二十万以内买什么车好？涡轮增压中型车推荐.doc

斯柯达速派：/superb/index.html 二十万以内买什么车好？涡轮增压中型车推荐涡轮增压发动机依靠涡轮转子，便可轻松提高进入气缸的空气压力，要知道在排气量一定的前提下，空气含量越多，燃烧自然就越充分，内燃机效率也越高，所以无论是动力、油耗或排放，三项指标都能得到显著提升。此次海选导购就为大家推荐四款20万元左右，动力强劲、油耗经济的涡轮增压中型车，有购买需求的朋友不妨关注一下。本期推荐车型一览车型 售价（万元） 相关链接上汽大众斯柯达 速派 16.98-27.68 试驾评测一汽-大众 迈腾 21.28-29.98 试驾评测长安福特 蒙迪欧 17.98-26.58 试驾评测上汽通用雪佛兰 迈锐宝 16.49-19.99 试驾评测 上汽大众斯柯达 速派官方指导售价：16.98-27.68万元涡轮增压动力：1.4T/1.8T/2.0T“源于大众，高于大众”这句话恰恰就说出了斯柯达品牌的产品定位，源于大众说的是斯柯达车型均出自大众平台，而这里的“高”，并不是指定位高，而是指使用的平台以及动力总成要比同级别大众车型要更先进，全新上市的速派就是很好的例子。在迈腾、帕萨特还在使用老旧的PQ平台，第二代EA888系列发动机时，全新速派就已经用上了最新的MQB平台和第三代EA888系列发动机了。推荐理由一：全新TSI+DSG动力总成表现相当出色别看全新速派搭载的仍然是排量为1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI的发动机就以为动力总成没有变化，其实三款发动机都有着不少的提升。其中1.4TSI发动机升级为EA211系列，最大功率提升至150马力，最大扭矩则提升至250Nm，不过变速箱则依旧是那台7速干式双离合变速箱，而1.8TSI和2.0TSI则升级至第三代EA888系列发动机，该款发动机广泛用于大众、奥迪车型上，采用集成排气歧管与双燃油喷射技术，轻松将最大功率提升至179/220马力，最大扭矩提升至300/350Nm，与之搭配的是全新的7速湿式双离合变速箱，该套总成不仅动力输出更强，而且在质量方面也太多的后顾之忧。新一代斯柯达速派 动力车型 280TSI 330TSI 380TSI发动机 1.4T涡轮增压 1.8T涡轮增压 2.0T涡轮增压型号 EA211 EA888 EA888最大功率110kW(150PS)/5000rpm 132kW(179PS)/4300-6250rpm 162kW(220PS)/4500-6200rpm峰值扭矩 250Nm/1750-3000rpm 300Nm/1450-4100rpm 350Nm/1500-4400rpm变速箱 5MT7速干式双离合 7速湿式双离合0-100km/h加速时间8.5s 8.7s 8.2s 7.2s油耗 5.9L/100km6.1L/100km 7.3L/100km 7.6L/100km推荐理由二：脱胎换骨的外观造型更显年轻犀利全新速派设计风格基于Vision C概念车打造，两者相似度很高，概念车上的很多设计元素都得以保留。犀利的外形打破常规，菱角切线分明，就连一些接缝处都没有忽略犀利观感的特殊处理，加上光影的效果，看上去相当酷，全新速派也被身边同事公认为最漂亮的斯柯达车型，脱胎换骨后的速派不再是那辆“中年大叔专车”了，相信更多年轻购车者会被它打动。推荐理由三：轴距再提升空间更宽裕在乘用空间的表现上，加长的轴距及增大的车身三围完全作用在内部空间上，无论头部还是腿部空间都能够有很好的舒适体验，全系车型均有大尺寸可开启观景天窗（前行版需选装），对于国内用户是很有吸引力的。三温区空调系统也同样提供了舒适享受。后备箱的尺寸也有所提升，容积也增加到570-1680L，再加上依旧掀背式开启方式，日常载物十分轻松。车型点评：全新速派的改变可谓非常彻底，一改旧款老气横秋的外观造型，同时全新的MQB平台将原本就相当宽裕的空间再度提升。而配置方面也是全新速派提升较为明显之处，氙气大灯、LED尾灯、电子手刹、自动驻车、定速巡航等配置均为全系标配，另外像悬浮式头灯、ACC自适应巡航、Pre-Crash预碰撞保护系统、感应后尾门等领先的科技配置亦一个不缺，当然不能不说的就是那全面升级的动力总成，总的来说全新速派实力还是非常强的。 一汽-大众 迈腾官方指导售价：21.28-29.98万元涡轮增压动力：1.4T/1.8T/2.0T迈腾不仅开创了中型车的涡轮时代，也是最早一批引入小排量涡轮增压发动机的中型车，尤其是那套“TSI+DSG”的黄金动力组合，虽然质量稳定性备受消费者质疑，但无可否认的是，其动力之强，换挡速度之快，油耗之低，确实让人折服。目前迈腾配备了1.4TSI低功率、1.8TSI以及2.0TSI涡轮增压直喷发动机，其中EA111系列的1.4TSI发动机主要是为了降低售价抢占市场而设，而EA888系列的1.8TSI和2.0TSI发动机才能更好地将迈腾的综合性能完全发挥。推荐理由一：TSI+DSG黄金动力组合效率高出于对国内油品的考虑，迈腾采用的1.4TSI发动机取消了机械增压和分层燃烧，只保留涡轮增压和缸内直喷技术，而且由于是低功率版，所以131马力的最大功率、220Nm的最大扭矩只能说勉强够用。而隶属EA888系列的1.8TSI/2.0TSI发动机，集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时于一身，动力表现还是足够令人满意的，最大功率160/200马力，最大扭矩达250/280Nm。虽然账面数据并不出众，但胜在搭配了传动效率高达90%以上的DSG双离合变速箱，实际驾驶起来还是可以感受到畅快淋漓的加速性能。一汽-大众迈腾 动力车型 迈腾1.4TSI DSG 豪华型 迈腾1.8TSI DSG 尊贵型 迈腾2.0TSI DSG 尊贵型发动机型号 EA111 EA888 EA888排量(mL) 1390 1798 1984进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压最大功率(kW) 96 118 147最大扭矩(Nm) 220 250 280发动机特有技术 - - -推荐理由二：配置相当丰富迈腾内饰拥有Alcantara豪华皮座椅，无论是质感还是舒适度都无可挑剔，灯光配置更是高得离谱，双氙气带高度自动调节大灯具有AFS随动转向功能，另外还具备了转向辅助照明角灯来减少夜间视觉盲区。中高配车型标配泊车辅助和行李箱脚部感应开启等实用装备，而售价更高的顶配旗舰型，还拥有ACC自适应巡航和车道保持、变道辅助等科技含量更高的配置。推荐理由三：无可挑剔的空间与各竞争对手相比，迈腾4865mm的车身算不上最长，但2812mm的轴距无疑是同级的佼佼者。大车身长轴距带来的就是宽大舒适的乘坐空间，特别是后排的腿部空间，折叠小桌板、可控制副驾驶的“老板键”，无一不在突出它的商务气质。当然在桌椅方面的舒适性迈腾自然不会逊色，驾驶者与乘客都可以在前后排轻松找到舒适的坐姿。车型点评：迈腾可以说是一台名副其实的“宜家宜商”车型，好开大空间所以合适家用，而舒适性及商务配置的齐全也同时让其能充当好“老板车”这一角色。TSI+DSG黄金动力组合虽然并不完美，但由于普及时间早，传动效率高，实际驾驶表现不俗，因此其口碑还是相当不错的。由于将要推出全新换代车型，所以现款迈腾目前有着较大的优惠幅度，看重性价比的朋友不妨考虑入手。 长安福特 蒙迪欧官方指导售价：17.98-26.58万元涡轮增压动力：1.5T/2.0T低功率/2.0T高功率(购车手册)长安福特蒙迪欧不仅凭借那酷似“阿斯顿马丁的前脸”给人留下了深刻的印象，还有那强劲的动力也成为了车主与朋友们茶余饭后聊天的谈资。蒙迪欧搭载了集福特最新技术于一身的EcoBoost系列涡轮增压发动机，按输出马力的不同可分为1.5T、2.0T低功率版以及2.0T高功率版三款动力，而当中又以2.0T高功率版发动机表现最为抢眼。推荐理由一：1.5T/2.0T涡轮增压发动机动力强劲福特EcoBoost系列涡轮增压发动机集成了当下最先进的发动机技术，除了涡轮增压、缸内直喷以及双可变气门正时等三大基础技术外，还引入了集成式排气歧管、水冷式中冷器、中空充纳气门等可有效提升燃烧效率的技术，加上福特向来偏运动的调校，因此发动机动力输出十分强劲。就拿2.0T高功率版发动机来说，最大功率高达242马力，而最大扭矩也达到350Nm，虽然6AT变速箱换挡反应稍慢，但蒙迪欧凭借强劲的动力依然可以跑出百公里加速时间7.6s的成绩。长安福特蒙迪欧 动力车型 蒙迪欧1.5L GTDi180 时尚型 蒙迪欧2.0L GTDi200 时尚型 蒙迪欧2.0L GTDi240 旗舰型排量(mL) 1499 1999 1999进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压最大功率(kW) 133 149 178最大扭矩(Nm) 240 340 350发动机特有技术 - - -蒙迪欧顶配车型不过26万多，但是在主动安全配置方面却已是相当的齐全，自动泊车、自适应巡航系统、车道保持系统这些都有配备。ACC自适应巡航只要时速大于30km/h便可设定，在高速路上使用尤为省心，让长途驾驶不再成为一件累人的事。而车道保持系统可以在车辆发生偏航时，通过座椅、方向盘震动提醒驾驶者注意潜在的危险，如果系统判断确实有危险则会辅助转向，从而杜绝驾驶者因为疲劳或分心而造成事故的可能性。推荐理由三：造型相当漂亮说到一款20来万的车要具备100来万车型的气场，福特蒙迪欧绝对是其中的佼佼者。毕竟挂着一副阿斯顿马丁的前脸，想低调都不行。蒙迪欧是那种看一眼就能让人记住的车型，因为外观太惊艳了，再加上长轴距和宽大的车身，气势十足。车型点评：蒙迪欧的主动安全配置科技感十足，而且即便顶配车型价格也不算贵，26万多就能买到，这对不少人来说确实是个蛮大的诱惑。更何况蒙迪欧还有一副好皮囊跟一颗强劲的“心”，三款涡轮增压发动机动力输出都十分强劲，唯一不足之处就是燃油经济性稍微逊色了一些。虽然蒙迪欧价格比较坚挺，优惠幅度很小，但从满大街都能看到其身影就能知道，它有多受消费者欢迎。 上汽通用雪佛兰 迈锐宝官方指导售价：16.49-19.99万元涡轮增压动力：1.6T迈锐宝在去年10月份推出了新的中期改款车型，6款车型共有3个排量，1.6T车型从性价比方面来说是车系中最高的。而新款的外观、内饰设计也都有变化，配置也有着不错的表现。推荐理由一：1.6T发动机表现稳定 驾驶感受出色迈锐宝是中型车里最早采用1.6T动力的，而几年下来，其质量表现稳定，用户口碑不错，新款迈锐宝上的输出依然是最大功率135kW（184PS）、最大扭矩235Nm，在2200转涡轮介入时有明显的推背感。工信部油耗为百公里8.1L，而之前我们对老款车型实测数据为8.5L（高速路为主），美国车“油老虎”的帽子可是扣不到它头上的。底盘一直是迈锐宝的一个优势，新款车型对这方面也没有任何改动，大量的铝合金零件保证了它有着更为合理的重量分配，整体行驶舒适度上佳。而在1.6T发动机的提速方面，惊喜会在2200转扭力爆发临界点到来，在市区内频繁红灯起步状态时，会让你感觉很爽。推荐理由二：外观依然有型 内饰别出心裁外观方面，新款迈锐宝也采用了家族扁平化车头设计，但是其标志性的肌肉感线条也还依稀可见，两种元素的糅合颇为自然，而这样有型的设计在年轻人中相信依然会很受欢迎。内饰的全面革新给人带来了耳目一新的感觉，在造型上进行了简化处理，层次感也要更强，在用料上也别出心裁，中高配车型的中控、车门上以及座椅上都加入了曼陀罗紫的绒布材质装饰，视觉效果很不错，而低配车型采用相同材质的米色装饰件，整体米黑配色也时尚好看。推荐理由三：豪华版配置丰富新款迈锐宝全系车型的售价都在20万以内，这一点已经足够吸引人，而高配的1.6T车型售价为18.99万（还有一定有市场优惠），在低价的情况下其配置却表现得颇为出色，自动大灯、自动空调、电动座椅、电子手刹、中控大屏+智能互联+安吉星系统等等配置都有了，舒适性、便利性做得很充分。车型点评：迈锐宝此前就一直有性价比高的口碑，而这次新款车型直接全系售价降到20万内真可谓让人欣喜，而1.6T车型无论动力表现、配置、售价也都是车系中最为合理的，因此最值得推荐。总结：本期推荐的四款涡轮增压中型车，无论是在动力性能或者燃油经济性方面都有着相当突出