、基坑回填),和承台下部桩基础(包括钻孔、钢筋、混凝土);墩台分为墩身(模板及支架、钢筋、混凝土、防水层)、垫石、支座及椎体;桥梁部分分为简支梁和现浇梁;桥梁上部结构为无砟轨道工程,其中无砟轨道的结构组成为:CRTS型板式无砟轨道由轨道板、自密实混凝土层、隔离层、底座板。3.2.现场桥梁附属的认识高速铁路桥梁附属设施主要包括:防护墙、竖墙、接触网支柱基础、下锚拉线基础、综合接地、电缆槽、声屏障及防护栅栏等。 4.资料 在对项目的路基、桥梁各个结构物都有一个大致的了解后,开始整理内业资料,按设计图纸、验标、技术规程及相关文件填写检验批。对检验批、图纸、方案、作业指导书、技术交底等分类建立电子版台账,然后按一定顺序、方法进行归类整理,使所归类的检验批、图纸、方案、作业指导书、技术交底等资料档案有条不紊,通过查询电子版台账即可轻松快速的找到文件的存放位置。 5、施工安全和环保要求及措施 每一工序开工前,编制详细的安全技术方案和实施措施,报经监理工程师审批后,及时做好施工技术及安全技术交底,并在施工过程中督促检查。 现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂安全警示标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。 施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。 施工现场用电严格按照三相五线制布设电线,做到二级保护,三级控制,一机一闸。 现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设。 配电箱、开关箱使用标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。 各种机械操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。 操作人员按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。 保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。 场地清理平整 ,做好排水处理,防止工地污水浸泡村民庄稼地。 弃土统一清运至弃场堆放。 严格按照当地相关施工管理条例指导施工,必须具备严密的防扰、防噪、防尘等环保措施。每辆车在出场时,严禁装土过多,同时拍土。车顶覆盖,以防渣土散落到路面上,影响卫生。现场配备洒水车控制路面扬尘。 模板脱模剂时,要防止脱摸剂的泄露,其容器和途刷工具应妥善保管,不得随处乱扔,统一存放减少化学气体的排放。4、 实习体会 通过这次施工的全面跟踪实习,使我对高速铁路路基、桥梁的结构组成、施工工艺流程、所需要的资源配置以及对安全和环境的要求等有了一次比较全面的感性认识,通过学习施工图纸、施工流程、施工要求、现场及室内试验等相关知识进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。作为将要走出学校的学生来说,把握住学习的重点,在有限的时间内,掌握更多的专业知识,提高自身的素质能力,这样才能更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。 时间过得飞快,持续一个月的认识实践实习就这样结束了,可每每想起这段经历却是非常难忘的,同时也是非常宝贵的。感觉这段经历很充实,自己学到了很多东西,感谢指导老师的细心的指导与讲解,每次指导老师讲到一个知识点,都会加深我对这些知识的认知。 从书本上得来的知识,毕竟是不够完善的。如果想要深入理解其中的道理,必须要亲自实践才行。说的是理论学习与实践操作对我们掌握知识并加以应用的地位和作用。强调了后者相对于前者更能有效地将知识转变为能力。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会迷失方向、无所适从、效率地下;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论知识就成了无用的东西,也发挥不到它的作用。三年理论课程的认知,只是一个初步的、框架式的学习。通过这次实习,对于本专业相关问题我有了自己的认识和理解。 在此次实习过程中我对本专业树立起了一种强烈的自豪感,并对其产生了兴趣与热爱。看到这么宏伟壮观的工程,与每个人生活息息相关的事物,以及为人们带来巨大便利的结构物,全部涉及我们专业领域,这让我有一种自豪感。想到将来,我也要参与建造这屹立百年不倒,能够经受各种自然人为考验,人们生活不可缺少的杰作,自豪之感油然而生。特别是通过航拍看到这宏伟的工程,工程之浩大,建筑之宏伟,工程师能够在这一领域贡献自己的力量,能够将所学应用于祖国宏伟蓝图的建设中,都让我作为一个土木人而感到无比的自豪。实习之后,我再也不会抱怨我学的知识难学了,再也不会嫌弃我做的工作麻烦了,因为这是由我的责任决定的,我修建的是百年之作,当然要花费相当的时间,用几个月,几年的时间来修建一个百年之作,当然是值得的。 当然,专业地位之重要意味着我们肩上责任的重大。当看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、实用以及科学之处,比如,跨大郑转体连续梁桥,外观美丽,严谨精确的科学性,况且以当时的技术水平,和施工难度,都不得不说它是一个杰出之作。对立而言,同时也有质量不符合相关标准的桥梁,出现各种各样的弊病,给人们的安全出行带来极大的隐患。 我对一些实际工程问题有所掌握,并且留下了比听课堂所讲有更深的印象。例如实习之后我对般道路施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的认识,且直观,易于理解。而且巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、识图、工程材料、工程结构、工程施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。 通过参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。在这一个月的实习时间里,我们知道了有关路、桥的更多知识,了解了路的建筑工序和方法,知道了路和桥的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们以后的学习铺下了道路。在这短短的一个月里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。 通过这次外业的路桥实习,使我们对高速铁路的路基、路桥的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的铁路事业特别是高速铁路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。我认识到干土木这一行的最重要的一点:必须遵守职业道德。职业道德的缺失显得尤为显眼,不诚信,偷工减料的现象泛滥,这需要我们对这些现象进行反省、思考,我们大学生在学校里就要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中要做一个好的建设者。大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。在工地上会遇到基础工程,钢筋工程,模板工程,混凝土工程,水电安装工程,安全工程等常见的工程问题。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。人非生而知之,要求得知识,一靠学习,二靠实践,离开了实践,学习也就成了无源之水,无本之本。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论就又成了装横门面的东西。 最后,要养成随时随地学习的良好习惯,现在我们要不断学习掌握好专业理论及和专业相关的知识,打下良好的基
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