2015年10月27日重庆市盘龙科目二考场过关经验.doc

重庆市南岸区盘龙科目二考场过关经验笔者于2015年10月27日星期二上午在重庆市南岸区盘龙科目二考场顺利过关，现将有关经验分享如下，祝广大学友都能早日过关。一、合场。笔者合场用的是驾校的车，如果能用考场的车更好。合场非常关键，考场考试科目分布和路径需要熟悉，平时的对点也可能发生变化。故一定要去，对点与训练场上不一致的，一定要问清楚教练并记住。二、盘龙考场顺序侧方位停车定点停车与陡坡起步倒车入库曲线行驶直角转弯。考场平面图网上有，在此略过。三、上车准备笔者学的是桑塔纳2000手动挡，身高约1.6m。考试用的是3#车。引车员已经将车对好3#道，刷身份证。上车准备如下：1调座位（调到最前面）2调靠背（以上方遮阳板离额头距离是左手立着4指宽，加了约10cm高的坐垫，垫座位和靠背各一半）3调整后视镜（左后视镜调整到前门把手距镜子上下左右的中间，斜着头能看见左后轮；右后视镜调整到后门把手距镜上边约2cm，左右居中）4扣上安全带，报告引车员已准备好。四、起步引车员同意起步（语音也有提示），起步打左转弯灯，双脚分别踩死离合器和刹车，换1档，松手刹，再缓慢松离合器。当车身微抖动时，松脚刹，平稳起步。此时应试试离合器的高低，因为驾校的车离合器一般调得较高。起步后是下坡，注意控制离合器，必要时踩点刹车。五、侧方位停车在此摆正车头并及时对线非常关键，但车况不熟，离合器高低不熟，距离也较短，又在下坡处，容易手忙脚乱。1、摆正、对线：可以通过看车身是否与花台平行来摆正车头；合场时，教练已经发现并告知学员，车盖的左棱线（不是左车头，位置还要偏右）对准地面“侧方位”的方字那一点，基本上车身离右边线就是30cm。平时我是通过左侧雨刮器铆钉对着右边线来对线，这时再看，是铆钉右侧2-3cm的铁棱角对着右边线，差不多也是3#考试车当时右车盖1/3位置，记住它（以下简称A点），后面用着上。2、停车：当车头盖住停车线时，语音提示“可以开始倒车”；别理她，看右后视镜，当黄线直角出现在镜中一半高度时，踩死脚刹和离合器停车。3、右打一圈：打右转弯灯，换倒车档，直行后退。注意此时是下坡，一定要等车身抖动再松刹车，否则容易前溜。当黄线直角从右侧反光镜中消失时，向右快打一圈，继续倒车。注意通过离合控制车速。（如离右边线太近，则等库角消失后数2秒再打方向；如离右边线较宽，则齐线上口打方向。）4、回正：看左侧后视镜，当左后侧保险杠下沿与入库黄虚线相交时，向左打一圈方向回正方向。5、左打死：继续倒车。仍看左侧后视镜，当左后轮压离库黄虚线1/2时，向左打死方向。方向打完后稍微松点离合，防止车别停。6、停车：立即看左车头，当左车头与库边线右侧平齐时（训练场上是与线左侧平齐），踩死脚刹和离合器停车。7、出库：方向盘不动。打左转弯灯，挂1档，缓慢松离合器至车微抖动，松开脚刹，出库。注意通过离合控制车速。8、回正：当车道外线与左棱线向右10cm位置相交时，向右侧打一圈半回正方向；此时应压点离合降低车速。9、右打一圈：缓慢前行，当车道外线与A点相交时，向右侧打一圈方向。注意通过离合控制车速。10、回正：缓慢前行，当右侧白线与A点相交时，向左侧快打一圈回正方向。注意通过离合控制车速。如果语音没有提示考试不合格，这个项目就通过了。六、定点停车与陡坡起步该项目合场时，教练已经发现并告知学员，上坡前车盖的左棱线要对准地面那一竖排字的右边；上坡后适当向右修正方向，左棱线对着“停”字那一点，基本上车身离右边线就是30cm。1、上坡时，当车头上翘，适当松点离合器（即加大车的牵引力），但不能全部松开。当车头盖过第一根黄线时，压点离合减速（但不能压死，防止停车和熄火）；2、停车：看左后视镜，当第三根黄线下沿将要与左后视镜下沿对齐时，踩死脚刹和离合器停住。停稳后，左后视镜下沿与第三根黄线上口平。3、起步：打左转弯灯，方向盘左打1/4圈，缓慢松离合器直到车身发抖，松开刹车；如果车动了，就保持离合状态，如果车不动，再缓慢松点离合。车启动片刻，回正方向。如果停车熄火（会扣10分），则踩死刹车、离合器。重新点火（钥匙先回到ON档打开电源，再下扭发动发动机），打左转弯灯，缓慢松离合器直到车身发抖，松开刹车；如果车动了，就保持离合状态，如果车不动，再缓慢松点离合。七、倒车入库根据安全员的要求，进入相应车道。1车道倒前面的库，2/3车道倒后面的库。无论哪个道，地面车道数字对着肩膀打死方向；无论哪个库，库边黄线对着肩膀时，向左打死方向，回正方向后，再看宽窄，库边黄线应在左后视镜中间位置；再看车身，应与库边线平行，修正方向。1、右停车：控制好车速，看停车黄线下沿在左侧车窗底边和小柱夹角时，踩死脚刹和离合器停车。2、右倒入库：挂倒挡，直行后退。当停车黄线上沿距离左后视镜下沿中点约5cm，快速向右打死方向后，稍微松点离合，控制好车速（此处打方向宜早不宜迟，早则在入库时还可修方向，迟则车不能倒入库内）。看左后视镜：（1）当保险杠下缺经过入库前角内并距库前角约3-5cm时向左回半圈方向（a）；控制好车速，再看后库角及车身与库边线距离，当车身与库边线基本平行时向左回正方向。如a处回方向后，发现保险杠下缺在库边线外，应向右打死方向，将其移入库边线内；如a处回方向后，发现保险杠下缺离库边线内太远(即左车身与黄线间较宽)，应适当向左压1/4方向，将车身收到离库边线30cm内，回正方向继续倒车。（2）发现保险杠下缺在库边黄线内慢慢经过，但左车身与黄线间较窄，可不向左回半圈，保持方向右打死继续倒车，当保险杠下缺与边线基本平行时向左回正方向。3、停车：直行后退入库，当库口停车黄线上沿离左后视镜下沿中点约10cm时（训练场上是5cm，合场后调整），踩死脚刹和离合器停车。4、向左出库：看左右后视镜，车身应与库边线平行，看前后宽窄（按后面的方法修正方向）。挂1档，直行出库。当库口停车黄线与肩平行时，向左回头看车窗插销；控制好车速，当车窗插销与库口停车黄线上沿相交时，向左打死方向。（1）如先前停车时左侧车身与库边线较宽，则出库时应向左压1/4圈方向（防止车右后轮压线），当库口停车黄线到达左侧车窗底边和小柱夹角时，应回正方向。（2）如先前停车时左侧车身与库边线较窄，则出库时应向右压1/4圈方向（防止车左后轮压线），当库口停车黄线到达左侧车窗底边和小柱（不是A柱）夹角时，应回正方向。5、左停车：控制好车速，当左窗外库边黄线到达左侧车窗底边和小柱的后夹角时，踩死脚刹和离合器停车。方向盘仍保持向左打死角度。6、左倒入库：挂倒挡，方向盘仍保持向左打死角度，控制好车速后退。看左后视镜，当车后保险杠下缺与库边线还有60-70cm时应降低车速。当车后保险杠下缺与库边线还有30cm时（如左车身与边线较宽，可多倒点，再回正后向右修正方向），迅速回正方向，降低车速，直行后退入库，当库口停车黄线上口离左后视镜下沿中点约10cm时（训练场上是5cm，合场后调整），踩死脚刹和离合器停车。7、向右出库：挂1档，直行出库。当车头盖住车道最外侧白线时，向右侧打1又1/4方向盘。当A点经过车道外侧白线后，慢慢每1/4圈向左回方向。回正方向后，保持左棱线与左车头的中间对着左侧路边线直行（此时车身距左边线约30cm）。八、曲线行驶该考场的曲线行驶较训练场的不同，先需要向右侧转弯，然后才是正常的S弯。所以，倒车出库后车要靠左行驶。1、对线：如前面所言，保持左棱线与左车头的中间对着左侧路边线直行，慢速，当车头1/2位置盖住左侧边线时，迅速向右打方向（1道大半圈7点钟方向；2/3道一圈方向），低速慢行，离合控制不好的就压点刹车。2、回正：当A点与右侧边线相交时，迅速向左回正方向，低速慢行，正常进入S弯。高个学员，可以在右车盖1/3处盖住左、右侧边线时，开始向左、右打方向，保持车头在边线内侧行驶。3、左转：当左车头过前方右侧白线约10cm后，立即向左快打方向盘一圈多点（2点方向）；保持右侧白线与左车头相交的位置前行，方向应慢慢压到12点方向。高个学员，当左车头盖住前方右侧白线时，开始打方向。4、回正：转过第一个弯道，保持方向不动。当车头左前端过前方左侧白线约10cm后，立即向右回正方向；此时有点下坡，车速过快可压点离合和缓踩脚刹。5、右转：保持直行，当右车头过前方左侧白线约10cm后，立即向右快打方向盘一圈多（10点方向），保持左侧白线与右车头相交的位置前行，方向慢慢压到12点方向。车速过快可压点离合和缓踩脚刹。当右车头盖住路边花台中砼盖板时，方向向右压至3点钟方向（训练场中无此操作）。6、回正：S弯出去就是直角转弯，距离较短。当A点通过右侧边线时，迅速向左回正方向，微调，准备直角转弯。九、直角转弯较为简单，把A点对着右侧边线靠右行驶，当左侧垂直黄线右侧到达左侧车窗底边和小柱的夹角时，向左快速打死方向盘；转过弯，车头对正前方道路时，方向盘回正，靠右行驶。语音提示“考试合格”，将车开到接车处，听从引