金童路上跨桥施工图计算书.doc

高新园天宫殿N区道路工程结构计算书目 录1.工程概况42.结构计算依据52.1.主要规范标准.52.2.设计技术标准62.3.主要材料及计算参数62.4.计算荷载取值73.上部结构内力及验算结果83.1.结构整体横向分配分析结果83.2.边主梁结构成桥内力图93.3.边主梁梁体总体受力验算结果113.4.中主梁结构成桥内力图213.5.边主梁梁体总体受力验算结果224.下部结构计算324.1.盖梁计算324.2.桥墩验算364.3.桥墩桩基验算424.4.桥台验算454.5.桥台承台验算645.结论661. 工程概况天宫殿N区为人和组团八个功能区之一，位于人和组团东北侧，向东、向北至内环高速，向南至龙头寺火车站，向西至龙头寺M区A路，占地面积约1.00平方公里，本次施工图设计范围为环线与2#路围合区域，共有六条道路和一个组合式立交，即1#路、2#路、环线、D、E、F路和刘家院子立交。环线起点接2路，向北经1路，再转东依次与F路、E路、D路相交，再转南接1路，终点接2路，道路全长2884.382m。本次设计范围为K0+000K2+560段，为城市次干道级，标准路幅宽26m，双向四车道，设计行车速度为30km/h。本工程位于高新园天宫殿N区环线，采用两跨预制小箱梁桥的形式上跨金童路南段。桥梁起点桩号CK1+621.820米，终点桩号CK1+694.180米，全长72.36米，桥宽26米,桥梁上部结构采用30+30米预制小箱梁结构，梁高1.6m，下部结构桥台采用重力式U型桥台+桩基础形式，后接台后挡墙。桥梁纵坡为1.90%和-2.10%。桥梁上部结构采用预制小箱梁结构，由8片预制小箱梁组成，梁高1.6m,边梁顶宽2.85 m,底宽1m,中梁顶板宽2.6m，底宽1m,顶板厚18cm,腹板厚18cm,梁两侧1.5m变化段，顶板仍为18cm，腹板变为25cm厚。中部设中隔板一道，隔板厚20cm，两侧各一道端隔板，厚25cm。现场通过0.643m宽湿接缝将各片小箱梁连为整体。桥式布置图跨中横断面布置图支点横断面布置图2. 结构计算依据2.1. 主要规范标准.（1）城市桥梁设计规范（CJJ112011）（2）公路桥涵设计通用规范（JTG D602004）（3）公路圬工桥涵设计规范（JTG D612005）（4）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D622004）（5）公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D632007）（6）城市桥梁抗震设计规范（CJJ 166-2011）（7）公路桥梁抗震设计细则(JTG/T B02-01-2008)（8）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）2.2. 设计技术标准（1）道路等级：城市支路（2）车行道数：城市次干道级（3）设计车速： 30km/h（4）荷载等级：城-A级，人群荷载按照城市桥梁设计规范（CJJ112011）计算（5）桥面宽度：5m(人行道)+7.75m(车行道)+0.5m(双黄线)+7.75m(车行道)+5m(人行道)26m （6）桥面横坡：车行道横坡1.5%，人行道横坡2.0%（7）桥面纵坡：1.9%和-2.10%（8）抗震设防烈度：度，B类设防（9）设计基准期：100年（10）设计安全等级：一级（11）设计环境类别：类2.3. 主要材料及计算参数1.混凝土 预应力混凝土主梁均采用C50混凝土，桥墩墩身采用C40混凝土，承台及桩基均采用C30混凝土，桥台台身采用C25片石混凝土，桥台承台及桩基均采用C30混凝土。混凝土强度、弹性模量等参数及混凝土中最大水灰比、最小水泥用量、 最大氯离子含量、最大含碱量等参数均应满足公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D622004）的规定。2 普通钢筋设计采用HRB335、HPB235钢筋。HPB235钢筋材料和连接应满足钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋（GB 1499.12008）的规定；HRB335钢筋材料和连接应满足钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋(GB1499.22007)的要求。除特别说明外直径22mm的钢筋采用机械连接，连接区段内的接头率不大于50%，并满足钢筋机械连接技术规程（JGJ 1072010）要求。3 预应力（1）预应力钢绞线应符合图纸要求及预应力混凝土用钢绞线（GB/T 5224-2003）的有关规定。（2）预应力锚具的结构型式及规格应符合图纸及预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T 14370-2007）的有关规定。（3）锚具应具有可靠的锚固性能和足够的承载能力，锚具产品的检验应按预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T 14370-2007）规定进行。（4）预应力管道采用与锚具对应的塑料波纹管道，并采用真空压浆技术，以保证灌浆质量，提高预应力钢束的耐久性。2.4. 计算荷载取值 3.2.1环境类别：类3.2.2 结构设计安全等级：一级3.2.3永久作用结构自重：钢筋混凝土26 kN/m3；沥青混凝土24 kN/m3；钢材78.5kN/m3；填土20kN/m3；一期自重：实际结构建立计算模型，由程序自动计算；二期自重：边梁桥面铺装位置项目体积(m3)重量(kN)5.0m人行道路缘石0.31 0.85 22.0 枕梁0.14 人行道方砖+铺装0.17 人行道板0.23 人行道栏杆0.4 管线荷载5.0 二期荷载合计(kN/m)27.4 中梁桥面铺装车行道桥面铺装9cm沥青混凝土0.29256.7 8cm防水混凝土0.266.8 二期荷载合计(kN/m)13.5混凝土收缩及徐变：按照公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）取值；3.2.4可变作用汽车荷载：城-A；人群荷载：3.2KN/m2；冲击系数： 按公路桥涵设计通用规范（JTG D602004）取值；风荷载：按照公路桥涵设计通用规范（JTG D602004）取值；温度：混凝土结构整体升温20、降温20； 梯度温度:桥面铺装为9cm的沥青混凝土铺装层，竖向日照正温差按照公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)表4.3.10-3差值计算；3.2.5偶然作用地震作用：地震烈度6度，抗震设防措施等级7级。3. 上部结构内力及验算结果采用大型有限元分析软件Midas Civil 2010 ( V7.8.0)（授权版）。上部结构为2*30m预制简支小箱梁，梁高1.6m，桥梁单幅宽度26米，主梁共个30单元。结构采用预制吊装施工。主梁计算采用单梁模型，并模拟出实际支座位置。图3-1金童路上跨桥模型图桥梁上部结构采用预制小箱梁结构，由8片预制小箱梁组成，梁高1.6m,边梁顶宽2.85 m,底宽1m,中梁顶板宽2.6m，底宽1m,顶板厚18cm,腹板厚18cm,梁两侧1.5m变化段，顶板仍为18cm，腹板变为25cm厚。中部设中隔板一道，隔板厚20cm，两侧各一道端隔板，厚25cm。现场通过0.643m宽湿接缝将各片小箱梁连为整体。3.1. 结构整体横向分配分析结果在桥梁博士的横向分配中输入横向桥面布置，计算方法采用：刚接板梁法影响线计算结果:坐标1号梁2号梁3号梁4号梁5号梁6号梁7号梁8号梁0.000 0.392 0.233 0.145 0.090 0.057 0.037 0.026 0.0211.745 0.355 0.247 0.153 0.095 0.060 0.039 0.027 0.0233.240 0.314 0.263 0.163 0.101 0.064 0.042 0.029 0.0244.850 0.254 0.251 0.191 0.119 0.075 0.049 0.034 0.0286.460 0.195 0.236 0.219 0.137 0.086 0.056 0.039 0.0328.070 0.157 0.191 0.216 0.170 0.107 0.070 0.049 0.049.680 0.121 0.146 0.210 0.204 0.129 0.084 0.059 0.04811.290 0.098 0.119 0.170 0.204 0.165 0.107 0.075 0.06212.900 0.076 0.092 0.131 0.202 0.202 0.131 0.092 0.07614.510 0.062 0.075 0.107 0.165 0.204 0.170 0.119 0.09816.120 0.048 0.059 0.084 0.129 0.204 0.210 0.146 0.12117.730 0.040 0.049 0.070 0.107 0.170 0.216 0.191 0.15719.340 0.032 0.039 0.056 0.086 0.137 0.219 0.236 0.19520.950 0.028 0.034 0.049 0.075 0.119 0.191 0.251 0.25422.560 0.024 0.029 0.042 0.064 0.101 0.163 0.263 0.31424.055 0.023 0.027 0.039 0.060 0.095 0.153 0.247 0.35525.800 0.021 0.026 0.037 0.057 0.090 0.145 0.233 0.392 横向分布系数计算结果： 横向分布系数1号梁2号梁3号梁4号梁5号梁6号梁7号梁8号梁汽车0.440.5090.5910.6480.6480.5910.5090.44人群0.3350.250.1580.0980.0980.1580.250.3353.2. 边主梁结构成桥内力图3.2.1成桥阶段恒载主梁内力图图3- 1 成桥阶段主梁恒载弯矩图 (单位: kN-m)图3- 2 成桥阶段主梁恒载剪力图(单位: kN)3.2.2 活载作用下主梁内力图图3- 3 车道荷载作用主梁弯矩包络图 (单位: kN-m)图3- 4 车道荷载作用主梁剪力包络图(单位: kN)图3- 6 人群荷载作用主梁弯矩包络图(单位: kN-m)图3- 7 人群荷载作用主梁剪力包络图(单位: kN)3.3. 边主梁梁体总体受力验算结果金童路上跨桥按A类构件控制。以下各图中正应力，以拉应力为正，压应力为负。3.3.1. 施工阶段法向压应力验算施工阶段划分：第一阶段：施工桥墩及上部箱梁结构；第二阶段：二期。荷载组合：恒载+预应力，截面上下缘最大/最小应力图截面上下缘的应力包络图如下： 图3- 8 施工阶段（第一阶段）的压应力 (单位: kN-m)图3- 9 施工阶段（第二阶段）的压应力 (单位: kN-m)施工阶段应力验算结果：经计算，结构全截面受压。预拉区配筋率, 满足规范要求；最大压应力为-16.7MPa，均满足规范要求。3.3.2. 使用阶段正截面抗裂验算（1）短期荷载组合短期组合工况1：恒载+收缩徐变+0.7活载+1.0人群+0.8梯度升温+预应力+整体升温；短期组合工况2：恒载+收缩徐变+0.7活载+1.0人群+0.8梯度降温+预应力+整体降温；以下分别给出两个组合工况下，截面上下缘的包络应力图。图3- 10 截面法向应力包络图(单位：MPa)使用阶段梁段抗裂验算结果：经计算，全截面受压，最小压应力为-2.34Pa，均满足规范的要求。（2）长期荷载组合长期组合工况1：恒载+ 0.4活载+1.0人群+预应力；长期组合工况2：恒载+ 0.4活载+1.0人群 +预应力；以下分别给出两个组合工况下，截面上下缘的包络应力图。图3- 11 截面法向应力包络图(单位：MPa)使用阶段长期荷载组合抗裂验算结果：经计算，梁段全部截面受压，最小压应力为-3.34 MPa，均满足规范的要求。3.3.3. 使用阶段斜截面抗裂验算短期组合工况1：恒载+收缩徐变+0.7活载+1.0人群+0.8梯度升温+预应力+整体升温；短期组合工况2：恒载+收缩徐变+0.7活载+1.0人群+0.8梯度降温+预应力+整体降温；以下分别给出两个组合工况下，截面主拉应力的包络应力图。图3- 12 主拉应力图 (单位：MPa)使用阶段短期荷载组合斜截面抗裂验算结果：经计算，最大主拉应力为0.25MPa，满足规范的要求。3.3.4. 使用阶段正截面压应力验算应力组合工况1：恒载+收缩徐变+活载+人群+梯度升温+预应力+整体升温；应力组合工况2：恒载+收缩徐变+活载+人群+梯度降温+预应力+整体降温；以下分别给出两个组合工况下，截面上下缘的包络应力图。图3- 13 截面法向应力包络图(单位：MPa)使用阶段应力荷载组合压应力验算结果：经计算梁段最大压应力为-12.47MPa，均满足规范的要求。3.3.5. 使用阶段斜截面主压应力验算应力组合工况1：恒载+收缩徐变+活载+梯度升温+预应力+整体升温；应力组合工况2：恒载+收缩徐变+活载+梯度降温+预应力+整体降温；以下分别给出两个组合工况下，截面主压应力的包络应力图。图3- 14 主压应力图 (单位：MPa)使用阶段应力荷载组合主压应力验算结果：经计算，最大主压应力为-12.47MPa，满足规范的要求。3.3.6. 使用阶段斜截面主拉应力验算应力组合工况1：恒载+收缩徐变+活载+梯度升温+预应力+整体升温；应力组合工况2：恒载+收缩徐变+活载+梯度降温+预应力+整体降温；以下分别给出两个组合工况下，截面主拉应力的包络应力图。图3- 15 主拉应力图 (单位：MPa)使用阶段应力荷载组合主拉应力验算结果：经计算，墩顶区域最大主拉应力为0.33MPa，小于的要求（经验算，施工图中箍筋配置间距满足规范布置要求），其余区段按构造。3.3.7. 受拉区预应力钢束拉应力验算钢束验算Sig_DL (N/mm2)Sig_LL (N/mm2)Sig_ADL (N/mm2)Sig_ALL (N/mm2)N1-1OK1225.7781123.74713951209N1-2OK1225.7781123.74713951209N2-1OK1222.6291125.81513951209N2-2OK1222.6291125.81513951209N3-1OK1219.8131128.01513951209N3-2OK1219.8131128.01513951209N4-1OK1224.471122.6213951209N4-2OK1224.471122.6213951209注：钢束 : 钢束名称 验算 : 验算结果 (OK/OK) Sig_DL : 施工阶段预应力钢筋应力 Sig_LL : 使用阶段预应力钢筋应力Sig_ADL : 施工阶段容许应力 Sig_ALL : 使用阶段容许应力3.3.8. 使用阶段正截面抗弯验算承载能力组合1：1.2恒载+收缩徐变+1.4活载+1.12梯度升温+1.2/1.0预应力二次+1.12整体升温；承载能力组合2：1.2恒载+收缩徐变+1.4活载+1.12梯度降温+1.2/1.0预应力二次+1.12整体降温；下图为以上组合工况下，各截面的弯矩包络图图3- 16承载能力组合下，主梁弯矩包络图 (单位: kN-m)以下给出各单元截面正截面抗弯验算结果。表3- 1 使用阶段正截面抗弯验算单元位置最大/最小组合 名称类型验算rMu (kN*m)Mn (kN*m)1I1最大cLCB28FX-MAXOK06418.0521I1最小cLCB4-OK06418.0521J2最大cLCB8FX-MAXOK790.01889340.7111J2最小cLCB20-OK497.87459340.7112I2最大cLCB8FX-MAXOK790.01889340.7112I2最小cLCB20-OK497.87459340.7112J3最大cLCB8FX-MAXOK2991.80410176.962J3最小cLCB20-OK1883.91110176.963I3最大cLCB8FX-MAXOK2991.80410176.963I3最小cLCB20-OK1883.91110176.963J4最大cLCB8FX-MAXOK4324.53510692.813J4最小cLCB20-OK2722.52910692.814I4最大cLCB8FX-MAXOK4324.53510692.814I4最小cLCB20-OK2722.52910692.814J5最大cLCB8FX-MAXOK5550.64811207.724J5最小cLCB20-OK3494.05911207.725I5最大cLCB8FX-MAXOK5550.64811207.725I5最小cLCB20-OK3494.05911207.725J6最大cLCB8FX-MAXOK6670.14211722.635J6最小cLCB20-OK4198.49811722.636I6最大cLCB8FX-MAXOK6670.14211722.636I6最小cLCB20-OK4198.49811722.636J7最大cLCB8FX-MAXOK7683.01812237.546J7最小cLCB20-OK4835.84912237.547I7最大cLCB8FX-MAXOK7683.01812237.547I7最小cLCB20-OK4835.84912237.547J8最大cLCB8FX-MAXOK8589.27512752.457J8最小cLCB20-OK5406.10912752.458I8最大cLCB8FX-MAXOK8589.27512752.458I8最小cLCB20-OK5406.10912752.458J9最大cLCB8FX-MAXOK9388.91413267.358J9最小cLCB20-OK5909.28113267.359I9最大cLCB8FX-MAXOK9388.91413267.359I9最小cLCB20-OK5909.28113267.359J10最大cLCB8FX-MAXOK10081.9313778.149J10最小cLCB20-OK6345.36213778.1410I10最大cLCB8FX-MAXOK10081.9313778.1410I10最小cLCB20-OK6345.36213778.1410J11最大cLCB8FX-MAXOK10668.3414157.2310J11最小cLCB20-OK6714.35414157.2311I11最大cLCB8FX-MAXOK10668.3414157.2311I11最小cLCB20-OK6714.35414157.2311J12最大cLCB8FX-MAXOK11148.1214463.2311J12最小cLCB20-OK7016.25714463.2312I12最大cLCB8FX-MAXOK11148.1214463.2312I12最小cLCB20-OK7016.25714463.2312J13最大cLCB8FX-MAXOK11521.2814642.3812J13最小cLCB20-OK7251.0714642.3813I13最大cLCB8FX-MAXOK11521.2814642.3813I13最小cLCB20-OK7251.0714642.3813J14最大cLCB8FX-MAXOK11787.8314704.6813J14最小cLCB20-OK7418.79414704.6814I14最大cLCB8FX-MAXOK11787.8314704.6814I14最小cLCB20-OK7418.79414704.6814J15最大cLCB8FX-MAXOK11947.7614704.6814J15最小cLCB20-OK7519.42814704.6815I15最大cLCB8FX-MAXOK11947.7614704.6815I15最小cLCB22-OK7519.42814704.6815J16最大cLCB8FX-MAXOK12001.0714704.6815J16最小cLCB22-OK7552.97314704.6816I16最大cLCB8FX-MAXOK12001.0714704.6816I16最小cLCB22-OK7552.97314704.6816J17最大cLCB8FX-MAXOK11947.7614704.6816J17最小cLCB23-OK7519.42814704.6817I17最大cLCB8FX-MAXOK11947.7614704.6817I17最小cLCB23-OK7519.42814704.6817J18最大cLCB8FX-MAXOK11787.8314704.6817J18最小cLCB23-OK7418.79414704.6818I18最大cLCB8FX-MAXOK11787.8314704.6818I18最小cLCB23-OK7418.79414704.6818J19最大cLCB8FX-MAXOK11521.2814642.3818J19最小cLCB23-OK7251.0714642.3819I19最大cLCB8FX-MAXOK11521.2814642.3819I19最小cLCB23-OK7251.0714642.3819J20最大cLCB8FX-MAXOK11148.1214463.2319J20最小cLCB23-OK7016.25714463.2320I20最大cLCB8FX-MAXOK11148.1214463.2320I20最小cLCB23-OK7016.25714463.2320J21最大cLCB8FX-MAXOK10668.3414157.2320J21最小cLCB23-OK6714.35414157.2321I21最大cLCB8FX-MAXOK10668.3414157.2321I21最小cLCB21-OK6714.35414157.2321J22最大cLCB8FX-MAXOK10081.9313778.1421J22最小cLCB23-OK6345.36213778.1422I22最大cLCB8FX-MAXOK10081.9313778.1422I22最小cLCB23-OK6345.36213778.1422J23最大cLCB8FX-MAXOK9388.91413267.3522J23最小cLCB23-OK5909.28113267.3523I23最大cLCB8FX-MAXOK9388.91413267.3523I23最小cLCB23-OK5909.28113267.3523J24最大cLCB8FX-MAXOK8589.27512752.4523J24最小cLCB23-OK5406.10912752.4524I24最大cLCB8FX-MAXOK8589.27512752.4524I24最小cLCB21-OK5406.10912752.4524J25最大cLCB8FX-MAXOK7683.01812237.5424J25最小cLCB21-OK4835.84912237.5425I25最大cLCB8FX-MAXOK7683.01812237.5425I25最小cLCB21-OK4835.84912237.5425J26最大cLCB8FX-MAXOK6670.14211722.6325J26最小cLCB23-OK4198.49811722.6326I26最大cLCB8FX-MAXOK6670.14211722.6326I26最小cLCB21-OK4198.49811722.6326J27最大cLCB8FX-MAXOK5550.64811207.7226J27最小cLCB23-OK3494.05911207.7227I27最大cLCB8FX-MAXOK5550.64811207.7227I27最小cLCB21-OK3494.05911207.7227J28最大cLCB8FX-MAXOK4324.53510692.8127J28最小cLCB21-OK2722.52910692.8128I28最大cLCB8FX-MAXOK4324.53510692.8128I28最小cLCB21-OK2722.52910692.8128J29最大cLCB8FX-MAXOK2991.80410176.9628J29最小cLCB21-OK1883.91110176.9629I29最大cLCB8FX-MAXOK2991.80410176.9629I29最小cLCB21-OK1883.91110176.9629J30最大cLCB8FX-MAXOK790.01889340.71129J30最小cLCB20-OK497.87459340.71130I30最大cLCB8FX-MAXOK790.01889340.71130I30最小cLCB20-OK497.87459340.71130J31最大cLCB12FX-MAXOK07080.9630J31最小cLCB20-OK06418.052注：单元 : 单元号；位置 : 验算位置(I, J)；最大/最小 : 最大值或最小值；组合名称 : 荷载组合名称；类型 : 显示输出移动荷载作用下内力的状态（例如类型为FX-MAX时，输出的内力值为移动荷载引起的FX方向内力最大时的内力）；CHK : 验算结果 (OK/OK)。3.3.9. 使用阶段斜截面抗剪验算承载能力组合1：1.2恒载+收缩徐变+1.4活载+1.12梯度升温+1.2/1.0预应力二次+1.12整体升温；承载能力组合2：1.2恒载+收缩徐变+1.4活载+1.12梯度降温+1.2/1.0预应力二次+1.12整体降温；下图为以上组合工况下，各截面的剪力包络图图3- 17承载能力组合下，主梁剪力包络图 (单位: kN-m)经计算得到：腹板25cm截面最不利荷载位于渐变段的根部，其计算内力：剪力V=1451.8KN；过渡段腹板18cm最不利荷载位于渐变段的端部，其计算内力：剪力V=1310.7KN。以下给出各单元截面斜截面抗剪验算结果。表3- 2 使用阶段斜截面抗剪验算用户输入（渐变段根部）截面宽度 b500mm截面有效高度 h01520mm纵向受拉普通钢筋根数11直径20mm弯起纵向普通钢筋根数0直径32mm弯起角度 s45抗拉强度设计值 fsd280MPa纵向预应力钢束束数0每束面积140mm2弯起预应力钢束束数4每束面积980mm2弯起角度 p5抗拉强度设计值 fpd1260MPa箍筋直径12mm肢数4间距20mm抗拉强度设计值 fsv280MPa混凝土强度等级 fcu,k50MPa异号弯矩影响系数11.0预应力提高系数21.3受压翼缘影响系数31.1桥梁结构的重要性系数 O1.1最大剪力组合设计值 Vd1451.8 kN计算过程参数纵向受拉普通钢筋总面积3456mm2斜截面内纵向受拉钢筋配筋百分率 P0.970斜截面内箍筋配筋率 sv0.045混凝土和箍筋共同的抗剪承载力 Vcs7151.7kN普通弯起钢筋抗剪承载力 Vsb0.0kN预应力弯起钢筋抗剪承载力 Vpb322.9kN计算结果斜截面抗剪承载力设计值1597.0kN斜截面抗剪承载力计算值7474.6kN满足截面验算O Vd1596.98 kN0.00051*FCU,K0.5*b*h02740.75 kN斜截面抗剪尺寸满足要求用户输入（渐变段端部）截面宽度 b360mm截面有效高度 h01520mm纵向受拉普通钢筋根数11直径20mm弯起纵向普通钢筋根数0直径32mm弯起角度 s45抗拉强度设计值 fsd280MPa纵向预应力钢束束数0每束面积140mm2弯起预应力钢束束数0每束面积980mm2弯起角度 p5抗拉强度设计值 fpd1260MPa箍筋直径12mm肢数4间距20mm抗拉强度设计值 fsv280MPa混凝土强度等级 fcu,k50MPa异号弯矩影响系数11.0预应力提高系数21.3受压翼缘影响系数31.1桥梁结构的重要性系数 O1.1最大剪力组合设计值 Vd1310.7 kN计算过程参数纵向受拉普通钢筋总面积3456mm2斜截面内纵向受拉钢筋配筋百分率 P0.632斜截面内箍筋配筋率 sv0.063混凝土和箍筋共同的抗剪承载力 Vcs5824.6kN普通弯起钢筋抗剪承载力 Vsb0.0kN预应力弯起钢筋抗剪承载力 Vpb0.0kN计算结果斜截面抗剪承载力设计值1441.8kN斜截面抗剪承载力计算值5824.6kN满足截面验算O Vd1441.77 kN0.00051*FCU,K0.5*b*h01973.34 kN斜截面抗剪尺寸满足要求3.3.10. 主梁挠度验算根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D622004 第6.5.3条的相关规定，受弯构件在使用阶段的挠度应考虑荷载长期效应的影响，在消除结构自重产生的长期挠度后梁式桥主梁的最大挠度处不应超过计算跨径的1/600主梁在消除结构自重产生的长期挠度值见下表：表3- 3 金童路上跨桥挠度验算位 置消除结构自重后结构挠度(mm)允许值(mm)是否满足预加力产生的反拱值(mm)短期荷载产生的挠度值(mm)是否设预拱度跨中12.850是-76.961否注：结构变形以向下为正，向上为负。3.4. 中主梁结构成桥内力图3.1.1成桥阶段恒载主梁内力图图3- 18成桥阶段主梁恒载弯矩图 (单位: kN-m)图3- 19 成桥阶段主梁恒载剪力图(单位: kN)3.1.2 活载作用下主梁内力图图3- 20 车道荷载作用主梁弯矩包络图 (单位: kN-m)图3- 21 车道荷载作用主梁剪力包络图(单位: kN)图3- 22 人群荷载作用主梁弯矩包络图(单位: kN-m)图3- 23 人群荷载作用主梁剪力包络图(单位: kN)3.5. 边主梁梁体总体受力验算结果金童路上跨桥按A类构件控制。以下各图中正应力，以拉应力为正，压应力为负。3.5.1. 施工阶段法向压应力验算施工阶段划分：第一阶段：施工桥墩及上部箱梁结构；第二阶段：二期。荷载组合：恒载+预应力，截面上下缘最大/最小应力图截面上下缘的应力包络图如下：图3- 24 施工阶段（第一阶段）的压应力 (单位: kN-m)图3- 25 施工阶段（第二阶段）的压应力 (单位: kN-m)施工阶段应力验算结果：经计算，结构全截面受压。预拉区配筋率, 满足规范要求；最大压应力为-17.1MPa，均满足规范要求。3.5.2. 使用阶段正截面抗裂验算（1）短期荷载组合短期组合工况1：恒载+收缩徐变+0.7活载+1.0人群+0.8梯度升温+预应力+整体升温；短期组合工况2：恒载+收缩徐变+0.7活载+1.0人群+0.8梯度降温+预应力+整体降温；以下分别给出两个组合工况下，截面上下缘的包络应力图。图3- 26 截面法向应力包络图(单位：MPa)使用阶段梁段抗裂验算结果：经计算，全截面受压，最小压应力为-0.82Pa，均满足规范的要求。（2）长期荷载组合长期组合工况1：恒载+ 0.4活载+1.0人群+预应力；长期组合工况2：恒载+ 0.4活载+1.0人群 +预应力；以下分别给出两个组合工况下，截面上下缘的包络应力图。图3- 27 截面法向应力包络图(单位：MPa)使用阶段长期荷载组合抗裂验算结果：经计算，梁段全部截面受压，最小压应力为-3.1MPa，均满足规范的要求。3.5.3. 使用阶段斜截面抗裂验算短期组合工况1：恒载+收缩徐变+0.7活载+1.0人群+0.8梯度升温+预应力+整体升温；短期组合工况2：恒载+收缩徐变+0.7活载+1.0人群+0.8梯度降温+预应力+整体降温；以下分别给出两个组合工况下，截面主拉应力的包络应力图。图3- 28 主拉应力图 (单位：MPa)使用阶段短期荷载组合斜截面抗裂验算结果：经计算，最大主拉应力为0.32 MPa，满足规范的要求。3.5.4. 使用阶段正截面压应力验算应力组合工况1：恒载+收缩徐变+活载+人群+梯度升温+预应力+整体升温；应力组合工况2：恒载+收缩徐变+活载+人群+梯度降温+预应力+整体降温；以下分别给出两个组合工况下，截面上下缘的包络应力图。图3-29截面法向应力包络图(单位：MPa)使用阶段应力荷载组合压应力验算结果：经计算梁段最大压应力为-15.22MPa，均满足规范的要求。3.5.5. 使用阶段斜截面主压应力验算应力组合工况1：恒载+收缩徐变+活载+梯度升温+预应力+整体升温；应力组合工况2：恒载+收缩徐变+活载+梯度降温+预应力+整体降温；以下分别给出两个组合工况下，截面主压应力的包络应力图。图3-30主压应力图 (单位：MPa)使用阶段应力荷载组合主压应力验算结果：经计算，最大主压应力为-15.22MPa，满足规范的要求。3.5.6. 使用阶段斜截面主拉应力验算应力组合工况1：恒载+收缩徐变+活载+梯度升温+预应力+整体升温；应力组合工况2：恒载+收缩徐变+活载+梯度降温+预应力+整体降温；以下分别给出两个组合工况下，截面主拉应力的包络应力图。图3- 31 主拉应力图 (单位：MPa)使用阶段应力荷载组合主拉应力验算结果：经计算，墩顶区域最大主拉应力为0.38MPa，小于的要求（经验